РИГА, 23 окт — РИА Новости. Главный нотариус Регистра предприятий Латвии Гуна Пайдере решила не отменять принятое 27 августа решение об отказе в регистрации представительства российского информационного агентства "Россия сегодня" в Латвии, сообщила журналистам вечером в четверг представитель Регистра предприятий Эвия Ивдра.
Информация о решении нотариуса опубликована на сайте Регистра предприятий.
"Отказ в регистрации по-прежнему связан с тем, что содержание этого СМИ противоречит Конституции Латвии и официальной позиции правительства страны", — сказала Ивдра.
Главный нотариус Регистра предприятий 25 сентября получил заявление с просьбой отменить решение об отказе в регистрации в Латвии представительства агентства "Россия сегодня".
РИА Новости http://ria.ru/society/20151023/1306656589.html
Конец Латвии
Из Латвии с болью. Оказывается при Союзе все было, а не сейчас 
https://www.youtube.com/watch?v=3vSEIOMtkWA
https://www.youtube.com/watch?v=3vSEIOMtkWA
«Вот они путинцы, как сыр в масле катаются и угнетают нас, латышей»
Вторые сутки не утихают страсти в социальной сети Facebook: рижанка Элина опубликовала историю, произошедшую в продуктовом магазине в латвийской столице.
История вызвала скандал как в кругу латышей, так и среди русских жителей страны.
Вот какой случай произошел в одном из супермаркетов Риги, рассказывает жительница города Элина:
«История из жизни, случилась час назад на кассе т/ц (торгового центра). Рассказываю.
Русский парень лет 25–28, стоявший в очереди передо мной, увидев плохо одетого старика, считающего мелочь в кошельке, сказал кассиру: посчитайте его продукты на меня, я заплачу.
Кассир посчитала, парень заплатил.
Я решила пошутить: может, вы и за мою минералку заплатите, раз у нас сегодня аттракцион невиданной щедрости?
Нет, сказал парень, вы слишком хорошо одеты, и вышел из магазина.
Все посмеялись. А старик, за которого заплатил русский парень, долго не мог понять, что это было. Но в итоге сказал следующее (перевожу с латышского):
Вот они путинцы, живут как сыр в масле катаются и угнетают нас, латышей…
Это невероятно, друзья. Nav ko teikt!
Я думаю, старик со дня на день вызовет в магазин языковую инспекцию.»
Источник: http://rusnext.ru/news/1486228568
Вторые сутки не утихают страсти в социальной сети Facebook: рижанка Элина опубликовала историю, произошедшую в продуктовом магазине в латвийской столице.
История вызвала скандал как в кругу латышей, так и среди русских жителей страны.
Вот какой случай произошел в одном из супермаркетов Риги, рассказывает жительница города Элина:
«История из жизни, случилась час назад на кассе т/ц (торгового центра). Рассказываю.
Русский парень лет 25–28, стоявший в очереди передо мной, увидев плохо одетого старика, считающего мелочь в кошельке, сказал кассиру: посчитайте его продукты на меня, я заплачу.
Кассир посчитала, парень заплатил.
Я решила пошутить: может, вы и за мою минералку заплатите, раз у нас сегодня аттракцион невиданной щедрости?
Нет, сказал парень, вы слишком хорошо одеты, и вышел из магазина.
Все посмеялись. А старик, за которого заплатил русский парень, долго не мог понять, что это было. Но в итоге сказал следующее (перевожу с латышского):
Вот они путинцы, живут как сыр в масле катаются и угнетают нас, латышей…
Это невероятно, друзья. Nav ko teikt!
Я думаю, старик со дня на день вызовет в магазин языковую инспекцию.»
Источник: http://rusnext.ru/news/1486228568
Электродрель формирует заградотряд "Белые колготки".Латвийские "эльфы" собираются бороться с "российскими троллями" в интернет-комментариях.
В Латвии появилась группа интернет-добровольцев, которые называют себя "эльфами" — в противоположность так называемым "троллям", публикующим в разделах комментариев и соцсетях негативные провокационные заявления, которые выставляют Латвию страной-неудачником. На данный момент "эльфы" объявили набор новых штыков в свой отряд, однако предупреждают сразу — школьников не берут.
Автором инициативы является бывший чиновник МИД Латвии, занимавшийся в этом ведомстве вопросами ЕС и НАТО Ингмар Бисениекс. Как пояснил Delfi сам активист, суть эльфов не в том, чтобы в открытую спорить и порицать троллей, а "нести свет" — публиковать в ответ комментарии, которые "будут повышать уровень знаний" читателя.
"Это не означает обычное перечисление фактов. В фактах без наличия структуры и контекста можно попросту утонуть. В наших случаях мы под этими записями (теми, которые написали "тролли"), не обращаясь к их авторам, будем публиковать проверенную и надежную информацию, которая получена из надежных источников", — пояснил Бисениекс.
Чтобы стать кандидатом в эльфы, следует написать ему лично на адрес электронной почты [email protected] или в группе Elfu vienība ("Отряд эльфов") на Facebook ( https://www.facebook.com/groups/374768412896666/ ). "Эльфы — обычные люди с достаточным образованием. Школьников брать не планируем. Важны опыт, образование и наличие интереса", — отметил Бисениекс.
Борьба с интернет-троллями является добровольной и не оплачивается. От каждого участника требуется уделять хотя бы пару часов в неделю на "поимку троллей".
http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/l ... sobirayuts ... d=48668247
93: BadBlock:
ну ты в эльфы уже записался надеюсь? Для публикации проверенной информации из надежных источников?
ну ты в эльфы уже записался надеюсь? Для публикации проверенной информации из надежных источников?
94: Burg:
С чего мне записываться в латвийские эльфы?
С чего мне записываться в латвийские эльфы?
95: BadBlock:
Мне просто интересно, люди вообще осознают, кого они наберут публикуя адрес в интернете? Или они там паспорт буду требовать?
Мне просто интересно, люди вообще осознают, кого они наберут публикуя адрес в интернете? Или они там паспорт буду требовать?
Чё-то не задался у колготок антитроллинг.Первый же день борьбы латвийских «эльфов» в киберпространстве закончился закрытием их официальной группы в Facebook. О том, что добровольцев быстро вычислили и начали над ними издеваться, рассказал в эфире радио Baltkom инициатор сбора «эльфийской дружины» бывший сотрудник МИД Латвии Ингмар Бисениекс.
В понедельник начала свою работу по просвещению жителей Латвии команда «эльфов-добровольцев» под предводительством Бисениекса. Однако открытая группа в Facebook дала информацию о ее участниках так называемым троллям, что привело к шуткам и издевательствам над «несущими свет».
«Уже в первый день, в понедельник, к нашей группе стали присоединяться первые добровольцы. Но в публичной группе, открытой для всех, каждый смог увидеть по именам, кто в этой группе состоит. В результате в сети начались издевательства лично над этими людьми. Тогда я решил закрыть эту группу и как-то связываться с этими людьми лично. Если кто-то согласен честно писать публично под своим именем, то пожалуйста. Но мы не можем требовать этого от всех. Поэтому в данный момент наша группа в Facebook пока закрыта», — рассказал инициатор проекта.
Напомним, о сборе команды «эльфов» для виртуальной борьбы с «троллями», которые в киберпространстве создают порочащий образ Латвии, стало известно 27 марта. Тогда Бисениекс рассказал, что его «воины» должны «нести свет» своими комментариями на различных информационных и социальных ресурсах, а не открыто спорить и порицать «троллей». Он пояснил, что суть работы «эльфов» — публиковать в ответ на провокационные заявления свои комментарии, которые «будут повышать уровень знаний» читателя.
http://www.rubaltic.ru/news/30032017-el ... li-latvia/
Латвийские нацисты в атаке.Потерявшая детей в торговом центре в столице Латвии россиянка не смогла позвать их по громкоговорителю на родном языке, поскольку в этом ей отказали сотрудники. Они заявили, что по закону это запрещено. Об этом рассказала сама женщина в своем Facebook-аккаунте Anna Shape.
В посте указано, что инцидент произошел зимой в ТЦ Azur в Риге. Женщина отвлеклась, и ее дети спрятались в игровой комнате. «Когда я начала их искать, то, скажу откровенно, никто из работниц игровой комнаты даже не удосужился мне помочь», — написала она, добавив, что разговаривали с ней крайне сухо.
Россиянка обратилась в информационный центр, где попросила позвать детей по именам. «Мне ответили, что звать могут исключительно на латышском языке, а по-русски "запрещает закон"», — поделилась женщина. Она заявила сотрудникам ТЦ, что подобного закона нет, но микрофон ей так и не дали. Тем не менее, детей она нашла.
«Я специально прошлась по самым большим универмагам города и везде в информации получила ответ, что призыв о поиске или любая другая срочная информация могут быть сообщены на любом языке», — уточнила Anna Shape.
По данным РИА Новости, администрация ТЦ отказалась комментировать этот инцидент.
27 апреля сообщалось, что Центр государственного языка оштрафовал мэра Риги Нила Ушакова на 50 евро за общение с латвийскими школьниками на русском языке.
https://lenta.ru/news/2017/04/28/whereareyouchildren/
Как определить? Очень просто: за английский или ещё любой другой язык не оштрафовали бы.
Мразота.
99: BadBlock:
Да они, латыши и прочие прибалты, всю дорогу были такие ублюдки. Даже во времена СССР. Но сейчас, конечно, нюх потеряли вообще.
Ненависть у них историческая, типа. Часто по-русски отказывались говорить, косили на дурочку, что плохо понимают, уроды.
Местами и в других республиках такое, включая Украину.
В 90 году был в командировке в Виннице, так мне прямым текстом продавщица в продмаге "Москалей не обслуживаем".
Пришлось отматюкать ее по-украински, только после этого опомнилась, чучело.
Да они, латыши и прочие прибалты, всю дорогу были такие ублюдки. Даже во времена СССР. Но сейчас, конечно, нюх потеряли вообще.
Ненависть у них историческая, типа. Часто по-русски отказывались говорить, косили на дурочку, что плохо понимают, уроды.
Местами и в других республиках такое, включая Украину.
В 90 году был в командировке в Виннице, так мне прямым текстом продавщица в продмаге "Москалей не обслуживаем".
Пришлось отматюкать ее по-украински, только после этого опомнилась, чучело.
Вот оно, процветание в ЕС.
Демограф предрек латышам исчезновение через сто лет
https://lenta.ru/news/2017/05/15/hundred/
Демограф предрек латышам исчезновение через сто лет
https://lenta.ru/news/2017/05/15/hundred/
За последние пять лет Латвия потеряла 92 000 человек — около пяти процентов численности населения.
-
bitkov
- Благодарил (а): 1 раз
Простите, понимаю, что не совсем сюда, но в 21-15 хоккей Россия- Латвия. Хочу чтобы после игры заголовок оказался пророческим
102: bitkov:
За такой счет вратарей расстреляют прям на льду
За такой счет вратарей расстреляют прям на льду
103: gnarkill87 пишет:
> За такой счет вратарей расстреляют прям на льду
Вратарь не может играть один за всю команду.
> За такой счет вратарей расстреляют прям на льду
Вратарь не может играть один за всю команду.
103: gnarkill87:
C таким счетом только если совсем без вратарей
C таким счетом только если совсем без вратарей
Обеление нацизма и оправдывание зверств немцев полным ходом. Пидоры.
Концлагерь на счастье: "…Детям повезло, что они попали в Саласпилс"
Латвийские историки написали "правдивую" книгу о Саласпилсском концлагере на основе воспоминаний тамошних надзирателей, и теперь эту официальную версию истории рассылают по школам, вузам и библиотекам
РИГА, 16 мая – Sputnik, Евгений Лешковский. Одиозная и откровенно пропагандистская книга Aiz šiem vārtiem vaid zeme. Salaspils nometne: 1941-1944 ("За этими воротами стонет земля. Саласпилсский лагерь: 1941-1944"), написанная официальными историками Карлисом Кангерисом, Улдисом Нейбургсом и Рудите Виксне, нынче распространяется не только по школам, вузам и госучреждениям Латвии. Ее торжественно вручают гостям города Саласпилса и иностранным делегациям.
Aiz šiem vārtiem vaid zeme. Salaspils nometne: 1941-1944 вышла в свет в прошлом году при моральной поддержке латвийского МИДа. Финансами помогли Саласпилсская дума и организация "Латышский фонд", возникшая 45 лет назад на Западе. Теперь книжка служит "официальным подарком широкого назначения": богато изданный фолиант дарят всем, включая библиотеки, особо одаренных учащихся и даже корреспондента Sputnik.
В Саласпилсской думе так и сказали: вот вам, читайте, 431 страница чистейшей правды! Но как эмоционально выразился известный латвийский историк: создателям подобных книг следует устраивать публичные порки — за вранье.
Транзитом через Саласпилс
Авторы книги заявляют, что она очень нужна, ведь "в местном и зарубежном обществе о Латвии и событиях в лагере Саласпилс распространяется разная ложь". По сути же эта книга — очередная попытка скрыть злодеяния нацизма, идеализируя и реабилитируя гитлеровский режим.
Как это делается? Легко. Например, можно утверждать, что "в советское время данные о погибших в Саласпилсе сильно преувеличили". По мнению авторов, в лагере было убито не 100 тысяч, а только 2 тысячи человек. Кангерис, Нейбургс и Виксне пишут: "Через лагерь прошли примерно 22 тысячи человек, из которых половина были политзаключенные, а остальные транзитные — из России и Белоруссии, которых отправляли на работу в Германию".
Историки делают основные выводы, исходя из воспоминаний тех, кто работал в Саласпилсском концлагере: Артурс Непартс — помощник Видужса, старосты лагеря, фельдшер Шалковиц и надзиратель Риекстиньш, — и полностью игнорируют свидетельства десятков выживших узников и многочисленные материалы Чрезвычайной Республиканской комиссии, которая после войны по горячим следам расследовала злодеяния нацистов.
Эти данные отвергаются по замечательной причине: они являются "советской пропагандой". И нынче официальная точка зрения на Саласпилсский концлагерь смерти такова: это всего-то была "расширенная полицейская тюрьма и воспитательно-трудовой лагерь".
"Детям, привезенным в Саласпилс, повезло"
Тройка официальных историков утверждает: и вовсе в Саласспилском лагере смерти не погибло 7 тысяч детей. Туда просто ненадолго привезли всего-то 3 тысячи несовершеннолетних. Нейбургс настаивает: "Категорически отрицаем, что кровь детей, содержащихся в лагере, была предназначена для солдат вермахта".
Но кому конкретно была "предназначена" детская кровь, историк не поясняет, предпочитая блеснуть эрудицией: "Единственный концлагерь в Латвии находился в Межапарке. Это лагерь Кайзервальд, где евреев держали в заключении, но ведь это не Саласпилс…"
Что касается содержания детей в Саласпилсском лагере смерти, то авторы пишут: "По сравнению с детьми в лагерях на Украине, детям, привезенным в Саласпилс, повезло, поскольку их потом разместили в приютах или передали семьям". Словом, детям повезло, что они попали в Саласпилсский лагерь смерти. По мнению независимого историка Влада Богова, одной этой цитаты достаточно, чтобы понять нравственный уровень как авторов, так и содержания книги.
"Неудобная" история
Тройка интерпретаторов истории процитировала массу документов, включая данные Нюрнбергского процесса, но выбирала только "подходящие", а остальные не замечала.
Например, оставила без внимания задокументированный факт: из лагеря смерти Дахау пригнали группу евреев специально для уничтожения саласпилсских могил. И рядом с лагерем нашли место сожжения трупов — глубокую яму 25 на 27 метров, доверху заполненную пеплом, жиром и человеческими костями.
Но этот документ авторов не вдохновил. Так же как и официальные бумаги, составленные Чрезвычайной комиссией, ибо "тогда власть занималась пропагандой нацистских преступлений, чтобы скрыть преступления сталинизма и дискредитировать латышское общество эмигрантов".
Намного ценнее для тройки оказались воспоминания нацистского прислужника Непартса, который в 1999 году вдруг вспомнил точное число узников Саласпилса — от 1 тысячи 162 до 1 тысячи 952 человек. Посему итоговые данные в исследовании по погибшим в лагере с мая 1942-го до сентября 1944-го взяты только из его воспоминаний. И официальных историков не смущает, что документальных подтверждений словам образцового работника лагеря смерти не существует.
Проблемная правда
С точки зрения историка Влада Богова, автора книги "Приговоренные нацизмом", труд "официальной тройки" — явный политический заказ.
"Ведь ранее официальным лицам Латвии, которые сейчас переписывают историю страны, не на что было ссылаться. А теперь они могут приводить "исторически выверенные" примеры из книги", — замечает Влад Богов.
Проблема в том, что по Саласпилсскому лагерю смерти долгие годы не проводили никаких научных исследований, фиксировались только воспоминания узников. Первая работа с претензией на научность — странный опус Генриха Стродса Salaspils koncentrācijas nometne (1941. gada oktobris – 1944. gada septembris) — появилась лишь в 2000 году. Странность заключается в том, что Стродс на примере нацистских концлагерей анализировал… систему ГУЛАГ
"Я, честно говоря, не понимаю, почему в советские годы не проводили научные исследования. И вообще к Саласпилсскому лагерю было странное отношение. Мемориал появился на месте лагеря спустя многие годы после войны. Почему? Комиссия проводила эксгумации, но места, где были могилы, не обозначили. И непонятно, где перезахоронили останки: обратно там закапывали или перевозили? А если перевозили, то куда?.. Будь тогда все сделано правильно, сейчас это очень бы помогло воссозданию истины", — говорит Влад Богов.
https://ru.sputniknewslv.com/Latvia/201 ... ficialnye- ... spils.html
Я знаю, что Клайпеда и Таллин это не Латвия, но положу сюда.
19:21 18 Августа 2017
Транзитная доминация: новые правила РФ вышвырнут Прибалтику с рынка
Новые условия России по транспортировке нефти в Белоруссию оставят не у дел конкурентов из Прибалтики.
Новые условия по поставкам нефти в Белоруссию, выдвинутые Россией, устранят прибалтийских конкурентов.
Как сообщает издание Nation-news, в России хотят выдвинуть Республике Беларусь условия на поставки и трансферы нефти, в соответствии с которыми, выработанные нефтепродукты после переработки должны быть привязаны к транспортировке их через территорию РФ.
Россия имеет все законные основания для введения этой меры, а также помимо предоставления белорусам скидок на топливо, предлагает им льготные тарифы на своих железных дорогах. В частности, в трансфере нефтепродуктов Минск может задействовать дорогу через Усть-Лугу и Санкт-Петербург. Использование страной-партнером России инфраструктуры страны поможет ее развитию, а также будет выгодным и для самой Белоруссии – траты на транспортировку можно будет снизить практически вдвое.
Ранее, тем не менее, в Минске отказывались от такого предложения, ссылаясь на долгосрочные обязательства перед странами Прибалтики: ранее весь процесс перемещения выработанных углеводородов проходил при использовании терминалов в семи портах Клайпеды и Таллина. теперь они могут быть потеснены на транзитном рынке.
Введение этой меры даст России возможность обойти западные санкции и ответить Прибалтике, которая приняла в их введении активное участие – завершение белорусских поставок в страны Балтии будет чревато для них колоссальными потерями, поскольку эти терминалы без сотрудничества с РФ и РБ практически не могут существовать.
Белоруссия же не может отказаться от предложенного Россией варианта развития событий, поскольку он абсолютно правомерен, из-за того, что речь идет о российской нефти. Это отмечал и российский президент Владимир Путин....
Источник: https://newinform.com/75836-tranzitnaya ... ye-pravila ... nt=5609553
19:21 18 Августа 2017
Транзитная доминация: новые правила РФ вышвырнут Прибалтику с рынка
Новые условия России по транспортировке нефти в Белоруссию оставят не у дел конкурентов из Прибалтики.
Новые условия по поставкам нефти в Белоруссию, выдвинутые Россией, устранят прибалтийских конкурентов.
Как сообщает издание Nation-news, в России хотят выдвинуть Республике Беларусь условия на поставки и трансферы нефти, в соответствии с которыми, выработанные нефтепродукты после переработки должны быть привязаны к транспортировке их через территорию РФ.
Россия имеет все законные основания для введения этой меры, а также помимо предоставления белорусам скидок на топливо, предлагает им льготные тарифы на своих железных дорогах. В частности, в трансфере нефтепродуктов Минск может задействовать дорогу через Усть-Лугу и Санкт-Петербург. Использование страной-партнером России инфраструктуры страны поможет ее развитию, а также будет выгодным и для самой Белоруссии – траты на транспортировку можно будет снизить практически вдвое.
Ранее, тем не менее, в Минске отказывались от такого предложения, ссылаясь на долгосрочные обязательства перед странами Прибалтики: ранее весь процесс перемещения выработанных углеводородов проходил при использовании терминалов в семи портах Клайпеды и Таллина. теперь они могут быть потеснены на транзитном рынке.
Введение этой меры даст России возможность обойти западные санкции и ответить Прибалтике, которая приняла в их введении активное участие – завершение белорусских поставок в страны Балтии будет чревато для них колоссальными потерями, поскольку эти терминалы без сотрудничества с РФ и РБ практически не могут существовать.
Белоруссия же не может отказаться от предложенного Россией варианта развития событий, поскольку он абсолютно правомерен, из-за того, что речь идет о российской нефти. Это отмечал и российский президент Владимир Путин....
Источник: https://newinform.com/75836-tranzitnaya ... ye-pravila ... nt=5609553
Литва в попытке догнать Латвию.
Картинки про латвийские дороги: "были дороги, стали направления".
http://www.delfi.lv/reporter/news/roadr ... d=49915065
http://www.delfi.lv/reporter/news/roadr ... d=49915065
Добро пожаловать в свободную Европу.
https://www.youtube.com/watch?v=_piuela0TUM
Речь Линдермана на Вселатвийском Родительском собрании:https://imhoclub.lv/ru/material/arest_na_2_mesjaca
АРЕСТ НА 2 МЕСЯЦА...
Материалы дела, как всегда засекречены, но по косвенной информации — за участие во "Вселатвийском родительском собрании".
Ранее ИМХО сообщал, что 8 мая спикера ИМХОклуба журналиста Владимира Линдермана задержала Полиция безопасности Латвии. задержание было произведено днём на остановке общественного транспорта с неадекватной жестокостью. Сотрудники ПБ в масках повалили Линдермана на землю и волоком протащили к минибусу. Внутри сидели еще несколько человек. Все в масках...
Среди свидетелей похищения были и латыши. И люди, и те, кто стоял на остановке, и те, кто подбежали, крича, что надо вызывать полицию, были в шоке. Один сказал: «В 37м хотя бы ночью забирали. А эти готовы что угодно сделать»...
Далее по адресу, где он живёт Линдерман, провели обыск. Судя по имеющейся информации, маски-шоу организованы следственной группой по уголовному делу в связи с Родительским Собранием, которое было организовано РСЛ по поводу образования на русском языке.
В тот же день суд опроеделил меру пресечения — задержание на 48 часов. Час назад суд продлил меру пресечения...
https://www.youtube.com/watch?v=_piuela0TUM
Никакого ущемления прав, о чём вы.В Латвии запретили обучение на русском языке в частных вузах .
В четверг Сейм принял в окончательном чтении поправки к закону о вузах, предусматривающие запрет на обучение на русском языке в частных вузах и колледжах.
Министерство образования и науки (МОН) предлагает разрешить вузам и колледжам, реализующим программы обучения на языке, не отвечающем условиям закона о вузах, продолжить их реализацию до окончания срока аккредитации этих программ. Однако после 1 января 2019 года прием студентов на такие программы не будет разрешен.
Согласно действующему закону, на иностранном языке разрешается осуществлять обучение по таким программам, где это необходимо для достижения целей обучения (языковые и культурные программы).
МОН обосновывает свое предложение тем, что с учетом поправок к закону об образовании в связи с реализацией программ обучения на этапе среднего образования необходимо установить четкие условия в отношении языка программ обучения в вузах и колледжах.
Так как государство регулирует критерии реализации программ обучения и критерии их аккредитации, оно вправе также устанавливать, на каком языке реализуются эти программы, считает МОН.
Как пояснили агентству LETA в МОН, данные изменения, которые регулируют употребление языков в частных вузах, следуют из недавно утвержденных поправок к закону об образовании, предусматривающих постепенный переход на обучение только на государственном языке в средней школе. До сих пор закон о вузах регулировал использование языков только в государственных вузах, но, так как высшее образование является делегированной государством функцией, такие же изменения необходимы и в частных вузах.
Обучение в вузах по-прежнему можно будет вести на одном из языков ЕС. В государственных вузах Латвии обучение на языках ЕС возможно лишь в отдельных случаях — для иностранных студентов и по программам, предусмотренным договорами о международном сотрудничестве. При этом иностранные студенты обязательно изучают латышский язык, если учеба длится дольше шести месяцев.
Ранее президент Латвийской ассоциации частных вузов, ректор высшей школы бизнеса Turība Алдис Бауманис заявил агентству LETA, что поправки отрицательно повлияют на экспорт высшего образования — количество иностранных студентов уменьшится, а с ним и доходы бюджета. Он расценивает это решение как непродуманное и принятое в предвыборный период.
Примерно треть студентов частных вузов учились в прошлом году на русском языке.
http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/v ... d=50149321
Русофобия националистов Прибалтики лишила работы местную молодежь
Национальное объединение ВЛ/ОС‑ДННЛ продвигает закон, запрещающий латвийским работодателям требовать при приёме на работу знания русского языка. Националисты объясняют свою инициативу тем, что латышская молодежь не находит работы в Латвии и вынужденно эмигрирует за рубеж. Хотя сами националисты для своей титульной молодежи такую ситуацию и создали.
Латышская девушка Лелде обошла минимум десять мест, но нигде не смогла устроиться на работу, потому что не знала русского языка. По другим объявлениям о вакансиях 19‑летняя Лелде, пытавшаяся трудоустроиться в сфере обслуживания, даже звонить не стала. Понимала, что без русского языка ее не возьмут.
Отчаявшаяся девушка записала видеообращение, в котором рассказала свою историю.
Лелде говорит, что ее ситуация типична для всех ее сверстников, которые растут в среде, где мало русскоязычных, а затем приезжают из провинции в Ригу и не могут найти работу, потому что везде требуют знания русского языка.
Безработная латышка считает такое положение дел неправильным; по ее мнению, это неуважение к латышам: «…есть русскоязычные, которые навязывают и хотят, чтобы ты знал их язык. Злятся, если ты не знаешь». Лелде уверена: для работы в сфере обслуживания достаточно знания английского языка.
Простая, бесхитростная история латышской девушки, может быть, не наделала бы столько шума, не подними ее на щит местные националисты. Им эта история пришлась очень кстати: через несколько месяцев выборы в Сейм, а в папке Национального объединения ВЛ/ОС‑ДННЛ как раз лежит подходящий законопроект.
«Не абсурд ли, что в Сейме только Нацблок поднимает тревогу по поводу проблемы, которая гонит нашу молодежь в нежеланную заграницу?! Остальным всё равно — пусть уезжают, потому что для работы в Латвии русский надо знать обязательно», — заявил парламентский секретарь Министерства юстиции Латвии Янис Иесалниекс. Националист уверен: для решения проблемы надо запретить работодателям требовать от работников знания русского языка.
Инициатива Нацобъединения кажется заботой о таких девушках, как Лелде.
Хотя именно националисты во всех трех странах Балтии и создали своей молодежи такую ситуацию, когда ей ничего другого не остается, кроме как уезжать за границу.
Для начала они сделали сферу обслуживания почти безальтернативным вариантом трудоустройства для молодежи. Советская Прибалтика была промышленным регионом, но пришедшие к власти националисты принялись бороться с фабриками и заводами, как с классовыми врагами. В результате от промышленности в Прибалтике, по сравнению с былыми 60–65%, осталось 10–15% в структуре экономики.
Далее на пути к «истории успеха» под раздачу попали торговый и рыболовный флот (их распилили на металлолом), сельское хозяйство (не выдержало конкуренции на общем европейском рынке, квот и регул ЕС), железные дороги и порты (пали жертвой плохих отношений с Россией).
Осталась сфера услуг, составившая две трети прибалтийской экономики. Это было подано как невероятное достижение: вхождение Балтии в постиндустриальный мир состоялось!
Только в этой сфере в рыночной конкуренции побеждает тот, кто живет по принципу «клиент всегда прав». Из двух ресторанов русскоязычный посетитель всегда выберет тот, в котором его обслужат по-русски. Из двух банков всегда пойдет в тот, в котором денежные вопросы можно обсудить на его родном языке.
Знание русского языка для рынка труда стран Прибалтики приобрело стратегическую ценность, поскольку русскоязычные составляют более четверти населения Эстонии и более трети населения Латвии, а самые щедрые иностранные пользователи прибалтийской сферы услуг приезжают из России, Беларуси и Украины.
«Выдавливая» русский язык, да еще ставя себе в заслугу то, что молодежь уже не говорит по-русски, власти Литвы, Латвии и Эстонии сами лишали новые поколения конкурентных преимуществ на рынке труда и толкали молодых людей к незавидной участи гастарбайтера.
«До смешного: мою латышскую знакомую из провинции родной дядя не взял официанткой в собственное кафе в Юрмале. Дескать, присядет к тебе за столик Алла Пугачева — ты на каком языке с ней говорить будешь? На латышском? На английском? А Алла Пугачева мне за один ужин месячный оборот делает. Учи русский!.. И поехала моя юная латышечка из родной страны гастарбайтером в Ирландию», — иллюстрирует ситуацию латвийский журналист, главный редактор ИМХО-club.lv Юрий Алексеев.
Вот и у девушки Лелде такой выбор: ехать в Ирландию или учить русский, чтобы устроиться на работу в родной стране. Благо возможностей хватает как для первого варианта, так и для второго.
Профессор Балтийской международной академии Ольга Павук писала несколько лет назад: «Латышам же, чтобы удержаться на рабочих местах, приходится учить русский посредством языковых курсов; всё чаще банки и крупные предприятия организуют обучение русскому для своего персонала, естественно, на коммерческой основе. Мало того, очередь на Бирже трудана курсы русского языка растянулась на год вперед».
Национальному большинству стран Прибалтики приходится самостоятельно решать проблемы, которые создают «заботящиеся» о нём политики-националисты.
Но последним всё мало. Теперь вот они хотят запретить требовать при приеме на работу знания русского языка.
Дальше по этой наклонной будет прямой запрет на общение с клиентами на негосударственных языках, вывески «По-русски не обслуживаем», специальные места для русскоязычных в публичных местах и общественном транспорте…
В результате «титульным» вовсе негде будет работать, потому что сфера услуг при таком подходе накроется медным тазом вслед за промышленностью, транзитом и сельским хозяйством и у Прибалтики не останется вовсе никакой экономики.
Придется ее последним трудоспособным жителям ехать в ту же Ирландию, поминая по пути добрым словом «благодетелей» во власти, вымостивших своими добрыми намерениями им туда дорогу.
http://naspravdi.info/novosti/rusofobiy ... u-molodezh
Национальное объединение ВЛ/ОС‑ДННЛ продвигает закон, запрещающий латвийским работодателям требовать при приёме на работу знания русского языка. Националисты объясняют свою инициативу тем, что латышская молодежь не находит работы в Латвии и вынужденно эмигрирует за рубеж. Хотя сами националисты для своей титульной молодежи такую ситуацию и создали.
Латышская девушка Лелде обошла минимум десять мест, но нигде не смогла устроиться на работу, потому что не знала русского языка. По другим объявлениям о вакансиях 19‑летняя Лелде, пытавшаяся трудоустроиться в сфере обслуживания, даже звонить не стала. Понимала, что без русского языка ее не возьмут.
Отчаявшаяся девушка записала видеообращение, в котором рассказала свою историю.
Лелде говорит, что ее ситуация типична для всех ее сверстников, которые растут в среде, где мало русскоязычных, а затем приезжают из провинции в Ригу и не могут найти работу, потому что везде требуют знания русского языка.
Безработная латышка считает такое положение дел неправильным; по ее мнению, это неуважение к латышам: «…есть русскоязычные, которые навязывают и хотят, чтобы ты знал их язык. Злятся, если ты не знаешь». Лелде уверена: для работы в сфере обслуживания достаточно знания английского языка.
Простая, бесхитростная история латышской девушки, может быть, не наделала бы столько шума, не подними ее на щит местные националисты. Им эта история пришлась очень кстати: через несколько месяцев выборы в Сейм, а в папке Национального объединения ВЛ/ОС‑ДННЛ как раз лежит подходящий законопроект.
«Не абсурд ли, что в Сейме только Нацблок поднимает тревогу по поводу проблемы, которая гонит нашу молодежь в нежеланную заграницу?! Остальным всё равно — пусть уезжают, потому что для работы в Латвии русский надо знать обязательно», — заявил парламентский секретарь Министерства юстиции Латвии Янис Иесалниекс. Националист уверен: для решения проблемы надо запретить работодателям требовать от работников знания русского языка.
Инициатива Нацобъединения кажется заботой о таких девушках, как Лелде.
Хотя именно националисты во всех трех странах Балтии и создали своей молодежи такую ситуацию, когда ей ничего другого не остается, кроме как уезжать за границу.
Для начала они сделали сферу обслуживания почти безальтернативным вариантом трудоустройства для молодежи. Советская Прибалтика была промышленным регионом, но пришедшие к власти националисты принялись бороться с фабриками и заводами, как с классовыми врагами. В результате от промышленности в Прибалтике, по сравнению с былыми 60–65%, осталось 10–15% в структуре экономики.
Далее на пути к «истории успеха» под раздачу попали торговый и рыболовный флот (их распилили на металлолом), сельское хозяйство (не выдержало конкуренции на общем европейском рынке, квот и регул ЕС), железные дороги и порты (пали жертвой плохих отношений с Россией).
Осталась сфера услуг, составившая две трети прибалтийской экономики. Это было подано как невероятное достижение: вхождение Балтии в постиндустриальный мир состоялось!
Только в этой сфере в рыночной конкуренции побеждает тот, кто живет по принципу «клиент всегда прав». Из двух ресторанов русскоязычный посетитель всегда выберет тот, в котором его обслужат по-русски. Из двух банков всегда пойдет в тот, в котором денежные вопросы можно обсудить на его родном языке.
Знание русского языка для рынка труда стран Прибалтики приобрело стратегическую ценность, поскольку русскоязычные составляют более четверти населения Эстонии и более трети населения Латвии, а самые щедрые иностранные пользователи прибалтийской сферы услуг приезжают из России, Беларуси и Украины.
«Выдавливая» русский язык, да еще ставя себе в заслугу то, что молодежь уже не говорит по-русски, власти Литвы, Латвии и Эстонии сами лишали новые поколения конкурентных преимуществ на рынке труда и толкали молодых людей к незавидной участи гастарбайтера.
«До смешного: мою латышскую знакомую из провинции родной дядя не взял официанткой в собственное кафе в Юрмале. Дескать, присядет к тебе за столик Алла Пугачева — ты на каком языке с ней говорить будешь? На латышском? На английском? А Алла Пугачева мне за один ужин месячный оборот делает. Учи русский!.. И поехала моя юная латышечка из родной страны гастарбайтером в Ирландию», — иллюстрирует ситуацию латвийский журналист, главный редактор ИМХО-club.lv Юрий Алексеев.
Вот и у девушки Лелде такой выбор: ехать в Ирландию или учить русский, чтобы устроиться на работу в родной стране. Благо возможностей хватает как для первого варианта, так и для второго.
Профессор Балтийской международной академии Ольга Павук писала несколько лет назад: «Латышам же, чтобы удержаться на рабочих местах, приходится учить русский посредством языковых курсов; всё чаще банки и крупные предприятия организуют обучение русскому для своего персонала, естественно, на коммерческой основе. Мало того, очередь на Бирже трудана курсы русского языка растянулась на год вперед».
Национальному большинству стран Прибалтики приходится самостоятельно решать проблемы, которые создают «заботящиеся» о нём политики-националисты.
Но последним всё мало. Теперь вот они хотят запретить требовать при приеме на работу знания русского языка.
Дальше по этой наклонной будет прямой запрет на общение с клиентами на негосударственных языках, вывески «По-русски не обслуживаем», специальные места для русскоязычных в публичных местах и общественном транспорте…
В результате «титульным» вовсе негде будет работать, потому что сфера услуг при таком подходе накроется медным тазом вслед за промышленностью, транзитом и сельским хозяйством и у Прибалтики не останется вовсе никакой экономики.
Придется ее последним трудоспособным жителям ехать в ту же Ирландию, поминая по пути добрым словом «благодетелей» во власти, вымостивших своими добрыми намерениями им туда дорогу.
http://naspravdi.info/novosti/rusofobiy ... u-molodezh
№ 113: BadBlock, Дебилы! Годы так называемой советской оккупации, были годами расцвета нации, сами себя уничтожают своими политическими взглядами.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
НСЯП речь об этом:Что Прибалтика будет делать без денег Европы: республики в замешательстве
Отстранение от Российской Федерации было ключевой целью прибалтийских республик минувшее десятилетие. Все это время Прибалтика надеялась, что Европейский Союз станет для них спонсором, вроде СССР.
Но, это лишь мечты Прибалтики, а на самом деле все складывается несколько иначе, ведь ЕС не кидается деньгами напрасно. Такое положение дел не устраивает прибалтийские республики и в Латвии политики заявили, что они уже гораздо больше сделали для Европы, чем получили.
Для Прибалтики, вхождение в Евросоюз было некой идеей фикс, ведь они рассчитывали на инвестиции в проекты, дотации и кредиты со сниженной процентной ставкой и в идеале безвозвратные.
Правда на деле выходит так, что никакой безвозмездной финансовой поддержки от Европы нет. Кроме того, Евросоюз принял новый бюджет до 2027 года и согласно нему, Прибалтику мало того, что не ждут "халявные" деньги, но и те дотации что были, будут существенно урезаны, а многие проекты не получат финансирования.
Борьба за независимость Прибалтики от России, привела их к тому, что они теперь зависимы от Европы, которая не спешит их финансировать, а с Россией отношения уже испорчены.
https://zen.yandex.ru/media/filmreview/ ... 00b19ca861
"Денег нет, но вы держитесь", – говорит Брюссель Прибалтике и Польше
Отток европейского капитала из стран Восточной Европы обусловлен двумя факторами: Брекзитом и тем, что за 15 лет членства в ЕС страны так и не смогли достичь европейского уровня жизни. Теперь власти Литвы пытаются оценить возможные риски для бюджета в связи с сокращением финансирования из европейских фондов.
Согласно проекту долгосрочного бюджета Европейского союза (ЕС), который вступит в силу с 2021 года и продлится вплоть до 2027 года, финансирование Литвы планируют урезать почти на четверть (24%) – до 5,6 млрд евро. Ответ на вопрос о том, почему Еврокомиссия решила прибегнуть к подобной мере лежит на поверхности – Литва вступила в европейское сообщество в 2004 году, за эти годы страна совершила большой рывок вперед, однако показатели по зарплатам, социальным выплатам и уровню жизни существенно отстают от средних показателей по ЕС. В то же время республика лидирует по неравенству в доходах, смертности, уровню бедности и сокращения населения в целом. Тем не менее правительство Литвы продолжает надеяться, что Брюссель пересмотрит свою позицию по евродотациям на новый финансовый период.
С другой стороны, решение Еврокомиссии обусловлено выходом Британии из Евросоюза. Соединенное Королевство являлось одним из лидеров по количеству отчислений в общую европейскую копилку. Соответственно, у ведущих стран ЕС больше не будет возможности делать дополнительные отчислениям "младоевропейцам".
Здесь нужно сделать оговорку на то, что потери понесет не только Литва. Брюссельские бюрократы намерены свернуть многомиллиардные дотации почти всем странам Восточной Европы. В общей сложности страны Балтии и так называемой Вышеградской группы, куда входят Польша, Чехия, Венгрия и Словакия, потеряют 37 млрд евро, по сравнению с действующим финансовым периодом 2014–2020. Возможно, цифры изменятся, но пока бюджет выглядит именно так. Кстати, прибалтийские республики и Польша рассматривают возможность выступить единым фронтом, чтобы усилить свои позиции в рамках переговоров с Еврокомиссией.
...
https://baltnews.lt/authors/20190128/10 ... oland.html
8 декабря 2019, 00:02
Вишенка на порте: Россия сокращает транзит грузов через Прибалтику
Ленинградская область растет, Латвия падает
Россия всё меньше грузов транспортирует через прибалтийские страны, растет загрузка собственных гаваней в Ленинградской области. Директор Государственной железнодорожной администрации Латвии Юрис Иесалниекс заявил, что ситуация близка к критической. По его словам, Рига в скором времени должна будет отказаться от амбициозных инфраструктурных проектов, сократить расходы и сотрудников. «Известия» разбирались в ситуации.
Минус электрификация всей страны
Россия больше 20 лет развивает собственные порты, в странах Прибалтики сейчас бьют тревогу. «Объемы грузов — они и так уже низкие, в течение девяти месяцев сократились по сравнению с прошлым годом на 12,5%. А IV квартал намного хуже. Всё особенно плохо с углем, который был нашим спасителем. Сейчас объемы перевозки угля настолько низкие, что они хуже даже самых пессимистичных прогнозов, которые мы делали полгода назад», — пожаловался журналистам директор Государственной железнодорожной администрации Латвии Юрис Иесалниекс.
В Латвии считают, что правительство России согласовало с предпринимателями, задействованными в транзитном бизнесе, соглашение о конкретном графике вывода своих грузов из прибалтийских портов. «На этот раз правительство России подошло к вопросу очень серьезно. Мы видим это уже сейчас. Уже нынешней осенью», — отметил Иесалниекс.
В связи с падением грузооборота компания «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš) получила от министерства транспорта указание пересмотреть расходы, обсуждаются возможные сокращения сотрудников. Завис в воздухе проект электрификации латвийских железных дорог, Фонды Евросоюза выделили на него €318 млн, но Риге необходимо найти для его реализации еще около €100 млн. А если объемы транзита падают, то электрификация просто теряет смысл. «Правительство поддерживает этот проект при условии, что он не будет влиять на госбюджет и на государственные обязательства. Если Latvijas dzelzceļš придется идти к правительству с просьбой о субсидии, то поддержки не будет», — предупреждает министр транспорта Талис Линкайтс.
Прибалтозамещение
Последние пять лет почти все порты Прибалтики демонстрируют устойчивое снижение грузооборота, падение составляет 5–15% в год. За 10 месяцев 2019 года Рига потеряла 8,7% грузов, перевалив 27,31 млн т. Наибольшее снижение показали наливные и насыпные грузы. Порт Лиепая, специализирующийся на сыпучих грузах, упал на 5,1%, перевалив 5,92 млн т. Особняком среди латвийских гаваней стоит только Вентспилс. В 2019 году грузооборот здесь за счет зерна вырос на 7%, достигнув 18,1 млн т.
Причин кризиса латвийских портов несколько. Значительное влияние оказывают особенности спроса и предложения на мировом рынке. Например, треть грузооборота Рижского порта обеспечивает уголь, а его потребление в Европе сокращается. Однако главной причиной упадка является государственная политика России, которая старается направить грузопотоки не в зарубежные, а в свои собственные порты.
Только за первое полугодие 2019 года перевалка российских грузов в портах Прибалтики (преимущественно Латвии) сократилась на 12,4%, до 16,76 млн т. Минимизируется российский экспорт нефти, падает перевалка угля, на 20% упала отгрузка антрацита. При этом по отдельным пунктам Россия остается зависимой от Прибалтики. Речь идет в основном о транспортировке удобрений и руды. Это связано с нехваткой специализированных глубоководных терминалов с удобной логистикой.
По итогам 2018 года исходящий российский транзит составил 33 млн т, перевалка такого объема экспорта обошлась примерно в 17 млрд рублей. По словам транспортного эксперта Алексея Занина, некоторым российским компаниям выгодно работать именно с зарубежными портами, так как содержимое морских контейнеров там перемещается в фуры и вагоны. «При этом меняются документы о номенклатуре, весе и стоимости груза, служащих базой для взимания таможенных платежей в бюджет нашей страны», — отмечает он. Аналогичная транспортировка из порта Санкт-Петербурга обходится на 30–40 тыс. рублей дешевле на каждом контейнере, но секрет привлекательности Прибалтики в том, что российские контролирующие органы не могут получить оттуда достоверную информацию о грузе.
Тем не менее российские порты на Балтике демонстрируют устойчивый рост. Самые высокие темпы прироста у порта Высоцк. За первые 10 месяцев 2019 года грузооборот здесь увеличился на 15%. Это произошло за счет нефтепродуктов, появления терминала по производству и перегрузке сжиженного газа. Грузооборот крупнейшего порта Усть-Луга увеличился на 10%. Самый большой рост демонстрирует перевалка минеральных удобрений, черных металлов, контейнеров. Грузооборот Приморска, который специализируется на нефти и нефтепродуктах, увеличился на 6%. Порт Санкт-Петербурга добавил 2%. Отрицательную динамику демонстрирует только маленький Выборг.
И переориентация российских компаний на российские порты продолжается. В Усть-Луге строится комплекс для хранения и перевалки минеральных удобрений. Планируется, что к середине 2020 года будут созданы мощности на 5 млн т грузов в год, к 2022 году перевалка увеличится до 12 млн т в год. В Усть-Луге также планируется создать искусственные земельные участки, которые позволят переваливать до 7 млн т зерна, 2 млн т пищевых грузов.
В Приморске в 2022 году введут в строй огромный универсально-перегрузочный комплекс. Его пропускная способность достигнет 70 млн т в год, что составит 20% от общего грузооборота российских портов на Балтийском море. Основные виды грузов, которые планируется обрабатывать в порту, — уголь, минеральные удобрения, контейнеры, металлопродукция, зерно. Дополнительно на территории площадью более 50 га построят складской логистический центр.
Цена геополитики
Размежевание России и Прибалтики выглядит естественным процессом. Эстония, Латвия и Литва были частью советской экономики. В едином государстве республики выстроили экономические связи, наладили транспортное, транзитное взаимодействие. В первые годы после развала Советского Союза положение стран Балтии сохранялось. Но уже тогда было понятно, что России выгоднее переориентировать потоки на собственные порты.
Страны Балтии могли бы смягчить ситуацию, выстроив доверительные отношения с Москвой. Но этого не произошло. Таллин, Рига и Вильнюс заняли враждебную позицию. Они всё больше отдаляются от России, критикуют ее на международной арене, формируют негативное мнение о российском капитале, ограничивают права русскоязычного населения. В таких условиях логично и прекращение экономического сотрудничества.
Эксперты говорят, что компенсировать потери прибалтийским странам будет крайне трудно. «Я прогнозирую деградацию последних живых отраслей экономики. Например, железная дорога нужна в регионе именно для международных перевозок, пассажирские перевозки убыточны и финансируются за счет грузовых. Теперь они будут умирать, а значит, бюджет потеряет десятки миллионов евро, тысячи людей останутся без работы. Экономику Эстонии, Латвии и Литвы ожидают тяжелые времена», — говорит в беседе с «Известиями» президент Российской ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич.
Заместитель директора Института истории и политики МПГУ Владимир Шаповалов считает, что замену России найти будет сложно. «Россия является единственной крупной экономикой в регионе, единственной страной, которая была заинтересована в развитии транспортных путей. Сейчас страны Балтии перестают быть транзитерами. Республики понесут колоссальные потери: они обеднеют, работы станет меньше. Численность населения стран Балтии и так быстро сокращается. Вероятно, темпы миграции увеличатся еще больше», — прогнозирует эксперт.
https://iz.ru/951163/igor-karmazin/vish ... .ru%2Fnews
Вишенка на порте: Россия сокращает транзит грузов через Прибалтику
Ленинградская область растет, Латвия падает
Россия всё меньше грузов транспортирует через прибалтийские страны, растет загрузка собственных гаваней в Ленинградской области. Директор Государственной железнодорожной администрации Латвии Юрис Иесалниекс заявил, что ситуация близка к критической. По его словам, Рига в скором времени должна будет отказаться от амбициозных инфраструктурных проектов, сократить расходы и сотрудников. «Известия» разбирались в ситуации.
Минус электрификация всей страны
Россия больше 20 лет развивает собственные порты, в странах Прибалтики сейчас бьют тревогу. «Объемы грузов — они и так уже низкие, в течение девяти месяцев сократились по сравнению с прошлым годом на 12,5%. А IV квартал намного хуже. Всё особенно плохо с углем, который был нашим спасителем. Сейчас объемы перевозки угля настолько низкие, что они хуже даже самых пессимистичных прогнозов, которые мы делали полгода назад», — пожаловался журналистам директор Государственной железнодорожной администрации Латвии Юрис Иесалниекс.
В Латвии считают, что правительство России согласовало с предпринимателями, задействованными в транзитном бизнесе, соглашение о конкретном графике вывода своих грузов из прибалтийских портов. «На этот раз правительство России подошло к вопросу очень серьезно. Мы видим это уже сейчас. Уже нынешней осенью», — отметил Иесалниекс.
В связи с падением грузооборота компания «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš) получила от министерства транспорта указание пересмотреть расходы, обсуждаются возможные сокращения сотрудников. Завис в воздухе проект электрификации латвийских железных дорог, Фонды Евросоюза выделили на него €318 млн, но Риге необходимо найти для его реализации еще около €100 млн. А если объемы транзита падают, то электрификация просто теряет смысл. «Правительство поддерживает этот проект при условии, что он не будет влиять на госбюджет и на государственные обязательства. Если Latvijas dzelzceļš придется идти к правительству с просьбой о субсидии, то поддержки не будет», — предупреждает министр транспорта Талис Линкайтс.
Прибалтозамещение
Последние пять лет почти все порты Прибалтики демонстрируют устойчивое снижение грузооборота, падение составляет 5–15% в год. За 10 месяцев 2019 года Рига потеряла 8,7% грузов, перевалив 27,31 млн т. Наибольшее снижение показали наливные и насыпные грузы. Порт Лиепая, специализирующийся на сыпучих грузах, упал на 5,1%, перевалив 5,92 млн т. Особняком среди латвийских гаваней стоит только Вентспилс. В 2019 году грузооборот здесь за счет зерна вырос на 7%, достигнув 18,1 млн т.
Причин кризиса латвийских портов несколько. Значительное влияние оказывают особенности спроса и предложения на мировом рынке. Например, треть грузооборота Рижского порта обеспечивает уголь, а его потребление в Европе сокращается. Однако главной причиной упадка является государственная политика России, которая старается направить грузопотоки не в зарубежные, а в свои собственные порты.
Только за первое полугодие 2019 года перевалка российских грузов в портах Прибалтики (преимущественно Латвии) сократилась на 12,4%, до 16,76 млн т. Минимизируется российский экспорт нефти, падает перевалка угля, на 20% упала отгрузка антрацита. При этом по отдельным пунктам Россия остается зависимой от Прибалтики. Речь идет в основном о транспортировке удобрений и руды. Это связано с нехваткой специализированных глубоководных терминалов с удобной логистикой.
По итогам 2018 года исходящий российский транзит составил 33 млн т, перевалка такого объема экспорта обошлась примерно в 17 млрд рублей. По словам транспортного эксперта Алексея Занина, некоторым российским компаниям выгодно работать именно с зарубежными портами, так как содержимое морских контейнеров там перемещается в фуры и вагоны. «При этом меняются документы о номенклатуре, весе и стоимости груза, служащих базой для взимания таможенных платежей в бюджет нашей страны», — отмечает он. Аналогичная транспортировка из порта Санкт-Петербурга обходится на 30–40 тыс. рублей дешевле на каждом контейнере, но секрет привлекательности Прибалтики в том, что российские контролирующие органы не могут получить оттуда достоверную информацию о грузе.
Тем не менее российские порты на Балтике демонстрируют устойчивый рост. Самые высокие темпы прироста у порта Высоцк. За первые 10 месяцев 2019 года грузооборот здесь увеличился на 15%. Это произошло за счет нефтепродуктов, появления терминала по производству и перегрузке сжиженного газа. Грузооборот крупнейшего порта Усть-Луга увеличился на 10%. Самый большой рост демонстрирует перевалка минеральных удобрений, черных металлов, контейнеров. Грузооборот Приморска, который специализируется на нефти и нефтепродуктах, увеличился на 6%. Порт Санкт-Петербурга добавил 2%. Отрицательную динамику демонстрирует только маленький Выборг.
И переориентация российских компаний на российские порты продолжается. В Усть-Луге строится комплекс для хранения и перевалки минеральных удобрений. Планируется, что к середине 2020 года будут созданы мощности на 5 млн т грузов в год, к 2022 году перевалка увеличится до 12 млн т в год. В Усть-Луге также планируется создать искусственные земельные участки, которые позволят переваливать до 7 млн т зерна, 2 млн т пищевых грузов.
В Приморске в 2022 году введут в строй огромный универсально-перегрузочный комплекс. Его пропускная способность достигнет 70 млн т в год, что составит 20% от общего грузооборота российских портов на Балтийском море. Основные виды грузов, которые планируется обрабатывать в порту, — уголь, минеральные удобрения, контейнеры, металлопродукция, зерно. Дополнительно на территории площадью более 50 га построят складской логистический центр.
Цена геополитики
Размежевание России и Прибалтики выглядит естественным процессом. Эстония, Латвия и Литва были частью советской экономики. В едином государстве республики выстроили экономические связи, наладили транспортное, транзитное взаимодействие. В первые годы после развала Советского Союза положение стран Балтии сохранялось. Но уже тогда было понятно, что России выгоднее переориентировать потоки на собственные порты.
Страны Балтии могли бы смягчить ситуацию, выстроив доверительные отношения с Москвой. Но этого не произошло. Таллин, Рига и Вильнюс заняли враждебную позицию. Они всё больше отдаляются от России, критикуют ее на международной арене, формируют негативное мнение о российском капитале, ограничивают права русскоязычного населения. В таких условиях логично и прекращение экономического сотрудничества.
Эксперты говорят, что компенсировать потери прибалтийским странам будет крайне трудно. «Я прогнозирую деградацию последних живых отраслей экономики. Например, железная дорога нужна в регионе именно для международных перевозок, пассажирские перевозки убыточны и финансируются за счет грузовых. Теперь они будут умирать, а значит, бюджет потеряет десятки миллионов евро, тысячи людей останутся без работы. Экономику Эстонии, Латвии и Литвы ожидают тяжелые времена», — говорит в беседе с «Известиями» президент Российской ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич.
Заместитель директора Института истории и политики МПГУ Владимир Шаповалов считает, что замену России найти будет сложно. «Россия является единственной крупной экономикой в регионе, единственной страной, которая была заинтересована в развитии транспортных путей. Сейчас страны Балтии перестают быть транзитерами. Республики понесут колоссальные потери: они обеднеют, работы станет меньше. Численность населения стран Балтии и так быстро сокращается. Вероятно, темпы миграции увеличатся еще больше», — прогнозирует эксперт.
https://iz.ru/951163/igor-karmazin/vish ... .ru%2Fnews
Сами виноваты. Не надо, как говорится, кусать руку, которая тебя кормит. По-моему, непросто сейчас найти другой такой же пример: так патологический идиотизм и опора на откровенно гнилую идеологию могут привести к гибели целого народа. В первую независимость латыши были, кстати, умнее: они сумели сохранить то, что получили от РИ, и даже пытались что-то строить. Тот же самый рижский радиозавод был основан именно тогда. В те годы они тоже стремились к независимости, но изображать жертву ещё не научились. Кстати, где-то всплывал интересный документ ( это уже в Эстонии ): список людей, арестованных по доносам в 1940 году с указанием имён доносителей. Так вот, оказывается, "стучали" в большинстве случаев эстонцы на других эстонцев, воспользовавшись долгожданной возможностью, которая предоставила советская власть.
14.01.2020 15:43
Крах Dzintars: производство остановлено, магазины распродают остатки продукции
Администратор неплатежеспособности Dzintars Янис Берзиньш рассказал порталу Delfi.lv, что последний производственный цикл на Dzintars завершился в ноябре 2019 года, когда предприятие было признано неплатежеспособным. "Производство на предприятии возобновлять не планируется", - отметил Берзиньш.
Продукцию Dzintars пока еще можно купить в супермаркетах розничных сетей и в трех фирменных магазинах в Риге: на ул. Кр.Барона, 78, на ул. Аудею, 9 и на ул. Малу, 30. Эти магазины будут закрыты после завершения распродажи оставшихся товаров.
Договоры с супермаркетами расторгнуты
Розничная сеть Maxima 18 декабря получила информацию о расторжении договора от администратора Dzintars, сообщила представитель Maxima Latvija Лиене Дупате-Угуле.
Сейчас продукты Dzintars в супермаркетах Maxima доступны в ограниченном объеме, а новых поставок не планируется, поскольку договор с поставщиком был расторгнут. "Мы не получили от предприятия информации о дальнейших планах", - пояснила Лиене Дупате-Угуле.
Представитель Rimi Latvija Регина Икала рассказала, что пока в магазинах Rimi еще можно приобрести продукцию Dzintars. "В Rimi продается доступная на складе продукция, новые поставки производитель не осуществляет", - пояснила она.
https://rus.delfi.lv/biznes/bnews/krah- ... d=51795787
Крах Dzintars: производство остановлено, магазины распродают остатки продукции
Администратор неплатежеспособности Dzintars Янис Берзиньш рассказал порталу Delfi.lv, что последний производственный цикл на Dzintars завершился в ноябре 2019 года, когда предприятие было признано неплатежеспособным. "Производство на предприятии возобновлять не планируется", - отметил Берзиньш.
Продукцию Dzintars пока еще можно купить в супермаркетах розничных сетей и в трех фирменных магазинах в Риге: на ул. Кр.Барона, 78, на ул. Аудею, 9 и на ул. Малу, 30. Эти магазины будут закрыты после завершения распродажи оставшихся товаров.
Договоры с супермаркетами расторгнуты
Розничная сеть Maxima 18 декабря получила информацию о расторжении договора от администратора Dzintars, сообщила представитель Maxima Latvija Лиене Дупате-Угуле.
Сейчас продукты Dzintars в супермаркетах Maxima доступны в ограниченном объеме, а новых поставок не планируется, поскольку договор с поставщиком был расторгнут. "Мы не получили от предприятия информации о дальнейших планах", - пояснила Лиене Дупате-Угуле.
Представитель Rimi Latvija Регина Икала рассказала, что пока в магазинах Rimi еще можно приобрести продукцию Dzintars. "В Rimi продается доступная на складе продукция, новые поставки производитель не осуществляет", - пояснила она.
https://rus.delfi.lv/biznes/bnews/krah- ... d=51795787
Над Латвией летает потерявший управление беспилотник
Беспилотный летальный аппарат, который находился на высоте 200 метров, потерял управление и уже несколько часов произвольно летает над территорией Латвии, топлива ему должно хватить примерно на 90 часов полета, сообщил журналистам представитель Администрации гражданской авиации Латвии.
"В субботу вечером во время полета по техническим причинам отключилась система управления дроном. В тот момент он мог находиться на высоте свыше 200 метров.
Агентство гражданской авиации распространило предупреждение о перемещающемся в воздушном пространстве неконтролируемом дроне, последним возможным местонахождением которого были окрестности Бауски и Адажи", — сказал представитель агентства.
Вес дрона составляет 26 килограммов, скорость полета — примерно 70 километров в час.
Жителей Латвии просят сообщать в агентство информацию о перемещении дрона.
https://video.img.ria.ru/Out/Flv/202005 ... lv.4rn.mp4
https://ria.ru/20200503/1570919652.html ... .ru%2Fnews
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Добрый Ээх и 6 гостей
