Влагопоглотитель
-
нотка
- Поблагодарили: 2 раза
Кто-то пользует в своем автомобиле?
Не хочу запотевания окон и в холодную погоду инея...
Поставила бы что-то подобное...
Расскажите, кто как борется с влагой в салоне?
Не хочу запотевания окон и в холодную погоду инея...
Поставила бы что-то подобное...
Расскажите, кто как борется с влагой в салоне?
0: нотка:
печка потеплее + включи кондей...он воздух сушит
печка потеплее + включи кондей...он воздух сушит
-
нотка
- Поблагодарили: 2 раза
1: Desperanto:
а ночью....если по утру иней на стеклах?
ну нафик...у меня у старой машинки так было...
печки не спасали...
а ночью....если по утру иней на стеклах?
ну нафик...у меня у старой машинки так было...
печки не спасали...
2: нотка:
лобовое и передние боковые очень быстро отогреваются теплым воздухом направленным на лобовик. заднее быстро греется от подогрева. задние боковые особо не нужны. если есть автозавод, то можно минут за 5 до выхода завдиться и садиться в уже теплую машину
я собстно так и делаю... если нет автозавода, то выходить минут на 5 пораньше и погреть машину
а так народное средство: обработать стекла растовором глицирина, тогда они потеть не будут и соответственно не будет образовываться иней
лобовое и передние боковые очень быстро отогреваются теплым воздухом направленным на лобовик. заднее быстро греется от подогрева. задние боковые особо не нужны. если есть автозавод, то можно минут за 5 до выхода завдиться и садиться в уже теплую машину
а так народное средство: обработать стекла растовором глицирина, тогда они потеть не будут и соответственно не будет образовываться иней
2: нотка:
Я делаю проще, когда вечером к дому подъезжаею, открываю все окны метров за 100 до стоянки, утром ни какого инея. Или уже на стоянке открваешь пару дверей и минут 5 ждешь.
Я делаю проще, когда вечером к дому подъезжаею, открываю все окны метров за 100 до стоянки, утром ни какого инея. Или уже на стоянке открваешь пару дверей и минут 5 ждешь.
-
SVP
- Благодарил (а): 1 раз
4: X3 пишет:
> 2: нотка:
> Я делаю проще, когда вечером к дому подъезжаею, открываю все окны метров за 100 до стоянки, утром ни какого инея.
> Или уже на стоянке открваешь пару дверей и минут 5 ждешь.
+1 Примерно так-же стараюсь делать.
> 2: нотка:
> Я делаю проще, когда вечером к дому подъезжаею, открываю все окны метров за 100 до стоянки, утром ни какого инея.
> Или уже на стоянке открваешь пару дверей и минут 5 ждешь.
+1 Примерно так-же стараюсь делать.
Автозапуск за 15 минут до поездки
6: Burg:
15 минут много. 3-5 хватит. Но все равно считаю правильным проветривать машину.
15 минут много. 3-5 хватит. Но все равно считаю правильным проветривать машину.
7: X3:
+ я тоже начал проветривать, ибо уже пипец как потеет в такую погоду. Антизапотеватель не помогает...
+ я тоже начал проветривать, ибо уже пипец как потеет в такую погоду. Антизапотеватель не помогает...
-
BlackGoga
Если стекла в сырую погоду потеют с внутренней стороны - значит уже пора победить в себе жабу и заменить салонный фильтр
7: X3:
Это я про зиму писал... а сейчас да, 5 минут примерно
Это я про зиму писал... а сейчас да, 5 минут примерно
10: Burg:
я тоже про зиму
я тоже про зиму
11: X3:
Ну у меня так быстро обледенение не отогревает
Сомневаюсь что за 5 минут у тебя тоже что-то отогреется при 20 градусах мороза
Ну у меня так быстро обледенение не отогревает
9: BlackGoga пишет:
> Если стекла в сырую погоду потеют с внутренней стороны - значит уже пора победить в себе жабу и заменить салонный
> фильтр
На Вашей машине салонный фильтр сушит воздух? На моей нет.
> Если стекла в сырую погоду потеют с внутренней стороны - значит уже пора победить в себе жабу и заменить салонный
> фильтр
На Вашей машине салонный фильтр сушит воздух? На моей нет.
12: Burg:
дизели они такие дизели
дизели они такие дизели
13: AlexRadoN:
Салонный фильтр, если загрязнен, то плохо пропускает наружный воздух и циркулирует в основном тот, что внутри салона. Отсюда и проблема запотевания при забитом фильтре.
Салонный фильтр, если загрязнен, то плохо пропускает наружный воздух и циркулирует в основном тот, что внутри салона. Отсюда и проблема запотевания при забитом фильтре.
т.е. если я проходил ТО поздней осенью(конец ноября) с заменой всех фильтров включая салонный, а в декабре начало обмерзать стекло изнутри - "писец" салонному фильтру?
15: Manfred:
Ну лично я салонник в августе поменял. Вроде в Сахару не ездил, чтоб забился за месяц.
Ну лично я салонник в августе поменял. Вроде в Сахару не ездил, чтоб забился за месяц.
кондиционер есть?
-
BlackGoga
16: AlexRadoN пишет:
> т.е. если я проходил ТО поздней осенью(конец ноября) с заменой всех фильтров включая салонный, а в декабре начало
> обмерзать стекло изнутри - "писец" салонному фильтру?
Разницу между словами "запотевать" и "обмерзать" в русском языке погуглите пожалуйста
> т.е. если я проходил ТО поздней осенью(конец ноября) с заменой всех фильтров включая салонный, а в декабре начало
> обмерзать стекло изнутри - "писец" салонному фильтру?
Разницу между словами "запотевать" и "обмерзать" в русском языке погуглите пожалуйста
запотевание при отрицательной температуре=обмерзанию
19: gnarkill87:
ну так включай его одновременно с обдувом стекл, и не будет у тебя проблем с запотеванием. и внутрисалонную циркуляцию не включай
ну так включай его одновременно с обдувом стекл, и не будет у тебя проблем с запотеванием. и внутрисалонную циркуляцию не включай
-
BlackGoga
Причина избыточного запотевания стекол - плохая работа салонного фильтра. Начинается увеличенная рециркуляция воздуха, приток воздуха с улицы уменьшается. Попробуйте в дождливую или прохладную погоду погоду переключить воздух на рециркуляцию - запотеете в момент.
С обмерзанием стекол зимой надо бороться проветриванием салона перед стоянкой, как делать - выше написали.
Кстати, следите за сухостью коврового покрытия в авто. Талый снег впитываясь в покрытие - дает дополнительную влагу, которая намерзает на стеклах.
С обмерзанием стекол зимой надо бороться проветриванием салона перед стоянкой, как делать - выше написали.
Кстати, следите за сухостью коврового покрытия в авто. Талый снег впитываясь в покрытие - дает дополнительную влагу, которая намерзает на стеклах.
Вообще при наличии кондиционера как-то странно жаловаться на проблемы с запотеванием
-
BlackGoga
21: AlexRadoN пишет:
> запотевание при отрицательной температуре=обмерзанию
В таком случае понаблюдайте за стеклом авто в мороз, стоя на улице. Конденсата на стекле не увидите, сразу иней будет
Если это в теплом салоне происходит - обратите внимание на коврики. Если тряпочные и сырые - обмерзание стекол ваш друг
> запотевание при отрицательной температуре=обмерзанию
В таком случае понаблюдайте за стеклом авто в мороз, стоя на улице. Конденсата на стекле не увидите, сразу иней будет
Если это в теплом салоне происходит - обратите внимание на коврики. Если тряпочные и сырые - обмерзание стекол ваш друг
22: Manfred:
ну я так и делаю
23: BlackGoga:
Про ковры это да, у меня текстиль, я раз в 2 недели домой на просушку таскал их-совмещал с мойкой авто, иначе с поездками дом/работа/магаз/дом коврик превращается в льдышку при любом оббивании ног перед посадкой.
ну я так и делаю
23: BlackGoga:
Про ковры это да, у меня текстиль, я раз в 2 недели домой на просушку таскал их-совмещал с мойкой авто, иначе с поездками дом/работа/магаз/дом коврик превращается в льдышку при любом оббивании ног перед посадкой.
резиновые коврики наше все... ледышки выбил и сухо в салоне
27: Burg:
> резиновые коврики наше все...
+1
> резиновые коврики наше все...
+1
-
BlackGoga
24: Manfred пишет:
> Вообще при наличии кондиционера как-то странно жаловаться на проблемы с запотеванием
Пользовался кондеем для сушки стекла последний раз на мондео в 2006 году, фильтр салонный был забит. Потом поменял фильтр и больше ни разу
Бывают иногда в дождь в холодном салоне попытки запотевания, но подогрев лобового тут же все попытки на корню душит
27: Burg:
+1
Резиновые коврики - это не только ценный мех
> Вообще при наличии кондиционера как-то странно жаловаться на проблемы с запотеванием
Пользовался кондеем для сушки стекла последний раз на мондео в 2006 году, фильтр салонный был забит. Потом поменял фильтр и больше ни разу
Бывают иногда в дождь в холодном салоне попытки запотевания, но подогрев лобового тут же все попытки на корню душит
27: Burg:
+1
Резиновые коврики - это не только ценный мех
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей