востановка аккамулятора

Автомобили, мотоциклы, правила, знаки, дороги, гаишники, проблемы и т.д.
Сообщение
Автор
Ириша85

№ 0 Сообщение Ириша85 » 13 янв 2013 19:41

Народ, подскажите пожалуйста кто этим занимается?

AvAtAr-16
Благодарил (а): 1 раз

№ 1 Сообщение AvAtAr-16 » 14 янв 2013 07:24

напротив въезда на платную стоянку КБУ, в гараже.

babaykin
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 202 раза

№ 2 Сообщение babaykin » 14 янв 2013 08:18

1: a_ja_na_vectre пишет:
> напротив въезда на платную стоянку КБУ, в гараже.

Девушка так, боюсь, не поймет.
Поворачиваем с Курчатова на Арзамасскую в сторону Зернова около охраны. Через несколько метров будет поворот направо в гаражи с указателем на платную стоянку. Доезжаем до тупика. Налево будут ворота платной стоянки, направо - гаражи, въезжать в которые надо в такую характерную горку. Вот один из них, всегда открытый и увешанный какими-то слоганами, и есть место базирования специалиста по аккумуляторам.

komsomolets
Аватара пользователя
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 5 раз

№ 3 Сообщение komsomolets » 14 янв 2013 08:20

a_ja_na_vectre писал(а):напротив въезда на платную стоянку КБУ, в гараже.
Зовут его Миша, т.9036046000

MadBiker
Аватара пользователя
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 66 раз

№ 4 Сообщение MadBiker » 14 янв 2013 09:53

3: komsomolets:
> Зовут его Миша, т.9036046000

Только он скажет, что аккумулятор на выброс, восстановлению не подлежит. И будет прав. :kos:

Rootz
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

№ 5 Сообщение Rootz » 14 янв 2013 12:13

0: Ириша85:
востановка
:facepalm:

chirkin
Аватара пользователя
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 69 раз

№ 6 Сообщение chirkin » 14 янв 2013 12:44

4: MadBiker:
А может предложит банку поменять. Если женщина этим занимается- ..........

303

№ 7 Сообщение 303 » 14 янв 2013 12:58

5: Rootz:
А второе слово тебя не смутило ? )
;)
востановка аккамулятора
Ириша, :appl:

MadBiker
Аватара пользователя
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 66 раз

№ 8 Сообщение MadBiker » 14 янв 2013 13:49

6: chirkin:
> А может предложит банку поменять.

Современные акки не терпят разряда в ноль, емкость вообще не восстанавливается ;)

chirkin
Аватара пользователя
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 69 раз

№ 9 Сообщение chirkin » 14 янв 2013 14:59

8: MadBiker:
это проблема свинцовых..

gnarkill87
Аватара пользователя
Благодарил (а): 58 раз
Поблагодарили: 60 раз

№ 10 Сообщение gnarkill87 » 14 янв 2013 15:04

9: chirkin:
гелевые тоже не панацея из-за ценника.

Sheeva
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 11 Сообщение Sheeva » 14 янв 2013 15:18

Камалятура нуна писать

AvAtAr-16
Благодарил (а): 1 раз

№ 12 Сообщение AvAtAr-16 » 14 янв 2013 16:29

8: MadBiker пишет:
> 6: chirkin:
>> А может предложит банку поменять.
>
> Современные акки не терпят разряда в ноль, емкость вообще не восстанавливается ;)

есть обратный пример, вернее полтора. Тюменских два полутора лет отроду с полувыкипевшей водой. После многочисленных циклов заряд/разряд плотности 1,27 и 1,24(1,21)

EuG

№ 13 Сообщение EuG » 14 янв 2013 16:46

9: chirkin:
а не кальциевых?
Свинцовым вроде как наоборот пофиг на глубокий разряд.

MadBiker
Аватара пользователя
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 66 раз

№ 14 Сообщение MadBiker » 14 янв 2013 17:46

9: chirkin:
> это проблема свинцовых..

Это проблема "кальциевых", вообще-то, свинцовым - пофиг. Вот только где-ж сейчас нормальный свинцовый то найдешь?


> Тюменских два полутора лет отроду с полувыкипевшей водой. После многочисленных циклов заряд/разряд плотности 1,27 и 1,24(1,21)

И что? Какое отношение имеет плотность к остаточной емкости? ;)

Dr.Vladislav

№ 15 Сообщение Dr.Vladislav » 14 янв 2013 19:10

14: MadBiker пишет:
> 9: chirkin:
> И что? Какое отношение имеет плотность к остаточной емкости? ;)

Это ты уже сам за него придумал. Может он хотел это связать с разряженностью? ;)

babaykin
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 202 раза

№ 16 Сообщение babaykin » 14 янв 2013 20:39

4: MadBiker пишет:
> 3: komsomolets:
>> Зовут его Миша, т.9036046000
>
> Только он скажет, что аккумулятор на выброс, восстановлению не подлежит. И будет прав. :kos:

Нет, именно так он не скажет. Потому что если аккум реально на выброс, он сам его примет на вторсырье и даст 100 р.
Аккумулятор, подлежащий реанимации или хотя бы способный еще немного держать заряд, он примет и сделает.

chirkin
Аватара пользователя
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 69 раз

№ 17 Сообщение chirkin » 14 янв 2013 21:26


EuG

№ 18 Сообщение EuG » 14 янв 2013 21:48

17: chirkin:
да, твоя ссылка подтверждает наши слова.

chirkin
Аватара пользователя
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 69 раз

№ 19 Сообщение chirkin » 15 янв 2013 08:47

18: EuG:
Я так понял, что и в тех и других свинец есть. Только в одном случае добавлена сурьма, а в другом кальций.

komsomolets
Аватара пользователя
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 5 раз

№ 20 Сообщение komsomolets » 15 янв 2013 09:48

14: MadBiker пишет:
> И что? Какое отношение имеет плотность к остаточной емкости? ;)
Самое прямое.

komsomolets
Аватара пользователя
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 5 раз

№ 21 Сообщение komsomolets » 15 янв 2013 09:50

15: Dr.Vladislav пишет:
> 14: MadBiker пишет:
>> 9: chirkin:
>> И что? Какое отношение имеет плотность к остаточной емкости? ;)
>
> Это ты уже сам за него придумал. Может он хотел это связать с разряженностью? ;)
А степень разряженности и остаточная ёмкость разве ни одно и тоже?

Dr.Vladislav

№ 22 Сообщение Dr.Vladislav » 15 янв 2013 11:29

21: komsomolets:
Лампочку нашёл? ;)

MadBiker
Аватара пользователя
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 66 раз

№ 23 Сообщение MadBiker » 15 янв 2013 14:24

21: komsomolets:
> А степень разряженности и остаточная ёмкость разве ни одно и тоже?
Классическим методом проверки аккумулятора является контрольный разряд. Аккумулятор заряжают, а затем разряжают постоянным током, регистрируя время до конечного напряжения разряда. Дальше определяют остаточную емкость аккумулятора по формуле:

Е [А*час]= I [А] * T [час]

Ток разряда обычно выбирают таким, чтобы время разряда примерно соответствовало 10 или 20 часам (в зависимости от того, для какого времени разряда указана номинальная емкость аккумулятора).
http://at-systems.ru/quest/new-quest/wh ... ty-y.shtml

Как видно из написанного, никакой связи с плотностью, т.е. степенью разряженности аккумулятора, нет.

komsomolets
Аватара пользователя
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 5 раз

№ 24 Сообщение komsomolets » 15 янв 2013 16:12

23: MadBiker:
Ещё как есть. Когда аккумулятор разряжается выделяется вода и плотность электролита падает.
Когда заряжается, выделяется серная кислота и плотность растёт.
Мы, наверное не понимаем друг друга. Вы может, говорите о реальной ёмкости АКБ, т.е после какого-то периода эксплуатации и после полной зарядки

EuG

№ 25 Сообщение EuG » 15 янв 2013 16:44

19: chirkin:
Это правильно понял. Только первые в народе называют "свинцовыми", а вторые "кальциевыми". Сейчас, собственно, "свинцовые" уже не делают.

Олежа
Аватара пользователя

№ 26 Сообщение Олежа » 16 янв 2013 10:40

0: Ириша85:
> Народ, подскажите пожалуйста кто этим занимается?

в Сигнале новый проще купить :lol: тел 61433

Manfred
Аватара пользователя
Папараций
Благодарил (а): 811 раз
Поблагодарили: 876 раз

№ 27 Сообщение Manfred » 16 янв 2013 13:21

26: Олежа:
> в Сигнале новый проще купить
подберешь мне? ;) хочу 90Ah 8-) (штатно 70) на 80 Варты точно есть моего размера

Олежа
Аватара пользователя

№ 28 Сообщение Олежа » 16 янв 2013 14:16

27: Manfred:
см ЛС

Вернуться в «Автофорум»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя