Соляра

[Burg]

59: comm:
Значит у мну Евро-4. Интересно, где я прочитал про Евро-5?

[comm]

60: Burg:
Ну не знаю.. Говорят, это в принципе возможно
Хотя и высокие технологии уже.

[Burg]

Кстати возвращаясь к нашим баранам. 27-90 уже, до -26.

[SportGarage]

А почему бы не подумать о создании собственной заправки ДТ участникам форума? Прямые поставки с Ярославского НПЗ, Кстово. Собственный контроль качества и т.п.? Цена будет ниже розничной...Тогда и голова не будет болеть! Готов поучаствовать, необходимые для данного мероприятия административные ресурсы и "ксивы" есть, вопрос в рентабельности и заинтересованности каждого потребителя.

[EuG]

63: SportGarage:
На одних форумянах не окупится, а остальные всё равно будут сомневаться и находить что-то плохое в заведомо качественном топливе.

[SergeB]

63: SportGarage пишет:
> А почему бы не подумать о создании собственной заправки ДТ участникам форума? Прямые поставки с Ярославского НПЗ,
> Кстово. Собственный контроль качества и т.п.? Цена будет ниже розничной...
АЦ на 5 кубов и никаких ресурсов и прочих бумажек не надо, только при таком объеме дешево не получится.

А уж если пишете про прямые поставки - похоже вы не в теме

[SportGarage]

65: SergeB пишет:
> 63: SportGarage пишет:
>> А почему бы не подумать о создании собственной заправки ДТ участникам форума? Прямые поставки с Ярославского НПЗ,
>> Кстово. Собственный контроль качества и т.п.? Цена будет ниже розничной...
> АЦ на 5 кубов и никаких ресурсов и прочих бумажек не надо, только при таком объеме дешево не получится.
>
> А уж если пишете про прямые поставки - похоже вы не в теме
Я очень рад, что можно ездить на 5-ти кубовом ГАЗоне без бумаг, маршрутного листа, ТТН, ДОПОГа, тарировки, разрешения на проблесковый маяк... Это где ??? 30500 р/тн ( 25.50 литр ) Это не дешвле чем на АЗС ? Даже если 5-ти кубовиком

[Burg]

Вот я не хочу так заливаться... с неизвестного газона без бумаг...

[Евгений]

67: Burg пишет:
> Вот я не хочу так заливаться... с неизвестного газона без бумаг...

А я за. И чтобы зимой там солярка летняя была. Чтобы "трактористы" ваще завестись не смогли. Ибо выхлоп дюже противный от этих тракторов обычно.

[Burg]

68: Евгений:
приходи понюхать. если чего унюхаешь

[Powerout]

пересев на дизель три года назад, ни на какую бензиновую не хоцца менять.
никого не агитирую, но у дизеля кпд выше.
и расход ниже.
конечно, если в день приходится проехать несколько раз по паре км, то смысла наверно нет.
но при загородной езде - сразу вопросы отпадают.

[comm]

70: Powerout:
В случае 2 км в день разница в расходе еще заметнее

[Евгений]

71: comm пишет:
> 70: Powerout:
> В случае 2 км в день разница в расходе еще заметнее

В начальной цене авто ещё более заметна.

[Евгений]

69: Burg пишет:
> 68: Евгений:
> приходи понюхать. если чего унюхаешь

Я у comm понюхаю. БИЛ ему вместо нейтрализатора кусок лома вроде ещё не должен был поставить.

[comm]

73: Евгений:
Нормально пахнет Если поездка недолгая - то немного уксусом. Если прогрелся - то почти никак, если к выхлопной трубе не нагибаться

А начальная цена - да. Новый - полный небюджет

[Burg]

73: Евгений:
Просто вчера на стоянке спецом глянул. Все дымят как паровозы у меня чистенький еле заметный дымок, практически без запаха.

[Евгений]

75: Burg пишет:
> 73: Евгений:
> Просто вчера на стоянке спецом глянул. Все дымят как паровозы у меня чистенький еле заметный дымок, практически
> без запаха.

Может это просто пар?

А запах...
Решено, с comm-овским дизелем снюхаюсь, когда нос подлечится.

[comm]

76: Евгений:
Заходи

[WW]

ТатНефть в Арзамасе. Кто чё знает?

[egor53]

на лукойле привезли соляру -30,нормальная. ночью ездил в саранск,за бортом показывало -27,5 -не замерз.можно сказать -проверено на себе!!!!!!!

[BIL]

На дизеле теплая обратка сливается в бак. Немного ее, но достаточно.
Вот утро покажет все ли там -30.

[Grievous]

79: egor53 пишет:
> на лукойле привезли соляру -30,нормальная. ночью ездил в саранск,за бортом показывало -27,5 -не замерз.можно сказать
> -проверено на себе!!!!!!!

везунчик.
вот кроме шуток, вот уточни, плиз, "предельную температуру фильтруемости" в паспорте качества лукойловского дизеля.
Вот сколько видел таких паспортов, от этого производителя, предельная температура фильтруемости -27грд.С но никак не -30. если ощибаюсь - выкладывай фотку этого паспорта незамедлительно.

Проезжая мимо цыгановки загляни на газмясовскую, спроси паспорт. На паспорте должен стоять синий штампик "возрождение"..... это газпромовский дизель до -32. Температура помутнения -22.

[Burg]

81: Grievous:
Спрашиваю каждый раз. В пятницу была -30. Максимум от Лукойла видел -34. Оно ж по факту определяется.

[Grievous]

82: Burg пишет:
> Спрашиваю каждый раз. В пятницу была -30.
округляют до ближайшего числа, что поровнее, наверное
>Максимум от Лукойла видел -34.
если есть возможность, то очень пожалуйста, фотку этого паспорта в любом качестве. Очень-очень пожалуйста.

[Burg]

83: Grievous:
Не прав ты... были значения 26, 28, 30, 31, 32...
Как померили, так и записывают... А фотку. Встречу еще раз, специально для тебя сделаю.

[egor53]

на заправке ,напротав "Сигнала", у кассы на улице выставенны "соски" с солярой. можно пощупать (типа образцы)

[WW]

Докатился. Фильтр прихватило. Заправляюсь тока на луке в осиновке. Теперь вот курю на стоянке, жду тепла Есть ещё страдальцы?

[Burg]

86: WW:
ночью был не в городе. Машина за эту ночь пару раз заводилась на автозапуске. Все ок. Заправляюсь на ГринЛайте около 3 КПП.

[WW]

2 дня не трогал машину. Автозапуска нет. В прошлый год заводилать при -31, на движке было -27. Сейчас -25 на улице -29 ОЖ. Из под фильтра сочится топливо - вот и подумал что прихватило. Теперь вопрос: есть ли тепловентиляторы от прикуривателя?

[Burg]

88: WW:
Есть тепловая пушка на соляре... когда в ДОСААФе были, кто-то ставил...