Где лучше купить ВАЗ в НН?
-
rama-ii
Пока у меня сложились следующие предпочтения в порядке убывания - АГАТ, БЦР, Новая Эра... Поделитесь соображениями, коллеги? Машина в кредит, КАСКО, дтп не дай бог ремонтироваться где будет? У Агата свой сервис, БЦР тоже, Новая Эра как то сомнительно или нет?
rama-ii пишет:
> Пока у меня сложились следующие предпочтения в порядке убывания - АГАТ, БЦР, Новая Эра... Поделитесь соображениями,
> коллеги? Машина в кредит, КАСКО, дтп не дай бог ремонтироваться где будет? У Агата свой сервис, БЦР тоже, Новая Эра
> как то сомнительно или нет?
Если калину брать, то у Ока-Лада с клубными авто есть какие-то договорённости по обслуживанию, с обратной связью.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... B%E0%E4%E0
> Пока у меня сложились следующие предпочтения в порядке убывания - АГАТ, БЦР, Новая Эра... Поделитесь соображениями,
> коллеги? Машина в кредит, КАСКО, дтп не дай бог ремонтироваться где будет? У Агата свой сервис, БЦР тоже, Новая Эра
> как то сомнительно или нет?
Если калину брать, то у Ока-Лада с клубными авто есть какие-то договорённости по обслуживанию, с обратной связью.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... B%E0%E4%E0
-
777---777
Самое главное для Вас,не где купить ВАЗ!!!,а с кем у страховой заключен договор и какие условия по страхованию,а то купите в хорошем сервисе свой ВАЗ а страховая скажет мы не можем туда послать на ремонт т.к у нас нет договора с данным сервисом!!!!!!
-
rama-ii
2: 777---777 пишет:
> Самое главное для Вас,не где купить ВАЗ!!!,а с кем у страховой заключен договор и какие условия по страхованию,а
> то купите в хорошем сервисе свой ВАЗ а страховая скажет мы не можем туда послать на ремонт т.к у нас нет договора
> с данным сервисом!!!!!!
Ммм, разумно. значит надо пробить страховые сперва
> Самое главное для Вас,не где купить ВАЗ!!!,а с кем у страховой заключен договор и какие условия по страхованию,а
> то купите в хорошем сервисе свой ВАЗ а страховая скажет мы не можем туда послать на ремонт т.к у нас нет договора
> с данным сервисом!!!!!!
Ммм, разумно. значит надо пробить страховые сперва
-
Антоха
3: rama-ii пишет:
> 2: 777---777 пишет:
>> Самое главное для Вас,не где купить ВАЗ!!!,а с кем у страховой заключен договор и какие условия по страхованию,а
>> то купите в хорошем сервисе свой ВАЗ а страховая скажет мы не можем туда послать на ремонт т.к у нас нет договора
>> с данным сервисом!!!!!!
>
> Ммм, разумно. значит надо пробить страховые сперва
Да, сначала узнай какие страховые компании допускает банк, в котором оформляешь кредит, а затем условия этих компаний. Я свой ВАЗ брал в Агате, потому что цена получилась дешевле на 10 000р. чем в БЦРе. Но уровень их сервиса в отношении продажи ВАЗов мне не понравился, когда в 2006 году брали хендай в БЦРе, нас как и положено "облизывали", хотя машина тоже не самая дорогая, а здесь с каким-то похуизмом относятся к клиентам.
> 2: 777---777 пишет:
>> Самое главное для Вас,не где купить ВАЗ!!!,а с кем у страховой заключен договор и какие условия по страхованию,а
>> то купите в хорошем сервисе свой ВАЗ а страховая скажет мы не можем туда послать на ремонт т.к у нас нет договора
>> с данным сервисом!!!!!!
>
> Ммм, разумно. значит надо пробить страховые сперва
Да, сначала узнай какие страховые компании допускает банк, в котором оформляешь кредит, а затем условия этих компаний. Я свой ВАЗ брал в Агате, потому что цена получилась дешевле на 10 000р. чем в БЦРе. Но уровень их сервиса в отношении продажи ВАЗов мне не понравился, когда в 2006 году брали хендай в БЦРе, нас как и положено "облизывали", хотя машина тоже не самая дорогая, а здесь с каким-то похуизмом относятся к клиентам.
-
777---777
Ещё совет делай страховку КАСКО в городе по копии ПТС сброшенной по факсу из салона в страховую, или может у вас уже есть копия ПТС и со спокойной душой едеш за машиной знаю в нижнем салоны туфтят ничего не обьясняют по поводу страхования им лишь бы деньги содрать,обращаться всё равно по ДТП будете в городе а на ремонт в Нижний, и смотрите пункт где будет прописано ПО ВЫБОРУ СТРАХОВАТЕЛЯ!!!!!ПО НАРАВЛЕНИЮ СТРАХОВЩИКА ОТКАЗЫВАЙТЕСЬ!!!!
Позвоните 3-76-15, расскажу про "подводные камни".
Покупал два раза в Ока-Ладаи один раз в БЦР. Ока-Лада атстой полный, в БЦР на Нов.-Прибоя все к человеку лицом.
Только пред покупкой убедись что ПТС в салоне в нналичие, иначе сюрприз может быть - деньги отдашь, а за машиной через недельку поедешь.
Только пред покупкой убедись что ПТС в салоне в нналичие, иначе сюрприз может быть - деньги отдашь, а за машиной через недельку поедешь.
Ока-Лада однозначно, много знакомых там брали - все довольны
-
Ashes
Если будете покупать его в НН, то обслуживать скорее всего тоже придется там, саровские сервисмены очень криво смотрят на машины, проданные не у них, гарантийный ремонт только через знакомых возможен или через кучу мата и разборок. Знаю на собственном печальном опыте владения калиной, проданной в БЦР.
От себя. Может все-таки хватит денег на рено логан или сандеро, ни или хотя бы на шевроле авео или акцент? Если вы не мега везучий человек по жизни, то с ВАЗ можно ТАК попасть, что проклянешь тот день, когда в автомагазин пришел.
Если все-таки решитесь, то есть следующие рекомендации:
0 - приходите в магазин с знакомым механиком, пусть все проверит. обязательно сделайте протяжку и проверку всего после покупки, вам могут запросто забыть прикрутить... к примеру двигатель к кузову(личный опыт).
1 - Переставьте блок управления двигателем из под печки за бардачок, особенно актуально в Калине. Это вам в любом сервисе за сто рублей сделают. Печка часто протекает, тогда блоку конец. Новый стоит 5 тысяч рублей, а его поломка приводит к полной остановке машины.
2 - рекомендую 8-клапанный двигатель мощностью 80 л.с. (со старой, не облегченной поршневой). У него огромное преимущество - при обрыве ремня ГРМ не происходит соприкосновение клапанов и поршня, и ремонт встанет в 1000 рублей, а не в намного большую сумму за комплект клапанов и прочее. Кроме того у него больше момент на низких оборотах, ездить на нем удобнее, не надо крутить мотор до высоких оборотов лишний раз.
Из серьезного еще рекомендую следить за уровнем охлаждающей жидкости и ее температурой, термостат не всегда работает нормально, а перегрев может запросто угробить движок. Если температура скачет - проверьте наличие газов в системе, мееедленно, чтобы не ошпарится открывая пробку бачка, при этом желательно, чтобы машина стояла на подъеме, нос выше кормы. Если происходит буль-буль надо аккуратно стравить воздух, несколько раз приоткрыв бачок и погазовав в перерывах между стравливаниями. Понюхайте внутри бачка, если там пахнет выхлопными газами или скачки температуры и пузыри появляются регулярно, у вас скорее всего прогорела прокладка головки блока цилиндров или в самом блоке трещина или коробление от перегрева. Если совесть не замучит рекомендую срочно продать тачку при таких симптомах, предварительно поговорив с хорошим механиком чтобы проверить, что это так, скорее всего ей понадобится новый движок.
Профи рекомендует еще возить с собой датчик положения колен. вала и знать, как его заменить, потому что без него машина не едет. Но вот меня бог миловал.
Будете брать калину - пишите, у меня по ней книжка осталась - подарю. Удачи.
От себя. Может все-таки хватит денег на рено логан или сандеро, ни или хотя бы на шевроле авео или акцент? Если вы не мега везучий человек по жизни, то с ВАЗ можно ТАК попасть, что проклянешь тот день, когда в автомагазин пришел.
Если все-таки решитесь, то есть следующие рекомендации:
0 - приходите в магазин с знакомым механиком, пусть все проверит. обязательно сделайте протяжку и проверку всего после покупки, вам могут запросто забыть прикрутить... к примеру двигатель к кузову(личный опыт).
1 - Переставьте блок управления двигателем из под печки за бардачок, особенно актуально в Калине. Это вам в любом сервисе за сто рублей сделают. Печка часто протекает, тогда блоку конец. Новый стоит 5 тысяч рублей, а его поломка приводит к полной остановке машины.
2 - рекомендую 8-клапанный двигатель мощностью 80 л.с. (со старой, не облегченной поршневой). У него огромное преимущество - при обрыве ремня ГРМ не происходит соприкосновение клапанов и поршня, и ремонт встанет в 1000 рублей, а не в намного большую сумму за комплект клапанов и прочее. Кроме того у него больше момент на низких оборотах, ездить на нем удобнее, не надо крутить мотор до высоких оборотов лишний раз.
Из серьезного еще рекомендую следить за уровнем охлаждающей жидкости и ее температурой, термостат не всегда работает нормально, а перегрев может запросто угробить движок. Если температура скачет - проверьте наличие газов в системе, мееедленно, чтобы не ошпарится открывая пробку бачка, при этом желательно, чтобы машина стояла на подъеме, нос выше кормы. Если происходит буль-буль надо аккуратно стравить воздух, несколько раз приоткрыв бачок и погазовав в перерывах между стравливаниями. Понюхайте внутри бачка, если там пахнет выхлопными газами или скачки температуры и пузыри появляются регулярно, у вас скорее всего прогорела прокладка головки блока цилиндров или в самом блоке трещина или коробление от перегрева. Если совесть не замучит рекомендую срочно продать тачку при таких симптомах, предварительно поговорив с хорошим механиком чтобы проверить, что это так, скорее всего ей понадобится новый движок.
Профи рекомендует еще возить с собой датчик положения колен. вала и знать, как его заменить, потому что без него машина не едет. Но вот меня бог миловал.
Будете брать калину - пишите, у меня по ней книжка осталась - подарю. Удачи.
11: Ashes пишет:
> 1 - Переставьте блок управления двигателем из под печки за бардачок, особенно актуально в Калине. Это вам в любом
> сервисе за сто рублей сделают. Печка часто протекает, тогда блоку конец. Новый стоит 5 тысяч рублей, а его поломка
> приводит к полной остановке машины.
Не надо, на новых блок ЭБУ уже герметичный.
> 2 - рекомендую 8-клапанный двигатель мощностью 80 л.с. (со старой, не облегченной поршневой). У него огромное преимущество
> - при обрыве ремня ГРМ не происходит соприкосновение клапанов и поршня, и ремонт встанет в 1000 рублей, а не в намного
> большую сумму за комплект клапанов и прочее.
Байка с бородой... Во время обслуживать и всё будет норм.
> Из серьезного еще рекомендую следить за уровнем охлаждающей жидкости и ее температурой, термостат не всегда работает
> нормально, а перегрев может запросто угробить движок.
Это не только на Калине, на любой машине на температурой надо следить.
Правда, например, на новых опелях показометра температуры движка нет.
> Если температура скачет - проверьте наличие газов в системе,
> мееедленно, чтобы не ошпарится открывая пробку бачка, при этом желательно, чтобы машина стояла на подъеме, нос
> выше кормы. Если происходит буль-буль надо аккуратно стравить воздух, несколько раз приоткрыв бачок и погазовав
> в перерывах между стравливаниями.
Не делайте так, если здоровье дорого!!!!!
Машину завели, погазовали, если под панелью приборов булькает, значит пробка воздушная. Погазовать и она выйдет.
> Понюхайте внутри бачка, если там пахнет выхлопными газами или скачки температуры
> и пузыри появляются регулярно, у вас скорее всего прогорела прокладка головки блока цилиндров или в самом блоке
> трещина или коробление от перегрева.
При этом будет уходить тосол, не заметить это сложно.
> Если совесть не замучит рекомендую срочно продать тачку при таких симптомах,
> предварительно поговорив с хорошим механиком чтобы проверить, что это так, скорее всего ей понадобится новый
> движок.
Х...ня откровенная. Авто на гарантии, всё заменят. После 3-ёх лет если не проявилось, то уже и не появится, а если и появится, то только от одного - перегрев.
> Профи рекомендует еще возить с собой датчик положения колен. вала и знать, как его заменить, потому что без него
> машина не едет.
Вот это дело.
> Будете брать калину - пишите, у меня по ней книжка осталась - подарю. Удачи.
Тоже дело.
А если и правда Калину, то зарегистрируйтесь тут: http://www.lkforum.ru/ Там много полезного.
> 1 - Переставьте блок управления двигателем из под печки за бардачок, особенно актуально в Калине. Это вам в любом
> сервисе за сто рублей сделают. Печка часто протекает, тогда блоку конец. Новый стоит 5 тысяч рублей, а его поломка
> приводит к полной остановке машины.
Не надо, на новых блок ЭБУ уже герметичный.
> 2 - рекомендую 8-клапанный двигатель мощностью 80 л.с. (со старой, не облегченной поршневой). У него огромное преимущество
> - при обрыве ремня ГРМ не происходит соприкосновение клапанов и поршня, и ремонт встанет в 1000 рублей, а не в намного
> большую сумму за комплект клапанов и прочее.
Байка с бородой... Во время обслуживать и всё будет норм.
> Из серьезного еще рекомендую следить за уровнем охлаждающей жидкости и ее температурой, термостат не всегда работает
> нормально, а перегрев может запросто угробить движок.
Это не только на Калине, на любой машине на температурой надо следить.
Правда, например, на новых опелях показометра температуры движка нет.
> Если температура скачет - проверьте наличие газов в системе,
> мееедленно, чтобы не ошпарится открывая пробку бачка, при этом желательно, чтобы машина стояла на подъеме, нос
> выше кормы. Если происходит буль-буль надо аккуратно стравить воздух, несколько раз приоткрыв бачок и погазовав
> в перерывах между стравливаниями.
Не делайте так, если здоровье дорого!!!!!
Машину завели, погазовали, если под панелью приборов булькает, значит пробка воздушная. Погазовать и она выйдет.
> Понюхайте внутри бачка, если там пахнет выхлопными газами или скачки температуры
> и пузыри появляются регулярно, у вас скорее всего прогорела прокладка головки блока цилиндров или в самом блоке
> трещина или коробление от перегрева.
При этом будет уходить тосол, не заметить это сложно.
> Если совесть не замучит рекомендую срочно продать тачку при таких симптомах,
> предварительно поговорив с хорошим механиком чтобы проверить, что это так, скорее всего ей понадобится новый
> движок.
Х...ня откровенная. Авто на гарантии, всё заменят. После 3-ёх лет если не проявилось, то уже и не появится, а если и появится, то только от одного - перегрев.
> Профи рекомендует еще возить с собой датчик положения колен. вала и знать, как его заменить, потому что без него
> машина не едет.
Вот это дело.
> Будете брать калину - пишите, у меня по ней книжка осталась - подарю. Удачи.
Тоже дело.
А если и правда Калину, то зарегистрируйтесь тут: http://www.lkforum.ru/ Там много полезного.
9: Ananas пишет:
> Покупал два раза в Ока-Ладаи один раз в БЦР. Ока-Лада атстой полный, в БЦР на Нов.-Прибоя все к человеку лицом.
> Только пред покупкой убедись что ПТС в салоне в нналичие, иначе сюрприз может быть - деньги отдашь, а за машиной
> через недельку поедешь.
Ты именно нашу брал в БЦР?! Был разный опыт с этой конторой... Точнее они там одноименные, но разные... Так вот в вазовскую часть не советую суваться вообще! Реально мрак! Возникнут какие проблемы, они не пробиваемы! А вот иношные салоны оставили приятное впечатление...
> Покупал два раза в Ока-Ладаи один раз в БЦР. Ока-Лада атстой полный, в БЦР на Нов.-Прибоя все к человеку лицом.
> Только пред покупкой убедись что ПТС в салоне в нналичие, иначе сюрприз может быть - деньги отдашь, а за машиной
> через недельку поедешь.
Ты именно нашу брал в БЦР?! Был разный опыт с этой конторой... Точнее они там одноименные, но разные... Так вот в вазовскую часть не советую суваться вообще! Реально мрак! Возникнут какие проблемы, они не пробиваемы! А вот иношные салоны оставили приятное впечатление...
-
rama-ii
12: Shanf пишет:
> А если и правда Калину, то зарегистрируйтесь тут: http://www.lkforum.ru/ Там много полезного.
АААА, дожили!
Мне, одному из первых Калиноводов Сарова - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... zan&page=8,
владельцу единственного в городе автомобиля с официальной атрибутикой Лада Калина Клуб в виде рамки номеров и наклейки на заднем стекле, предлагают зарегистрироваться на форуме
> А если и правда Калину, то зарегистрируйтесь тут: http://www.lkforum.ru/ Там много полезного.
АААА, дожили!
Мне, одному из первых Калиноводов Сарова - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... zan&page=8,владельцу единственного в городе автомобиля с официальной атрибутикой Лада Калина Клуб в виде рамки номеров и наклейки на заднем стекле, предлагают зарегистрироваться на форуме
14: rama-ii пишет:
> АААА, дожили! Мне, одному из первых Калиноводов Сарова - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... zan&page=8,
> владельцу единственного в городе автомобиля с официальной атрибутикой Лада Калина Клуб в виде рамки номеров и
> наклейки на заднем стекле, предлагают зарегистрироваться на форуме
К чему восклицания? Или это должен знать каждый житель Сарова или покупатель Калины?
> АААА, дожили!
Мне, одному из первых Калиноводов Сарова - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... zan&page=8,> владельцу единственного в городе автомобиля с официальной атрибутикой Лада Калина Клуб в виде рамки номеров и
> наклейки на заднем стекле, предлагают зарегистрироваться на форуме
К чему восклицания? Или это должен знать каждый житель Сарова или покупатель Калины?
-
rama-ii
15: Shanf пишет:
> 14: rama-ii пишет:
>
>> АААА, дожили! Мне, одному из первых Калиноводов Сарова - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... zan&page=8,
>> владельцу единственного в городе автомобиля с официальной атрибутикой Лада Калина Клуб в виде рамки номеров и
>> наклейки на заднем стекле, предлагают зарегистрироваться на форуме
>
> К чему восклицания? Или это должен знать каждый житель Сарова или покупатель Калины?
Прикольно. Земля круглая
> 14: rama-ii пишет:
>
>> АААА, дожили!
Мне, одному из первых Калиноводов Сарова - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t= ... zan&page=8,>> владельцу единственного в городе автомобиля с официальной атрибутикой Лада Калина Клуб в виде рамки номеров и
>> наклейки на заднем стекле, предлагают зарегистрироваться на форуме
>
> К чему восклицания? Или это должен знать каждый житель Сарова или покупатель Калины?
Прикольно. Земля круглая
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
