Авиация

[Vince]

Латвийская авиакомпания airBaltic станет первым авиаперевозчиком Европы, который установит на борту своих самолетов Starlink.
После этого каждый пассажир сможет бесплатно пользоваться высокоскоростным Интернетом с момента входа в самолет.

https://www.airbaltic.com/en/airbaltic- ... x-starlink (EN).

[Shihkin]

Латвийская авиакомпания airBaltic станет первым авиаперевозчиком Европы, который установит на борту своих самолетов Starlink.
После этого каждый пассажир сможет бесплатно пользоваться высокоскоростным Интернетом с момента входа в самолет.

Щас погоди внииэх как разработает свой аналог и будут боеголовки сразу в интернет выходить

[BadBlock]

№ 2220: Vince,

Интересно, как этот Старлинк работает на борту качающегося самолёта — там же моторы постоянно ловят пролетающие мимо спутники.
К тому же, небось, другая версия антенны, не та, что прилагается к бытовым терминалам.
В целом очень круто, конечно.

[Vince]

№ 2222: BadBlock, работают люди...

IN-MOTION USE
The new Flat High Performance Starlink allows users to enjoy high-speed, low-latency internet while in-motion.

With a wide field of view and enhanced GPS capabilities, the Flat High Performance Starlink can connect to more satellites, allowing for consistent connectivity on the go.

https://www.starlink.com/rv

[BadBlock]

Санкции все полезнее с каждым днем.

A3262E70-7621-48AD-A1C7-98E4F9D16787.jpeg (141.32 КБ) 1837 просмотров

[BadBlock]

Российские авиакомпании и предприятия получили право заниматься «каннибализацией» самолетов.

Они смогут снимать исправные запчасти с одних лайнеров для их установки на другие, пишут Известия.

Постановление правительства № 353 было скрыто от публикации, чтобы оно не вызвало общественного резонанса, отмечают источники.

[Димария]

каждый пассажир сможет бесплатно пользоваться высокоскоростным Интернетом

Давно уже во многих авиакомпаниях интернет на борту. Платно. Пользовался этим в Swiss, технических подробностей не спрашивал

[BadBlock]

Давно уже во многих авиакомпаниях интернет на борту. Платно. Пользовался этим в Swiss, технических подробностей не спрашивал

Видели мы тот интернет. Это не интернет, а хуета.
Связь через один из спутников на геостационарной орбите, например Panasonic Avionics использует APSTAR'ы — их там несколько болтается, с лучами, нацеленными на разные регионы.
Качество интернета "типично спутниковое" Ku-диапазона, но это вполне нормально и ожидаемо.

Главное тут — цены: предлагаются жалкие мегабайты за дикие деньги. Цены тут.
Почти 40 евро за 120 Мб. Лолшто? Спасибо, я перебьюсь.
По ходу, они там на интернет-трафике решили навариться круче, чем на наркоте. Удачи им с этим.

И вот тут Starlink вполне может поменять примерно всё.

Ещё бывает нормальный интернет, даже бесплатный, на коротких внутриконтинентальных рейсах, там где связь идёт через наземные станции.

[Vince]

интернет на борту

Как я понимаю, вариантов, собственно, два:
1) с наземных станций. Но нужны антенны, вверх развёрнутые. Над морями, океанами и иже с ними - не работает.
2) "взрослый" спутниковый интернет. Но дорогое абонентское оборудование (и большая антенна). Конские цены.

UPD. BB выше уже раскрыл подробнее, пока я набивал

[BadBlock]

На самолетах Superjet-100 перестали менять топливные фильтры, поскольку новые невозможно купить из-за санкций. Теперь грязные фильтры используют повторно — после промывки тормозной жидкостью.

[BadBlock]

Позитивных новостей у меня для вас нет.

[Глен Клайд]

вывсёврёти, только что запустил MS Flight Simulator, всё есть, проблемы только с логистикой!

[Тревожный сырок]

вывсёврёти, только что запустил MS Flight Simulator, всё есть, проблемы только с логистикой!

Отличная игруха, кстати.
Такой вопрос: если я, находясь на территории говнорашки, запросил у Стима возврат средств и они мне пришли, то я считаюсь иноагентом?

[Skinner]

Весной довольно много разного писали про закрытие воздушного пространства большинством стран ЕС для всего, что связано с РФ. Но, насколько я вижу, кое-что практически прямо из РФ вполне себе летает. Не регулярные рейсы Боингов и Эйрбасов крупных российских авиакомпаний, конечно. Но и не полное закрытие для всего, что летит из России и обратно. У кого есть ссылки на первоисточники, что в запретах Евросоюза для связанной с РФ авиацией написано? А то по российским СМИ никакой конкретики понять не получается.

[neantichrist]

Вернулся из командировки на о.Сахалин, так получилось, что летал туда-обратно одним бортом RA73673 А-319-111, с перебитой регистрацией, кстати.

Взлетаем из Владика, "лайнер набирает высоту", "натужно ревут моторы" и пр.
Внезапно, недалеко от меня ряда через 4 вперед, встает мужик, открывает над собой багажную полку и начинает состредоточеенно и серьезно копать содержимое этой полки.
Так проходит примерно 1 минута, кто то с соседнего ряда ( не слышно) делает замечание, мужчина раздраженно поворачивается и начинает объясняться. В конце концов, он находит у себя в багаже салфетки и начинает вытирать желоб рядом со светильниками.
Подходит б\п, дает мужику небольшое полотенце, чтобы вытирал производительнее.
И тут я замечаю, что на кресла в этом ряду из прорези между панелями капает.
Потом спросил у б\п - что это было? Говорит, конденсат образовался в системе кондиционирования из-за того, что самолет был холодным, накопился и стал стекать...
Летим назад во Владик их Южного, я приготовился наблюдать этот же цирк, но нет.
В этот раз борт пришел из Владика, сделали уборку салона и возвратный рейс. Салон и система кондиционирования не охлаждалась.

[BadBlock]

В России растет число аварий с самолетами.
Эксперты ждут катастроф: качество деталей из Индии и Ирана никто не проверяет
https://theins.ru/news/259043

[BadBlock]

Не по-государственному мыслите

Аэропортовое сообщество просит Генпрокуратуру вмешаться и приостановить постановление правительства, которое, по их мнению, угрожает безопасности полетов. В январе правительство вдвое сократило расстояние от аэродромов, на котором разрешено размещать мусорные полигоны и свалки. Для этого владельцы таких объектов до 1 сентября 2024 года обязаны провести «орнитологические исследования» о том, что не привлекают птиц. Крупнейшие аэропорты считают, что поправки легитимизируют размещение свалок и последствия могут быть катастрофическими.



Не совсем понятно, чем недовольны аэропорты. Власть уничтожает остатки развитой цивилизации на территории страны, и аэропорты, как один из элементов этой цивилизации, должны тоже пойти под нож. Тем более, что воздушное пространство на юге и западе страны и так закрыто в связи с военными упражнениями. Поэтому принцип «чем хуже - тем лучше» в данном случае работает на поставленную задачу.

Кроме того, ну, упадет несколько самолетов, столкнувшись с птицами. Опять же экономия. Меньше получателей разных социальных льгот и выплат, меньше запчастей для самолетов нужно будет импортозамещать - сплошная выгода.

Ну, и мусор куда-то девать надо. А будете мешать продвижению государственных задач - вообще на взлетную полосу отходы сыпать будем.

В общем, сейчас к людям надо помягше, а на вопросы смотреть ширше. Не замыкаться на своих узких интересах. По-государственному мыслить надо, а не как иноагенты какие.

https://el-murid.livejournal.com/5286297.html

[Vince]

Аэропорт Пулково закрыл прием самолетов на фоне сообщений о плане «Ковер».
Власти Петербурга: аэропорт «Пулково» не отправляет и не принимает самолеты.
Baza и 112 пишут, что небо закрыли в радиусе 200 км.

План «Ковер» применяют при незаконном пересечении границы, а также при появлении в воздушном пространстве неопознанных объектов. При таком сигнале все воздушные суда обязаны срочно сесть или покинуть район.

Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/28/02/2023/6 ... d1ac0ac8ef

[Shihkin]

Аэропорт Пулково закрыл прием самолетов на фоне сообщений о плане «Ковер».

photo_2023-02-28_13-03-45.jpg (124.47 КБ) 679 просмотров

[BlaBlaSarov]

Аэропорт Пулково закрыл прием самолетов на фоне сообщений о плане «Ковер».
Власти Петербурга: аэропорт «Пулково» не отправляет и не принимает самолеты.
Baza и 112 пишут, что небо закрыли в радиусе 200 км.

План «Ковер» применяют при незаконном пересечении границы, а также при появлении в воздушном пространстве неопознанных объектов. При таком сигнале все воздушные суда обязаны срочно сесть или покинуть район.

Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/28/02/2023/6 ... d1ac0ac8ef

Городу сказали: "Ученья идут..."
Я хуею с таких "учений" , тысячи людей не попали в нужные места и на стыковые рейсы.

[Skinner]

На авиазаводе в Ульяновске при испытаниях фюзеляжа Ил-76 погиб человек

В Ульяновске на авиазаводе «Авиастар» во время испытания фюзеляжа самолета погиб сотрудник, сообщили «Ведомостям» в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

«В ходе проведения испытаний отсека фюзеляжа самолета, находящегося в производстве, произошел трагический инцидент. Пострадало несколько сотрудников предприятия, один погиб. Пострадавшим оказывается медицинская помощь», – говорится в сообщении.

В пресс-службе уточнили, что это могло произойти из-за специфики сборки фюзеляжа: внутри него накачиванием создают избыточное давление для проверки герметичности. На месте продолжают работать экстренные службы, а причины произошедшего устанавливаются. Уточняется, что речь идет об испытаниях транспортного самолета Ил-76МД-90А.

Пострадавшим в ходе трагического инцидента на предприятии оказывается медицинская помощь. Все четверо были госпитализированы. Семьям погибшего и пострадавших сотрудников будет оказана вся необходимая поддержка и помощь со стороны предприятия. Руководство «Авиастара», «Ильюшина» и ОАК выражает искренние соболезнования семье погибшего сотрудника, говорится в сообщении пресс-службы.

На производстве, когда заканчивают сборку фюзеляжа, всегда проверяют его на герметичность, напомнил главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Из официального сообщения следует, что специалисты проводили имитацию избыточного давления в полете, отметил он. В процессе такого испытания бывает, что обнаруживаются места утечек давления, говорит эксперт. «Тогда фюзеляж дорабатывают, все уязвимые места герметизируются», – пояснил он. Но чтобы самолет в ходе такого испытания взорвался, нужна причина весомее, считает Гусаров. «Возможно, причиной послужил производственный брак сплава металлов, из которых был выполнен фюзеляж», – полагает эксперт.


Завод по производству авиационного и аэродромного оборудования «Авиастар» является филиалом ПАО «Ил» и принадлежит структуре ОАК. На заводе, в частности, производят самолеты-топливозаправщики Ил-78М-90А, занимаются сервисным обслуживанием самолетов Ан-124 «Руслан», а также участвуют в кооперации по производству нового пассажирского самолета МС-21. С начала военной операции на Украине «Авиастар» находится под санкциями США, Украины, Японии и Новой Зеландии.
https://www.vedomosti.ru/society/news/2 ... b-chelovek

[BlaBlaSarov]

чтобы самолет в ходе такого испытания взорвался, нужна причина весомее, считает Гусаров. «Возможно, причиной послужил производственный брак сплава металлов, из которых был выполнен фюзеляж», – полагает эксперт.

Политически неподкованный главный редактор-эксперт, не держит нос по ветру...
Даже слепому видна рука ССО, ВСУ, ЦИПСО, местных предателей и прочих врагов этой страны.

[Skinner]

№ 2241: BlaBlaSarov, я думаю, что это вообще полностью фейк - российские фюзеляжи не могут взрываться, они могут только хлопать.

[Vince]

внутри него накачиванием создают избыточное давление для проверки герметичности

Наддув воздухом - это дешёвый, но опасный вариант.
Может @бнуть. Собственно, результат, как видим - налицо.
Так то, герметичность проверяют в бассейнах с водой.
Но это на порядок дороже. Но гораздо безопаснее.

[Skinner]

Так то, герметичность проверяют в бассейнах с водой.
Но это на порядок дороже. Но гораздо безопаснее.

Что дороже и безопаснее - легко верится. Но получится ли так избыточное давление внутри фюзеляжа?

[BlaBlaSarov]

№ 2241: BlaBlaSarov, я думаю, что это вообще полностью фейк - российские фюзеляжи не могут взрываться, они могут только хлопать.

Кстати, да, и хлопать крыльями.

[BlaBlaSarov]

получится ли так избыточное давление внутри фюзеляжа?

Почему нет, если вдуть больше, чем давление воды?

[BlaBlaSarov]

Наддув воздухом - это дешёвый, ... вариант.

А какой ещё вариант может быть в бедной стране?

[Skinner]

№ 2246: BlaBlaSarov, то есть под проверкой фюзеляжа в бассейне с водой подразумевается еще и накачивание воздухом?
Тогда по наличию или отсутствию пузырьков визуально можно определить, достаточно ли фюзеляж герметичен, а избыточным давлением прямо в воде проверять ёбнет/не ёбнет? Имхо, просто сунуть в воду - для самолета не подходит.

[BlaBlaSarov]

под проверкой фюзеляжа в бассейне с водой подразумевается еще и накачивание воздухом?

Ну да. А как ещё создать ибыточное давление внутри без накачки?

Тогда по наличию или отсутствию пузырьков визуально можно определить, достаточно ли фюзеляж герметичен, а избыточным давлением прямо в воде проверять ёбнет/не ёбнет?

Точно так. Не ёбнет при требуемом давлении - выполнили условие тз или ту. Ёбнет при меньшем давлении - не выполнили. Ёбнет при превышении требуемого давления - факультативно проверили запас прочности и методику расчетов. Как- то так. Спецы могут поправить.

Имхо, просто сунуть в воду - для самолета не подходит.

При условии, что не создали наддув .