- Глава компании SpaceX, богатейший человек в мире Илон Маск заявил, что первая высадка людей на Марсе может произойти уже через пять - семь лет. Беспилотная же посадка на Красную планету, по его мнению, может произойти еще на несколько лет раньше.
Таким образом Маск прокомментировал выступление главы NASA, который оценил сроки значительно более осторожно. По его словам, пилотируемая экспедиция на Марс может стать реальностью только через 10-15 лет после предполагаемой высадки астронавтов на Луну, запланированной на 2028 год.В NASA считают, что перед полётом на Марс необходимо разработать и испытать новые технологии, в том числе двигатели на ядерной энергии, что потребует дополнительного времени. Илон Маск, напротив, уверен, что развитие космических технологий позволит человечеству добраться до Марса значительно быстрее.
Прогноз Маска соответствует планам SpaceX относительно программы Starship. По ним, первые беспилотные грузовые миссии к Марсу могут начаться не ранее 2028 года. Недавно также были опубликованы кадры, сделанные беспилотником после испытательного полёта космического корабля Starship IFT-13, который состоялся 24 июля 2026 года.
Про космос и развитие
№ 540: шум-гам,
Маск по срокам все время что-то нереалистичное такое выдает.
Что конкретно по пилотируемой марсианской программе готово?
Что в планах, разрабатывается и испытывается и на какой стадии?
По-моему, толком ни хрена ещё пока даже и нет.
Маск по срокам все время что-то нереалистичное такое выдает.
Что конкретно по пилотируемой марсианской программе готово?
Что в планах, разрабатывается и испытывается и на какой стадии?
По-моему, толком ни хрена ещё пока даже и нет.
бизнес-план, расценки для будущих инвесторов, которым просто не избежать обогащения на всём ентомBadBlock писал(а) ↑ 31 июл 2026 03:51: Что конкретно по пилотируемой марсианской программе готово?
Ну чего там, ждать аномалий-то всяких на Земле? А то ведь "ба-бах" не такой уж и скромный 
- За миллионы лет Луна пережила бесчисленное количество столкновений. Астероиды и метеориты придали спутнику Земли его характерную изрытую поверхность и покрыли её множеством кратеров. А с недавнего времени следы на ней начали оставлять различные небольшие зонды и посадочные модули, отправленные туда земными космическими агентствами, пишет Би-би-си.
И вот в среду Луну ожидает ещё одно столкновение - на этот раз с оставленной в космосе ракетой, летящей со скоростью около 2,43 километра в секунду. По данным Центра изучения околоземных объектов (CNEOS) НАСА, верхняя ступень одной из ракет Falcon 9 компании SpaceX врежется в Луну 5 августа около 08:35 по Минску. Американское космическое агентство пришло к такому выводу, подтвердив расчёты независимых астрономов, которые на основе общедоступных данных выяснили, что часть этой ракеты, запущенной в январе 2025 года, случайно оказалась на траектории столкновения с Луной.
"Для Земли опасности нет", - заверил пресс-секретарь Джимми Рассел. "НАСА продолжит отслеживать ракетную ступень в учебных целях, а также впоследствии будет наблюдать за местом столкновения в научных целях".
Компания SpaceX запустила эту ракету Falcon 9 в рамках совместной миссии США и Японии по доставке на Луну двух посадочных модулей и научного оборудования. Часть ракеты Falcon 9 является многоразовой: она возвращается на Землю, а затем запускается снова. Однако некоторые части ракеты отделяются в космосе и остаются на орбите, если только не столкнутся с другим небесным телом. В данном случае речь идёт о верхней ступени ракеты, размер которой примерно соответствует пятиэтажному зданию, а масса на Земле составляет не менее 4000 килограммов.
Астроном Билл Грей, который первым выяснил, что она упадёт на Луну, говорит, что ракета врежется в поверхность рядом с кратером Эйнштейна, который находится на видимой с Земли стороне Луны.
Ожидается, что столкновение, которое, по прогнозам, произойдёт в среду около 06:35 по Гринвичу (08:35 по Минску), привлечёт внимание как астрономов-любителей, так и профессионалов.
"Это огромный объект, который врежется в Луну. Это ни в коей мере не опасно, мы можем просто наблюдать за этим зрелищем", - говорит доктор Мэтт Ботуэлл, астроном и популяризатор науки из Кембриджского университета. "Он столкнётся с Луной и поднимет вверх огромное облако пыли, возможно, на высоту 50 километров или даже более, которое со временем будет распространяться в разные стороны".
Учитывая отсутствие атмосферы на Луне и значительно более слабое притяжение, момент столкновения будет "более впечатляющим, чем любой подобный взрыв на Земле", отметил Ботуэлл. Ничто не замедлит скорость падения, как это делает земная атмосфера, и ничто не помешает обломкам, общая масса которых, по оценкам астрономов, составит около миллиона килограммов, взлететь на десятки километров.
По словам Ботуэлла, невооружённым глазом столкновение видно не будет - вспышку на поверхности Луны можно будет наблюдать только через мощные телескопы. Более значимым, как отметил Ботуэлл, будет научный потенциал этого столкновения: оно предоставит уникальную возможность изучить, что происходит, когда космическое тело ударяется о поверхность Луны. Поэтому учёные готовятся внимательно наблюдать за этим событием.
Крупные телескопы в Северной и Южной Америке, а также лунный орбитальный аппарат НАСА Lunar Reconnaissance Orbiter и южнокорейский зонд Danuri будут отслеживать вспышку, пылевой шлейф и новый кратер. Кроме того, в рамках проекта "гражданской науки" ведётся набор любителей, которые также будут снимать момент столкновения.
Таким образом, астрономы надеются превратить это случайное столкновение в полезный эксперимент. Наблюдение за тем, сколько лунных пород будет выброшено, на какую высоту они поднимутся и как будут опускаться обратно, должно уточнить их модели лунных столкновений и, возможно, даже дать информацию о том, что находится непосредственно под поверхностью в месте удара.
p.s. и это, кто за испорченный вид кратера ответит?
- За миллионы лет Луна пережила бесчисленное количество столкновений. Астероиды и метеориты придали спутнику Земли его характерную изрытую поверхность и покрыли её множеством кратеров. А с недавнего времени следы на ней начали оставлять различные небольшие зонды и посадочные модули, отправленные туда земными космическими агентствами, пишет Би-би-си.
И вот в среду Луну ожидает ещё одно столкновение - на этот раз с оставленной в космосе ракетой, летящей со скоростью около 2,43 километра в секунду. По данным Центра изучения околоземных объектов (CNEOS) НАСА, верхняя ступень одной из ракет Falcon 9 компании SpaceX врежется в Луну 5 августа около 08:35 по Минску. Американское космическое агентство пришло к такому выводу, подтвердив расчёты независимых астрономов, которые на основе общедоступных данных выяснили, что часть этой ракеты, запущенной в январе 2025 года, случайно оказалась на траектории столкновения с Луной.
"Для Земли опасности нет", - заверил пресс-секретарь Джимми Рассел. "НАСА продолжит отслеживать ракетную ступень в учебных целях, а также впоследствии будет наблюдать за местом столкновения в научных целях".
Компания SpaceX запустила эту ракету Falcon 9 в рамках совместной миссии США и Японии по доставке на Луну двух посадочных модулей и научного оборудования. Часть ракеты Falcon 9 является многоразовой: она возвращается на Землю, а затем запускается снова. Однако некоторые части ракеты отделяются в космосе и остаются на орбите, если только не столкнутся с другим небесным телом. В данном случае речь идёт о верхней ступени ракеты, размер которой примерно соответствует пятиэтажному зданию, а масса на Земле составляет не менее 4000 килограммов.
Астроном Билл Грей, который первым выяснил, что она упадёт на Луну, говорит, что ракета врежется в поверхность рядом с кратером Эйнштейна, который находится на видимой с Земли стороне Луны.
Ожидается, что столкновение, которое, по прогнозам, произойдёт в среду около 06:35 по Гринвичу (08:35 по Минску), привлечёт внимание как астрономов-любителей, так и профессионалов.
"Это огромный объект, который врежется в Луну. Это ни в коей мере не опасно, мы можем просто наблюдать за этим зрелищем", - говорит доктор Мэтт Ботуэлл, астроном и популяризатор науки из Кембриджского университета. "Он столкнётся с Луной и поднимет вверх огромное облако пыли, возможно, на высоту 50 километров или даже более, которое со временем будет распространяться в разные стороны".
Учитывая отсутствие атмосферы на Луне и значительно более слабое притяжение, момент столкновения будет "более впечатляющим, чем любой подобный взрыв на Земле", отметил Ботуэлл. Ничто не замедлит скорость падения, как это делает земная атмосфера, и ничто не помешает обломкам, общая масса которых, по оценкам астрономов, составит около миллиона килограммов, взлететь на десятки километров.
По словам Ботуэлла, невооружённым глазом столкновение видно не будет - вспышку на поверхности Луны можно будет наблюдать только через мощные телескопы. Более значимым, как отметил Ботуэлл, будет научный потенциал этого столкновения: оно предоставит уникальную возможность изучить, что происходит, когда космическое тело ударяется о поверхность Луны. Поэтому учёные готовятся внимательно наблюдать за этим событием.
Крупные телескопы в Северной и Южной Америке, а также лунный орбитальный аппарат НАСА Lunar Reconnaissance Orbiter и южнокорейский зонд Danuri будут отслеживать вспышку, пылевой шлейф и новый кратер. Кроме того, в рамках проекта "гражданской науки" ведётся набор любителей, которые также будут снимать момент столкновения.
Таким образом, астрономы надеются превратить это случайное столкновение в полезный эксперимент. Наблюдение за тем, сколько лунных пород будет выброшено, на какую высоту они поднимутся и как будут опускаться обратно, должно уточнить их модели лунных столкновений и, возможно, даже дать информацию о том, что находится непосредственно под поверхностью в месте удара.
p.s. и это, кто за испорченный вид кратера ответит?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) провело испытания прототипа многоразовой ракеты RV-X в префектуре Акита на северо-востоке Японии. Об этом в субботу, 11 июля, сообщило агентство Kyodo.
Ракета успешно приземлилась после того, как достигла максимальной высоты около 11 метров и пролетела около 16 метров по горизонтали в ходе испытаний на полигоне Носиро. Полет RV-X длился около 40 секунд.
"Летные испытания прошли успешно. Я чувствую облегчение", - заявил руководитель проекта Такаши Ито на онлайн-пресс-конференции.
JAXA сообщило, что результаты будут использованы при проектировании многоразового экспериментального аппарата "Каллисто", разрабатываемого совместно с Францией (CNES) и Германией (DLR). Летные испытания аппарата "Каллисто", оснащенного тем же двигателем, что и RV-X, запланированы до апреля 2027 года. Их цель - попытка посадки с большей высоты, чем во время испытаний 11 июля.
По данным JAXA, длина RV-X составляет около 7,3 метра, а диаметр - около 1,8 метра. Аппарат оснащен четырьмя посадочными опорами.
Токио стремится разработать технологию многоразового использования, чтобы увеличить число запусков спутников и одновременно снизить затраты.
В 2025 году Honda R&D Co., дочерняя компания автопроизводителя Honda Motor Co., провела успешное летные испытания многоразовой ракеты. Это - первые подобные испытания, проведенные японским частным сектором. Япония намерена догнать в этой сфере американские компании SpaceX и Blue Origin, которые уже давно работают с многоразовыми ракетами.
https://japannews.yomiuri.co.jp/science ... 11-337757/
Ракета успешно приземлилась после того, как достигла максимальной высоты около 11 метров и пролетела около 16 метров по горизонтали в ходе испытаний на полигоне Носиро. Полет RV-X длился около 40 секунд.
"Летные испытания прошли успешно. Я чувствую облегчение", - заявил руководитель проекта Такаши Ито на онлайн-пресс-конференции.
JAXA сообщило, что результаты будут использованы при проектировании многоразового экспериментального аппарата "Каллисто", разрабатываемого совместно с Францией (CNES) и Германией (DLR). Летные испытания аппарата "Каллисто", оснащенного тем же двигателем, что и RV-X, запланированы до апреля 2027 года. Их цель - попытка посадки с большей высоты, чем во время испытаний 11 июля.
По данным JAXA, длина RV-X составляет около 7,3 метра, а диаметр - около 1,8 метра. Аппарат оснащен четырьмя посадочными опорами.
Токио стремится разработать технологию многоразового использования, чтобы увеличить число запусков спутников и одновременно снизить затраты.
В 2025 году Honda R&D Co., дочерняя компания автопроизводителя Honda Motor Co., провела успешное летные испытания многоразовой ракеты. Это - первые подобные испытания, проведенные японским частным сектором. Япония намерена догнать в этой сфере американские компании SpaceX и Blue Origin, которые уже давно работают с многоразовыми ракетами.
https://japannews.yomiuri.co.jp/science ... 11-337757/
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
