Вопрос (про маятниковый рычаг)

[Буржуй]

Нужно заменить пластмассовые втулки в маятниковом рычаге в передней подвеске ВАЗ 2107 Подскажите плиз, обязательно ли нужно выбивать(выпрессовывать) пальцы рулевых тяг, чтобы снять маятниковый рычаг в сборе, или можно прямо на машине втулки сменить?

[Burg]

0: Буржуй:
когда же темы научимся правильно писать...

[Буржуй]

1: Burg:
поправил....

[Burg]

2: Буржуй:
вот теперь тебя хвалю я.

P.S. Имхо прямо на машинке не получится

[SEV]

3: Burg пишет:

> P.S. Имхо прямо на машинке не получится

Чего это? сколько раз менял... откручиваешь корпус маятникового рычага и верхнюю гайку оси рычага, корпус вынимаешь вверх, меняешь втулки, собираешь обратно. Правда подкрылок может придётся снять для этого.

[AvAtAr-16]

3: Burg пишет:

> P.S. Имхо прямо на машинке не получится

Чего это? сколько раз менял... откручиваешь корпус маятникового рычага и верхнюю гайку оси рычага, корпус вынимаешь вверх, меняешь втулки, собираешь обратно. Правда подкрылок может придётся снять для этого.

и так каждые пару-тройку месяцев, а может и чаще. Новый маятник на подшипниках спасет.

[bater]

5: a_ja_na_vectre:
+100500

[spot]

только, зимой, такой маятник удивит своего хозяина:)

[Буржуй]

4: SEV пишет:
> Чего это? сколько раз менял... откручиваешь корпус маятникового рычага и верхнюю гайку оси рычага, корпус вынимаешь
> вверх, меняешь втулки, собираешь обратно. Правда подкрылок может придётся снять для этого.

а там ничего не сыграет мне по лбу или по рукам? Корпус рычага в спокойном состояниии находится или напряжён? Машина на меня не упадёт?

[Буржуй]

???

[Georgiy]

Ржу нимагу .... Буржуй ремонтирует маятниковый рычаг на классике Это тоже, что вова путин подарил деньги детям сиротам, так же смешно. Быть такого не может! Минимум маятник на майбахе !

[Буржуй]

up!
ПОСТ №8
вопрос ко всем, кто так уже делал, если чего

[Opera_torr]

Корпус находится в спокойном состоянии. Ничего на тебя не упадет. Смелее.

[c529kx]

11: Буржуй пишет:
> up!
> ПОСТ №8
> вопрос ко всем, кто так уже делал, если чего
Правильно,купи рычаг на шарикоподшипниках и будет всё хорошо и руль легче намного,или есть как вариант,закажи на заводе бронзовые втулки,я делал 3года ездил и продал с ними,эти пласмаски хоть и стоят гроши,но долго не живут.

[Буржуй]

13: c529kx:
ну не знаю! я на этих пластмассовых втулках, поставленных заводом-изготовителем, 92 т.км проехал - 3 раза подтягивал. Один раз на 1-ом ТО и 2-а раза я сам. На 4-й раз потребовалась замена изношенных деталей! Про шарикоподшипники - там свои тараканы есть, когда налетаешь на дорожную ямку, не очень хорошо лонжерон себя чувствует после этого! Поэтому купил и поставил я опять пластмассовые, хотя в магазине мне тоже предлагали на шарикоподшипниках взять. Кстати про маятник: действительно, для замены втулок, он снимается так, как было описано в ПОСТе №4 - без демонтажа рулевых наконечников. Поэтому огромное спасибо товарищу SEV и другим товарищам за подсказки! Тему можно закрывать!