День жестянщика и шиномонтажника!
30: Кекс:
выезжал у меня тут из двора 383 имперза вэрэикс боком на летке)))))))
выезжал у меня тут из двора 383 имперза вэрэикс боком на летке)))))))
-
Extremesarova
31: marcelych пишет:
> 30: Кекс:
> выезжал у меня тут из двора 383 имперза вэрэикс боком на летке)))))))
Т.е. как?
> 30: Кекс:
> выезжал у меня тут из двора 383 имперза вэрэикс боком на летке)))))))
Т.е. как?
32: Extremesarova:
тоесть на летней резине боком, потому что лёд под колёсами)))
тоесть на летней резине боком, потому что лёд под колёсами)))
на летней сегодня катался..... сначала проблемно было - трекшинконтрол с абээсом заколебали... потом коробку в зимний режим перевёл - машинка поехала - даже тормозить нормально начала)))
сейчас уже на зимней - красота!
сейчас уже на зимней - красота!
Садовая после 5- нечто, кто боком, кто задом, кто на обочину, кто на дорогу... Передо мной на выезде на курчатова упорно боролась с уклоном и снегом двенашка- на счастье моего бампера поборола непогоду
35: Zheka:
как связан зимний режим коробки(как правило это старт со второй передачи и у автоматов и у роботов) с работой тормозов и абс?
как связан зимний режим коробки(как правило это старт со второй передачи и у автоматов и у роботов) с работой тормозов и абс?
36: AlexRadoN:
а я откуда знаю? вот - заметил.... может двигателем более плавно ещё тормозит? не знаю....
кстати, у меня с 3-й передачи....)
а я откуда знаю? вот - заметил.... может двигателем более плавно ещё тормозит? не знаю....
кстати, у меня с 3-й передачи....)
-
Кекс
аварий просто пипец...
Последний раз редактировалось Кекс 08 ноя 2011 18:51, всего редактировалось 1 раз.
-
azure
- Благодарил (а): 5 раз
жесть-жесть-жесть!!! на мира-окрябрьский три машины.... аудюшку покоцали!
-
RybinAV
36: AlexRadoN:
у меня старт со 2ой
вялый ход длинные передачи
помощь при торможении движком
у меня старт со 2ой
вялый ход длинные передачи
помощь при торможении движком
42: RybinAV:
В руководстве написано, что этот режим служит для трогания с места из сугробов и преодоления заносов. Ездить на нем постоянно - нельзя.
В руководстве написано, что этот режим служит для трогания с места из сугробов и преодоления заносов. Ездить на нем постоянно - нельзя.
-
SpyWalker
- Поблагодарили: 3 раза
я в 14:00 поехал в Арзамас из Сарова - насчитал 5 аварий на трассе пока доехал:
1 - перед Хвощами на повороте - видимо лоб в лоб две легковушки
2 - грузовик вверх брюхом в кювете после Хвощей
3 - около заправки у Осиновки легковушка стукнутая непонятно об кого
4 - в Елизарьеве на повороте кто то ехал навстречу (в сторону Дивеева) около магазина въехал в яму, и из ней выскочил, снёс знак "Пешеходный переход" и остановился перед самым магазинчиком (не знаю врезался в него или не достал чуток). Я и сам лет 7 назад ехал с товарищами в качестве пассажира и мы в эту яму свалились (метель была, поворот не видели вообще). Местные тогда сказали что постоянно в эту яму все падают.
5 - жигуль ближе к арзамасу с помятым передом (его уже из кювета похоже трактор вытащил)
1 - перед Хвощами на повороте - видимо лоб в лоб две легковушки
2 - грузовик вверх брюхом в кювете после Хвощей
3 - около заправки у Осиновки легковушка стукнутая непонятно об кого
4 - в Елизарьеве на повороте кто то ехал навстречу (в сторону Дивеева) около магазина въехал в яму, и из ней выскочил, снёс знак "Пешеходный переход" и остановился перед самым магазинчиком (не знаю врезался в него или не достал чуток). Я и сам лет 7 назад ехал с товарищами в качестве пассажира и мы в эту яму свалились (метель была, поворот не видели вообще). Местные тогда сказали что постоянно в эту яму все падают.
5 - жигуль ближе к арзамасу с помятым передом (его уже из кювета похоже трактор вытащил)
-
RybinAV
43: Burg:
я не встречал в руководстве таких формулировок.
завтра посмотрю специально.
весь спецфорум ездит. ноу проблемме.
есть ещё спорт режим. таки я тоже на ём катаюсь. и спец форум тоже.
но завтра посмотрю специально
я не встречал в руководстве таких формулировок.
завтра посмотрю специально.
весь спецфорум ездит. ноу проблемме.
есть ещё спорт режим. таки я тоже на ём катаюсь. и спец форум тоже.
но завтра посмотрю специально
-
Мартин
- Ded Moroz
- Поблагодарили: 7 раз
16: 777---777 пишет:
> А КАК ЖЕ ЛЕНИНА ТАМ БЕЛЫЙ ДОМ!!!!!
В плане очистки улиц есть, так называемые, дороги первой очереди.
Как правило это те, где происходит наиболее интенсивное движение.
> А КАК ЖЕ ЛЕНИНА ТАМ БЕЛЫЙ ДОМ!!!!!
В плане очистки улиц есть, так называемые, дороги первой очереди.
Как правило это те, где происходит наиболее интенсивное движение.
42: RybinAV пишет:
> 36: AlexRadoN:
> у меня старт со 2ой
+1 Уже на второй машине у меня такая схема
> вялый ход
Потому он и вялый, что трогается со второй
> помощь при торможении движком
вот на это даже и не знаю, что сказать. Как это она помогает(коробка в смысле)?
> 36: AlexRadoN:
> у меня старт со 2ой
+1 Уже на второй машине у меня такая схема
> вялый ход
Потому он и вялый, что трогается со второй
> помощь при торможении движком
вот на это даже и не знаю, что сказать. Как это она помогает(коробка в смысле)?
-
RybinAV
48: AlexRadoN пишет:
Как это она помогает(коробка в смысле)?
с третьей на вторую перескакивает пораньше.
со второй на первую.
Как это она помогает(коробка в смысле)?
с третьей на вторую перескакивает пораньше.
со второй на первую.
51: RybinAV:
Ну у мну такая же... один в один
Ну у мну такая же... один в один
50: Burg:
ну писец. Я теперь со своим роботом стесняться начну. Несмотря на то, что он тоже умеет подстраиваться под водителя с его стилем вождения, тоже имеет спорт-режим, зимний режим, ручной режим, самодиагностику, систему защиты от перегрева(при критической температуре тупо не дает включать некоторые режимы-передачи). Только у него есть еще одна "фулечка". Обычный автомат оставленный в "паркинге" перевести в нейтраль можно только при работающей(исправной) электрике? Ну по крайней мере те автоматы, с которыми я общался, делали только так и никак иначе. А у моего робота есть чисто механический способ выключить сцепление колес с двиглом(пусть хоть вообще аккума не будет
)
ну писец. Я теперь со своим роботом стесняться начну. Несмотря на то, что он тоже умеет подстраиваться под водителя с его стилем вождения, тоже имеет спорт-режим, зимний режим, ручной режим, самодиагностику, систему защиты от перегрева(при критической температуре тупо не дает включать некоторые режимы-передачи). Только у него есть еще одна "фулечка". Обычный автомат оставленный в "паркинге" перевести в нейтраль можно только при работающей(исправной) электрике? Ну по крайней мере те автоматы, с которыми я общался, делали только так и никак иначе. А у моего робота есть чисто механический способ выключить сцепление колес с двиглом(пусть хоть вообще аккума не будет
-
Andrew954
Счас проезжал внизу башни, стояла девятка с разбитой мордой и автобус, а так на дорогах практически нет никого
55: Rootz:
Доставляют публикации на народ.ру без подписи... Доставляют.
Ты знаешь, я как-то последнее время придерживаюсь алгоритмов простого европейца - неисправность авто => звонок ОД. И о ужас, читаю инструкцию
Доставляют публикации на народ.ру без подписи... Доставляют.
Ты знаешь, я как-то последнее время придерживаюсь алгоритмов простого европейца - неисправность авто => звонок ОД. И о ужас, читаю инструкцию
56: Burg:
на 308-club читал много негативных отзывов по поводу надежности этого агрета, а именно про очень быстрый выход гидроблока, но сам не эксплуатировал, так что утверждать не буду.
на 308-club читал много негативных отзывов по поводу надежности этого агрета, а именно про очень быстрый выход гидроблока, но сам не эксплуатировал, так что утверждать не буду.
-
D R A G
- Благодарил (а): 1 раз
54: Andrew954 пишет:
> Счас проезжал внизу башни, стояла девятка с разбитой мордой и автобус,
девятка до сих пор стоит,а автобуса нет
> Счас проезжал внизу башни, стояла девятка с разбитой мордой и автобус,
девятка до сих пор стоит,а автобуса нет
-
D R A G
- Благодарил (а): 1 раз
А как вы думаете господа,снег растает этот или нет?в гараж то нужно как то попасть
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей