какие диски лучше? кованные или литые?

[AntonE.]

Выбираю диски себе на тигуан. Какие лучше кованные или литые?
Хотел было уже купить литые вот такие:
http://www.tyres4u.ru/catalog/Diski/Alu ... 5.html?v=1

но посоветовали лучше кованные вот такие:
http://slikline.ru/product_info.php?cPa ... 7hci9dp1e2

Кованные вроде как прочнее, зато если литой помнешь, его прокатать можно, а ковку нет.
склоняюсь больше к ковке, т.к. на предыдущих машинах была реплика, и она мялась при каждой кочке.
Хоть http://www.tyres4u.ru/catalog/Diski/Alu ... 5.html?v=1 - производство - Германия, должны быть качественнее...
Вообщем что посоветуете?

[PolarFox]

что бы ты диски так поставил как ссылки.

[Zheka]

0: AntonE.:
> Кованные вроде как прочнее, зато если литой помнешь, его прокатать можно, а ковку нет.

кто такую чушь сказал???
1. там где загнёшь литьё - ковке в 80% случаев ничего не будет!
2. на прокатанных литых дисках я бы не советовал ездить, т.к. структура диска уже нарушена и колесо может е6@hYТЬ на любой кочке!

[EuG]

Кованные лучше, поскольку прочнее и теоретически легче(тут целая гамма плюсов) аналогичных литых дисков. К сожалению на сайте алутека не нашёл данных о весе их дисков.
Но конкретно в Вашем случае кованные диски мне больше нравятся ещё и в плане дизайна.

Так что я голосую за ковку

[TERMIT]

Фигасе разброс) Литье стоит 4к, ковка 6.2к... По дизайну мне наоборот литье больше понравилось, тут как говорится на вкус и цвет. Ну и слик че то не внушает доверия, я бы их только на тазик и поставил бы. Взять хоть колпачки. У меня друг за сезон 2 потерял, а отдельно я врят ли думаю их потом найдешь. За 6к я думаю уже какие нить Enkei или Kosei можно присмотреть. А еще лучше на ебее че нить урвать. Все смотрю драйв2.ру, там в разумных пределах люди такие экземпляры бывают урывают.
В общем я за литье) + на тигуран если 16 радиус, там наверно резина будет с профилем где нить 60. Я думаю фиг ушатаешь литой диск. Ушатывают обычно большой радиус + низкопрофильная резина

[Viknik]

4: TERMIT:
65 профиль...я на зиму реплику поставил...посмотрм результат.

[Rootz]

4: TERMIT:
я ушатал этим летом три диска все 16 радиуса - это штатные для моего авто, никакой низкопрофильной резины - один диск ушатал на скорости 60 - 70 кмч в ямке небольшой в Ярославле на мосту, два других недалеко от Ардатова в яме. Я не летчик и не псих, ситуация была не простая во втором случае...
Диски немецкие DOTZ оказались ну очень мягкими. Лучше б я второй комплект штатных штамповок купил бы... они и то прочнее.

[Viknik]

6: Rootz:
А профиль 55?

[Бе.Сом!]

6: Rootz:
> три диска все 16 радиуса
колёса на тракторе стояли?

[vwb3]

8: Бе.Сом!:
Процентов 90 думают, что R означает радиус И никто даже не думает посчитать сколько это получится.
А по теме, я лет 7 ездил только на литье. Попадал в разные ямы, когда боковой корд пробивало, а диску ничего. Поэтому считаю, что литья в обычных условиях достаточно.

[___123]

Я за ковку, Слик довольно тяжелая ковка, зато прочнее остальных!

[Ferrea Mors]

Ковка однозначно! ИМХО

[Rootz]

7: Viknik:
да 55...
9: vwb3: 8: Бе.Сом!:
не не придиратесь к словам - радиус не радиус...

[AntonE.]

4: TERMIT
Диски хочу с оригинальными тигуановскими параметрами 6.5Jx16;PCD 5/112;ET 33;Dia: 57.1 мм
из не китайских видел только Алутек и Слик. Про ebay: сомневаюсь насчёт дешёвой доставки, диск все-таки не аккумулятор для телефона.

Сам склоняюсь к ковке. Если есть ещё варианты кидайте ссылки.

[Sheeva]

1: PolarFox пишет:
> что бы ты диски так поставил как ссылки.

[AntonE.]

что не так с ссылками?

[hot_finland_man]

9: vwb3 пишет:
> 8: Бе.Сом!:
> Процентов 90 думают, что R означает радиус И никто даже не думает посчитать сколько это получится.
> А по теме, я лет 7 ездил только на литье. Попадал в разные ямы, когда боковой корд пробивало, а диску ничего. Поэтому
> считаю, что литья в обычных условиях достаточно.

сколько не ездил.. ни разу ничего не мял. а с дуру можно что угодно испоганить))) если профиль от 60.. то надо постараться. разве что на спущенных колесах ездить

[Ups!]

13: AntonE.:
1. Бери китай и не парься. Во первых практически ВСЕ диски сделаны там, если даже стоит марка DOTZ или еще чего (бизнес, есть бизнес. А там делать дешевле!). Во-вторых китайцы давно научились делать вполне приличные и качественные вещи. Я взял себе replica, а жене - sl.
2. В 16 радиусе с профилем 65 пробить покрышку практически нереально. Смысла платить за ковку невижу никакого. Подтверждено многими годами эксплуатации. Но если деньги жгут карман, возьми ковку и всем про это с гордостью рассказывай. Вот только вряд ли кто оценит

[Rootz]

17: Ups!:

не надо ля ля - Автомобильные диски DOTZ производятся на 2-ух заводах в Германии — Neuenrade и Werdohl.

[Ups!]

18: Rootz:
Главное в это верить!
А то мот так покупаешь BMW, думаешь немцы делали! А оно оказывается - трудолюбивые азиаты

[Lego]

А что вы всё смотрите в сторону дешёвых европейских брендов, китайских ноунеймов и прочих турецко-тайваньских реплик? В городе, по пальцам пересчитать можно авто, на которых стоят качественные Японские брендовые диски...

[Lego]

А что вы всё смотрите в сторону дешёвых европейских брендов, китайских ноунеймов и прочих турецко-тайваньских реплик? В городе, по пальцам пересчитать можно авто, на которых стоят качественные Японские брендовые диски...

[hot_finland_man]

21: Lego пишет:
> А что вы всё смотрите в сторону дешёвых европейских брендов, китайских ноунеймов и прочих турецко-тайваньских
> реплик? В городе, по пальцам пересчитать можно авто, на которых стоят качественные Японские брендовые диски...

это к чему сказано?

[Lego]

22: hot_finland_man пишет:
> 21: Lego пишет:
>> А что вы всё смотрите в сторону дешёвых европейских брендов, китайских ноунеймов и прочих турецко-тайваньских
>> реплик? В городе, по пальцам пересчитать можно авто, на которых стоят качественные Японские брендовые диски...
>
> это к чему сказано?

К тому, что автовладельцы кроме представленного ассортимента в отечественных магазинах по продаже шин-дисков не знают о существовании каких-либо других брендов. Вданном случае речь идёт о дисках, которые выпускаются только для внутреннего рынка Японии. Это касается не только дисков, но и резины.

[Ups!]

23: Lego:
Ты наверное ездишь на правильной японской машине с рулем в бардачке?

[hot_finland_man]

23: Lego пишет:
> 22: hot_finland_man пишет:
>> 21: Lego пишет:
>>> А что вы всё смотрите в сторону дешёвых европейских брендов, китайских ноунеймов и прочих турецко-тайваньских
>>> реплик? В городе, по пальцам пересчитать можно авто, на которых стоят качественные Японские брендовые диски...
>>
>> это к чему сказано?
>
> К тому, что автовладельцы кроме представленного ассортимента в отечественных магазинах по продаже шин-дисков
> не знают о существовании каких-либо других брендов. Вданном случае речь идёт о дисках, которые выпускаются только
> для внутреннего рынка Японии. Это касается не только дисков, но и резины.

опять не понял! а в Бразилии тоже наверное диски для внутреннего рынка делают))) И что
это значит? НИ_ХРЕ_НА!

[Кекс]

0: AntonE.:
Литьё или ковка, по моему, не основной критерий. Глвное качество. Реплика однозначно нах - много отзывов из которых следует что что китйские подобия как пластилин. Если жаждите качества то OZ, BBS, ENKEI и другие зарекомендовавшие марки себя марки Вам в помощь!

[hot_finland_man]

26: Кекс пишет:
> 0: AntonE.:
> Литьё или ковка, по моему, не основной критерий. Глвное качество. Реплика однозначно нах - много отзывов из которых
> следует что что китйские подобия как пластилин. Если жаждите качества то OZ, BBS, ENKEI и другие зарекомендовавшие марки
> себя марки Вам в помощь!

отзывы читать - неблагодарное занятие! тут дело не в качестве - а как ты ездишь! И не одеваешь ли на 20й радиус 35 профиль..

[AntonE.]

Я бы может и купил OZ, BBS, ENKEI, но почему-то с оригинальными тигуаноскими параметрами их нет.

http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-R ... hid=166068

Если убрать Китай останется только Alutec и Скад, но склад что-то не хочется.

[Viknik]

28: AntonE.:
Еще есть TechLine, вроде как наше Питерское производство.