троит двигатель
-
SERG80
- Поблагодарили: 3 раза
проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
Какая машина, год, какой двигатель, какой контроллер, после чего началось троение, или было с нуля?
На диагностике были?
На диагностике были?
-
SERG80
- Поблагодарили: 3 раза
извините,забыл:-) машина ваз 2114,2010 года.началось все в октября,диагностика ничего не показала.пробег машины 38 тысяч.
-
agon
была такая проблемв, оказался модуль зажигания, но все же съездий в сервис на диагностику модуля..
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
Только там не модуль, а катушка зажигания, или 4 катушки, ТС не пишет, что у него стоит.
-
spot
- Поблагодарили: 1 раз
SERG80 пишет:
> .поменял ...ВВ провода,
на катушках?
троить может по разным причинам, начиная от модуля и заканчивая топливным насосом...
> .поменял ...ВВ провода,
на катушках?
троить может по разным причинам, начиная от модуля и заканчивая топливным насосом...
-
spot
- Поблагодарили: 1 раз
6: clever пишет:
> Только там не модуль, а катушка зажигания, или 4 катушки, ТС не пишет, что у него стоит.
одна катушка была только на карбюраторном моторе... если что.
> Только там не модуль, а катушка зажигания, или 4 катушки, ТС не пишет, что у него стоит.
одна катушка была только на карбюраторном моторе... если что.
-
Serg151
Катушки там должны быть вот такие:
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... CA&dur=403
В принципе довольно надежен, но бывает всяко. В идеале проверить заранее исправным, ну или вот диагностика "на коленке":
http://www.remkomplekt.org/vaz-2112/mod ... 14-8v.html
ЭБУ может стоять как Бош М7.9.7, так и М73. Так же нужно проверить давление в рампе. Если не работает РДТ то давление будет >3,8 МПа, что приведет к заливанию свечей.
http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... CA&dur=403
В принципе довольно надежен, но бывает всяко. В идеале проверить заранее исправным, ну или вот диагностика "на коленке":
http://www.remkomplekt.org/vaz-2112/mod ... 14-8v.html
ЭБУ может стоять как Бош М7.9.7, так и М73. Так же нужно проверить давление в рампе. Если не работает РДТ то давление будет >3,8 МПа, что приведет к заливанию свечей.
4: SERG80:
Я тоже за модуль, хрень эта непредсказуемая в плане надежности, знаю случаи, когда за 1 месяц 3 шт. поменяли(хорошо по гарантии).
При поломке симптомы проявляются по-разному, у кого-то сразу, у кого-то по мере прогрева(у меня при нагреве модуля вылетало 2 цилиндра)
Удачи в поисках
Я тоже за модуль, хрень эта непредсказуемая в плане надежности, знаю случаи, когда за 1 месяц 3 шт. поменяли(хорошо по гарантии).
При поломке симптомы проявляются по-разному, у кого-то сразу, у кого-то по мере прогрева(у меня при нагреве модуля вылетало 2 цилиндра)
Удачи в поисках
-
agon
SERG80 пишет:
> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
==============================================================================
Похоже на подсос воздуха в магистрали вакуумного усилителя тормозов.
Снимите шланг со впускного коллектора , заглушите штуцер на коллекторе и посмотрите ...
> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
==============================================================================
Похоже на подсос воздуха в магистрали вакуумного усилителя тормозов.
Снимите шланг со впускного коллектора , заглушите штуцер на коллекторе и посмотрите ...
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
12: agon пишет:
> 9: Serg151:
> модуль там стоит , а не катушка.
Не вводите незнающих людей в заблуждение, если не разбираетесь в отличиях МЗ от КЗ на инжекторных двигателях.
От такие "знатоки" приезжают и начинают мозг выносить.
> 9: Serg151:
> модуль там стоит , а не катушка.
Не вводите незнающих людей в заблуждение, если не разбираетесь в отличиях МЗ от КЗ на инжекторных двигателях.
От такие "знатоки" приезжают и начинают мозг выносить.
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
14: Радиоспециалист пишет:
> SERG80 пишет:
>> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
>> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
> ==============================================================================
> Похоже на подсос воздуха в магистрали вакуумного усилителя тормозов.
> Снимите шланг со впускного коллектора , заглушите штуцер на коллекторе и посмотрите ...
Согласен. Но необязательно в ВУТ. Подсос может быть во многих местах, например через уплотнительные кольца на форсунках. По любому на диагностику, гадать можно до бесконечности. Тем более ТС пропал, сделал машину наверно.
> SERG80 пишет:
>> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
>> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
> ==============================================================================
> Похоже на подсос воздуха в магистрали вакуумного усилителя тормозов.
> Снимите шланг со впускного коллектора , заглушите штуцер на коллекторе и посмотрите ...
Согласен. Но необязательно в ВУТ. Подсос может быть во многих местах, например через уплотнительные кольца на форсунках. По любому на диагностику, гадать можно до бесконечности. Тем более ТС пропал, сделал машину наверно.
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
8: spot пишет:
> 6: clever пишет:
>> Только там не модуль, а катушка зажигания, или 4 катушки, ТС не пишет, что у него стоит.
> одна катушка была только на карбюраторном моторе... если что.
Сдвоенная если что. http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... CA&dur=403
> 6: clever пишет:
>> Только там не модуль, а катушка зажигания, или 4 катушки, ТС не пишет, что у него стоит.
> одна катушка была только на карбюраторном моторе... если что.
Сдвоенная если что. http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... CA&dur=403
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
9: Serg151 пишет:
> Катушки там должны быть вот такие:
> http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... x_UdAdoID-
> YWEjvVLHxLltlwk=&docid=N4udBNkySeQ7WM&hl=ru&sa=X&ei=yxuiUImIMayM4gS7u4CAAg&ved=0CF4Q9QEwCA&dur=403
> В принципе довольно надежен, но бывает всяко. В идеале проверить заранее исправным, ну или вот диагностика "на
> коленке":
> http://www.remkomplekt.org/vaz-2112/mod ... 14-8v.html
> ЭБУ может стоять как Бош М7.9.7, так и М73. Так же нужно проверить давление в рампе. Если не работает РДТ то давление
> будет >3,8 МПа, что приведет к заливанию свечей.
Вряд ли. Контроллер скорректирует временем впрыска. Это не Я5.
> Катушки там должны быть вот такие:
> http://www.google.ru/imgres?imgurl=http ... x_UdAdoID-
> YWEjvVLHxLltlwk=&docid=N4udBNkySeQ7WM&hl=ru&sa=X&ei=yxuiUImIMayM4gS7u4CAAg&ved=0CF4Q9QEwCA&dur=403
> В принципе довольно надежен, но бывает всяко. В идеале проверить заранее исправным, ну или вот диагностика "на
> коленке":
> http://www.remkomplekt.org/vaz-2112/mod ... 14-8v.html
> ЭБУ может стоять как Бош М7.9.7, так и М73. Так же нужно проверить давление в рампе. Если не работает РДТ то давление
> будет >3,8 МПа, что приведет к заливанию свечей.
Вряд ли. Контроллер скорректирует временем впрыска. Это не Я5.
-
SERG80
- Поблагодарили: 3 раза
машину не сделал еще.спасибо за советы.буду прибывать:-)
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
19: SERG80 пишет:
> машину не сделал еще.спасибо за советы.буду прибывать:-)
Лучше на диагностику съездить к хорошему мастеру. И проще и надежней.
> машину не сделал еще.спасибо за советы.буду прибывать:-)
Лучше на диагностику съездить к хорошему мастеру. И проще и надежней.
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
20: Бе.Сом! пишет:
> 19: SERG80:
> есть модуль. два.
> завтра могу на эксперименты препедоставить
Так модуль или катушка? Для тех кто не понимает разницы : МЗ ставились где-то (дай бог памяти лень уточнять) до2005-2006 года. Далее ставятся КЗ. Отличие внешнее, КЗ раза в два тоньше МЗ. Внутри, в МЗ встроен коммутатор, в КЗ его нет и управляющие импульсы идут с ключей управления, стоящих в контроллере.
Забыл спросить у ТС, если протраивает, долхна загорется лампочка "чек". Если есть маршрутник с функцией диагностики, какую ошибку высвечивает.
> 19: SERG80:
> есть модуль. два.
> завтра могу на эксперименты препедоставить
Так модуль или катушка? Для тех кто не понимает разницы : МЗ ставились где-то (дай бог памяти лень уточнять) до2005-2006 года. Далее ставятся КЗ. Отличие внешнее, КЗ раза в два тоньше МЗ. Внутри, в МЗ встроен коммутатор, в КЗ его нет и управляющие импульсы идут с ключей управления, стоящих в контроллере.
Забыл спросить у ТС, если протраивает, долхна загорется лампочка "чек". Если есть маршрутник с функцией диагностики, какую ошибку высвечивает.
-
Serg151
Внимание! Для тех кто так и не понял: перечитываем пост №11, 22 и если лень самостоятельно вникать в тему - верим на слово, а то дел наворотите
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
Ну зачем же так грубо, с вами нормально разговаривают. Я понимаю, что расписываться в своем невежестве неприятно, но в этом никто кроме вас не виноват. Вам объяснили ваше заблуждение спокойно и докозательно, а вы в амбицию, некрасиво.
А автоматчасть я учу с 1975 года и всё равно считаю что мало знаю.
А автоматчасть я учу с 1975 года и всё равно считаю что мало знаю.
SERG80 пишет:
> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
Вода в разъем БУ не могла попасть?
> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
Вода в разъем БУ не могла попасть?
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
26: Yuriy пишет:
> SERG80 пишет:
>> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
>> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
> Вода в разъем БУ не могла попасть?
Вряд ли, это не Калина. Да и барахлила бы она на всех режимах. Так диагностировать на расстоянии гиблое дело, нет ни данных диагностики, какая прошивка стоит неизвестно. Да и ТС потерялся, как я понял делать не хочет.
> SERG80 пишет:
>> проблема с машиной следующая: при запуске двигателя на холодную двигатель минуту работает стабильно,потом начинает
>> троить.поменял свечи,ВВ провода,проблема чуть чуть уменьшилась,но иногда троит все же.
> Вода в разъем БУ не могла попасть?
Вряд ли, это не Калина. Да и барахлила бы она на всех режимах. Так диагностировать на расстоянии гиблое дело, нет ни данных диагностики, какая прошивка стоит неизвестно. Да и ТС потерялся, как я понял делать не хочет.
Во сколько экстрасенсов на форуме сразу повылезало.
28: Rodion52 пишет:
> Во сколько экстрасенсов на форуме сразу повылезало.
===================================================
Это точно ...
Напоминает лечение геморроя по фотографии
> Во сколько экстрасенсов на форуме сразу повылезало.
===================================================
Это точно ...
Напоминает лечение геморроя по фотографии
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость