Взлетит или не взлетит?
> В энный раз повторяю: самолет не сможет взлететь, если скорость вращения его
> шасси будет ПОСТОЯННО равна скорости движения ленты. А, судя по формулировке
> вопроса эти две скорости постоянно равны.
Да блин, пусть скорость движения ленты навстречу всегда стремится быть в два, в три, пусть даже в десять раз больше скорости вращения колес, он все равно взлетит как обычно!
> шасси будет ПОСТОЯННО равна скорости движения ленты. А, судя по формулировке
> вопроса эти две скорости постоянно равны.
Да блин, пусть скорость движения ленты навстречу всегда стремится быть в два, в три, пусть даже в десять раз больше скорости вращения колес, он все равно взлетит как обычно!
-
Дама с соб@чкой
> Он отталкивается от него винтами либо двигается вперед реактивной тягой.
Так опираясь на землю пока... пока не взлетел... а не взлетит, пока не разгонится...
Так опираясь на землю пока... пока не взлетел... а не взлетит, пока не разгонится...
Пытается..........., а колеса ускоряются и лента ускоряется...Он отталкивается от него винтами либо двигается вперед реактивной тягой.
если самолет на ленте и закреплен на ней и не подвижен и лента движется то ты тоже будешь передвигаться со скорость ленты и самолета... точнее ты будешь тащиться по асфальту...
Что значит пытается? Нифига себе!
Пусть он "пытается" силой реактивной тяги, которая равна, пусть 30 тонн, 300000 Ньютонов, блин, толкнуть себя вперед относительно воздуха. От толкается не относительно ленты, и это ключевой момент, а относительно ВОЗДУХА! И что ему противостоит? Сила трения колес, которая зависит от силы трения вращения плюс давление колеса на взлетную полосу. Неужели непонятно, что сила, с которой самолется толкается движками, насколько велика, что сопротивлением колес можно даже пренебречь, а? Ведь и на лыжах он спокойно взлетит, несмотря на то, что лента движется навстречу с той же скоростью!
Пусть он "пытается" силой реактивной тяги, которая равна, пусть 30 тонн, 300000 Ньютонов, блин, толкнуть себя вперед относительно воздуха. От толкается не относительно ленты, и это ключевой момент, а относительно ВОЗДУХА! И что ему противостоит? Сила трения колес, которая зависит от силы трения вращения плюс давление колеса на взлетную полосу. Неужели непонятно, что сила, с которой самолется толкается движками, насколько велика, что сопротивлением колес можно даже пренебречь, а? Ведь и на лыжах он спокойно взлетит, несмотря на то, что лента движется навстречу с той же скоростью!
-
МИХАН
Хорошо! Давайте так: допустим самолёт не приходит в движение. Вопрос: куда денется реактивная тяга?
> если самолет на ленте и закреплен на ней и не подвижен и лента движется то
> ты тоже будешь передвигаться со скорость ленты и самолета... точнее ты будешь
> тащиться по асфальту...
Ты рехнулся? В каком месте сказано, что мы самолет к чему-то прикрепляем?
> ты тоже будешь передвигаться со скорость ленты и самолета... точнее ты будешь
> тащиться по асфальту...
Ты рехнулся? В каком месте сказано, что мы самолет к чему-то прикрепляем?
-
МИХАН
> если самолет на ленте и закреплен на ней и не подвижен и лента движется то
> ты тоже будешь передвигаться со скорость ленты и самолета... точнее ты будешь
> тащиться по асфальту...
Безусловно!
> ты тоже будешь передвигаться со скорость ленты и самолета... точнее ты будешь
> тащиться по асфальту...
Безусловно!
Кирилл, давай по порядку. Скорость вращения колес равна скорости движения ленты?
-
I am samolet
<center> BB, у меня немного другой вопрос : ну хде ты видел это извращение с лентой и самолётом??? </center>
Блок... я про сторонее усилие затраченое на движение самолета...
Самолет чтобы прийти в движение должен использовать тягловую силу своих движков, при этом начинаются вращаться колеса, но так как колесам будет противостоять лента то движок будет работать как бы в холостую... сила есть а результат практически нулевой...
Не так.
Скорость движения ленты равна скорости движения колес.
Лента стараются подстроиться под колеса.
Колеса могут крутиться с любой скоростью.
Лента мгновенно увеличит скорость до той же величины.
Если так поедет грузовик, то он останется на месте, потому что отталкивается от ленты.
Самолет не останется на месте, потому что он не от ленты отталкивается!
Ему на ленту вообще наплевать.
Он будет двигаться вперед с ускорением относительно земли.
Колеса будут тоже двигаться с ускорением.
Лента тоже будет двигаться с ускорением, равным ускорению колес.
Но движкам на это наплевать, они тащат самолет вперед .как обычно.
Потому что движки отталкиваются НЕ от ленты.
Скорость движения ленты равна скорости движения колес.
Лента стараются подстроиться под колеса.
Колеса могут крутиться с любой скоростью.
Лента мгновенно увеличит скорость до той же величины.
Если так поедет грузовик, то он останется на месте, потому что отталкивается от ленты.
Самолет не останется на месте, потому что он не от ленты отталкивается!
Ему на ленту вообще наплевать.
Он будет двигаться вперед с ускорением относительно земли.
Колеса будут тоже двигаться с ускорением.
Лента тоже будет двигаться с ускорением, равным ускорению колес.
Но движкам на это наплевать, они тащат самолет вперед .как обычно.
Потому что движки отталкиваются НЕ от ленты.
> Самолет чтобы прийти в движение должен использовать тягловую силу своих движков,
> при этом начинаются вращаться колеса, но так как колесам будет противостоять
> лента то движок будет работать как бы в холостую... сила есть а результат
> практически нулевой...
Не хочешь ли ты ничтоже сумняшеся сказать, что ничтожная сила трения колес уравновесит зверскую тягу движков?
> при этом начинаются вращаться колеса, но так как колесам будет противостоять
> лента то движок будет работать как бы в холостую... сила есть а результат
> практически нулевой...
Не хочешь ли ты ничтоже сумняшеся сказать, что ничтожная сила трения колес уравновесит зверскую тягу движков?
-
Дама с соб@чкой
Вектор тяги движков, отталкивающихся от воздуха, направлен параллельно земле. Противостоит ему сопротивление воздуха и сила тяжести. Пока самолёт не взлетел, сила двигателя направлена на преодоление этих сил и раскручивание колёс.
А им противостоит бегущая с такой же скоростью дорожка.
САМОЛЁТ НЕ ВЗЛЕТИТ, если не изменить вектор тяги относительно земли, как это делают самолеты с вертикальнм взлетом и с переменным вектором.
Фигня все, если не создать первоначально этой силы - тянуть за верёвочку...
НЕ ВЗЛЕТИТ
А им противостоит бегущая с такой же скоростью дорожка.
САМОЛЁТ НЕ ВЗЛЕТИТ, если не изменить вектор тяги относительно земли, как это делают самолеты с вертикальнм взлетом и с переменным вектором.
Фигня все, если не создать первоначально этой силы - тянуть за верёвочку...
НЕ ВЗЛЕТИТ
Народ... может пойдем попьем пивка...
ну не наночь же глядя это обсуждать...
Кирилл, не увиливай, это ключевой момент. просто ДА или НЕТ
Скорость вращения шасси всегда уравновешивается скоростью движения ленты?
Скорость вращения шасси всегда уравновешивается скоростью движения ленты?
165:
я уже в запале спора все выпил... А вообще... бредовая идея... давайте прям щас... и обсудим в реале...
я уже в запале спора все выпил... А вообще... бредовая идея... давайте прям щас... и обсудим в реале...
да причем тут сила трения... нету ее.. считай что колеса сами по себе и лента сама... но скорости у них равные...
> Кирилл, не увиливай, это ключевой момент. просто ДА или НЕТ
>
> Скорость вращения шасси всегда уравновешивается скоростью движения ленты?
Да.
>
> Скорость вращения шасси всегда уравновешивается скоростью движения ленты?
Да.
> 165:
> я уже в запале спора все выпил... А вообще... бредовая идея... давайте прям
> щас... и обсудим в реале...
Пошли.
Куда? Я на пальцах покажу
> я уже в запале спора все выпил... А вообще... бредовая идея... давайте прям
> щас... и обсудим в реале...
Пошли.
169:
Тогда самолет стоит на месте.... не взлетит...
Тогда самолет стоит на месте.... не взлетит...
которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна
Кирюх, условие то не перивирай...
Кирюх, условие то не перивирай...
Дама с соб@чкой, я в вас разочарован.
170:
Эээээ, а круглосуточных баров нету...
Эээээ, а круглосуточных баров нету...
Выходим в чат и договариваемся!
Все идем к лысому... там нам кирюха будет на пальцах объяснять как нужно летать...
-
МИХАН
Нет всё равно батва! Если самолёт неподвижен, то скорости колёс и полотна равны. Но самолёт не может быть неподвижен, ибо сила тяги больше трения качения колёс! Если самолёт движется, то скорости не могут быть равны, но они должны быть равны по условию! А если самолёт движется, и при этом скорости колёс и полотна равны, значит есть проскальзывание! Хотя по условию его тоже нет! Батва!
к лысому далеко...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя