Наши гаишники - просто ангелы
Вот многим не нравится иногда поведение наших дорожных инспекторов.
А вот почитайте , как работает аналогичная служба в Казахстане.
Нам просто повезло ...
Если вы не ездили по Кзыл-Ординской области, значит, вы не видели настоящей коррупции и ничего не знаете о полицейских приставаниях. Все, что было с вами до Кзыл-Дыры, если что-то и было, это всего-навсего небольшие недоразумения с властями. Пребываем в Кзыл-Орду часов в 23-00 по местному. По дороге прям перед Кзыл-Дырой наблюдали аварию. Погонщик ослов, сев на благородного японского скакуна по кличке «Лансер», не справился с управлением и улетел в арык. Коня достали, но джигит предстал перед Аллахом. Стоит скорая, милиция, куча зевак... На въезде в город стоят совсем зеленые полицаи, лет по 20. Взмах палочкой, свисток, останавливаемся. Отмечу, что местные в большинстве на взмахи палками не останавливались вообще, бибикали и ехали мимо. Останавливались только слабонервные и мы. Подходит полицай: «У нас авария, видели, наверно, всех проверяем на причастность. Ваши документы». Даем документы, смотрят, вроде порядок, но: «Мы отпустить вас не можем. Мы можем только задержать. Сейчас вернется с аварии старший и решит, что с вами делать». Ждем. Проходит час. Дергаем одного из полицаев, он в ответ: «Это не я вас задерживаю, а он», – и показывает пальцем на того, кто нас остановил. Идем к полицаю № 1. Говорим: «Сколько еще ждать, где старший?». Звонит по сотовому. Разговор не понятен, но отвечает, что старший типа едет. Проходит еще час. Опять дергаем полицая № 1. Опять звонок, опять старший типа на подходе. В 01-00 подъезжает старший. Начинается: «Откуда, зачем, куда, надо досмотреть утром получше, сувениры есть?»... Мы закупили перед выездом на Черкизоне несколько китайских фонариков по 50 рублей. Специально. Говорим, что денег нет, но есть фонарик. После долгого торга за фонарик нас все же отпустили. Только сели в машины, только тронулись, опять свисток и взмах палкой молодым. «Вы нарушили, трогаясь вы поехали на круге из правого ряда сразу в левый, не проехав по кругу. Это равносильно «двум сплошным». Идите опять к старшему». Пошли к старшему снова. «Вы нарушили, особо цинично, прям на моих глаза», – и прочий понос изо рта на полчаса. Начинаем конючить «денег нет». В 01-30 ночи все же покинули проклятый пост на въезде в Кзыл-Орду, причем на прощание нам было сообщено, что здесь вам не тут, и все вас будут арестовывать и домогаться. За 3 часа на посту сделали единственную фотку этого гнусного места. Это президентский парк, построенный в честь какой-то великой даты и названый, естественно, именем Назарбаева. Аша мастерски умудрился сфотографировать главный вход в этот замечательный парк с расстояния метров в 600 и в полной темноте.
Проехали два километра, встали на светофоре – повернуть налево. Зажигается зеленый. Поворачиваем и видим, что навстречу нам едет полицейский «козлик». Этот «козлик» сходу разворачивается и начинает преследование. Мы не убегаем, едем потихоньку, и естественно он нас догоняет и зажимает. Выходим. Из «козлика» тоже выходят четверо. «Ваши документы». Придирчиво рассматривают бумаги. Идут вопросы: «Зачем въехали в город? Вы знаете, что это райцентр, Кзыл-Орда? Почему в райцентре вы ездите ночью? Да еще на грязных машинах?». В общем, задаются те самые вопросы, на которые не могут ответить сто мудрецов. Проехав целый день по жаре, нам как-то не до риторики, Ходжи Насреддина с нами нет. Полчаса униженно извиняемся за то, что осквернили Кзыл-Орду своим появлением. На прощание нам советуют в приказном тоне помыть машины. Мы не против, давно искали мойку, но с мойками в Казахстане туго. Полицаи, взяв с нас слово, что мы помоем машины и свалим из города, конвоируют нас куда-то на окраину. На окраине обнаруживается вполне цивильная мойка, но она закрыта. Но стражи порядка стучат дубинкой в дверь, дверь открывается, и выходят заспанные работники. Отдается приказ: «Вымыть машины иноземцам». Теперь осталось договориться о цене. Цена объявляется в 1 400 тенге за машину. Прикинув, что это 280 рублей, соглашаемся. Машины ОЧЕНЬ грязные, да и время явно сверхурочное. Моемся. Полицаи вспоминают, что мы им предлагали бутылку водки, которую они не взяли. Но подумав, теперь решили взять. Отдаем пузырь. Менты опять сообщают нам, что Кзыл-Дыра не лучший город для туризма, и советуют побыстрее сваливать. Сваливаем. Выезжаем из города, а там... УСИЛЕННЫЙ ПОСТ «РУБЕЖ-Ё». В интернете мне попадалось описания проезда этого «Рубежа», да еще с «Ё» на конце, и мы приготовились выворачивать карманы по полной. Тормозят. Тут шмонают основательно. Похоже, зловещая буква «Ё» и значит – «усиленный». Дорожные полицаи усилены на нем миграционной полицией, антинаркотической службой, какими-то борцами с терроризмом... В общем, тут нас досконально проверяют в третий раз. Решив, что если наши бумаги не вызвали серьезных придирок в первые два раза, принимаем тактику «денег нет». У нас терпеливо проверили регистрации, таможенные декларации, обязательства на вывоз автомобиля... В общем, все, что можно было проверить, включая багажники авто. Но мы стойко держались. В итоге около 03-00 утра нас отпустили. Поехали дальше. Проехали 10 километров. И нас догоняют полицаи на «девятке» с криками в матюгальник «именем закона – стойте!», подрезают и зажимают. Выходим. Опять тотальная проверка документов. Четвертая за последние 15 километров. Опять стоим насмерть: «денег нет». Стремает, когда один из «полициясы» замечает в кабине «Шнивы» PDA HTC-3 300 с открытым Ozi Explorer и просит посмотреть. Любопытному дорожному стражнику приходится объяснять назначение шайтан-коробки. Что карта из интернета, а координаты со спутников. Слава Аллаху, не пришлось объяснять в деталях практику подготовки маршрутов и привязки карт с Google. КПК вернулся в наши руки, все ж таки не совсем беспредел. Или чувак понял, что знаний, которые вложил Аллах в его голову, не хватит, чтоб совладать с такой хитрой коробкой.
Опять потеряны полчаса. Около 04-30 голодные и злые останавливаемся на перекус. Съезжаем с дороги с намерением спрятаться за кустами, поесть и поспать. Но за кустами оказывается железная дорога. Спать, просто съехав с трассы, мы побоялись. Скорее всего, первый же полицейский патруль разбудил бы нас и уже, имея все основания, обвинил в порче казахской придорожной природы (на том самом месте, где мы встали, было разбросано колоссальное количество мусора). Поэтому закусываем и едем дальше. И доезжаем до въезда в Чиили, встаем на парковку рядом с трассой и засыпаем. Но спим всего часов пять. Солнце взошло, подъем.
Умываемся и трогаемся. И через пять километров натыкаемся опять на полицаев. Стоит «девятка», рядом пасется 5 человек. Тут все просто: «Вы видите, что нас пятеро? Значит с вас 12 тысяч тенге. Иначе вас надо досмотреть на наркоту. Но не здесь, а в специальном месте. Сейчас вызовем из Кзыл-Орды эксперта с собакой, к вечеру он приедет, дня через три, если ничего не найдем, поедете дальше». Конечно, вряд ли они стали бы что-нибудь подбрасывать. Но терять минимум целый день это слишком. Отвечаем, что 12 на 5 не делится. Следовательно, аккурат будет 10 тысяч тенге. Отдаем деньги. И нам честно говорят, что дальше нас опять будут проверять с собаками. Мы возмущаемся, и тут нам предлагают помочь. Позвонить на следующий пост в Туркестане и договориться заранее, чтоб просто отдать деньги без промывания мозгов. Соглашаемся. Старший поста звонит старшему следующего поста. Итог разговора: «Вас остановят, к вам сразу подойдет сержант маленького роста. Отдадите 5 тысяч тенге и свободны. Можете даже из машины не выходить». Вот это сервис, вашу мать! Соглашаемся. 100 километров, пост, сержант... Но выйти из машины все же пришлось. Сержант постремался брать деньги из окна и завел меня в пустую комнату на пост, где за 10 секунд мы все вопросы и решили. И поехали дальше. На прощание нам предложили позвонить на пост в Шимкенте... Но мы отказались. Сказали, что договоримся сами. Потому что мы не ехали в Шимкент, а поворачивали после Туркестана налево, на Кентау, где надеялись, что полицаев не будет.
В общем, на отрезке от въезда в Кзыл-Орду до Туркестана за примерно 7 часов мы преодолели всего около 250 километров и 6 постов, причем на 5 из них нас весьма тщательно проверяли, на одном не очень тщательно. Раздали 17 тысяч тенге за две машины. На всех постах просили сувениры. И на каждом посту путешественник с неказахскими номерами потеряет от 30 минут до 3 часов. Таким образом, подтверждено, что Кзыл-Ординская область – самый коррумпированный район Казахстана. Кто поедет туда, учтите, что отрезок Кзыл-Дыра – Туркестан может отнять целый день. А если вы едете дальше Туркестана, в Алматы – то впереди вас ждет еще минимум 3 места, где продают полосатые, вернее красноватые, палки. Также могу посоветовать иметь побольше сувениров, типа китайских фонариков. Отдать фонарик по любому полезнее для кошелька, чем разбрасываться деньгами.
http://prostofoto.blogspot.com/2009/01/5-5-6-9.html
А вот почитайте , как работает аналогичная служба в Казахстане.
Нам просто повезло ...
Если вы не ездили по Кзыл-Ординской области, значит, вы не видели настоящей коррупции и ничего не знаете о полицейских приставаниях. Все, что было с вами до Кзыл-Дыры, если что-то и было, это всего-навсего небольшие недоразумения с властями. Пребываем в Кзыл-Орду часов в 23-00 по местному. По дороге прям перед Кзыл-Дырой наблюдали аварию. Погонщик ослов, сев на благородного японского скакуна по кличке «Лансер», не справился с управлением и улетел в арык. Коня достали, но джигит предстал перед Аллахом. Стоит скорая, милиция, куча зевак... На въезде в город стоят совсем зеленые полицаи, лет по 20. Взмах палочкой, свисток, останавливаемся. Отмечу, что местные в большинстве на взмахи палками не останавливались вообще, бибикали и ехали мимо. Останавливались только слабонервные и мы. Подходит полицай: «У нас авария, видели, наверно, всех проверяем на причастность. Ваши документы». Даем документы, смотрят, вроде порядок, но: «Мы отпустить вас не можем. Мы можем только задержать. Сейчас вернется с аварии старший и решит, что с вами делать». Ждем. Проходит час. Дергаем одного из полицаев, он в ответ: «Это не я вас задерживаю, а он», – и показывает пальцем на того, кто нас остановил. Идем к полицаю № 1. Говорим: «Сколько еще ждать, где старший?». Звонит по сотовому. Разговор не понятен, но отвечает, что старший типа едет. Проходит еще час. Опять дергаем полицая № 1. Опять звонок, опять старший типа на подходе. В 01-00 подъезжает старший. Начинается: «Откуда, зачем, куда, надо досмотреть утром получше, сувениры есть?»... Мы закупили перед выездом на Черкизоне несколько китайских фонариков по 50 рублей. Специально. Говорим, что денег нет, но есть фонарик. После долгого торга за фонарик нас все же отпустили. Только сели в машины, только тронулись, опять свисток и взмах палкой молодым. «Вы нарушили, трогаясь вы поехали на круге из правого ряда сразу в левый, не проехав по кругу. Это равносильно «двум сплошным». Идите опять к старшему». Пошли к старшему снова. «Вы нарушили, особо цинично, прям на моих глаза», – и прочий понос изо рта на полчаса. Начинаем конючить «денег нет». В 01-30 ночи все же покинули проклятый пост на въезде в Кзыл-Орду, причем на прощание нам было сообщено, что здесь вам не тут, и все вас будут арестовывать и домогаться. За 3 часа на посту сделали единственную фотку этого гнусного места. Это президентский парк, построенный в честь какой-то великой даты и названый, естественно, именем Назарбаева. Аша мастерски умудрился сфотографировать главный вход в этот замечательный парк с расстояния метров в 600 и в полной темноте.
Проехали два километра, встали на светофоре – повернуть налево. Зажигается зеленый. Поворачиваем и видим, что навстречу нам едет полицейский «козлик». Этот «козлик» сходу разворачивается и начинает преследование. Мы не убегаем, едем потихоньку, и естественно он нас догоняет и зажимает. Выходим. Из «козлика» тоже выходят четверо. «Ваши документы». Придирчиво рассматривают бумаги. Идут вопросы: «Зачем въехали в город? Вы знаете, что это райцентр, Кзыл-Орда? Почему в райцентре вы ездите ночью? Да еще на грязных машинах?». В общем, задаются те самые вопросы, на которые не могут ответить сто мудрецов. Проехав целый день по жаре, нам как-то не до риторики, Ходжи Насреддина с нами нет. Полчаса униженно извиняемся за то, что осквернили Кзыл-Орду своим появлением. На прощание нам советуют в приказном тоне помыть машины. Мы не против, давно искали мойку, но с мойками в Казахстане туго. Полицаи, взяв с нас слово, что мы помоем машины и свалим из города, конвоируют нас куда-то на окраину. На окраине обнаруживается вполне цивильная мойка, но она закрыта. Но стражи порядка стучат дубинкой в дверь, дверь открывается, и выходят заспанные работники. Отдается приказ: «Вымыть машины иноземцам». Теперь осталось договориться о цене. Цена объявляется в 1 400 тенге за машину. Прикинув, что это 280 рублей, соглашаемся. Машины ОЧЕНЬ грязные, да и время явно сверхурочное. Моемся. Полицаи вспоминают, что мы им предлагали бутылку водки, которую они не взяли. Но подумав, теперь решили взять. Отдаем пузырь. Менты опять сообщают нам, что Кзыл-Дыра не лучший город для туризма, и советуют побыстрее сваливать. Сваливаем. Выезжаем из города, а там... УСИЛЕННЫЙ ПОСТ «РУБЕЖ-Ё». В интернете мне попадалось описания проезда этого «Рубежа», да еще с «Ё» на конце, и мы приготовились выворачивать карманы по полной. Тормозят. Тут шмонают основательно. Похоже, зловещая буква «Ё» и значит – «усиленный». Дорожные полицаи усилены на нем миграционной полицией, антинаркотической службой, какими-то борцами с терроризмом... В общем, тут нас досконально проверяют в третий раз. Решив, что если наши бумаги не вызвали серьезных придирок в первые два раза, принимаем тактику «денег нет». У нас терпеливо проверили регистрации, таможенные декларации, обязательства на вывоз автомобиля... В общем, все, что можно было проверить, включая багажники авто. Но мы стойко держались. В итоге около 03-00 утра нас отпустили. Поехали дальше. Проехали 10 километров. И нас догоняют полицаи на «девятке» с криками в матюгальник «именем закона – стойте!», подрезают и зажимают. Выходим. Опять тотальная проверка документов. Четвертая за последние 15 километров. Опять стоим насмерть: «денег нет». Стремает, когда один из «полициясы» замечает в кабине «Шнивы» PDA HTC-3 300 с открытым Ozi Explorer и просит посмотреть. Любопытному дорожному стражнику приходится объяснять назначение шайтан-коробки. Что карта из интернета, а координаты со спутников. Слава Аллаху, не пришлось объяснять в деталях практику подготовки маршрутов и привязки карт с Google. КПК вернулся в наши руки, все ж таки не совсем беспредел. Или чувак понял, что знаний, которые вложил Аллах в его голову, не хватит, чтоб совладать с такой хитрой коробкой.
Опять потеряны полчаса. Около 04-30 голодные и злые останавливаемся на перекус. Съезжаем с дороги с намерением спрятаться за кустами, поесть и поспать. Но за кустами оказывается железная дорога. Спать, просто съехав с трассы, мы побоялись. Скорее всего, первый же полицейский патруль разбудил бы нас и уже, имея все основания, обвинил в порче казахской придорожной природы (на том самом месте, где мы встали, было разбросано колоссальное количество мусора). Поэтому закусываем и едем дальше. И доезжаем до въезда в Чиили, встаем на парковку рядом с трассой и засыпаем. Но спим всего часов пять. Солнце взошло, подъем.
Умываемся и трогаемся. И через пять километров натыкаемся опять на полицаев. Стоит «девятка», рядом пасется 5 человек. Тут все просто: «Вы видите, что нас пятеро? Значит с вас 12 тысяч тенге. Иначе вас надо досмотреть на наркоту. Но не здесь, а в специальном месте. Сейчас вызовем из Кзыл-Орды эксперта с собакой, к вечеру он приедет, дня через три, если ничего не найдем, поедете дальше». Конечно, вряд ли они стали бы что-нибудь подбрасывать. Но терять минимум целый день это слишком. Отвечаем, что 12 на 5 не делится. Следовательно, аккурат будет 10 тысяч тенге. Отдаем деньги. И нам честно говорят, что дальше нас опять будут проверять с собаками. Мы возмущаемся, и тут нам предлагают помочь. Позвонить на следующий пост в Туркестане и договориться заранее, чтоб просто отдать деньги без промывания мозгов. Соглашаемся. Старший поста звонит старшему следующего поста. Итог разговора: «Вас остановят, к вам сразу подойдет сержант маленького роста. Отдадите 5 тысяч тенге и свободны. Можете даже из машины не выходить». Вот это сервис, вашу мать! Соглашаемся. 100 километров, пост, сержант... Но выйти из машины все же пришлось. Сержант постремался брать деньги из окна и завел меня в пустую комнату на пост, где за 10 секунд мы все вопросы и решили. И поехали дальше. На прощание нам предложили позвонить на пост в Шимкенте... Но мы отказались. Сказали, что договоримся сами. Потому что мы не ехали в Шимкент, а поворачивали после Туркестана налево, на Кентау, где надеялись, что полицаев не будет.
В общем, на отрезке от въезда в Кзыл-Орду до Туркестана за примерно 7 часов мы преодолели всего около 250 километров и 6 постов, причем на 5 из них нас весьма тщательно проверяли, на одном не очень тщательно. Раздали 17 тысяч тенге за две машины. На всех постах просили сувениры. И на каждом посту путешественник с неказахскими номерами потеряет от 30 минут до 3 часов. Таким образом, подтверждено, что Кзыл-Ординская область – самый коррумпированный район Казахстана. Кто поедет туда, учтите, что отрезок Кзыл-Дыра – Туркестан может отнять целый день. А если вы едете дальше Туркестана, в Алматы – то впереди вас ждет еще минимум 3 места, где продают полосатые, вернее красноватые, палки. Также могу посоветовать иметь побольше сувениров, типа китайских фонариков. Отдать фонарик по любому полезнее для кошелька, чем разбрасываться деньгами.
http://prostofoto.blogspot.com/2009/01/5-5-6-9.html
А говорят, что у нас в Калмыкии примерно так же. Сам правда не ездил, но слышал неоднократно.
А говорят, что у нас в Калмыкии примерно так же. Сам правда не ездил, но слышал неоднократно.
-
Mr.Alex025
- Благодарил (а): 1 раз
Ну незнаю ездил в Чимкент проблемы были только на посту в Чуйской долине т.к. ночь была и им было наверное скучно. А так говоришь что едешь к родственникам которые вроде бы большие начальники и едешь дальше.Они же как дети всему верят.
-
Mr.Alex025
- Благодарил (а): 1 раз
Ну незнаю ездил в Чимкент проблемы были только на посту в Чуйской долине т.к. ночь была и им было наверное скучно. А так говоришь что едешь к родственникам которые вроде бы большие начальники и едешь дальше.Они же как дети всему верят.
Mr.Alex025 пишет:
> Ну незнаю ездил в Чимкент проблемы были только на посту в Чуйской долине т.к. ночь была и им было наверное скучно.
> А так говоришь что едешь к родственникам которые вроде бы большие начальники и едешь дальше.Они же как дети всему
> верят.
Как там в чимкенте сейчас? я там родился
> Ну незнаю ездил в Чимкент проблемы были только на посту в Чуйской долине т.к. ночь была и им было наверное скучно.
> А так говоришь что едешь к родственникам которые вроде бы большие начальники и едешь дальше.Они же как дети всему
> верят.
Как там в чимкенте сейчас? я там родился
-
Mr.Alex025
- Благодарил (а): 1 раз
Сейчас незнаю были в прошлом году. Одному в город лучше не ходить если на них не похож особенно на рынок,за рубли ничего не купишь.
-
Mr.Alex025
- Благодарил (а): 1 раз
Видимо повезло мне не встретиться с ними крахоборами.
-
c0mrade
Радиоспециалист пишет:
> http://www.aktau-business.com/2010/11/19/komissiya.html
Захотел подработать - пошел радар в аренду взял...
)
> http://www.aktau-business.com/2010/11/19/komissiya.html
руководство областного УДП не только установило твердую таксу на должности и чины, но даже сдавало в аренду дорожные посты и радары
Захотел подработать - пошел радар в аренду взял...
3: Mr.Alex025:
>в Чуйской долине
труЪ!!!
>в Чуйской долине
труЪ!!!
-
Drunken
Калмыкия январь 2010 с севера на юг и обратно - ни одной остановки ДПС не было. Казахстан сентябрь 2010 - Уральская, Актюбинская области туда и обратно - одна остановка местным ДПС для проверки доков в пригороде Актобе, на трассах их нет. Нигде никаких домогательств.
Ёпт! Так это у нас сплошь и рядом в городе, чё далеко ходить!
Wazovsky пишет:
> Ёпт! Так это у нас сплошь и рядом в городе, чё далеко ходить!
=======================================================
> Ёпт! Так это у нас сплошь и рядом в городе, чё далеко ходить!
=======================================================
-
Anko
Городские гаишники стали тоже мудить не по детски!
Вчера спускаюсь по пр. Октябрьский со стороны Дзержинского.В машине пищит радар-детектор,скорость 45 км/ч (по GPS).
Внизу у рябины стоит девятка гаенешей, радар-детектор надрывается, показывая максимальный уровень сигнала.В последний момент из девятки выходит боец, взмах жезла,паркуюсь.
Предьявляет мне радар с показаниями 58 км/ч и временем 40 сек от момента измерения.Слекга ох..евши от такой наглости начинаю орать что ты, тов. Гаец, не прав и подсовываешь мне полную лажу(на 100% уверен что скорость не превышал).
Боец видя такой отпор и наличие в машине радар-детектора и GPS, не долго сопротивляясь, желает мне счастливого пути.
Внимание, вопрос.Каким образом они получат необходимую скорость на радаре?машин впереди меня не было.Может как под углом стреляют?
Вчера спускаюсь по пр. Октябрьский со стороны Дзержинского.В машине пищит радар-детектор,скорость 45 км/ч (по GPS).
Внизу у рябины стоит девятка гаенешей, радар-детектор надрывается, показывая максимальный уровень сигнала.В последний момент из девятки выходит боец, взмах жезла,паркуюсь.
Предьявляет мне радар с показаниями 58 км/ч и временем 40 сек от момента измерения.Слекга ох..евши от такой наглости начинаю орать что ты, тов. Гаец, не прав и подсовываешь мне полную лажу(на 100% уверен что скорость не превышал).
Боец видя такой отпор и наличие в машине радар-детектора и GPS, не долго сопротивляясь, желает мне счастливого пути.
Внимание, вопрос.Каким образом они получат необходимую скорость на радаре?машин впереди меня не было.Может как под углом стреляют?
15: Anko:
тут куча видео была про то как работают радары
Там что угодно получить можно
тут куча видео была про то как работают радары
-
Anko
X3 пишет:
> 15: Anko:
> тут куча видео была про то как работают радары
Там что угодно получить можно 
В таком случае непонятно почему ещё ни у кого под башней права не отобрали за 90км/ч
> 15: Anko:
> тут куча видео была про то как работают радары
В таком случае непонятно почему ещё ни у кого под башней права не отобрали за 90км/ч
15: Anko:
Достаточно стрелять прямо в решетку радиатора - ловит вращение вентилятора и вуаля
Меня так тормозили между старым мебельным и переездом... предъявляя 57км/ч, когда я только на пешеходном у светофора пропускал людей. Достаточно было просто с улыбкой проявить твердость и не психовать. "До свидания, до встречи на дорогах нашего города!"
Достаточно стрелять прямо в решетку радиатора - ловит вращение вентилятора и вуаля
Меня так тормозили между старым мебельным и переездом... предъявляя 57км/ч, когда я только на пешеходном у светофора пропускал людей. Достаточно было просто с улыбкой проявить твердость и не психовать. "До свидания, до встречи на дорогах нашего города!"
-
Бе.Сом!
18: Burg:
немного интересно...
вентилятор, до или после радиатора стоит?
Какова площадь крыльчатки?
Вращался ли он при этом?
насколько надо быть метким, что бы направить так локально исходящую волну.
вспоминаем расстояние с которого они пуляли, и ещё сравниваем это все с размерами самого авто..
немного интересно...
вентилятор, до или после радиатора стоит?
Какова площадь крыльчатки?
Вращался ли он при этом?
насколько надо быть метким, что бы направить так локально исходящую волну.
вспоминаем расстояние с которого они пуляли, и ещё сравниваем это все с размерами самого авто..
20: Бе.Сом!:
Тут где-то пролетало видео с исследованием этого дела. Радар реагирует на самую быстродвижуюся часть. На медленно едущем авто - это вентилятор радиатора.
Поищу, если найду - положу сюда....
Тут где-то пролетало видео с исследованием этого дела. Радар реагирует на самую быстродвижуюся часть. На медленно едущем авто - это вентилятор радиатора.
Поищу, если найду - положу сюда....
-
Бе.Сом!
21: Burg:
ну сам представь горячие металлические соты радиатора, и вращающийся за ним вентилятор.
фантастика?
ну сам представь горячие металлические соты радиатора, и вращающийся за ним вентилятор.
фантастика?
22: Бе.Сом!:
Почему фантастика-то? Колебания есть - есть. Их и ловит радар.
Почему фантастика-то? Колебания есть - есть. Их и ловит радар.
А разве радар работает не как эхолокатор измеряя время пройденное волной до машины и обратно?
-
SERG80
- Поблагодарили: 3 раза
Это конечно все хорошо, но кто подскажет как реально с 1 числа называть гайца?
27: SERG80:
прежде чем называть, проверь его удостоверение, там наверное написано будет
прежде чем называть, проверь его удостоверение, там наверное написано будет
интресно, а надписи на машинах они сменить успеют ? Или можно будет не тормозить с отмазкой "не знаю что за машина такая стояла, подделка под полицию, с надписью милиция". А документы им успеют сменить ?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость