| пн, 29 декабря день |
![]()
|
-7°C 734 мм В,3 м/с |
| вт, 30 декабря ночь |
![]()
|
-5°C 731 мм Ю-В,3 м/с |
| вт, 30 декабря день |
![]()
|
-5°C 731 мм Ю-В,3 м/с |
| ср, 31 декабря ночь |
![]()
|
-5°C 729 мм Ю-В,3 м/с |
| 26.12.2025 | 27.12.2025 | |
| USD | 77.8844 | 77.6923 ↓ |
| EUR | 91.8902 | 91.2066 ↓ |
Заметки в разделе «» за год:
Заметки в разделе «Торговля, услуги, предпринимательство» за ноябрь 2017 года:
Вопрос. Почему нельзя организовать нормальное транспортное сообщение (автобусы, микроавтобусы и пр.) от КПП № 3 до Цыгановского рынка в выходные дни? Рынок все-таки построил город в конце 90-х. Надеюсь, городская власть не оставит этот вопрос на откуп Дивеевской администрации!
Ответ. В соответствии с Федеральным законом
Полномочия по установлению, изменению и отмене межмуниципальных маршрутов на территории Нижегородской области возложены на Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.
На основании обращения Администрации города Сарова межмуниципальный маршрут регулярных перевозок Т-131 «КПП-3 (г. Саров) — Цыгановка (Дивеевский район)» был установлен
Открытые конкурсы на право осуществления регулярных перевозок по данному маршруту, объявленные Министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, признаны несостоявшимся в связи отсутствием заявок на участие в них от перевозчиков.
На основании Порядка установления, изменения, отмены межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории Нижегородской области приказом Министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области
2008 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2009 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2010 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2011 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2012 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2013 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2014 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2015 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2016 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2017 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2018 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2019 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2020 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2021 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2022 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2023 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2024 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2025 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
| пн, 29 декабря день |
![]()
|
-7°C 734 мм В,3 м/с |
| вт, 30 декабря ночь |
![]()
|
-5°C 731 мм Ю-В,3 м/с |
| вт, 30 декабря день |
![]()
|
-5°C 731 мм Ю-В,3 м/с |
| ср, 31 декабря ночь |
![]()
|
-5°C 729 мм Ю-В,3 м/с |
| 26.12.2025 | 27.12.2025 | |
| USD | 77.8844 | 77.6923 ↓ |
| EUR | 91.8902 | 91.2066 ↓ |







