Подскажите.
-
Артем.
Сильный скрип ,при повороте руля в право,скрежет как железо об железо ,при трогании скрип присутствует потом пропадает,если покачать правую стойку такой же скрип ,руль при повороте слегка закусывает.Началось сегодня в сырую погоду,то появляется,то исчезает.Авто шкода октавия.
Артем. пишет:
> Сильный скрип ,при повороте руля в право,скрежет как железо об железо ,при трогании скрип присутствует потом пропадает,
> если покачать правую стойку такой же скрип ,руль при повороте слегка закусывает.Началось сегодня в сырую погоду,
> то появляется,то исчезает.Авто шкода октавия.
чет страх какой то.. ничего там не отвалилось?
рулевой наконечник мож сдох?
> Сильный скрип ,при повороте руля в право,скрежет как железо об железо ,при трогании скрип присутствует потом пропадает,
> если покачать правую стойку такой же скрип ,руль при повороте слегка закусывает.Началось сегодня в сырую погоду,
> то появляется,то исчезает.Авто шкода октавия.
чет страх какой то.. ничего там не отвалилось?
-
Georgiy
Артем. пишет:
> Сильный скрип ,при повороте руля в право,скрежет как железо об железо ,при трогании скрип присутствует потом пропадает,
> если покачать правую стойку такой же скрип ,руль при повороте слегка закусывает.Началось сегодня в сырую погоду,
> то появляется,то исчезает.Авто шкода октавия.
А фото то где? Без фотки никто не поможет
.
> Сильный скрип ,при повороте руля в право,скрежет как железо об железо ,при трогании скрип присутствует потом пропадает,
> если покачать правую стойку такой же скрип ,руль при повороте слегка закусывает.Началось сегодня в сырую погоду,
> то появляется,то исчезает.Авто шкода октавия.
А фото то где? Без фотки никто не поможет
Скорей всего пружина лопнула.
-
Артем.
сейчас опять все исчезло,может шаровая?завтра ехать в Нижний что то страшновато
-
j_8...
3: Dron569 пишет:
> Скорей всего пружина лопнула.
вращение пружины происходит вместе со стойкой!!! не пори чепучи - читай мат часть. заклинивание происходит , как правило, во вращающихся узлах: шаровая, рулевой наконечник и опорный подшипник. и без автомобиля по форуму ничего не определишь....
> Скорей всего пружина лопнула.
вращение пружины происходит вместе со стойкой!!! не пори чепучи - читай мат часть. заклинивание происходит , как правило, во вращающихся узлах: шаровая, рулевой наконечник и опорный подшипник. и без автомобиля по форуму ничего не определишь....
-
j_8...
Артем. пишет:
> Сильный скрип ,при повороте руля в право,скрежет как железо об железо ,при трогании скрип присутствует потом пропадает,
> если покачать правую стойку такой же скрип ,руль при повороте слегка закусывает.Началось сегодня в сырую погоду,
> то появляется,то исчезает.Авто шкода октавия.
см. личку
> Сильный скрип ,при повороте руля в право,скрежет как железо об железо ,при трогании скрип присутствует потом пропадает,
> если покачать правую стойку такой же скрип ,руль при повороте слегка закусывает.Началось сегодня в сырую погоду,
> то появляется,то исчезает.Авто шкода октавия.
см. личку
5: j_8... пишет:
> 3: Dron569 пишет:
>> Скорей всего пружина лопнула.
> вращение пружины происходит вместе со стойкой!!! не пори чепучи - читай мат часть. заклинивание происходит , как
> правило, во вращающихся узлах: шаровая, рулевой наконечник и опорный подшипник. и без автомобиля по форуму ничего
> не определишь....
А ты отпили один виток снизу и поймеш!НА практике щелкать начинает на стойке макферсон.Было дело у меня-лопнула пружина фобос левая передняя.
> 3: Dron569 пишет:
>> Скорей всего пружина лопнула.
> вращение пружины происходит вместе со стойкой!!! не пори чепучи - читай мат часть. заклинивание происходит , как
> правило, во вращающихся узлах: шаровая, рулевой наконечник и опорный подшипник. и без автомобиля по форуму ничего
> не определишь....
А ты отпили один виток снизу и поймеш!НА практике щелкать начинает на стойке макферсон.Было дело у меня-лопнула пружина фобос левая передняя.
8: gaiti52 пишет:
> Думаю опорный подшипник заклинил. Мое мнение)))
+1
> Думаю опорный подшипник заклинил. Мое мнение)))
+1
-
j_8...
7: Dron569 пишет:
> 5: j_8... пишет:
>> 3: Dron569 пишет:
>>> Скорей всего пружина лопнула.
>> вращение пружины происходит вместе со стойкой!!! не пори чепучи - читай мат часть. заклинивание происходит , как
>> правило, во вращающихся узлах: шаровая, рулевой наконечник и опорный подшипник. и без автомобиля по форуму ничего
>> не определишь....
> А ты отпили один виток снизу и поймеш!НА практике щелкать начинает на стойке макферсон.Было дело у меня-лопнула
> пружина фобос левая передняя.
милый мой "ребёнок" на белой аля 13ке из зубила собранной по фамилии ма...ла. по первых речи идёт про "Авто шкода октавия". и вот скажи какой долбо.б туда фобас примастырит???? во вторых, если ты позиционируешь себя как тюнера авто ваза - покой болт покупать какашулю системы фобос за 3000 рублей, если можно купить импортную БУшку за 4000, напрмер H&R минус 40мм с прогрессивней характеристикой. в третьих - прежде чем отпиливать витки у пружин, посетил бы хоть форумы, а лучше всего почитал бы процесс изготовления в картинках, где ежу понятно для чего нужна опорная поверхность пружины и категорически пилить нельзя!!!! и наконец прежде чем тыкать - ознакомился бы с моим профилем и историей сообщений.... - но этому учат в школе - тебе ещё рановато... подводя итоги: если хочешь реально разобраться в чём либо, не надо сражу с голой жопой на ежа садиццоо
... а по автовазу могу помочь в широком спектре (шуми в личку - всё обсудим.... и не очкуй - не съем
). надеюсь ты понял меня с правельной стороны, а то пишет - усыссяя
> 5: j_8... пишет:
>> 3: Dron569 пишет:
>>> Скорей всего пружина лопнула.
>> вращение пружины происходит вместе со стойкой!!! не пори чепучи - читай мат часть. заклинивание происходит , как
>> правило, во вращающихся узлах: шаровая, рулевой наконечник и опорный подшипник. и без автомобиля по форуму ничего
>> не определишь....
> А ты отпили один виток снизу и поймеш!НА практике щелкать начинает на стойке макферсон.Было дело у меня-лопнула
> пружина фобос левая передняя.
милый мой "ребёнок" на белой аля 13ке из зубила собранной по фамилии ма...ла. по первых речи идёт про "Авто шкода октавия". и вот скажи какой долбо.б туда фобас примастырит???? во вторых, если ты позиционируешь себя как тюнера авто ваза - покой болт покупать какашулю системы фобос за 3000 рублей, если можно купить импортную БУшку за 4000, напрмер H&R минус 40мм с прогрессивней характеристикой. в третьих - прежде чем отпиливать витки у пружин, посетил бы хоть форумы, а лучше всего почитал бы процесс изготовления в картинках, где ежу понятно для чего нужна опорная поверхность пружины и категорически пилить нельзя!!!! и наконец прежде чем тыкать - ознакомился бы с моим профилем и историей сообщений.... - но этому учат в школе - тебе ещё рановато... подводя итоги: если хочешь реально разобраться в чём либо, не надо сражу с голой жопой на ежа садиццоо
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей