По самую крышу
Основной темой состоявшегося в пятницу объезда городских территорий стал брошенный саровчанами автотранспорт, который мешает проведению механизированной уборки.
Проще утилизировать
Первый «подснежник» ждал нас на пр. Ленина напротив круглосуточной аптеки: брошенный «жигуленок» покрывала высокая шапка снега. По данным ГИБДД, машина в городе не зарегистрирована, поиски ее владельца департамент городского хозяйства ведет уже неделю, но пока безрезультатно.
— Первая проблема, с которой мы сталкиваемся, — это когда владельцев автотранспорта установить не удается, — рассказал журналистам директор ДГХ Сергей Лобанов. — Если машина в городе не числится, пробить по нашей базе ее владельца сложно. Он может проживать в другом регионе, а автомобилем управлять кто-то по доверенности. Иногда поиски собственника растягиваются на 3−5 месяцев. В прошлом году у нас была аналогичная ситуация с «Волгой», которая стояла на ул. Фрунзе. Ее владелец проживал в Краснодарском крае.
Следующая проблема поджидала на ул. Силкина напротив типографии ВНИИЭФ. У «жигуленка» спущены колеса, проржавел кузов и выбиты стекла. Что немудрено, ведь он торчит на этой обочине уже год — ждет, когда наследники бывшего владельца вступят в права наследования автомобилем.
— Мы продолжим работу с новым владельцем. Если он уже вступил в права наследования, предложим передвинуть автомобиль на какую-то стоянку, парковочных мест в городе достаточно, — объяснил С.Лобанов.
Но признаться честно, наследство находится уже далеко не в завидном состоянии, и по мнению многих автолюбителей, превратилось в автохлам. Если владелец понимает, что транспорт уже не подлежит эксплуатации, он может написать заявление в департаменте городского хозяйства о том, что отказывается от транспортного средства и просит снять его с учета.
— Иногда некоторые автовладельцы пытаются сами отправить автомобиль на утилизацию, думая, что смогут на этом что-то заработать. Но сталкиваются с проблемой транспортировки и в итоге все-таки приходят к нам, — продолжает Сергей Иванович. — В прошлом году мы два месяца уговаривали собственника, чья машина была практически полностью разбита, убрать ее с проезжей части. Наконец, вынуждены были применить штрафные санкции. Владелец тут же написал заявление, чтобы машину утилизировали. Автомобиль убирается с проезжей части за счет средств муниципального контракта.
Сейчас в ДГХ разрабатывается положение об утилизации автохлама, который длительное время стоит на улицах города, этот документ проходит согласование у юристов. По словам директора ДГХ, подобное положение уже принято в Санкт-Петербурге и еще ряде субъектов Российской Федерации. Процедура следующая. Машина эвакуируется с проезжей части, помещается на платную парковку и долгое время там содержится. Только после этого проводится процедура признания ее бесхозной и она может быть подвержена утилизации. Но практика показывает, что все равно возникают спорные моменты, некоторые собственники все-таки находятся и пытаются опротестовывать решение городских властей в суде.
Новые знаки
В этот день на улицах города мы обнаружили пять «подснежников». Это мало, по сравнению с тем, что было в городе в январе. По словам С. Лобанова только с ул. Силкина убрали десять брошенных авто.
Автолюбителю, чья машина мешает проведению механизированной уборки, грозит штраф в 2000 рублей. Если с подобным нарушением его поймают повторно, сумма штрафа вырастет до 5000 рублей. Графики уборки ежемесячно публикуются в городских СМИ, поэтому отделаться заявлением «я не знал, что вы тут сегодня убираете», не удастся. Но на первых порах сотрудники ДГХ все-таки стараются обойтись просто беседой. И она помогает, держать машину на платной стоянке оказывается дешевле, чем платить штрафы.
Еще одна мера — новые знаки. По словам С. Лобанова, в Сарове расширяют зону их применения. В частности, на Березовой появится знак, запрещающий стоянку по пятницам с 8.00−17.00. На других улицах дни и временной отрезок может быть другим. Такая практика уже применена на ул. Радищева и Герцена. В ДГХ надеются, что эти меры позволят технике беспрепятственно проводить механизированную уборку.
Еще два новых знака появились на ул. Зернова напротив школы-интерната № 9. На этом небольшом участке дороги в будние дни за счет припаркованных на обочинах машин образуется эффект узкого горлышка. Теперь с одной стороны дороги стоит знак «Парковка по четным дням запрещена», на другом — запрещающий парковку по нечетным дням. Подобные знаки скоро появятся и на других улицах.
Улицы расширят
Планируется ли в Сарове расширять улицы?
По словам С. Лобанова, в 2013 году будут готовиться несколько проектов: по расширению улиц Комсомольская, Павлика Морозова (в районе школы № 11), капитального ремонта и реконструкции ул. Ак. Харитона, где появятся еще две полосы. Что касается ул. Семашко, также готовится проект реконструкции. Планируется расширить стоянку перед въездом на Маслиху, переместив ограждение, прорабатывается вопрос переноса частной стоянки на ул. Семашко вглубь территории КБ № 50.
Ольга РУКС, фото Елены ПЕГОЕВОЙ
