Росатом планирует сформировать 18 автоколонн, оборудованных спецсистемой безопасности, для перевозки ядерных материалов
Федеральное агентство по атомной энергии (Росатом) в рамках проекта по внедрению автоматизированной системы безопасности транспортирования ядерных материалов (АСБТ ЯМ) намерено сформировать18 колонн для перевозки ЯМ.
Об этом заместитель руководителя федагентства Евгений Софьин рассказал журналистам в ходе презентации проекта.
По его словам, автоматизированная система безопасности транспортирования ядерных материалов, разработанная специалистами Росатома, уже используется при железнодорожных перевозках. Для повышения эффективности обеспечения безопасности автомобильных перевозок АСБТ будет использоваться и в специальных автомобилях.
Е.Софьин отметил, что в текущем году планируется в тестовом режиме начать эксплуатацию первых 6 колонн.
Как сообщалось ранее, Федеральное агентство по атомной энергии 4 марта провело в Нижнем Новгороде презентацию пилотного проекта автоматизированной системы безопасности транспортирования ядерных материалов (АСБТ).
Уникальная система разработана на предприятиях Росатома. Она позволяет в режиме реального времени осуществлять мониторинг за местонахождением транспортного средства, обнаруживать попытки захвата ядерных материалов (ЯМ) и передавать информацию о любых чрезвычайных ситуациях на диспетчерские пункты для своевременного реагирования.
В состав колонны для транспортировки ядерных материалов входят два автомобиля охраны, автомобиль разведки и специальный грузовой автомобиль, между которыми организован обмен информацией в ходе передвижения.
Специальный грузовой автомобиль на базе шасси «Урал-ИВЕКО» предназначен для перевозки ядерных материалов. Автомобиль охраны, созданный на базе Iveco-Daily, предназначен для перевозки караула и обеспечения выполнения им обязанностей по охране грузовых автомобилей. Все эти автомобили бронированы и оснащены средствами АБСТ. Автомобиль разведки используется для обеспечения выполнения задач по предупреждению и предотвращению возможных чрезвычайных ситуаций и оценки обстановки на маршруте
Автомобиль охраны оборудован специальной системой, которая не позволит увести из колонны сопровождаемый грузовой автомобиль. Так, благодаря наличию этой системы, в случае попытки захвата грузовика у него сработают тормоза и прекратится подача топлива. При этом автомобиль охраны имеет несколько бойниц, чтобы отразить возможное нападение.
Генеральным подрядчиком по проекту выступает ФГУП «Специальное научно-производственное объединение «Элерон», входящее в структуру Росатома. В создании автомобилей, оснащенных АСБТ и предназначенных для транспортировки ядерных материалов, принимают участие несколько российских предприятий. Автомобили создаются на базе Iveko с учетом технических требований по проекту на заводе «Ивеко-УралАЗ» (Миасс). Затем автотранспорт бронируется в Дзержинске и оснащается электроникой силами специалистов ФГУП «Элерон», которое отвечает за разработку и установку системы безопасности.
АСБТ разработана на предприятиях Росатома при участии США. Проект реализуется в рамках Соглашения между правительствами РФ и США о сотрудничестве в области учета, контроля и физической защиты ядерных материалов, подписанного. Контроль за его реализацией осуществляет Объединенный координационный комитет (ОКК), созданный во исполнение Соглашения.
Решение о демонстрации АСБТ в Нижнем Новгороде принято на 10-м заседании ОКК.
