Этот материал посвящён такому важному общедомовому имуществу, как лифт пассажирский.

Читатели, кому «за 30», проживающие в «точках Надёжина» (кто не в курсе, что это за «точки» такие — рекомендую срочно засмотреть «Точки Надёжина в Сарове» на сайте «Колючий Саров» или прочитать текстовую версию) достаточно долго или заставшие эти дома до конца 90-х годов прошлого века, могли застать лифты серии КМЗ-58.

Да, те самые, с кабинами, обшитыми коричневым пластиком «под дерево» и пузатым плафоном на потолке, распашными внутренними дверками и большой «этажной» дверью, которые надо было открывать и закрывать вручную; с лифтовой шахтой, обтянутой сеткой Рабица, практически «прозрачной» — можно было наблюдать, как лифт степенно ходит по шахте туда-сюда, и как катается на тросах противовес. А этот звук поднимающего на этаж лифта! Много разных воспоминаний да историй, связанных с этими агрегатами, есть у некоторых читателей, не правда ли?

Тот лифт в 1996 году был заменён на модернизированный образец, отвечающий новым веяниям лифтовой промышленности конца 20 века. Шахту наглухо обшили со всех сторон металлом, покрасив в веселенький серый цвет. Лифт заменили на «как у всех», но уже в «антивандальной» версии — все элементы металлические, включая вызывную панель и двери. Минимум декора. Хотя, как в том анекдоте про мужика с двумя титановыми шариками, и тут изверги смогли что-то покорёжить. Так, с середины 90-х годов, мы стали эксплуататорами нового лифта в нашем доме.

Годы шли, лифт местами ломался, как и любые лифты в других домах. То несерьёзно, то заставлял покуковать в кабине какое-то время, вызывая тёплые воспоминания о старом советском лифте, то «вставал в сухой док» с грозной табличкой «лифт не работает». Бывало всякое.

И вот, пришёл день «Д». Волевым решением общего собрания дом сменил управляющую организацию. Вместо МУП «Центр ЖКХ» и его лифтовой службы в лице МУП «Лифтремонт» за дом взялись «Управление домами в Сарове» и «Лифтэкс». Тут бы фоном пустить музыку из какого-нибудь известного триллера, потому что сюжет начал развиваться весьма стремительно. А произошло вот что: прямо с первых дней, как дом начал обслуживаться новой организацией, лифт перестал нормально работать. Да, вот прямо так, по щелчку — вчера нормально, сегодня нет.

За день по три раза были аварийные остановки, застревания людей. И это было только начало. В течение первых недель лифт постоянно выходил из строя. Аварийщики «Лифтэкса» прямо-таки «прописались» в доме. Смех сквозь слёзы — только работоспособность лифта была восстановлена, только аварийщик успел спуститься до первого этажа (да, пешком) — и вот, пожалуйста, лифт уже «встал в позу».

Любому здравомыслящему человеку понятно, что лифт — механизм достаточно сложный, управляющийся платой-контроллером (одной или несколькими), и вот так резко из режима «нормально» в режим «ломаюсь, где хочу» сам перейти не может. Хочется употребить киселевское: «Совпадение? Не думаю!».

УК «Управление домами в Сарове» отреагировала на проблему быстро и решительно. Сотрудникам «Лифтэкса» была поставлена задача: перелопатить большую часть содержимого как шкафов управления в лифтовой, так и оборудования непосредственно «на местах», что они и сделали с непарламентскими комментариями в сторону предыдущей обслуживающей лифт организации. Работы было проделано много: заменены различные узлы и расходники в шкафах и шахте, также была проведена уборка, продиагностированы платы управления.

Всё это происходило на фоне периодических перебоев в работе лифта, что не добавляло очков новой УК. Хотя, на других фронтах работ придраться было не к чему — с приходом зимы придомовая территория убиралась согласно графику, в подъезде было чисто, кое-где были заменены светильники на качественно лучшие экземпляры. Теперь нам не надо было оповещать соседей на 3 этажа в каждую сторону, что ты просто хотел включить свет на площадке — раньше для «автоматического» срабатывания светильника приходилось очень сильно пошуметь.

Но эти и другие работы, которые, при их качественном исполнении, мы привыкли не замечать, меркли на фоне проблемного лифта. Лучше плохо ехать по темному подъезду, чем хорошо ходить пешком по светлому. С коляской, детьми и тяжёлыми сумками. И это понимали все. Контроль над исполнением работ лифтовой службы со стороны УК был постоянный.

Как и реакции на каждое обращение, связанное с лифтом (и не только с ним). Это весьма важный момент — когда ты не только видишь молниеносную реакцию со стороны УК (особенно по такой важной проблеме), но и ещё получаешь обратную связь о результатах выполнения работ.

Что же мы имеем сейчас? Для выявления текущих «проблемных зон» в оборудовании лифта обслуживающей организацией была произведена замена блока из трёх плат управления старого типа на одну новую, отвечающую современным реалиям, с весьма смешным названием «МЯУ». После этого и проведения ряда профилактических мероприятий механизм, наконец-то, перестал «капризничать». Лифт, как говорится, пошёл.

Преувеличением было бы говорить о полном закрытии всех накопившихся проблем из-за «внезапной» его (лифта) поломки в связи с переходом дома к «Управлению домами в Сарове». Было потрачено немало человеко-нервов и человеко-часов на выявление, локализацию и устранение самых серьёзных неисправностей. Как оказалось, такое на раз-два не починишь, кое-какие проблемы ещё всплывают и устраняются. Но, по сравнению с непредсказуемым поведением в прошлом, это уже не так будоражит кровь.

Что главное для жильцов многоэтажного дома? Чтобы сам лифт работал, остальное уже вторично. Так ведь? И он снова работает, исправно возит в своей тушке привыкших к хорошему домочадцев, задорно подмигивая им панелью вызова и отмечая пройденный путь. И как-то забывается, что ещё совсем недавно этот самый лифт был причиной народного недовольства. Теперь он — часть общедомового имущества, за которой следят и содержат в надлежащем порядке. Как и положено в нормальной управляющей компании.

Что можно сказать после всего произошедшего? С первых дней обслуживание дома в «Управлении домами в Сарове» так некстати «совпало» с крайне необычной ситуацией. Перед организацией сразу в полный рост встала серьёзная задача, решение которой было делом весьма трудоёмким. Впрочем, как показала практика, пасовать перед проблемами или откладывать их в «долгий ящик» у новой УК не в ходу, наоборот — первые же заявки были восприняты со всей ответственностью и чётким планированием в их исполнении. Это и привело в итоге к положительному результату. Хорошо, когда обслуживающая организация состоит из людей, которые умеют и могут работать. Везде бы так.

Учитывая, что срок эксплуатации пассажирских лифтов по текущему законодательству составляет 25 лет, нетрудно посчитать, что этому в прошлом железному вымогателю человеческих нервов и времени до капитального ремонта осталось совсем недолго. Но это уже совсем другая история.