Вопрос. Хочу задать вопрос про автобусы «Горавтотранса»:почему контроль в автобусах происходит во время остановки, а не во время движения автобуса? Странно наблюдать это по утрам, когда люди в некотором смысле спешат на работу. И почему при невозможности купить билет (нет кондуктора в автобусе, нет билетов у водителя, а на остановках тем более билеты не продаются) контролеры пытаются безосновательно предъявить штраф с объяснениями, что надо купить билеты в другой части города, что денег на кондукторов нет (а на контролеров есть?) и т. д. Как можно говорить о законности штрафа в данных условиях, если не создается нормальной возможности проезда и покупки билета??? Разъясните, пожалуйста!
Ответ. В соответствии с существующими правилами перевоза пассажиров проезд необходимо оплачивать именно во время движения: пассажир сел в автобус и до первой остановки должен заплатить, поэтому кондукторы проверяют наличие билетов на остановках.

Как подстраховать себя от штрафа? По информации, предоставленной мне директором МУП «Горавтотранс», заранее можно приобрести проездные талоны в любой из трех точек: на автовокзале «Тупиковой» или на остановках около Вечного огня (бывший магазин «Спутник») или около парка им. Зернова. Второй вариант — купить в автобусе (сегодня только 10% водителей не считают для себя возможным совмещать работу водителя и кондуктора).

Почему в каждом автобусе нет кондукторов? Это был бы идеальный вариант, но саровчан такая работы не привлекает, а из-за «зоны» при потребности 80 человек «Горавтотранс» ежедневно ввозит лишь 40.