Зачем изменили маршруты?
Вопос. Чем вызвано изменение маршрута автобусов 1 и 1А? Это был единственный маршрут, благодаря которому жители пр. Музрукова и прилегающих к нему улиц могли быстро добраться до старой части города. Теперь же приходится делать лишний крюк по улицам Советской, Курчатова, Московской, а это не менее 15 минут. По ул. Курчатова идут все маршрутные такси, к нам же ни одно — невыгодно это частникам. Если маршрут был изменен по просьбе жителей домов новой застройки, тоже не вижу в этом смысла: им недалеко добираться до ул. Зернова. Мы же оказались без вины виноватые. Если нельзя вернуться к прежнему маршруту 1 и 1А, может стоить обязать частных перевозчиков хотя бы в часы пик обслуживать наш район.
Ответ. Изменение маршрутов № 1 и 1-а вызвано многочисленными обращениями граждан в городскую Думу и в администрацию, которым требуется добираться из старой части города в управление Пенсионного фонда (ул. Павлика Морозова), в детскую поликлинику (ул. Курчатова) и другие социально-значимые объекты, расположенные в новых районах.
Для введения нового маршрута у МУП «Горавтотранс» нет технической возможности (необходимо дополнительное количество автобусов), поэтому было принято решение об изменении движения существующих маршрутов. Частные перевозчики самостоятельно принимают решение о маршрутах движения микроавтобусов в зависимости от их доходности.
Е.В.Гений
Мне тоже непонятно, почему ТАК проложили обновлённые маршруты 1 и 1А: из Старой части теперь невозможно беспересадочно добраться, например, до/от нового Драмтеатра, а это -тоже социально значимый объект.
Ближайшие остановки автобусов из Старой части:
"Бани 'Центральные'" (Московская ул.; авт 1, 3)
"Стадион" (ул. Зернова, вход на стадион; авт 2А, 19С)
"Советская ул." (Советская ул., АТС-5; авт 1)
"Пр. Музрукова" (пр. Музрукова, м-н "Заречный"; авт 1)
Т.о., ост. "Театр" остаётся в стороне.
От каждой из перечисленных остановок приходится идти примерно 10 мин, по большей части в горку или пересекая 1...2 проезжие части, что тем же пожилым людям (по просьбам которых, видимо, изменили авт 1 и 1А) не всегда очень просто, а простым гражданам просто неудобно.
При движении в Старую часть - та же картина:
"Пр. Музрукова" (пр. Музрукова, м-н "Заречный"; авт 1А)
"Советская ул." (Советская ул., АТС-5; авт 1А)
"Парк культуры и отдыха" (Московская ул.; авт 1А, 2, 3, 19С)
Объяснения типа "у всех есть машины" и "такси в городе дешёвые" (почём сейчас, кстати?) не принимаются.
Все наши беды оттого, что теперь город ориентирован на Новый район, и все социально значимые объекты расположены там (детская поликлиника), а то и вовсе на отшибе (пенсионный фонд), хотя логичнее было бы разместить его на перекрёстке всех дорог - на месте нынешних ТЦ "Европейский" и "Московский пассаж".
А то, что пенсионерам приходится всё время в этот Пенсионный фонд ездить, говорит о качестве и организации его работы.
Думается, следовало проложить авт 1/1А так:
1: Автостанция "Тупиковая" - "Больничный городок" существующим маршрутом, далее ул. Зернова - заезд с разворотом к Пенсионному фонду (и переносом туда же ост. авт 4/4А) - Арзамасская ул. - ул. Курчатова - Московская ул. - пр. Музрукова - автостанция "Тупиковая".
1А: Автостанция "Тупиковая" - пр. Музрукова - Московская ул. - ул. Курчатова - Арзамасская ул. - заезд с разворотом к Пенсионному фонду (и переносом туда же ост. авт 4/4А) - ул. Зернова, далее - существующим маршрутом.