| вс, 15 февраля ночь |
![]()
|
0°C 733 мм Ю-В,3 м/с |
| вс, 15 февраля день |
![]()
|
-1°C 739 мм З,5 м/с |
| пн, 16 февраля ночь |
![]()
|
-12°C 744 мм С-З,2 м/с |
| пн, 16 февраля день |
![]()
|
-10°C 734 мм С-В,5 м/с |
| 13.02.2026 | 14.02.2026 | |
| USD | 77.1880 | 77.1944 ↑ |
| EUR | 91.7113 | 91.5575 ↓ |
| вс, 15 февраля ночь |
![]()
|
0°C 733 мм Ю-В,3 м/с |
| вс, 15 февраля день |
![]()
|
-1°C 739 мм З,5 м/с |
| пн, 16 февраля ночь |
![]()
|
-12°C 744 мм С-З,2 м/с |
| пн, 16 февраля день |
![]()
|
-10°C 734 мм С-В,5 м/с |
| 13.02.2026 | 14.02.2026 | |
| USD | 77.1880 | 77.1944 ↑ |
| EUR | 91.7113 | 91.5575 ↓ |
Заметки в разделе «» за год:
Заметки в разделе «Транспорт» за ноябрь 2011 года:
Вопро. Здравствуйте! Меня зовут Ирина Савинова. Вопрос-просьба: помогите, пожалуйста, наладить работу автобусов в городе, особенно в часы пик утром и вечером для поездки на работу на завод (площадка основная), т.к. перерыв между рейсами 20−30 минут, нет гарантии вовремя приехать на работу! Спасибо!
Ответ. Отвечает заместитель главы администрации, директор ДГХ Сергей Лобанов.
Руководство МУП «Горавтотранс» понимает, что в утренние и вечерние часы работа общественного транспорта затруднена в связи с высокой интенсивностью движения на улицах города и возникающими периодически «пробками» из-за дорожно-транспортных происшествий. Все это увеличивает время нахождения автобусов на маршруте. Также одной из причин является нехватка водителей.
В настоящее время МУП «Горавтотранс» предпринимает ряд мер, направленных на улучшение сложившейся ситуации. Предприятие за собственные средства уже обучило 10 водителей с условием отработки в течение двух лет. В настоящее время набирается еще одна группа для обучения на категорию «Д», что в следующем году значительно исправит существующее положение.
В департаменте городского хозяйства за данное направление отвечает Фролову Александр Александрович (телефон 3−48−27).
2008 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2009 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2010 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2011 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2012 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2013 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2014 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2015 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2016 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2017 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2018 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2019 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2020 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2021 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2022 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2023 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2024 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2025 г.: янв | фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | дек
2026 г.: янв | фев
| вс, 15 февраля ночь |
![]()
|
0°C 733 мм Ю-В,3 м/с |
| вс, 15 февраля день |
![]()
|
-1°C 739 мм З,5 м/с |
| пн, 16 февраля ночь |
![]()
|
-12°C 744 мм С-З,2 м/с |
| пн, 16 февраля день |
![]()
|
-10°C 734 мм С-В,5 м/с |
| 13.02.2026 | 14.02.2026 | |
| USD | 77.1880 | 77.1944 ↑ |
| EUR | 91.7113 | 91.5575 ↓ |













