Проведите эксперимент!
23 сентября 2014 г.
Вопрос. А не провести ли у нас такой эксперимент, например, у стадиона? Зверев Игорь Владимирович
Ответ. В настоящее время проведение предлагаемого эксперимента небезопасно.
Погода в Сарове
| ср, 22 апреля день |
 
|
+11°C 740 мм З,3 м/с |
| чт, 23 апреля ночь |
|
+4°C 733 мм Ю,5 м/с |
| чт, 23 апреля день |
 
|
+9°C 730 мм Ю,6 м/с |
| пт, 24 апреля ночь |
 
|
+7°C 728 мм Ю,7 м/с |
© rp5.ru
Последние комментарии
Курсы ЦБ РФ
| 21.04.2026 | 22.04.2026 | |
| USD | 75.2370 | 74.5897 ↓ |
| EUR | 88.3769 | 87.7659 ↓ |
Объявления в газеты
Сервисы @sarov.info
Комментарии:
|
|
|
у стадиона просто необходимо так сделать и увеличить время светофора для пешеходов! и проконтролировать перемещение а/м во время движения пешеходов, т.к. все торопятся и, естественно, не успевают проехать на свой сигнал светофора, вследствие чего стоят на зебре, чем затрудняют передвижение, особенно в часы пик, а то и на самом перекрестке и заканчивают свой маневр по-старому вместе с пешеходами
|
|
|
|
byaka |
|
в настоящее не безопасно. А когда будет и что нужно сделать чтобы было безопасно? В москве машин гораздо больше, и переходы длиннее, а экспериментируют же. а нам всегда что-то мешает
|
|
|
Ссергей |
|
Елена написал(а):
> у стадиона просто необходимо так сделать и увеличить время светофора
> для пешеходов! и проконтролировать перемещение а/м во время движения > пешеходов, т.к. все торопятся и, естественно, не успевают проехать > на свой сигнал светофора, вследствие чего стоят на зебре, чем > затрудняют передвижение, особенно в часы пик, а то и на самом > перекрестке и заканчивают свой маневр по-старому вместе с пешеходами ГИБДД проще раз в год крёстным ходом пройти, чем ежедневно свою работу делать. Вон, Президент приезжал, поработали два денёчка, теперь отдыхают до следующего визита. |
|
|
|
|
|
byaka написал(а):
> в настоящее не безопасно. А когда будет и что нужно сделать чтобы
> было безопасно? В москве машин гораздо больше, и переходы длиннее, > а экспериментируют же. а нам всегда что-то мешает Никто не хочет брать на себя ответственность. Их можно понять. |
|
|
|
Ivus |
|
Этого нельзя делать хотя бы потому, что тупые пешеходы будут по привычке идти по диагоналям зимой, когда разметка не будет видна. Ну и ещё ряд причин, которые несложно додумать
|
|
|
|
|
|
Разрешив пешеходам переходить в зоне квадрата, образованного четырьмя пешеходными переходами, после выключения разрешающего сигнала светофора замучаешься выгонять всех с проезжей части. Поэтому диагональное перемещение небезопасно. Вот увеличить интервал горения разрешающего сигнала светофора, чтобы пешеходы смогли перейти по двум переходам - действительно необходимо.
|
|
komsomolets