Новый «лежачий» на Московской

в том месте такая яма, что и лежачий не нужен

Вообще по ул.Московской два подземных перехода напртив Плазы и Севэна,плюс зебры по краям улицы и перекрёсток с Курчатова,а вдоль дороги метровый забор.А то задрали уроды под колёса прыгать

Как можно бороться и какие принимаются меры против автолюбителей, которые не пользуются поворотниками. Достали уже! Сплошной психоз из за них и аварийные ситуации.

Вообще говоря, искусственная неровность весьма затратное мероприятие. Требования по установке и особенно по содержанию ИН предусматривают постоянную видимую светоотражающую разметку, что в условиях нашей зимы вообще проблема, а в условиях применения красок подешевле так и летом каждые две недели подновлять надо.
А несоблюдение этого требования ведет к запрету эксплуатации. По ГОСТ Р 52605-2006.
Но жесткость законов нивелируется их несоблюдением.
Ответственные за безопасность ДД просто плюют на требования, разрешая установку ИН без введения реальных затрат на их эксплуатацию в ежегодном бюджете города.
Для справки из ГОСТ Р 52605-2006:
4.4 Для обеспечения видимости в темное время суток на поверхность ИН должны быть нанесены световозвращающие элементы, ориентированные по направлению движения транспортных средств. Площадь световозвращающих элементов должна быть не менее 15% общей площади ИН.

4.5 Световозвращающие элементы выполняют из полимерных лент или иных материалов в соответствии с ГОСТ Р 51256. Значения коэффициента яркости и коэффициента световозвращения таких элементов должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51256 для дорог I категории и магистральных улиц непрерывного движения. При разрушении или отслаивании световозвращающих элементов, а также снижении в процессе эксплуатации их светотехнических характеристик до значений ниже нормативных, световозвращающие элементы должны быть заменены на новые.
5.4 При обнаружении какого-либо дефекта ИН срок его устранения не должен превышать трех суток.