Снова про ПДД

Судя по девятке - скорость у нее была очччень даже не слабая...

прямо под знаками встали :)

А как было то фсё? А то ща слухи пайдут и т.д... Напиши, ББ, как фсё в точности было!

Меня в городе не было в этот момент.

6 июля на перекрестке улиц Силкина и Шверника у "Дома торговли" водитель автомашины 21093, двигаясь на красный свет, врезался в маршрутную "Газель". Восемь человек получили ранения различной степени тяжести, трое из них госпитализированы.

На БИС!!!!!

Брависимо! Даффффай ещё раза ;)))

Ну вот, теперь и пойдут мысли хорошо ии плохо ездить на газелях, с одной стороны быстро, удобно, комфортно и недорого, с другой стороны вовсе небезопасно, вот например если такая девятка въехалабы в автобус, то я думаю постродавших должно было быть покрайней мере меньше, если-бы он конечно не перевернулся, зато теперь людям работающим во ВНИИЭФ например болничные уже не оплатят, и за это мы например достаточно недавно расписывались. Этим людям придется теперь трясти бабки с виновника аварии как минимум, а если у него их нет? на что тогда им лечиться по нормальному и питаться? В общем ....cenzure.... какой-то получается.....

А как это расписывались за "неполучение" больничных?

Смысл положения, за которое мы расписывались, заключался в том, что работник ВНИИЭФ не имеет право ездить на транспорте частной компании, таких как такси, всякого рода попутчики, автолайны итп. В том случае, если все же работник ВНИИЭФ поехал на таком транспорте, и получил в результате аварии этого транспорта увечия, которые приводят к тому, что работник не может работать, он получает больничный лист, но оплачиваться этот больничный ВНИИЭФ не будет. Все началось с того как недавно ближе к зиме перевернулся какой-то автомобиль частной компании типа такси, по дороге от въезда в город поезда, до места работы, и 2 сотрудника ВНИИЭФ, надолго были выбиты из строя из за переломомов, как закончилась у них эпопея с больничными я не знаю, но положение тем не менее выпустили, как будет сейчас история развиваться тоже не знаю. В итоге гласиламудрость пользуйтесь транспортом Горавтотранс, в этом случае вы получите оплачиваеый больничный.

А если получил увечья, находясь в личном а/т? На личном-то, на личном имеет право работник ВНИИЭФ ездить ??

10:
Однако, интересные документики выпускает ВНИИЭФ, если это не лажа, конечно... Ибо любопытно, а как это вообще согласуется с нашими законами? В смысле, а если завтра ВНИИЭФ выпустит постановление не жрать мясо с рынка или не пить воду из под крана (см новость от ББ выше :о), что тоже всё нормально будет? Т.е. докуда распространяется право вмешательства в личную жизнь работника???

ЗЫ. А Зоопарк у нас тоже частная или муниципалы? Вроде ходила какая-то инфа, что горадминистрация его замутила.

2 Так просто почитать зашел
А какаяы разница кому платить деньги - сотрудникам или в фонд мед. страхования?

Клёёёво, давайте выпустим перечень разрешенных видов транспорта, разрешенных продуктовых магазинов (а если сотрудник отравится?), разрешенных магазинов оргтехники (а если током даст?).

С точки зрения здравого смысла – постановление (если всё так, и в сообщении №10 ничего не напутано) было бы полным бредом даже с точки зрения здравого смысла. Насчет законодательства – тут грамотнее ответят юристы.

-> Тоже почитать зашел

Ну конечно, больничный не оплатят, без штанов оставят, с голоду помрём!!! ;-))) Мазохисты, блин.
Поменьше слушай внииэфовских профсоюзных истеричек, у них уже башню кренит от климакса, тоски и безделия. Да и читай, за что расписываешься... А то пишешь, как бы по-мягче, ... смешные вещи.
При составлении акта по форме Н-1 комиссия выясняет, как произошёл несчастный случай. Если по дороге на работу/ по дороге с работы, передвигаясь пешком, общественным или личным транспортом - то это "травма, связанная с производством", т.е. почти такая же, как производственная, со всеми вытекающими. Если в рабочее время в Балыково кого машина шибанёт, то это "бытовая травма" будет. На площадку если едешь "организованно", на служебном автобусе, то это одно, а если на попутке - другое. Поскольку все профс. инструкции на эту тему тех ещё времён, то понятие "общественный траспорт" (а такси им никогда не было) наверное требовало трактовки. Утверждение, что если ехал на такси, то "больничный не оплатят" - ПОЛНАЯ ЧУШЬ! Больничный будет оплачиваться как при обычной бытовой травме (т.е.с 5-го дня, так раньше было). Пенсию по инвалидности в случае чего, да, предприятие платить не будет, будет государство.
...Давно-давно, когда я был членом внииэфовского профсоюза, меняли старые проф.билеты (те, в которые ещё марочки клеили), так профорг орала "Хранить старые билеты, как зеницу ока! Без них пенсию никто не получит!".
Не уподобляйся.
За что ты расписывался я конечно не знаю, но скорее всего за обычное "Информационное письмо" по ТБ, которые ходят по отделам и где приводится инф-ия по травматизму на производстве, с ними работающие "ознакамливаются" под роспись в журнале иструктажей по ТБ.

№15 адресовано к "Так просто почитать зашел ", а не к "Тоже почитать зашел " конечно.
/FаtCat/

11
А вот если ты ехал на личном а/т, или шел пешком, то если ты попал в аварию во внерабочее время,то это уже будет бытовая травма и оплачивается через 5 дней со всеми вытекающими, а вот на частном типа те кто зарабатывает на этом деньги типа такси, итп, кроме естессвенно Горавтотранс, которое в в фонд страхования платит денги, то больничный паредприятие не будет оплачивать. Возможно с введением всеобщего страхования положение изменется, и тебе больничный будет оплачивать страховая компания, а не ВНИИЭФ... пассажир-же не виновен в аварии(практически во всех случаях)(с другой стороны ВНИИЭФ тоже не виновен).... Тут ситуация такая, что деньги придется трясти с виновника аварии... Но помойму в положении шла речь о рабочем времени, ну типа рабочая командировка, по делам например в другое отделение, или предприятие.... возможно вы ошиблись немного, однако может и так.

->17
> то это уже будет бытовая травма и оплачивается через 5 дней
> со всеми вытекающими, а вот на частном типа те кто
> зарабатывает на этом деньги типа такси, итп,

А это какая травма будет? Не бытовая, а "частно-таксистская"? А кто и на каких основаниях будет устанавливать обстоятельства, при которых получена травма? Администрация, профсоюз, травматолог или ФСБ? По каким признакам можно определить - оплачивать этот больничный, который работник сдал табельщице, или нет? (Сейчас даже диагноз там не допускается указывать.)

Вы, робяты, вообче - черёзвые пишите, аль как? ;-))))))

PS. RTFM - Конституция РФ, ГК РФ, ТК РФ и т.п.