Про такси

я б сказала что она упала. с 80 в новогоднюю ночь.

з.ы 100 была...

угу, в такси сарова подняли

2дед-мароз
не на том ехал.
ЗЫ летайте самолетами аэрофлота.

Начинаем ходить пешком)

"Таксопарк" рулит: у них дешевле. :)

А у них сколько?

этим лишь бы повод был.:-)

К осени вполне возможно повышение до 45 руб.
А к Новогодью 2007...2008 будет взят психологический барьер в 50 руб.

В некоторых наших городских такси и 30р. жалко заплатить.

Ходите пешком :-)

Обнаглели!
с таким сервисом, они должны за 15 рублей возить

Шу написал(а):

С каким таким сервисом?
не нравиться ходи пешком!
а за 15 руб тебя пусть газели возят
еще и обратно на полдороги хватит!

BadBlock написал(а):

в любом случае будет дешевле чем в остальных
30 или 35)))

в нашем городе такси не более 10 рублей должно быть

Это как посчитано?

в Арзамасе 50 рублей уже лет десять

Больше! Двадцать!

Тридцать! Кто больше?

c 45-го года, как репрессировали Арзамас в Сибирь и заселили таксистами

в нашем городе такси не более 10 рублей должно быть???
За такие деньги можно ездить на пешкарусе, как раз на амортизацию ботинок хватит!

Я вот лично за 10 рублей на "газелях", так как из-за сдачи в рубль водила может и впороться, а мне лично что 9, что 10. А если трое едут, то и тачку можно взять.
То 15. Как сам в прошлом автомобилист и, может быть, один из первых частиников в Сарове (бомбил от "Яра" за 5 рублей в любой конец в начале 90-х, за вечер 25 рэ сшибал, а 10 литров стоили 4 рубля :) ), скажу, что только благодаря самоотверженной деятельности городских таксопарков, цена в Сарове УДИВИТЕЛЬНО низкая, я бы на своей тачиле меньше чем за 100 и не думал даже. На своих тачках люди занимаются благотворительносьтью, так как не рассчитывают износ матчасти в глобальном масштабе и совсем не застрахованы от ДТП (один мой знакомый бомбил год, и на протяжковской дороге впоролся в последнем повороте бочиной в ограждение на сумму, в трое превышающую всё, что за год пошло в прибыль от таксирования).

№ 22
-----------
+1

ДА, в таком миниатюрном городишке, как Саров гораздо удобнее ходить ПЕШКОМ!
Однако, я вызываю такси, когда мне надо СРОЧНО переместиться из одного конца города в другой. Понятие СРОЧНО, казалось бы обычное для ТАКСИ неприменимо для САРОВСКОГО ТАКСИ!
А цена 40 рублей для таких смешных расстояний это грабеж.
Для сравнения - в Саранске такси стоит 50 рублей. Но вы сами понимаете, что расстояния посерьезнее будут. Тем более там есть какие-то задатки сервиса! Если диспетчер сказал - через 6 минут, такси приещет через 4 - 6 минут, и ни секундой позднее. А ведь и расстояния...
А в Сарове сказали 5 минут - жду 10! Рекорд моего ожидания такси в Сарове - 35 минут!!!!! Перезванивал 3 раза!!! Видите ли таксиста ГАИ задержало. А МНЕ КАКОЕ ДЕЛО ДО ГАИ!!! Мне пообещали 5 минут ожидания. Задержали - высылайте вторую машину!!! К тому же расстояния до коликов в животе смешные. Вот тебе и СРОЧНО!!! За такой "сервис" красная цена саровскому такси <b>15 рублей</b>.

Вот именно одни "бомбилы" истинное название, как называются, так себя и ведут. Видали мы их разборки у первого КПП и как несутся назад, ещё хоршо что отделался только деньгами, а не чье-то жизнью. А по стоимости такси в городе где ездить то некуда, всё близко, не то что в других приличных по масштабу городах называется наглостью и пусть что угодно пишут в защиту такситов, а факт остаётся фактом.

А вот насколько цены ещё поднимутся, если по предложению Владимира Погодина директора техсервиса "Клаксон" введут в городе инструментальный контроль авто типа "БЕСПЛАТНО" с созданием единой базы автомобилей и в том числе отказавшихся от их
ненавязчивой услуги, для предоставления в ГИБДД при прохождении техосмотра автомобилей. Нетрудно догадаться о результатах такого контроля особенно в "Клаксоне" изветным своим отрицательным имиджем и для большинства такси придётся ещё больше поднять цену, авто то в основном в такси отечественное. Полная версия шедевра в газете "Городской курьер"№52 "Узнай свой автомобиль" 4 стр.

Не нравиться ходите пешком!
а такси вещь нужная)
чтобы мы делали без
них)

333 написал(а):
--------------------------------------------------------------
Бесплатно только птички поют.

Правильные мысли радиоспециалист, бесплатно только сыр в мышеловке

Ну да, блин, незаметно! Я давеча вызывал, так хоть предупредили бы, что ли. Хорошо, таксист нормальный мужик попался - сумел понять, что если пр наличии всего 35 рублей в кармане получить 40 с меня нереально.

Да суки они позорные, совсем обнаглели. Все колеса им порежу, скотам!!!!!!!

А если хлеб подорожает - продавщиц подстерегать и избивать будешь?

BadBlock написал(а):
Так то хлеб, над ним вон скока народу трудятся, а эти гады за что повышают, онибы еще на Америку ровнялись со своей рухлятью на колесах, пердят гады а едут!!!

Lama4eLLa написал(а):

А таксисты что не трудятся?
они устают побольше продавщиц хлеба!
возят всяких, вроде тебя
не пешком же ты возвращаешься из гостей или дискотеки
или еще откуда?

ЖИЗНЬ - ЗЛО

При цене бензина 20р.,на смену примерно 20л = 400р.,расход по городу зимой с прогревами и стоянками когда на улице не очень жарко около 12-13л/100км( при стоянке на холостых машина расходует 1.6-1.9л/час), следовательно на 20л АИ95 можно проехать около 150-170км по городу, в среднем на одну поездку по городу(при получении заказа от диспетчера) - до адреса заказа,затем до места назначения,далее до наиболее распространенного места гуляния подвипившего народа, получается от 7-до 10км. За смену с базы можно получить от 15-30 заказов( возмем наилучшее - 30). Около 250 км за смену, это примерно 35л=700р., 30заказов*40р=1200р.,на базу 200р. ИТОГО остается чистыми 300р. ЭТО ВСЕГО ЗА 12ти часовую смену при эксплуатации своего авто(амортизация,плановое ТО) и выслушивания пьяных бредней (ПОСТАВЬ ДРУГОЙ дИСК, БЕСЦЕРЕМОННО ПОКУРИВ В МАШИНЕ - как будто за 40р. покупают всю машину с водителем на время поездки!) ВОТ!
А кто ругает таксистов, значит ездит не на тех машинах,не с той конторой где все на своих машинах ездят и следят за ними как надо, а не на конторских развалюхах на которые смотреть страшно! Доедишь ли? Попробуйте сами на своей машине хоть смену отработать, залезте в эту шкуру, а потом опишите свои чуства. /Ауди 100

123: 1.Сколько в саровском такси ауди-100?
2.Расход у нее очень близок к современному полноприводнику объемом до 2л, нехило? А возраст, безопасность и прочее?
3.Кто заставляет лить 95? И это при том, что в большинство иномарок даже до 5 лет льют 92.
Кто заставляет гнать на всю мощь двигла, чтобы через 30сек встать на светофоре (еще через 30сек там же встают спокойные водители).
Остальное - частности. Не нравится работать в такси - не работайте.

Гость написал(а):
Нравится, но не надо на нашу работу все шишки валить, везде есть плохие и хорошие. Я люблю свою машину, потому и лью 95, а не дерьмо 92, от которого срок службы двигателя сокращается в два раза, и езжу спокойно. У полноприводника до двух литров в Г/Ц расход все 15,при спокойной езде,знаем проходили(Ниссан Х-трейл), Опель Фронтера, Сузуки Гранд Витара)! А кому нравится поджав колени к подбородку в копье и в зубиле ездить, пожалуйста. У меня полный комфорт, каждый второй клиент хвалит машину, лучше нашей новой(Их слова,не придумал ни чего),а в такси работаю просто потому, что нравится. А по вашем фразам похоже вы делитант в машинах.

Гость написал(а):
А если и еду быстро, только для того чтобы люди не жаловались, что стояли долго.
Повторяю для тех, кто плохо читает, 12-13л-это с учетом, что за смену приходится стоять и греться 2-3 часа в общей сложности, все это относится к среднему расходу, а расход на холостых оборотах двигателя 1.6-1.9л/час.

Гость написал(а):
Летом расход у моего седана при весе нашей волги по городу получается 8.5-9.3л/100км.Вот, не у каждой класики такой!!!

123:
Я и мои знакомые лили и будут лить в личные и служебные машины рекомендованный дилерами отличный бензин под маркой 92, а не напичканный вредными присадками 95 (для примера: та же гранд витара, лансер, крузер, форик, джип чероки, рафик - все машины новые или моложе 5 лет). Такой аргумент устроит? Так что про 15-летнюю или еще старше ауди не надо говорить, что ей лучше. Нравится работать - отлично. не нравится стоимость - заявляйте свою. Я, к примеру, лучше вызову ауди100 за 50р, чем таз за 30, честное слово! Лишь бы не ждать сильно больше заявленного времени (время стоит у разных людей совершенно разных денег).
Авто, по моему глубокому убеждению, если на ней ездить целую смену без остановок, греется всего 1 раз. Я не прав? На ХХ, в зависимости от объема двигла, ест от 1л в час (для 2л объема) - показания компьютера тому подтверждение. Про летний расход тут вроде не писали, но если учесть включенный климат, свет (даже днем - ведь вы несете ответственность за пассажиров), музыку, то 9л далеко не предел.

З.Ы. средний расход считается с учетом всех остановок, стоянок, пробок, прогревов и прочего - очевидная всем истина.

Извините, у вас есть акт-заключение нижегородской экспертной лаболатории о качестве бензина и о его присадках? А мы,пардон, отсылали и проверяли, и получали официальную "бумажку" с заключением. Да, есть 92 отстой - год назад сколько моторов пришлось вскрыть из-за 92, когда клапана залипали, есть хороший, но какой плохой зальешь на АЗС 92 или 95 неизвестно 50/50. Я на слух и на свои ощущения от езды слышу и чуствую как едет машина, поверте разница есть!! А сколько раз замерял расход на 92 и 95, разница есть! Думаете не пытался 92-м кормить? По деньгам дешевле в итоге 95, и для машины лучше! В общем все зависит от мотора, на что расчитан. У меня бирка ИХНЯЯ в переводе не ниже 98!, а америкосы и на 76 поедут! Это как и с маслом можно и на М8 ездить, не заметишь разницы, пока двигло не вскроешь! А думаете почему бензонасосы у нас чаще летят, а за бугром ездят годами? Потому, что в нашем бензине нет добавки отвечающей за смазку эл.бензонасоса! Приходится добавлять в бак, что рекомендуют "АВТОДЕЛА"-Экспертиза и тесты - www.potrebitel.ru (CASTROL TBE -сертификация:ISO 9002,флакон - 500мл - на 500л топлива).

И вообще я на ТЫ с машинами, моя болезнь, люблю с детства это технологическое дитя.Есть основная работа, а такси - ХОББИ!

А забыл, на счет безопасности, наши ТАЗы не проходят нормальные краш-тесты.Пример "За рулем" №3 2002 стр.30, ТАЗ 2105 новый, старый, так старый понадежней оказался в некторых местах деформации ит.д. Качество ухудшается, а думаете растяжки на стойки наших зубил просто так прдумали ТИПО - СПОРТ? Так вот, длина капота - тоже важное расстояние для жизни! Импорт может и весь при ударе развалиться, а салон целый, сколько навидался! Далеко нашим новым до старых ихних, за что цену лупят?!!!

Да зачем мне какие-то акты? Рекомендаций Рольфа (дилер мицубиши) и Тойоты вполне достаточно (производитель, правда, везде пишет 95). Езжу на 92 вот уже больше 10 лет, на разных авто, проблем никаких (заправляюсь на известных мне азс). Пуск в любой мороз (до -34, холоднее не помню). Расход совсем немного больше, чем на 95 (конечно его пробовал). Никогда не куплю машину, рассчитанную на 98 бензин, т.к. живу в России! по моему глубокому убеждению, только 92 на большинстве азс можно заливать с наименьшей опаской, 95 - чистая лотерея, особенно в провинции. Бензонасос ни разу не ломался (тьфу 3 раза, не езжу на пустом баке). Ничего и никогда в бак не добавлял, при замене фильтра по моей просьбе сервисмен показал безукоризненно чистый бензин в баке. Чего и всем желаю.

а тут никто не видел мой чорный пестолед?

Гость написал(а):
Рекомендаций Рольфа (дилер мицубиши)
Не зря пишут, раз мотор расчитан на это октановое число бензина, его и надо лить, а 92 на перефирии тоже гов-о попадается. Надо на больших фирменных заправляться, их и проверяют чаще. Камера сгорания расчитанная на 95, меньше. при попадании более низкооктанового бензина, происходит сгорание топливовоздушной смеси с микровзрывами - детонация, что приводит к большей температурной нагрузки на клапана, поршня, свечи. При изменеии угла зажигания, понижается мощность двигателя,повышается расход. Мотор не мы расчитывали, и не нам решать что для него лучше,что предписано заводом изготовителем, то и желательно выполнять.

кому не нравится тариф ковыляй потихонечку. совсем в этом городе обнаглели граждане"доброжелатели"

да хоть сто б было, все равно в етом городе пяшком ходить не буду никада.

вот и про ето

жму лапу 123 му.
На сотке бомбить - альтруизм чистый имхо. При том, что ещё и срут типа соракет им дорого ))
Были мысли потаксерить, но блин просто машину жалко, хотя у меня и не сотка...

Обидно кстати. иногда хлам приезжает а иногда Таета Авенсис )) и цена таже.
Я бы чирик без вопросов накинул если бы выбор был.
Во первых, на нормальных машинах как правило и водилы нормальные, поговорить есть о чем, да и водят аккуратнее, всетки жалко им коней своих убивать.
А на семерах-зубилах пасаны о 20 ти годах, как дрова везут. Ушами колени грееш, вс тресёцо-воет, холодно, типа-музыка бухает так что пучить начинает :((

да ваще таксисты обнаглели!!! када они ночью колымят они такие цены заламывают если два чела едут и надо где-нить остановица по дороге!!! и вообще наше такси не стоит и 10 рублей! во-первых: обращение и разговоры с клиентами-безобразные, пока едешь могут и обложить с ног до головы!!!во-вторых за што брать 40 рублей???за то што бы максимум 5 минут(самая пожалуй длительная поездка по нашему городу!!!) покатаца на раздолбанной копейке???

L@n'... написал(а):
Надо смотреть куда садишься и стоимость поездки со всеми остановками обгаваривать заранее! И вообще не нравиться, ходи пешком, тебя за шкирку в такси ни кто не запихивает.

123 ты нормальный чел. НАрод че таксистов обсираете?! Они тоже люди и кушать хотят не меньше вашего и дети у них есть которые постоянно растут и просят чего то. а на счет дороговизны так ходите пешком и все.Заодно и здоровье укрепите. и за 10р ездите на газельках и НЕ ХЕР ПОНТЫ КОРЯВЫЕ ГНУТЬ.У такситов и так жизнь не мед не от хорошей жизни они туда пошли работать. 123 хочу вот тоже в такси податься как думаешь стоит???

тюрин написал(а):
Смотря куда, в некоторых конторах заказов мало, а сдача на базу большая. Условия везде разные, надо внимательно почитать. Бывает сломался и не вышел на линию, плати на базу как за смену! Я считаю это не правильно. Могу сказать, хватает на бензин да на жизнь остается, но тяжело(днем на основной работать,вечером в такси), приходится в выходные днем отсыпаться, а так раз на раз не приходится(бывает думаешь зря только выходил,а бывает очень даже ничего получается).

Спасибо за информацию. а ты сам в каком такси работаешь? В каком лучше?

тюрин написал(а):
"Такси Сарова", заказов много,постоянные клиенты,самая низкая на базу сдача.

Обсирать,если сильно хочется,надо не таксистов,а нефтяных монополистов,которые заломили в нефтедобывающей стране цены на бензин выше,чем в США.
И правительство,которое это позволяет им это делать.
А таксисты работаю в тех условиях,в которые поставлены.
Если кто-то считает,что можно возить дешевле-ПУСТЬ ПОПРОБУЕТ,покажет пример,т.ск.

AIR 50 написал(а):

При чём тут монополисты? Они всего лишь действуют по законам игры. Снимать надо руководство страны, которое законы игры устанавливает – строит в России этот грёбаный капитализм.

а эти монополисты и завязаны с государством, это и есть государство! РосНефть кто хозяин?да государство. У Юкоса хозяин РосНефть. а компании типа Лукойла и ТНК (незнаю кто хозяин, да кто бы небыл) подчиняются государству. В принципе правительство виноваты,но AIR 50 прав.
Хотя к представителю таксистов есть небольшие вопросики (если я не заметил укажите номер или автора).
А машины проходят какой-нибудь осмотр, кроме того какой все проходят?
И какие критерии, по категории прав, выставляют начальники такси?

Обозреватель написал(а):
За свою машину всегда уверен, обслуживаю сам, ни кому не доверю. Каждое лето то в Крым или в Абхазию езжу. Здесь сел за руль, там вылез. 2000км - 20 часов. На счет прав - врде как мин стаж 3 года, точно не знаю, спрошу в конторе. У меня 11 лет, поверьте дома не сидел, примерно 70-100т.км. в год(вся родня на югах проживает, вот и мотаюсь туда-сюда).

Таксопарк--30 руб!!!

123
Обидно одно, не все такси выставляют такие критерии типа 3 года за рулем. Я бы еще добавил пару критериев, кроме 3 лет. Это вождение без аварий в течение года, хотя я незнаю как это проверять, наверно можно. И по возможности брал бы водителей с правами профессионала.
А вот осмотр надо еще устраивать, одно когда своя машина, а вот когда машина казеная... Многие видели картинки с такси, когда отказывали тормоза.
Прошу не обижаться это чисто мое мнение и мои рассуждения.

Обозреватель написал(а):
Все зависит от начальства такси и как много машин у них работает в данный момент. На сколько знаю, если машин мало, могут взять любого, были бы права да транспорт передвигался бы по городу.
У меня В,С, еще в школе 2 последних года обучался не только рулить, но и устройство с эксплуатацией а/м.
Наш руководитель пытался ввести контроль за состоянием машин (чистота снаружи и в салоне и типо технич.осмотра) выходящих в смену, но что то все заглохло. Если в машине не убираться после каждой смены, то через несколько дней в ней можно будет картошку сажать. Вроде не разрешаю курить в салоне, все равно какие то бычки в ногах нахожу.

Алексей написал(а):
И куча мыслей: "ДОЕДУ ЛИ Я?"

Доедите! И не будете ждать по 20 минут (не раз пользовался известной фирмой в Сарове и ждал от 5 до 20 минут). Бывает конечно и у нас опоздания, но у нас диспетчера не берут все заказы, а потом 20 минут разруливают ИХ!!!!

Позвоните 62666 или 62626 и почувствуйте разницу!

Таксист из Таксопарка написал(а):
Бывает конечно и у нас

что то не понятно что здесь имелось ввиду?
диспетчеры не берут все заказы,
а потом 20 минут их разруливают?

Не, типа у них диспетчеры не занимаются такой фигней как набрать заказов и потом их 20 минут разруливать.

для 123

Спасибо за хороший ответ!
А вот такие такси существуют, садишься и чуствуешь специфический запах в салоне. Обидно.
А тут вообще присутствует начальство такси? Почитали бы пожелания народа.

Таксист из Таксопарка написал(а):
Всегда чувствуешь разницу когда садишься в конторскую машину и в частную, а опоздания во всех конторах есть. Раз на раз не приходится, от форс-мажора ни кто не застрахован, один раз за тобой опаздали, типо значит вся контора так и работает? НЕТ!!! У нас отличные диспетчера, и заказы раскидывают очень быстро, а если нет свободных машин, они заказ не берут или просят подождать.

Рад выслушать любые пожелания!!!
Предлагайте только конкретные пожелания !!!

Начальство такси написал(а):

- Чтобы машины были внутри чистые, без исключений. Чтобы не подъезжали с накуренным салоном. Чтобы не воняло, как будто почаса назад кого-то вытошнило (была пара случаев).

- Чтобы если ждёшь с тяжёлыми сумками у служебного входа Заречного, не просили выйти с ними на проезжую часть (видите ли, менты стоят, не дают проехать под кирпич, а по правилам ему проехать впадлу).

- Чтобы у всех машин нормально работали ремни безопасности.

- Чтобы ездили по правилам и не больше 60 по городу.

- Чтобы выключали свой блевотный шансон. :)


Всё ж просто, ничего сверхъестественного, по-моему. Чтобы более-менее вовремя подъехала нормальная машина с вменяемым водителем и нормально, спокойно довезла до места.

Усовершенствовать техническое оснощение такси.
Запретить водилам слушать шансон или попсу 90-х.
Меньше разговоров о "конденсате в карбюраторе"
Меньше курения в салоне, а то при выходе из машины запах "качественных" сигарет чуствуется за 3км.
Цезурно выражаться, дети забывают родной язык. И тогда не будет анекдотов что все таксисты козлы (я так не считаю).

Предлагающий только конкретные поже написал(а):

Это про что?


Да это-то фиг с ним... )))

BadBlock написал(а):
Отвечаю:
Во первых Кирилл ты правильно сделал, что заполнил анкету и в течении этой недели, ты получишь заказное письмо с карточкой.
Во вторых насчет чистой машины: это требование нашей фирмы, чтобы на смену заступали на чистом ам, но сам понимаешь не возможно держать машину чистой в течении всей смены,а особенно при такой погоде.
- От накуренного салона можно избавиться, если при заказе попросить диспетчера не присылать такую машину.
- Насчет кого-то вытошнило, скажу следующее. Если кого-то вытошнило, то водитель естественно это уберет, ну а если это невозможно быстро выветриться в этом водитель не виноват, а сойти со смены тоже не логично.- тут я на стороне водителей.

BadBlock написал(а):

Чтобы более- менее вовремя подъехала нормальная машина с вменяемым водителем

А вот насчет магазина и всего остального скажу, что все это можно обговорить с диспетчером и машину подадут куда надо и какую ты пожелаешь- в смысле сервиса.
И дополнительно скажу, что в правилах пользования карточкой все написано, как я думаю подробно и понятно.

Приятных тебе поездок Кирилл !!!

Предлагающий только конкретные поже написал(а):

- Это я тоже не понял про что это ???


- По этому вопросу мы работаем постоянно и предупреждаем водителей о последствиях такой работы !!!

Начальство такси написал(а):
.- тут я на стороне водителей.
Виктор, это случайно не ты?

123 написал(а):

Какие умные и догадливые у меня работники !!!
Да это Я !!!

Начальство такси написал(а):
Не узнал меня?

Кирилл я предлагаю устроить голосование и узнать мнение горожан какое такси они предпочитают и недостатки всех такси.
Если ты не против конечно.

123 написал(а):

Не узнал конечно....
- Ауди 100 только одна у меня, которая может сидеть в интернете !!!
Это наверное ВАНЯ !!!

Начальство такси написал(а):
А ты с самого начала наблюдал за дискуссией на эту тему? Если да, то почему так долго молчал?

Нет я только сегодня прочитал всю эту дискуссию.
Интернет только сегодня подключил.

Ваня ты сегодня не работаешь ?

Начальство такси написал(а):
Я в резерве.

Начальство такси написал(а):

Вот тут почитайте
http://www.sarov.info/index.php?ch=news&id=8404&view=article&prevview=arc&year=2006&month=11
Это нормально?


Каждый раз просить, чтобы в салоне можно было не вешать топор? Оригинально. Я не зря это написал – хочется, чтобы отсутствие тебечного дыма в салоне было правилом, а не заказным исключением.


Вот я и говорю, логично, наверное когда приезжает машина, а в ней воняет, что самого щас стошнит. Это нормально, да. Печально, что вы это поддерживаете. Нормальная реакция уважающего себя пассажира – не садиться с такую машину. Может, хоть так до вас и до водителей дойдёт.

Начальство такси написал(а):

Может быть, когда-нибудь.

Начальство такси написал(а):

А толку-то, всё равно приезжают к светофору.


Спасибо.

Вспомнил про замечательный фильм Брат-2. Так посмотрите момент когда он едет в такси, что в Москве, что в Америке. Тогда у Вас появится четкая картина ТАКСИСТА.

BadBlock написал(а):
Это про ремни безопасности, исправные тормоза .....

Прости,Кирилл, но это иногда так достает! Думаешь мне интересно слушать бред в этом роде, а такие случаи были.

Ну, фиг бы знал. :)

Предлагающий только конкретные поже написал(а):
Ну и какая? Машины только разные, и оба дебила орут на всех подряд - смело можно назвать это исключением из правила.

BadBlock написал(а):


Прочитал !!! Это конечно не нормально - Я за рандевушных таксистов не в ответе - пуст они сами разбираются со воими водителями.
А насчет своих могу сказать, что претензий по салоне есть , но очень редко.
Но я со своей стороны предприму меры чтобы водители особенно смотрели за чистотой салона !!!

Если честно, я не знаю такого водителя у себя чтобы был ПРОкуренный салон, да есть такое что есть запах, но не до такой степени.

Я думаю, если человек вообще не курит, то и не пахнет у него в салоне, а если он курит, то как бы он не старался как ни как запах все равно будет.

BadBlock написал(а):


Нет кирилл это не нормально !!!
Ты наверное не понял.
Я имею ввиду что я не могу снять водителя с линии, если ему нагадили - он убрал - и не может за короткий срок ПОЛНОСТЬЮ освежить воздух.
Если в салоне запах будет сильный и долго держаться, естественно сам водитель не сможет дальше работать - логично ?
Вообщем я хочу чтобы мы с пониманием подходили к некоторым ситуациям, где нельзя кого-то обвинить.
Войдите в положение водителя: - Вышел на работу (с хорошим настроением) - потом тебе нагадили - ты убрал - дальше чтобы работать ты естественно постараешся чтобы не пахло - почистил - все равно сильно пахнет - тогда ты не можешь сам сидеть в машине -и естественно идеш домой - обидно !!! Правильно !!!
Ну а если ты более или менее освежил воздух до такого состояния что можно находиться в машине (12 часов) - почему и не по-работать , а клиент в принципе может 5 минут и потрепеть.
- в подъезде и похлеще пахнет - а что делать ? все равно ходим!

Предлагающий конкретные пожелания написал(а):
Да это в голове у них конденсат, от такого тяжело избавиться!
А интересно, что значит усовершенствовать техническое оснащение? Ремни всегда висят, кто хочет пускай пристегивается ни кому не запрещаем, а без тормозов в такси по городу я даже не знаю кто и ездит, если только конторские машины, а у частников должно быть все в порядке(ручник не исключение).

Предлагающий конкретные пожелания написал(а):


Для сведения в "такси Сарова" все наемные рабочие на своих машинах и смысл держать свое авто в неисправном сотоянии нет смысла, от этого зависит и их жизнь.
Также в "такси Сарова" приемущественно авто от 1996 - 98 года выпуска миниму 5-ка или иномарки, тех. сотояние которых в разы лучше наших новых!!!

Начальство такси написал(а):

Лично я гражданин неприходливый. ПРокуренный салон для меня означает –
человек только что прямо курил в нём или продолжает курить,
в салоне плавает сизый дым.

Начальство такси написал(а):

Я все понимаю и никого не обвиняю. Я не про это.

Да, кстати, ещё не сказали про сотовый телефон в левой руке, а баранку и ручку коробки передач – в правой (по очереди). Какие у вас инструкции на этот счёт?

Начальство такси написал(а):

речь тут не идет именно про Такси Сарова, речь идет о всех такси! И мы делаем свои замечания на которые не надо наезжать, а нужно принять к сведению и исправить!
Я прекрасно понимаю что ты отвечаешь только за свою компанию, если у тебя все хорошо то ГОРДИСЬ этим, а если это не так то тут укажут на недостатки, как вижу в вашей компании этих проблем нет,т.к. нет замечаний к Такси Сарова!

Кирилл, сделай голосование по поводу лучшей компании!!!!

BadBlock написал(а):

Кирилл, не по очереди. Локтем левой руки держит руль, а правой рукой переключает, при этом может сделать разворот на 180.

Предлагающий конкретные пожелания написал(а):
Да опасно, но профессионализм водителя тоже свою роль играет. Мастера профессионалы в автоспорте могут во время маневра пользоваться одновременно и тремя педалями, нажимая правой нагой газ и тормоз одновременно с разным усилием или левой тормоз со сцеплением, смотря что хочет от машины в данный момент. Конечно для большинства это "Темный лес", выход - блютуз или громкая связь. Кстати Британскими исследователями по безопасности движения было установленно, что трезвый водитель разговаривающий по телефону во время движения гораздо чаще попадает в ЧС на дорогах и ДТП, чем водители "СЛЕГКА НА ВЕСЕЛЕ" т.е. в поддатом состоянии!

123 написал(а):
.

Какие профессионалы? Работают как опытные водители, так и молодые ребята, которые только школу закончили! какой профессионализм? у него года стажа нет!


У нас в такси работают одни мастера автоспорта?


Не поможет! Внимание и мысли будут в разговоре, а не на дороге!

Предлагающий конкретные пожелания написал(а):
Не должен работать, на это ГИБДД есть права проверять, где стаж указан.
Попадаются и такие...
Хоть руки будут свободные!