Погода в Сарове

ср, 26 ноября ночь		-1°C 751 мм Ю-З,3 м/с

ср, 26 ноября день		+2°C 752 мм Ю-З,2 м/с

чт, 27 ноября ночь		+2°C 753 мм Ю,3 м/с

чт, 27 ноября день		+2°C 754 мм Ю,3 м/с

Прогноз по городам:
Саров, Н.Новгород, Саранск, Москва

Последние комментарии

Курсы ЦБ РФ

	25.11.2025	26.11.2025
USD	78.9202	78.9615 ↑
EUR	91.3672	90.9698 ↓

Объявления в газеты

Подать объявление
Контроль объявлений

Выемка объявлений (для работников газет)

Сервисы @sarov.info

Вход в почту
Календарь
Документы и файлы

Для владельцев почтовых ящиков в зоне @sarov.info.

Главная » 2008 » июнь » Заметка

От «Волги» к «Крайслеру»

5 июня 2008 г. | BadBlock

Volga Siber Тут сообщают, что на этой неделе будет подписано соглашение о строительстве в Нижегородской области канадской компанией Magna завода по промсборке безлошадных самобеглых повозок. Всё начнётся с телег фирмы Chrysler на резиновом ходу. Производители оглоблей и заготовители сена уже впали в уныние — что же будет с Родиной и с нами?

Кстати пишут, что новая Volga Siber производства ГАЗ будет тоже выглядеть как Крайслер, потому что является прямым потомком Chrysler Sebring.

Если новые машины из Нижегородской области ещё и не надо будет протягивать и по-всякому доводить до ума сразу после покупки — то что же, флаг им в руки, барабан на шею!

Вниз

	ЛУЧ написал(а): > Cлышал, что ГАЗ пока обозначил для него довольно размытый ценовой > диапазон: $18 000-25000. Епт!!! Новую Тойоту можно взять. Надо будет посмотреть в глаза чудикам, которые это купят.

№11 05.06.2008 г. 15:12
Mr.Mihey

	Если они потом технологии крайслера перенесут и на серийные Волги без повышения цены, тогда все путем. На Сайбер найдутся покупатели, а цена может и опуститься, лишь бы не нашлись горе оптимизаторы и рационализаторы.

№12 05.06.2008 г. 17:08
deniska

Tramal написал(а):

> ЛУЧ написал(а):
>> Cлышал, что ГАЗ пока обозначил для него довольно размытый ценовой
>> диапазон: $18 000-25000.
>
> Епт!!! Новую Тойоту можно взять. Надо будет посмотреть в глаза
> чудикам, которые это купят.

каролу чтоли? или аурис?
это машина другого класса, чудак...

ты ещё посчитай, сколько матизов можно на эти деньги купить, ваще ёбнешься

№13 05.06.2008 г. 19:00
Serega

	Полностью поддерживаю! Tramal можно сказать сравнил .уй с пальцем.... Цена для такого автомобиля вполне нормальная, а производство будет контролироваться крайслером. Так что качество должно быть на уровне!

№14 05.06.2008 г. 20:50
rpeWHuk

	согласен, просто народ привык к ценам на НАШи автомобили. никто ж не кричит когда покупают ФОРД НАШЕЙ сборки... это форд...а это крайслер...так что нечего болтать ерундой!

№15 05.06.2008 г. 22:17
Дозиметрист

	Что хорошего за последних 20 лет сделал Крайслер? Ну Jeep Wrangler, типа круто с клеёнкой над головой гонять :) Их в Америке гноят, вот они ищут новые рынки сбыта. Что-то мерседес или ауди в совок не стремятся.

№16 06.06.2008 г. 07:53
BOOB

Наш "Детройт" по производству нормальных машин в Питере.(собраны все бренды)
А в Нижнем конюшня "по промсборке безлошадных самобеглых повозок."(просрали все контракты)

>Стоимость нового седана составит от 540 до 640 тысяч рублей

ИМХО лучше Лансера 10 купить.

№17 06.06.2008 г. 07:59
ОРГАЗМ

№ 12 да этому говну до королы и ауриса никогда не дотянуть, помнится в абсолютно новом авто, пассажирам сидящим сзади, ноги заметало снегом, при этом двери были закрыты!!!! Так что сначала качество следует вывести на долж. уровень, а потом ужо думать назвать ли это говно автомобилем!!!! А про класс, думаю говорить пока рановато.

№18 06.06.2008 г. 08:41
Turkish

Блин...какое нахрен развитие высоких технологий в России, если собираем всякий хлам...?
Это же Себринг голимый... при этом модель древняя как гавно мамонта...

Найди пять отличий:

http://www.center-dostavka.ru/p_pictures/Chrys_Sebring.jpg

А вот новый Себринг, для "белых людей":

http://www.foris-auto.ru/Files/Objects/58.jpg

№19 06.06.2008 г. 09:31
Е.В.Гений

Как сообщают, на первых порах контроль качества будут осуществлять представители зарубежных компаний, вовлечённых в проект, так что первые машины должны быть вполне достойными. Как первые "Жигули".

В принципе, возвращаемся к тому, с чего начинался российский автопром 100 лет назад: сначала - сборка импортных машин, а потом - налаживание собственного производства. Только чтобы повторить триумф советского автопрома 1950-х гг., надо придумывать что-то новое, а не повторять кем-то уже пройденное. Плюс нужна заинтересованность государства в эффективности работы автопроизводителей и самих производителей. А когда только взвинчивают цены, не предлагая чего-то принципиально нового, не контролируя качество (что на руку всяческим посредникам, которые проводят "предпродажную подготовку"), ничего хорошего не будет.
Автомобиль должен собираться так, чтобы не надо было его подкручивать и подстукивать, причём даже после "предпродажной подготовки" (что говорит о качестве работы и самих посредников).
Но этого не будет (даже с импортными машинами для населения), пока покупатель у нас такой бесправный.

Как-то так...

№20 07.06.2008 г. 12:21
sv-ViP-

Сама по себе машина крайслер/додж - себринг/стратус отличная американская машинка. Но брать что то собранное на ГАЗе за 600тр не резонно. За 400 000 легко из Америки пригонят себриг/стратус со 80-90т.км пробегом, и это имхо будет лучше.
пробегает еще пару сотен.

№21 07.06.2008 г. 14:16
Прохожий

	Вполне адекватная цена для данной машины. Почему ГАЗ так ругают? Волжские фокусы же так не обсирают. Не новая модель? Так ведь и Москва не сразу строилась... Кстати почти все советские машины с чего то копировались. ИМХО

№22 08.06.2008 г. 20:40
Саровчанин

	КГ/АМ! Волга и останется Волгой, убогим чудом российского автопрома! Можно ли называть автопромом ВАЗ и ГАЗ, это вообще отдельная тема... Платить такие бабки за газовскую сборку - пожалуй удел лихих и придурковатых!

№23 18.06.2008 г. 18:44
гость

BOOB написал(а):

> Наш "Детройт" по производству нормальных машин в Питере.(собраны
> все бренды)
> А в Нижнем конюшня "по промсборке безлошадных самобеглых повозок.
> "(просрали все контракты)
>
>>Стоимость нового седана составит от 540 до 640 тысяч рублей
> ИМХО лучше Лансера 10 купить.

На любителя этот машин. Вот 8-9 была машина .....

Вверх

Добавьте ваш комментарий:

Комментировать без регистрации:

Не допускается в нике использовать буквы из разных алфавитов одновременно. Кроме букв можно использовать следующие символы: _~!@^().-

Также вы можете , а если нет аккаунта, то зарегистрироваться

Комментарии незарегистрированных посетителей премодерируются, им также требуется проходить проверку на человечность. Зарегистрированные добропорядочные пользователи освобождаются от премодерации (не сразу), их комментарии появляются немедленно.

	Да за такие бабки, сколько она стоить будет - нах надо... первый кста..

	уже не нововость, давно этот сибер перетирают... Хз... посмотрим....

	да опять будет уйня. а бабок стоить несметных

	там ценнник на этот сайбер какой то совсем уж невменяемый. за такие деньги на волге ездить - это совсем отморозком надо быть.

	маразм родного автопрома крепчал...

	Cлышал, что ГАЗ пока обозначил для него довольно размытый ценовой диапазон: $18 000-25000.

	..это по данным одной статьи за март 2008г.

	Волга-гамно.

От «Волги» к «Крайслеру»

Комментарии:

Добавьте ваш комментарий: