Ледяная нерезиновая

Вечно у меня так. Захочешь сбежать от природных катаклизмов в другой город, а они и там настигают. В августе, утомленный дымом, ехал в южную сторону. Так в Москве все то же самое было.

В этот раз засобирался в столицу нашей Родины, спасаясь от предновогоднего дождя. В день приезда на нерезиновую обрушилось все то же, что и в Сарове. Обледеневшие машины, ломающиеся под весом сосулек деревья и зеркальная поверхность МКАДа. В Сарове, по СМСкам камрадов было ровно то же самое.

В эту поездку целиком доверился интернет-технологиям и закупил билеты на поезд через сеть. При отправлении сел в шестнадцатый вагон. Было темно, холодно и одиноко. Ни одной живой души и даже проводницы. Немножко тоскливо позавывал до КПП.

В «новых» вагонах Казанской железной дороги было холодно, а чай подали в обычных керамических чашках. Это при том, что и горячий напиток я заказал исключительно для того, чтобы стакан в подстаканнике стоял на откидном столике и побрякивал ложкой навевая железнодорожную романтику. Расстроился.

Из Москвы обратно отправлялся весьма нервно. Поезд опаздывал, и вокруг меня роптали граждане пассажиры. Когда посадку наконец объявили, скользя по свежему ледку, резво помчался к своему посадочному месту.

А на вагоне написано — «Москва — Берещено». Метался по перрону, искательно заглядывая в глаза попутчикам и проводникам. Туда ли еду?! Малость успокоился, когда принесли листочек с моей электронной регистрацией. Но спал чутко. Время от времени просыпался и сверял маршрут с GPS-навигатором.

Успокоился лишь утром, когда в дальнем конце вагона загремели берцы прапорщиков с КПП. Я был дома.