Чёрной ночью
29 июня 2011 г. |
Чёрной-пречёрной ночью чёрный поезд без огней вдруг решил сдать задом свои цистерны с чёрной-пречёрной нефтью. Дело было на переезде на объездной дороге:
Все живы-здоровы.
Погода в Сарове
| ср, 26 ноября ночь |
 
|
-1°C 751 мм Ю-З,3 м/с |
| ср, 26 ноября день |
 
|
+2°C 752 мм Ю-З,2 м/с |
| чт, 27 ноября ночь |
|
+2°C 753 мм Ю,3 м/с |
| чт, 27 ноября день |
|
+2°C 754 мм Ю,3 м/с |
© rp5.ru
Последние комментарии
Курсы ЦБ РФ
| 25.11.2025 | 26.11.2025 | |
| USD | 78.9202 | 78.9615 ↑ |
| EUR | 91.3672 | 90.9698 ↓ |
Объявления в газеты
Сервисы @sarov.info
Комментарии:
|
Roman-sarov |
|
Че значит,как оказалась?Переезжала переезд ж/д!Это,как5 я понял новая дорога которая на протяжку,там не регулируемый переезд!
|
|
|
djdance |
|
все душераздирающие подробности от очевидцев - здесь!
http://www.sarov.info/forum/viewtopic.php?f=34&t=79767 |
|
|
|
ggg |
|
Roman-sarov написал(а):
> там нет шлагбаума!соответственно и дежурного никакого нет!
сигнальщик должен быть |
|
|
AlexRadoN |
|
ggg написал(а):
> сигнальщик должен быть
Скакого перепуга там должен быть сигнальщик? Сколько у нас по стране нерегулируемых переездов? Это ж целую армию сигнальщиков надо держать. Всё просто, водитель не выполнил требования п.15.2 ПДД. ..."При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины)."... Знаки 1.3.1 и 2.5 присутствуют. Вердикт - виноват водитель автомобиля |
|
|
|
ggg |
|
точнее не должен, а могли бы поставить, раз поезд совсем без огней был и задницей вперёд выезжал
|
|
|
|
ggg |
|
AlexRadoN написал(а):
> ggg написал(а):
> > Скакого перепуга там должен быть сигнальщик? да я уже поправился) у меня в свое время из окна ж/д пути видны были, ведущие на какой-то завод, так оттуда всегда сигнальщики прибегали и перегораживали улицу, а уже потом поезд пускали. Я принял за правило) |
|
|
AlienK |
|
зимняя там только сзади была, судя по фото. а вообще забавно, проигнорил знак - на тебе в бочину
|
|
|
Pi@neer |
|
Очень интересно куда нефть везли. Ночью возят нефть?
Или в Сарове нашли нефтяное месторождение которое может исчезнуть и его нужно срочно транспортировать?) |
|
|
|
|
|
Для всех сомневающихся водятлов хочется сказать следующее: вы виновны в любом случае при пересечении ж/д переезда. Как бывший помощник машиниста довожу до вашего сведения, что при проезде переездов, в данном случае маневровый состав, подавал оповестительный сигнал. Не слышать его могут только глухие инвалиды или пьяные. В дополнение ко всему прочему, если бы ШОФЕР остановился у знака STOP. то аварии не случилось бы. Хочется добавить, что из-за таких кретинов, у локомотивщиков на сердце, каждый раз появляются новые рубцы, поверьте на слово.
|
|
|
BadBlock |
|
Pi@neer написал(а):
> Очень интересно куда нефть везли. Ночью возят нефть?
> Или в Сарове нашли нефтяное месторождение которое может исчезнуть > и его нужно срочно транспортировать?) Это шутка, никто в цистерну не лазил. |
|
|
|
BNSF |
|
BadBlock написал(а):
> Это шутка, никто в цистерну не лазил.
Сия цистерна содержала бензин. Всего таких цистерн было три. Поскольку этот маневровый состав двигался вагонами вперёд, на первой (по ходу движения) цистерне находился составитель поездов. Перед пересечением переезда состав был остановлен. Составитель поездов прошёл и осмотрел переезд(для этого у него имеется фонарь), никакого приближающегося к переезду автотранспорта на тот момент не было( в ином случае он обязан этот автотранспорт остановить). Далее дал по р/связи команду на движение. Машинист подав сигнал начал осаживать состав. В момент пересечения переезда составитель поднялся на подножку цистерны. Когда цистерна полностью заняла переезд, со стороны Протяжки появился автомобиль...
Хвала Всевышнему, что водитель, поняв, что столкновение неизбежно, ушёл влево, а также, что составитель находился на противоположном столкновению боку цистерны, успел соскочить с подножки, и дать команду машинисту на остановку!!! Попади автомобиль под цистерну, последствия могли быть совсем другими. К тому же под пузом "бочки" находится сливной прибор, который мог дать течь... В результате, слетевший влево с дороги автомобиль сбил столбики ограждения ж/д переезда, врезался железнодорожное полотно, и был "примят" останавливающимся составом. Вес этого маневрового состава составлял более 400 тонн. Где то я читал, - на одном из ж/д переездов Америки висела табличка, надпись на ней гласила: поезд минует этот переезд примерно за одну минуту, независимо от того находитесь вы на переезде или перед ним... Ребята!!! Не торопитесь! Одна секунда и вся жизнь... |
|
|
|
|
|
Серёга, так держать. Придется искать работу по богаче. За железку нечего переживать, главное люди целы.
|
|
|
|
|
|
с каждым днём на сайте всЮ больши профэссиионалов от чужих бед, ПОЗДРАВЛЯЮ, видимо это и есть - остатки КОММУНИСТИЧЕСКОЙ идеи)))
|
|
|
|
|
|
А че в лом было на паровозе лампочку какую нить хоть ватт на 20 включить или хоть керосиновый фонарь? Или там в локомотиве тоже по счетчику уплачивать надо?
Напрашивается версия: чорной чорной ночью на чорном чорном поезде чорные пречорные воры везли чорный пречорный ворованный бензин, но этому чорному пречерному монстру преградили путь отважные саровские парни, не дав свершиться чорному пречорному преступлению. |
|
|
|
Barsoock |
|
А у нас всегда Граждане(то есть МЫ) крайние,и похер , что знак не видно и поезд без огней!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
BadBlock |
|
Barsoock написал(а):
> А у нас всегда Граждане(то есть МЫ) крайние,и похер , что знак не видно и поезд без огней!!!!!!!!!!!!!!!!
Да вообще ни хрена не видно, и поэтому надо через ж/д переезд ехать как попало. |
|
|
Корум |
|
ызшлу написал(а):
> с каждым днём на сайте всЮ больши профэссиионалов от чужих бед,
> ПОЗДРАВЛЯЮ, видимо это и есть - остатки КОММУНИСТИЧЕСКОЙ идеи))) Уже не в первый раз создается четкое ощущение, что гражданин пишет, находясь под воздействием веществ, замутняющих сознание. |
|
|
|
|
|
BadBlock написал(а):
> Barsoock написал(а):
>> А у нас всегда Граждане(то есть МЫ) крайние,и похер , что знак не видно и поезд без огней!!!!!!!!!!!!!!!! > > Да вообще ни хрена не видно, и поэтому надо через ж/д переезд > ехать как попало. Не как попало, а побыстрее! Скорость! Скорость!!! И чтобы потом "Фух, проскочили". На первую перейти и аккуратненько переползти переезд религия не позволяет. Ехали б осторожно и крутили б башкой, то даже не замеченный поезд максимум свез бы бампер. |
|
|
|
djdance |
|
BNSF написал(а):
> составитель успел соскочить с подножки, и дать
> команду машинисту на остановку!!! по рации, надеюсь? и сколько составил тормозной путь? |
|
|
|
|
|
а вот мне тоже интересно, неужели составы у темное время суток никак сзади не обозначаются? У пассажирских какие- то красные огоньки горят обычно
|
|
|
|
|
|
Корум написал(а):
> ызшлу написал(а):
>> с каждым днём на сайте всЮ больши профэссиионалов от чужих бед, >> ПОЗДРАВЛЯЮ, видимо это и есть - остатки КОММУНИСТИЧЕСКОЙ идеи))) > > Уже не в первый раз создается четкое ощущение, что гражданин пишет, > находясь под воздействием веществ, замутняющих сознание. хмм... тип новичок? обычный дагестанский коньячок) |
|
|
|
bubble |
|
AlienK написал(а):
> зимняя там только сзади была, судя по фото. а вообще забавно,
Мда...Мало того. что на такой машине ВООБЩЕ ездить запрещено, так ещё и проигнорировать знак STOP. Ну что ж, хочется надеяться, что водятлу урок будет.
> проигнорил знак - на тебе в бочину |
|
|
|
platinum |
|
AMSTEL написал(а):
> О_о Это вообще как такое возможно..
> > Артёма машина? Нет, упоси боже, не моя! просто я был в ней. |
|
|
|
|
|
Из за этого прошествия я не увидел салёт который проходил на базе протяжке!!!!
Ничго хотел побыстрей.......=( |
|
dvp