Хлюпкий Матиз
30 декабря 2011 г. |
| ср, 26 ноября ночь |
![]()
|
-1°C 751 мм Ю-З,3 м/с |
| ср, 26 ноября день |
![]()
|
+2°C 752 мм Ю-З,2 м/с |
| чт, 27 ноября ночь |
![]()
|
+2°C 753 мм Ю,3 м/с |
| чт, 27 ноября день |
![]()
|
+2°C 754 мм Ю,3 м/с |
| 22.11.2025 | 25.11.2025 | |
| USD | 79.0246 | 78.9202 ↓ |
| EUR | 90.5625 | 91.3672 ↑ |
| ср, 26 ноября ночь |
![]()
|
-1°C 751 мм Ю-З,3 м/с |
| ср, 26 ноября день |
![]()
|
+2°C 752 мм Ю-З,2 м/с |
| чт, 27 ноября ночь |
![]()
|
+2°C 753 мм Ю,3 м/с |
| чт, 27 ноября день |
![]()
|
+2°C 754 мм Ю,3 м/с |
| 22.11.2025 | 25.11.2025 | |
| USD | 79.0246 | 78.9202 ↓ |
| EUR | 90.5625 | 91.3672 ↑ |
|
|
Радиоспециалист |
|
Вполне можно проанализировать , что случилось: развалился внешний ступичный подшипник- попросту рассыпался и перестал фиксировать ось в отверстии тормозного барабана, обломки подшипника образовали со смазкой адскую абразивную смесь, и серьезно повредили и замаслили тормозной барабан, не говоря о колодках. Корончатая гайка и шайба держались только на крошечном шплинте и абсолютно не фиксировали колесо - подшипник разлетелся на мелкие осколки. Далее наглядный результат на фото ...
Прогноз затрат по восстановлению : (задняя ось Матиз поставляется только в сборе и меняется целиком) 1. Задняя ось: 1 шт Х 6 700 руб. = 6 700 руб. 2. Тормозные барабаны (меняются парами): 2 шт. Х 1 990 = 3 980 руб. 3. Задние тормозные колодки 1 компл. Х 1150 руб = 1 150 руб. 4. Гайки, пыльники, шплинты, шайбы: всего на сумму около 300 руб. 5. Эвакуация автомобиля с ул. Чапаева: ? руб. 6. Замена задней оси, барабанов и колодок, прокачка тормозов (работа СТО): ~3500 рублей. Мораль - если подшипник был уже ранее заменен, то однозначно на левый. Других причин не вижу ... |
|
|
Danila |
|
Радиоспециалист написал(а):
> ...
может, действительно, гайки были плохо затянуты, зачем так драматизировать?
|
|
|
|
djdance |
|
Радиоспециалист написал(а):
> Прогноз затрат по восстановлению :
+1
но как его заметить, такой подшипник? у меня начало скрежетать - звоню в сервис - срочно приезжайте! навернётся всё! - но пришлось по неотложным делам скрежетать еще полдня. Тихой сапой не включая магнитолу. И ничего. Где критерий "когда уже всё", мужики не сказали :( |
|
|
НочнойСнайпер |
|
Мотизушка решил, что полетать хочет и сбросил с себя свои беспомощные колесики)
|
|
|
|
Радиоспециалист |
|
Danila написал(а):
> Радиоспециалист написал(а):
=======================================================
>> ... > может, действительно, гайки были плохо затянуты, зачем так драматизировать? Это же только мой вариант. Навеянный обзором состояния в момент погрузки Матиза на эвакуатор ... |
|
|
|
|
за машиной нужно следить вовремя, прислушиваться к внешним звукам, и просто...любить ее (ответит взаимно)
|
|
|
|
|
Радиоспециалист написал(а):
> Вполне можно проанализировать , что случилось: развалился внешний
> ступичный подшипник Если найдешь внешний ступичный подшипник в узле матиза(впрочем как и в тазике, фокусе, лансере...............................................)- с меня пузырь |
|
|
|
Некрофил |
|
Вы не поняли, это масынка из "Назад в будущее". Сейчас передние так же выгнуться и она полетит.
|
|
|
|
РДС-1 |
|
Прям как в фильме "Назад в будущее 2"
Летающая машина времени со складывающимися колесами |
|
|
|
Радиоспециалист |
|
Вова написал(а):
> Радиоспециалист написал(а):
==========================================================
>> Вполне можно проанализировать , что случилось: развалился внешний >> ступичный подшипник > > Если найдешь внешний ступичный подшипник в узле матиза(впрочем > как и в тазике, фокусе, лансере............................... > ................)- с меня пузырь Да уж, спецы по авто пошли ... Ну , назовём его наружный, а не внешний. Суть не меняется. http://www.mirmatizov.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=754&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1 |
|
|
|
Радиоспециалист |
|
Вова написал(а):
> с меня пузырь
========================
Да, кстати , неплохо было бы... |
|
|
|
Радиоспециалист |
|
Радиоспециалист написал(а):
> Вова написал(а):
====================================
> >> с меня пузырь Для ликбеза горе - автоломастерам : http://www.konsulavto.ru/acat/model482/group146.html |
|
|
|
Радиоспециалист |
|
Rotator написал(а):
> Он же перед тем как так развалиться должен скрежетать нехило
-===============================================
Он шумел, конечно. Но не настолько сильно, чтобы в салоне было невыносимо сидеть. Вот и ездили. Обычное , кстати , дело . Тут всё перемешивается - и экономия на запчастях, и советы "знатоков"не лезть в машину, пока она ездит , и просто неопытность ... |
|
|
|
|
У меня ребёнок так же колёсики у машинок ломает. Я их суперклеем приклеиваю.
|
|
|
|
Радиоспециалист |
|
Итог. Я был прав. Развалился и заклинил наружный подшипник . Шплинт сорвало ,
результат на фото. Колесные болты были прикручены нормально. У меня остался единственный вопрос - как же это могло произойти всего на 12 тысячах пробега ? Насчёт - почему ездили с шумом и доездились до клина подшипника - ответ прост - водитель - женщина ... :) |
|
|
|
Радиоспециалист |
|
Vik написал(а):
> подшипник развалился, пробег 30т.км.
================================
Отнюдь. Только 12 т.км ... |
|
|
|
|
Ездила на таком год и , поверьте - не полезла б на нём даже на эту минигорку - вовсе не приспособлен к кочкам.
Кстати, ребята из салона говорили, что наш - единственный оказался безпроблемным, было много возвратов - вплоть до того, что они отказались возить матизы в город. Предыдущий брали с рук 3-летку и за 2 года ... перегорела лампочка в правой фаре. Оба до сих пор благополучно катаются по городу. |
|
neosilver