Четырежды стукнутые

А кто нить знает на какого лешего там висит светофор ?

Давно пора делать новую развилку

Видел этот пост без комментов.

Светофор там пора ставить,и включать на выходные дни и вечером...

Пятёрка из мордовии на зимней шипованной резине отлично характеризует владельца авто... В общем этот здесь похоже не слуайно...

включите нах..... светофор!

AleXander написал(а):

Блин! Хотел же дописать про светофор, пока фотки грузил, забыл.
Щас допишу.

13 регион - зима давно прошла, дибил

а при чем там выключенные светофоры? знаки-то есть

buben написал(а):

Ну, на Зернова - Московская тоже знаки есть, давай попробуем выключить.

Там из-за забора глухого не видно ничего. Снести или прорядить!

Выключают. после 23-00. так пусть выключают. ПДД никто не отменяет от этого.

И "пятерке" в зад въехали - тоже водитель на шипованной резине виноват?

Пятерка неслась со стороны 1000 мелочей и врезалась в шевроле, а дальше кого-то развернуло и понеслось. Из шевроле двое мать и ребенок в травме лежат.

разье*ите все свои машины хором и сразу и мир станет легче!

135 написал(а):

у шевроле левый задний бок помят, никак не представлю ситуацию если пятерка с тысячи мелочей летела...не так видн было..

незнакомец написал(а):


лучше ты свою башку об стену

сергей написал(а):

Нет ты.

Дорогу нужно проложить, начиная с заброшенной заправки в объезд рынка, чуть дальше где 1000 мелочей стоит. Тогда со стороны Аламасова и обратно на рынок будут ездить не проезжая этот гребанный перекресток. Да и паломникам легче, объехали рынок вокруг, и на Источник. Деньги можно у монастыря взять, из-за паломников этих на рынок скоро не проехать.

кто виновник

я видела. это от удара машину развернуло. они из города ехали

Дибильный перекресток. Если едешь со стороны НиНо то разметка закруглена нехилым образом. И чтобы кого-то увидеть со стороны Вознесенска нужно морду машины высунуть уже на встречку. Приходиться либо тормозить, либо резко уходить в сторону города. Что за идиоты думали.
Светофор необходим вобщем.

Лачетти "К044КУ", взял недавно только похоже..Жалко!

А небо-то, небо какое красивое! Вы заметили?

чот по расположению авто мало что понятно... судя по следам фольц оттормаживался, двигаясь со стороны Хвощей, ему наперерз в сторону Сатиса двигался шевроле, не уступая дорогу, или просто не увидев- место на самом деле там гнилое, не видно ничего. Фольц бьет в шевроле, шеви отбрасывает в сторону поста гаи и разворачивает, в это время пятерка резко оттормаживается, но встречается с фольцем, которого на торможении развернуло мордой к Сарову, пятерку на торможении бьет в зад одиннадцатая. Другой картины я нафантазировать просто не смог...

да-а-а-а небо да-а-а-а, а портвейн в ялте....

эк у шевроле колесо распидарасило

В шестом часу? Долго пробка стояла, наверно.
А я вчера проинтуичил. Едем с тещей из Арзамаса в районе 7 вечера, проезжаем оранжевую заправку, и я такой хлопаю себя по голове и говорю: тетя Настя, нам через КПП1 надо, на третьем КПП сейчас пробка. Я экстрасенс, что мне делать?

За светофор отвечают дивеевские. А они им пользоваться не умеют, вот и не включают. И электричество экономят заодно.

TILL написал(а):

Любой перекресток дебилен для водителя, который на перекрестке имеет ровно две модели поведения: "я на главной" и "мне уже(еще) зеленый". В Сарове таких 50%, это тяжелое последствие того, что саровчанам, ан масс, особо некуда ездить кроме Нижнего, в котором им нужно только без ошибок проехать малую дугу кольца и один поворот направо из правой полосы.

1. Рынок закрыть
2. Паломников гнать сраным веником
3. Срочно строить КПП в ТИЗе

только что проезжал там, мимо азс газпрома, там толи москвич или фольц ваген туарег сбил мужика. похоже насмерть...

Пусть даже и нет там светофора..но надо же знать правила!!! Те, кто едет со стороны Нижнего..у них главная и их как ни крути надо пропустить..тем, кто едет из Сарова преимуществ вообще нет!

В россии много таких перекрёстков))), вы в рязанскую обл., на экскурсию в Моршанск сгоняйте, там дорог вообще нет. От СССР остатки. Цигановка, Маленькое неудобство)))

А на шипах до сих пор пол москвы гоняет.

Кольцо там надо, вокруг поста. Спокойней будет.

Автолюбитель написал(а):

+1 Давно пора!

Надеюсь естественный отбор сработал.

виноват водитель шестерки, но страховки на всех не хватит.

АНТОН666 написал(а):

Я тоже видел, в 23.50 примерно. Похоже насмерть, т.к. стояли только ментовские машины, скорой не было.

Быдло требуется светофоры. Без огоньков быдло не знает куда ему ехать и в каком порядке.
Быдло, такое быдло :)

"Стали известны подробности аварии, которая произошла в субботу на перекрестке возле Цыгановского рынка.
Виновником оказался водитель Volkswagen, который, выезжая со второстепенной дороги, не предоставил преимущество в движении и столкнулся с Chevrolet и ВАЗ.
В результате ДТП пострадали пассажиры Chevrolet: маленькая девочка, которую с сотрясением мозга, ушибом и переломом локтевого сустава госпитализировали в КБ-50, и женщина, получившая сотрясение и множественные переломы ребер. Она также находится в саровской больнице.
Кроме того, в приемный покой с ушибом грудной клетки доставили пассажира ВАЗа. Сейчас его выписали."

Гаишник написал(а):
Плохой ты гаишник. Иди, изучи план расстановки знаков на перекрёстке и ПДД полистай заодно.

Поддерживаю круговое движение, перед ним скорость сбрасываешь до 20кмч, что безопасно. Поездив по странам Европы, понимаешь насколько это удобно.

А почему ДТП - любимая тема Саровчан?

alexx13 написал(а):

Потому что саров - деревня.


Что тут еще обсуждать: пожары да ДТП :)

надо всем соблюдать правила независимо от крутизны себя и тачки

Имя написал(а):


+1

Я с девочкой и мамой в одной палате лежу. Никакого сотрясения у девочки нет. Вывих шейных позвонков и ушиб руки, а у мамы перелом 3 ребер и сотрясение.

Циник написал(а):

Нее.... Одно дело, когда водитель, согласно Вашей модели поведения, пытается проскочить в каждую щель, и за неимением опыта оказывается в подобной ситуации. Таких полно не только в Сарове, их везде предостаточно. Другое дело когда абсолютно любому водителю приходится принимать решения в условиях ограниченных возможностей, когда эти самые возможности вобщем то не трудно реализовать. Видимость там ни к черту, загруженность высокая. Да, таких мест много, но это не оправдание для того чтобы ничего не делать.

noy написал(а):
Можно найти пример и ближе - Краснодарский край, тоже все организовано через кольца, очень удобно.

irina написал(а):

пристегиваться ремнями безопасности надобно..

Доводилось проезжать через израильский город Эйлат. В городе нет ни одного светофора, все перекрёстки с круговым движением, которые нисколько не затрудняют движение.

Циник написал(а):
молодца! Лесок через первомайск зачетный, впёр наверно тёте Насте пару раз, шалунишка ;)

irina написал(а):

лучше б ты со мной полежала

Данный перекресток очень загружен ТС. Особенно в период выходных дней и праздников. Поэтому необходимо в соответствующие отделения ГИБДД (Саров или Дивеево, кому принадлежит данный перекресток) направить требование о включении данного светофора в рабочий режим, либо необходимо установить новую систему светофорного регулирования с учетом измеренных транспортных потоков.

АНТОН666 написал(а):

Всё это было ещё в 23-30. Мужчинка, по-моему, бездыханный лежал прям около асфальта. Ботинки на асфальте.
Кстати сами пешеходы в этом виноваты. Я вчера же по пути из нижнего около ореховца одного такого чуду еле разглядел в ближнем свете. Шёл мудак тупо по асфальту. Еле разглядел в последний момент.

дрын написал(а):

Прекрати пороть виагру. Тема - машины. Такие железные штучки на четырёх колёсах (а в них тёлки, тёлки, тёлки.....))))

TILL написал(а):

Охохонюшки. Как же Вам тяжело, должно быть, повернуть налево на четырехполоске.

А мы как раз ехали со стороны Дивеево, и стояли пропускали Лачетти, каким то чудом нашу сторону не зацепило!!! Все на наших глазах произошло!!! Вообщем в Фольцвагене, был не русский и решил умнее всех поступить, а Лачетти собрал всех, из-за этого придурка!!

Господа. Я не очень часто бываю в Сарове, но могу вам сказать. Движение организованно ужасно. И вообще город не предназначен для людей.

Зачем-то навешали светофоры, но они не работают. Или работаю только днём.

Лежачие полицейские на московской это жесть. Неужели никто из городских властей, не видел ГОСТ по которому они должны быть?

Машины которые паркуются где хотят, это Саровская норма. Хотя на платных парковках много свободных мест.
Не верю, что у владельца авто за 1 млн. Не найдётся 3 тысячи в месяц на парковку. Это у вас уже менталитет такой выработался. Что обязательно свои авто должны стоять перед подъездом.

Тротуары молодцы. Сделали. Но непонятно, как быть инвалидам и родителям с колясками. Ни одного съезда с тротуаров в Сарове, мне обнаружить не удалось :(

Гость написал(а):

Откуда ты, Гость? Что это за место, где всё хорошо и для людей?


А ночью нужны светофоры?


Это да.


Видимо, в магазин у тебя ходит жена, иначе бы ты знал, что если с платной парковки, коя нередко может в районе отсутствовать, таскать сумки с продуктами или там технику бытовую, то это проще машину не покупать, а пешком ходить. Мне например до ближайшей платной парковки идти минут 20.


Если машина используется в непрерывном режиме, то в идеале да. В удаленных специализированных местах, как-то платка или гараж, она должна стоять на периоды длительной невостребованности.


А ты, еще раз спрошу, откуда, говоришь? В каком у нас городе лежащие полицейские по ГОСТу и enviroment дружественный к инвалидам, и паркуются "не по-саровски"? А то понаехал критик погостить, интересно же, с чем он изволит сравнивать ЗАТО Саров не в пользу последнего.

Циник написал(а):


Ночью машины не ездят? Или на цыгановке только в определённое время машины ездят?


И такие полицейские по всему городу.


Многим людям гораздо приятнее из окна видеть газон или детскую площадку, а не автомобили. И никто не мешает вам подъехать к дому и отнести продукты и лишь затем поставить машину на стоянку.
Если вы считаете, что купив автомобиль имеете полное право ставить его где захотите, то это не правда. И это ничем не отличается от поведения тех людей которые паркуются на пешеходных переходах или вторым рядом.


Есть специализированные стоянки для авто. Двор для людей.


Давайте не переходить на личности. Обидеть вас я точно не хотел. И в моём родном Дзержинске хватает косяков.
Полицейские везде по ГОСТу, тротуары со съездами.
Машины также паркуются. Особенно в густонаселённых районах где одни 9 этажки.


Это не сравнение. Я лишь написал свои ощущения.

Ночью концентрация машин достаточно низка, чтобы те редкие машины, которые подъедут к перекрестку одновременно, разъехались по знакам (случай встречи двух полных дебилов оставим за скобками), а тех, кто к перекрестку ночью подъехал в одиночестве, светофор только без нужды задержит.
Пешеход (ник Гость) детектед, дубль 1.


Ну почему. Мешают некоторые. Выкладывают видео про тетеньку на сузуки, которая, как понимают водители, осуществляла погрузку-разгрузку, а с точки зрения пешехода, быдлила.
Пешеход детектед, дубль 2.


Пешеход детектед, дубль 3.


Есть сложная, наполовину неписаная система правил, как можно ставить автомобили.
Совсем "где и как хочу", конечно, нельзя.
Но приравнивать парковку около подъезда, если это разрешено знаками и геометрией найденного местечка - это пешеход детектед, дубль 4. Даже, возможно, приподъездная бабушка детектед, дубль 1.


Пешеход детектед, дубль 5.


Ощущения пешехода в автотопике не роялят.

Сразу извините за много букв.
Про детскую площадку, газон, клумбу разговор отдельный. "Детские площадки" используются по назначению едва ли в половине дворов. Могу привести статистику по дворам, где живу и бываю часто. Около домов Бессарабенко 1(х),3,7 детские площадки используются весьма напряженно и по назначению. Около домов Бессарабенко 8,10 - напротив, на детской площадке собираются исключительно бухари, детей там не замечено, возможно потому, что их в этих домах крайне мало в принципе. Наконец, около домов Юности 5(х) на детской площадке вообще не замечено никакой жизни. Если там есть дети, то они, видимо, предпочитают играть на компе или ходить на близлежащие 3 (три) школьных стадиона. Там ее сноса не заметит вообще ни один человек.
Зато в предвыборных программах городских депутатов и в их отчетности - что проходит красной нитью? Правильно, замена МАФ. А что, это дешево (детские комплексы продаются в ИКЕЕ, их по городу и ставят), не требует вмешательства в коммуникации, имеет социальную окраску содеянного (нравится приподъездным бабушкам, составляющим депутатский актив). А вот двор Юности 5(х), где по кругу двора однорядная дорожка без возможности разъезда, машины на немногих доступных местах ставят так, как будто в каждом углу наср*али, а "газон" и "детская площадка", бессмысленно и невостребованно занимающие 95% площади огромного двора по центру, находятся в ужасном состоянии, так что не знаю, кому там на них "приятно смотреть из окна". Зато я знаю, что в том дворе людям приятно - это когда выпадает снег и им нивелируются бордюры, на это поле становится можно заехать и оно превращается в парковку, отвечающую более-менее запросам двора. Опросите жителей этого двора, и я уверен, вы получите ответ, что "газон", "клумбы" и "детскую площадку" лучше всего снести, двор сплошь заасфальтировать и расчертить под парковку.
Еще бывают здоровые козлы для растягивания веревок и сушки белья. Кто из вас когда последний раз видал белье, сушащееся во дворе? Эта традиция есть только в некоторых дворах, сравнительно часто я это вижу, например, на Шверника 17, видимо, там у кого-то нет автоматической стиральной машинки и он периодически устраивает большую стирку. Я не развешивал белье во дворе уже лет 10. А эта площадка может занимать отличный, сладкий квадрат на самом горячем и удобном месте двора.
Что бы сказанное было понятнее пешеходам типа Гостя и школоло, попробую привести аналогию. Представьте себе, что у Вас по центру комнаты, где Вы обитаете, стоит... ну, например, пианино. Занимая почти всю комнату и заставляя вокруг себя ходить бочком. При этом на нем не играет никто из Ваших домашних и их детей, но они простестуют против его упразднения, мало того - периодически его настраивают и даже покупают новое, когда старое сгнивает. На возражение "Мне не нужно пианино, давайте его выкинем" следует ответ: "Тебе не нужно, а нам и нашим детям нужно", при этом как раз говорящим оно не мешает пройти ко входной двери, так что для них проблемы и нету, а их дети упорно предпочитают компьютерные игры или футбол занятиям на пианино.
Вот как-то так.

Циник написал(а):

Пускай она лучше задержит того кто в одиночестве, чем погубит 1-2 полных дебилов и ещё кого не дай бог. Про цыгановские светофоры что скажете?


Без коментариев


Без коментариев



Я вам открою секрет как называется эта система правил.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ "О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"
от 23.10.1993 N 1090

И вот что там написано.

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд ПАРАЛЛЕЛЬНО краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
--------------------------------------------
Я во дворах, и в Сарове в частности, редко видел такие вот уширения
---------------------------------------------

12.4. Остановка запрещается:

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
------------------------------------------------------
Геометрия ваших местечек позволяет выполнить это правило? Если не дай бог, загорится квартира. То пожарные просто проехать не смогут.
------------------------------------------------------


Без комментариев


Огорчу вас. Я автомобилист. И уже давно. Просто садясь за руль своего автомобиля, я не становлюсь пупом земли и не перестаю считать других людей людьми, а не кеглями или быдлом на вёдрах.
И стараюсь ездить по правилам.

Гость написал(а):

Я вовсе не против, чтобы их включили. Но это должен быть очень тщательно просчитанный шаг.
Смотрите. Если мы хотим более беспрепятственного уезда хвоста, едущего из Сарова в НН, надо, чтобы дольше горел зеленый вдоль дороги на Вознесенск. Если же мы хотим сократить хвост из НН, и еще чтобы те 50% саровчан, у которых проблемы с правилом помехи справа, ничего не натворили в самом конце пути из НН - то наоборот, надо дольше жечь зеленый вдоль дороги на Нижний. Боюсь, как ни сделай, минимум одно из направлений, то, которому зеленый свет более кратковременен, получится типа улицы Семашко, которая за период зеленого света в час пик успевает сдвинуться на пару-тройку машин. А на этом перекрестке час пик всегда кроме ночи.
Получается, режим светофора должен быть хитрым. Может быть, у него должны быть дополнительные секции в сторону Сарова, которые включаются отдельно и в это время движение с других направлений запрещается. На самом деле точный ответ можно получить только расчетом. Написать какую-то программу типа молекулярной динамики по проезду этого перекрестка, и поиграться как с режимами светофора, так и со свойствами частиц (ввести, случайным образом, заглохший жигуль, нерешительного новичка с левым поворотником, смену караула на КПП3 и другие случайности). Вот это было бы дело.

P.S. Ну и как бы ни хотелось, поменять направление главной дороги тут не получится. Не может дорога между районными центрами (а если смотреть ширше, то дорога на Москву) быть второстепенной по отношению к дороге в тупик. К сожалению.

Гость написал(а):


Дружище Гость! Если бы Вы были автомобилистом, Вы бы знали (причем не только знали, а с негодованием обсуждали по курилкам), что с 1 июля сего года мифическая "конфигурация проезжей части", которая что-то там "допускает" (юридически, что такое "конфигурация"? где предел "уширения", за которым уширение что-то там "допускает"), более не роялит. Роялит только белая табличка, предписывающая способ парковки на данном участке. Если ее нет... то, видимо, надо парковаться параллельно краю проезжей части независимо от указаний здравого смысла. Ищите в Яндексе свежие новости на поисковой запрос "парковка елочкой".
Когда купите машину, я Вам умоляю: не найдя во дворе "уширения проезжей части, допускающего чего-то там" и тем более белой таблички, поставьте ее так, как судя по расположению других машин сложилось в этом дворе. Поставив машину параллельно бордюру ("по правилам") в месте, где сложилась традиция ставить их елочкой, и заняв таким образом 2-3 машиноместа вместо одного, можно сильно карму подпортить, а если обитатели двора настроены решительно - то и колеса найти спущенными...


(...)

Да, геометрия МОИХ местечек всегда позволяет проехать всему вплоть до автобуса.
К счастью, не приходится жить, например, на Курчатова 13, где даже по Вашему алгоритму, при параллельной бордюру парковке, проехать мимо запаркованных машин можно только если у них сложены зеркала и они касаются колесами бордюра.
Знали бы Вы, как здорово стало у нас на районе, когда депутату Н.А.Тимченко удалось пробить работы по срезанию бестолковых ломтей газона, вырезанию парковочных карманов между фонарями и пр. Во двор стало можно заехать и встать! И между прочим, не было тронуто ни одного дерева, даже несколько посажено (почему бы и нет, на косогоре-то), и детскую площадку, объект конкретно у нас очень востребованный, полностью обновили и цветы высадили. Когда в чем-то есть нужда - этому место найдется, его на самом деле полно, важен здоровый баланс! На субботники по озеленению народ выходил охотно, я не исключение. Также неоценима ее помощь по нахождению владельцев нескольких брошенных во дворе авто и убеждению убрать их. Истинно народный депутат, нашедший компромисс между желаниями и пешеходов и автомобилистов!



Ну если Вы впрямь автомобилист, то не обижайтесь, но Вам как-то удалось при этом сохранить девственно пешеходное мышление.