Красный, желтый, зеленый

23 января 2013 г.  |   Мартин

Вчера сходил на комиссию по безопасности дорожного движения. Председательствовал директор ДГХ Сергей Лобанов. Послушать было крайне интересно — особенно в свете заявлений, что администрация «о людях не думает».

Могу сразу сказать: предложения запретить стоянку где-либо с бухты-барахты не принимаются. Сразу возникает вопрос, куда денутся машины с этого участка. Поэтому по ряду улиц в городе, вероятно, появятся знаки, запрещающие стоянку по четным или нечетным числам.

По большей части это коснется тех улиц, где есть две полосы в обе стороны движения. На таких дорогах одна полоса традиционно занимается припаркованными автомобилями, затрудняя работу коммунальных служб.

Обсуждался и вопрос с возможностью организации пешеходных переходов возле проходной на городские очистные сооружения. Вообще, там запланирован светофорный объект, но до его появления будут установлены знаки и нанесена соответствующая разметка. Это вопрос должен быть проработан к следующему заседанию комиссии.

Ну и на сладкое — собственно вопрос, с которым вышел «Колючий Саров». Уже бесчисленное количество раз задавали его горожане. Вопрос касается установки светофора на многострадальном перекрестке Советская-Музрукова.

Основной ответ, который давался раньше — пассажирским автобусам, остановившимся на светофоре, будет трудно трогаться в гору. Представитель Горавторанса, присутствовавший на заседании, отметил, что на сегодняшний день ТТХ новых автобусов должны позволить справляться с этим уклоном.

Поэтому принципиальной позиции против установки светофора на этом перекрестке ни один из членов комиссии не высказал. Но заложить финансирование на это можно будет только на четырнадцатый год. На текущий год бюджет уже сформирован, а стоимость оборудования не маленькая (почти миллион рублей).

Сергей Лобанов отметил, что внимательно наблюдает за ситуацией на этом перекрестке, и очень скоро она там станет критической. Рано или поздно утренняя пробка растянется до перекрестка возле «Дворца молодежи», и проблема усугубится.

Поэтому на заседании было предложено пока в качестве эксперимента изменить режим работы светофора на перекрестке Московская-Зернова. Предполагается, что сначала будет гореть красный свет всем пешеходам и зеленый одному из направлений для автомобилей. Потом другому направлению.

А затем для всех транспортных средств загорится красный, а для пешеходов на всех направлениях — зелёный.

Есть мнение, что эта мера позволит улучшить динамику движения на этой развязке. Алгоритм работы светофора поручено разработать к следующему заседанию комиссии. О том, когда он заработает, мы сообщим дополнительно. В любом случае автомобилистам необходимо будет понаблюдать за ситуацией и сообщить о своем видении происходящего нам на сайт, а уже мы обязательно передадим все это в ДГХ.

Поделиться: