Пополнение в архиве

Фотографии и в прям очень красивые.очень интересно окунуться в былое.какой был наш город в далекие года.

лично для меня - был интереснее

А когда город полностью огородили колючкой? Лоси в городе как-то пробирались же

крутотень!!! в ларьке с первой фотки я ещё мороженое покупал ))

..."пешеходные переходы из кружочков"... кружочки были металлическими - помню. Магазин "мясо рыба" в народе называли "не рыбы, не мяса". Напротив магазина была остановка. За поворотом на ул. Фрунзе, напротив почты была ещё одна остановка. Впоследствии их объеденили в одну, ближе к площади. В этом ларьке я покупал мороженное, пирожки и газировку за 3 копейки с сиропом или за 5 - с двойным сиропом. В такой коляске-бронивичке меня растили. Был у меня такой велосипед трёхколесный, назывался "Мишка"...был он без тормозов, с "прямым" приводом на заднюю ось, шин у него не было, вместо них - плотная резина. Этот велосипед минут за 20 переделывался в двухколёсный.
Автобус этот - ЛиАЗ-158 именно ЛиАз, а не ЗиЛ(шильдик круглый, у ЗиЛа - квадратный был). У него двери открывались с противным лязгом. Последние два остова этих автобусов до середины 80х(точно) стояли в парке им.Зернова в летнем кинотеатре, в качестве складов.
Остановка у ресторана, судя по всему была перекопана по причине ремонта теплотрассы(видно не заросшая еще полоса земли).

А вот по поводу фото с бассейна - частный сектор не помню, а вот тепличное хозяйство помню прекрасно, единственное оставшееся строение - гончарная мастерская..
Как-то вот так..

А ещё вроде на Чапаева почти у перекрестка с Ленина напротив почты стоял ларек с мороженным. И ещё один стоял возле к/т Октябрь. Там ещё было подобие некоего маленького (3м х 3м) летнего кафе, где купленное мороженное можно было слопать!
А по теме: архивным фоткам всегда зеленка. Эти старые фотки помимо картинки передают дух того времени и места чуть более, чем полностью.
И ещё по поводу галереи: хочется перелитывать по Ctrl+→ и Ctrl+←, а то приходится крутить колёсико до кнопки След./Пред.

упс, где юникод?

Сигнал написал(а):

Ну видимо так он назывался только совсем не образованной частью населения города.

X3 написал(а):
я не думаю что Вы помните много из Того времени.. Я лишь пишу - то что помню.
Наверное потому наиболее образованные и сменили профиль магазина на более распространённый товар. В последствии этот магазин носил название - "ВИНО" )))

Сигнал написал(а):

Прям так и называли "нЕ рыбы, нЕ мяса" ? Прям точно ?

Рассказываю.

sellpro написал(а):

Город огородили к началу 1950-х гг., и лосям это не мешало.

Сигнал написал(а):

Именно.
Парочка таких сохранялась на углу пр. Ленина и ул. Фрунзе до последней реконструкции пр. Ленина в нач. 1990-х гг.


Тоже это слышал от родителей.
Когда я был в детсаду (начало 1980-х гг.), он именовался "Вина".


На фото - угол пр. Ленина и ул. Чапаева. Фрунзе - дальше вправо.
Да, про остановку я написал Блоку, но он этого не опубликовал. Видимо, их объединили при изменении маршрутной сети (как видим, авт 3 идёт не той трассой, что сейчас и даже в 1980-е гг.).

и газировку за 3 копейки с сиропом или за 5 - с двойным сиропом.

Да, было дело =)
В 1980-е киоски были уже другими, в нач. 1990-х его подвинули вглубь по Чапаева, а потом и вовсе убрали - сейчас от него осталось только основание.


Коляску я не помню, а велик по такой схеме у меня был =)


Вот насчёт автобусов Вы неправы: назывались они ЗиЛ-158В, хоть и производили их на ЛиАЗе и эмблема у них была ЛиАЗовская, из-за чего и была путаница. Первыми ЛиАЗами стали ЛиАЗ-677, разрабатывавшиеся с начала 1960-х гг, а серийное производство их началось в 1968 г.
Остов один - именно остов, без обшивки - точно валялся на задах парка около дорожки со стороны реки ещё в середине 1990-х гг.
Ещё один автобус в качестве сарая был в 1980-е гг. за забором через дорогу от заправки в сторону завода "Авангард". Сейчас его нет - видимо,утилизировали в ходе очередных мероприятий по благоустройству территории.


Возможно, ещё не была благоустроена территория: 31.12.1964 только открыли ресторан.


BMV написал(а):

На фото именно он и есть.


И на пл. Ленина стояли два - с обеих сторон прямо по "красной линии" по проспекту, потом они были заменены были переставлены вглубь площади.
В ДК в древности висело панорамное фото площади, где их было отлично видно.
Ещё киоск был на углу пр. Мира и Октябрьского - у фотографии.


Вот этого не припоминаю что-то...


И ещё раз.
Очень прошу присылать фотки, где запечатлён городской транспорт, а также ваши воспоминания о нём.
eu-genius[]inbox.ru

ну, если Вам как сыну педагога будет приятнее слышать "нИ рыбы, нИ мяса" - то пожалуйста читайте так. Суть темы не правописание)))
Лучше бы припомнили бы что-нибудь по теме, всё ж интереснее.. Далее на отступление от темы - не реагирую, извините.

Вдогонку: проспект Ленина до 28.09.1967 именовался улицей В. И. Ленина.

Ну как же! Прямо рядом с кафе, что возле Окября, огорожденная площадь небольшая с 2-3 высокими столиками и сиденьями. Аккурат вдоль пешеходной дорожки в сторону "будущей" администрации. :)

Точно, точно! То самое место! Сначала подумал, что площадь с видом на аптеку. Ток щас допёр. Точняк!

к предыдущему комментарию
И куда, кстати автобус едет? Неужели по Чапаева раньше так автобусы ездили???

BMV написал(а):

Ааа!
Это!
Я подумал, на Чапаева =)
Это да, было.


Вот я сейчас занимаюсь исследованиями истории городского транспорта Сарова.
Правда, пока по воспоминаниям.
Очень может быть, что автобус следует изменённой трассой из-за перекрытия пл. Ленина.
А вообще, хорошо бы почитать документы на эту тему.
Но пока времени нет: я ж большую часть не в Сарове нахожусь. Да и не знаю, куда именно обращаться.

И ещё.
Как видим, на ул. Чапаева - двухстороннее движение.

Кто помнит, когда его поменяли на одностороннее?

sellpro написал(а):

Им спец пропуска делались. С формой допуска номер два.

Я чуть позднее родился, но всё это ещё оставалось при мне и в моём детстве всё почти в таком виде как на этом фото, так освежило память, как же всё это было здорово тогда с нами! А сейчас говно какое-то, хотя теперь редко и мало бываю в Сарове, но ищу те самые старые места, стою там и . . . пытаюсь понять - осталось ли там и во мне хоть что-то от того времени. . .

Отличные фотографии, очень интересно. А какой сквер огромный был, а фонтан этот. Спасибо!

PolarFox написал(а):

Аналогично. :)

BMV написал(а):

Пока нету. :)

BMV написал(а):

В режиме слайд-шоу листается стрелками безо всякого контрола.

Сигнал написал(а):


Всё от первой буквы, до последней ИСТИНА!!!!))))) +10000000... И про бассейн подтверждаю - это тепличное хозяйство. После того как оно прекратило работу и были выстроены первые "бастилии" по ул.Шверника, люди наведывались на его руины за земелькой для рассады и цветочков.))))

Про галерею.
Я уже как то писАл, что фотка № 21 - "Парад на пл. им. Ленина" в чудной галерее неправильно названа, т.к. фото сделано на пр. Мира. На заднем плане нынешний военкомат (тогда это был Горком КПСС) и здание нынешнего Соцстраха (бывшая поликлиника № 1, затем КВД и женская консультация). Все демонстрации и парады начинались именно на пр. Мира, потом топали по ул. Гагарина, сворачивали на ул. Шверника, шли до дома со шпилем и потом по пр. Ленина до завершения у Вечного огня!!!! На Гагарина около нынешнего "Ерша" (тогда магазин №10 "Маяк") участники демонстрации "столовались" : выпечка, бутеры с икрой, "московской" колбасой, лимонад и........частенько ЧЕШСКОЕ ПИВО!!!! Второй перекус был около "Колокола" :-) Если ошибся в чём, то поправьте.))))

добрый житель47 написал(а):

Согласен, поправил.

BadBlock написал(а):

Ок.
Но опять не точно. ;-)
Не "...пл. Мира", а "....пр. Мира" :-)

Моя Родина осталась только на фото...

Дороги какие ровные были

Мне понравилась в том числе фотка пр. Октябрьский, где стоят одни москвичи))

добрый житель47 написал(а):

Ыыыыыы. :)
Вот щас точно "р".

По поводу автобусов на ул. Чапаева. В 1965 году там ходил только автобус "6". Этот маршрут проходил от автостанции мимо тогдашнего мебельного, дальше по проспекту мира, поворачивал на ул. Гагарина, потом до Шверника, мимо дома со шпилем, потом по Куйбышева, поворачивал на ул. Чапаева, поворот на ул. Ленина, далее по пр. Мира и на автостанцию. причем только в одну сторону ходил автобус. А по Чапаева после перекрестка с ул. Ленина автобусы не ходили. Не ходили автобусы тогда и по улице Ленина в промежутке от пересечения с ул. Чапаева и до дома со шпилем. Я жила тогда там и ближайшая остановка была только напротив дома со шпилем по ул. Шверника. А автобус "3" на фото, это измененный маршрут по поводу перекрытия движения на площади Ленина.

дожил написал(а):

К сожалению. Для многих. Жаль...

Помню в 70-е годы 6 маршрут

NNNKKK написал(а):

как бы скачать эти фотографии одним файлом

Е.В.Гений написал(а):
ну...справочник 1946 - 2000 я тоже могу цитировать ))) , а вот реальные проблемы с доступом к истории города у нас точно есть.

добрый житель47 написал(а):

Слегка путаете, уважаемый. Мои родители получили квартиру в этом районе в 1975 году и тепличное хозяйство еще несколько лет функционировало. А "Бастилии" уже не были новыми домами. Про парк: а еще там была городошная площадка, меня туда дед водил. А еще в будке у первой поликлиники сидел хромой сапожник. Помните?

NNNKKK написал(а):
..впоследствии №6 заменили на №10. Маршрут его был таковым: Тупиковая-Мира-Ленина-Комсомольская пл.-Силкина-Чапаева-Ленина-Мира-Тупиковая. Грубо говоря. тот же №6, но только по увеличенному кругу.
№6, по мимо существующих по ныне остановок, делал 2 остановки на Гагарина: Дом учителя и школа№10 и на Куйбышева: школа№19

Е.В.Гений написал(а):
их объединили по простой причине(как тогда передавали на городском радио - "по просьбам трудящихся") - пассажиры "метались" между двумя остановками - то ли к "Винному" бежать, то ли на "почте".
Такая же ситуация была около стадиона, пока остановку не перенесли к углу парка Зернова...

Скорее всего пишущие тут помнят уже ларьки мороженного 80-х годов, имевшие большую площадь остекления, большие по габаритам, с алюминиевой отделкой(не нашел во всемирной паутине)




Вот тут Вы не сможете ничего доказать был ли это просто 158 или же 158В - это уже останется тайной истории. А по поводу ЗиЛ или ЛиАЗ - я ничего не путаю - этот автобус был собран на заводе ЛиАЗ(судя по шильдику), я лишь только это и имел ввиду. А историю модели ЗиЛ-158 можно прочитать на многих сайтах.

> Возможно, ещё не была благоустроена территория: 31.12.1964 только
Ресторан тут не при чём - перекапывать 30метров из-за открытия ресторана смысла нет, на этом участке довольно часто по каким-то причинам производили ремонт.

это потом, сначала он был у парикмахерской, вот тут его видно http://sarov.info/forum/gallery2.php?g2_itemId=51255&g2_imageViewsIndex=1

о чем речь, почему это акцентировано?

а секс в те времена был?

Фучик написал(а):
под словом "секс" - что Вы имеете ввиду?

Просто чудесные фото, я плохо все помню, но залитую солнцем улицу музрукова с 12ти этажками не забуду никогда...

Спасибо огромное, раза три пересматривал, просто не оторваться, без кривляний со слезой на глазах - " Это моя Родина". Многое уже стерлось из памяти, в частности здесь говорилось про маршрут "6"-ки. Мучительно пытаюсь вспомнить, ведь в те времена "дом со шпилем" был конечной остановкой на которой автобусы разворачивались. Если кто вспомнит, поправьте. Ларек мороженого на перекрестке Чапаева, отдельная пестня, там я попробывал в первый раз вкуснейшее "Крем-брюлле", но самыми любимыми так и остались "Эскимо", "Ленинградское" а чуть позднее - "Цитрусовое". По поводу газировки - все-таки автоматы я любил больше, хватало копейки чтобы минералки напиться:)), а уж с сиропом (особенно с грушевым) вообще наслаждение.
Еще раз огромное спасибо всем причастным, как в детстве побывал, в таком счастливом и безмятежном...

sarov-c написал(а):
если автобусы у Шпиля и разворачивались-то это уже совсем давно, я такого не помню точно.
На сегодня, единственный и непрерывно действующий, самый длинный ежедневный маршрут - №2. Длина его маршрута, на сегодня, составляет более 14 км.
По поводу тепличного хозяйства - действовало до 1976 года, два последних блока теплиц (стояли параллельно Бессарабенко 4 корп.2) работали до "последней секунды", даже когда уже было отключено энергоснабжение и водоснабжение (грешен, лазали туда за помидорами и огурцами..).
Управление тепличного хозяйства было тут : http://wikimapia.org/#lat=54.9141826&lon=43.3398473&z=19&l=1&m=b
На момент сноса теплиц, вокруг уже стояли дома по Бессарабенко: 2, 3, 6, 4/1, 4/2. "Бастилии" уже стояли "давно". Единственное уцелевшее тепличное здание - гончарка http://wikimapia.org/#lat=54.9126238&lon=43.3417865&z=19&l=1&m=b

В этой гончарке работала женщина, наша соседка по коммунальной квартире, а жили мы тогда на Гагарина, я звал ее тетя Тамара. Сколько радости было у малолетнего пацана, когда меня мама приводила к тете Тамаре на работу и мне давали покрутить гончарный круг с куском глины!

У меня не было такой тёти, но во время сноса теплиц, гончарка не закрывалась и вот тогда мы вдоволь там кто круг крутил, кто из глины нечто делал..

Кстати, почему-то мало кто помнит.. в 1981году у нас в Арзамасе-16 (Горьковская область) одну зиму была разница с Мск в час. К примеру, программа "Время" начиналась в 22-00 часа..

Ребят а почему ваш велосипед назывался мишка мой назывался ветерок