Плюс два светофора

Не будет кнопки? Что за бред? Вообще кому идея то такая пришла в голову? У меня просто нету слов.

А почему не сделали режим для пешеходов по кнопке? Работало бы все лучше всех программ: подошли пешеходы, нажали, накопились и пошли. А в остальное время, когда нет никого, ехали бы эти автомобилисты...

А еще актуальный вопрос. Лежачие полицейские уберут? Или ночью светофоры будут выключаться?

(запасаюсь попкорном и сажусь поудобнее- вангую вой некоторых автомобилистов).

По сабжу- одного светофора для пешеходов у Плазы вполне достаточно было бы (говорю как пешеход) и со светофором (тем более двумя) будет неудобнее автомобилистам (говорю как водитель).

кнопка, кнопка, кнопка рулит!

AlexShadoW написал в № 3:

Лп никак светофор не заменяет, что включенный , что выключенный. Да и лп там добренький. Оставить, имхо.

Как раз кнопка там точно не нужна, а нужна синхронизация со светофорами на перекрестках. Поглядим что выйдет.

Sanich написал в № 7:

Одно другому не мешает — но только если у светофоров есть централизованное управление.
Тогда можно и зеленые улицы устраивать, и синхронизировать режимы работы, и прочее всякое интересное.

Там подземный переход впору делать. А из-за светофоров только пробки будут.

Давайте посмотрим на светофоры с кнопками в Сарове. Один у Музыкальной школы, второй у ЖД вокзала. И нигде нет пробок. Так почему не сделать так же на Московской???

Пипец!
Вангую: никто никаких "зеленых улиц" устраивать не будет, чтобы доехать от перекрестка до Плазы - психом сделаешься.
Грамотный ход, молодцы!
Буду ездить от и в сторону Герцена, нервы дороже

Сейчас нахожусь в НН в командировке, а проживаю в Сарове, в указанном районе. Кнопка необходима, но только она должна работать в "правильном" режиме, например, зеленый свет для пешехода не включится ранее чем через 3 минуты (например) после крайнего включения зеленого света для пешехода, независимо от нажатия кнопки. В НН такое на каждом шагу. Удобно всем, ИМХО.

Не думаю что нужна кнопка. Пешеходы ходят не толпами а разрозненно, но часто. Таким образом кнопка только ухудшит движение автомобилей.

Хмм написал(а) в № 13:

Просто ты не понимаешь, как работает светофор с кнопкой.

На счет светофора у бань, большие сомнения в его необходимости (можно дойти и до перекрестка у стадиона) водители тоже торопятся и у них тоже дети, свои дела и пр. Я сам пешеход могу пару десятков метров пройти до светофора на перекрестке у стадиона, но может бабушкам, мамам с детками и другим это тяжело, не знаю. Но водители - тоже люди со своими проблемами и их интересы должны обязательно быть учтены..

гость55 написал(а) в № 11:

с твоими нервами пешком ходи
Все нормально. Спешить не надо и нервы будут в порядке.
Некуда в нашей деревне летать.
Вапще надо писят по всему городу сделать.

Фома написал(а) в № 15:

проблемы как раз из-за спешки 200%
дорога не терпит суеты, хоть город, хоть трасса.
остыньте, летчики...

гость55 написал(а) в № 11:
Вечно недовольные подтянулись... Однозначно лучше будет со светофорами, сейчас типа там пробок нет никаких)) Пешеходы накопились и кучей прошли - чем плохо?

Хмм написал(а) в № 13:

Объясню для несвидомых. Кнопка это не включатель или рубильник. Нажав кнопку автоматика должна посмотреть как давно включался зеленый свет для пешеходов, если включался например минуту назад, то дави на нее не дави, дождется когда выйдет нужное время и только потом включится. Более того время это можно регулировать (Кстате хочется сказать спасибо что хоть вообще начали настраивать времена работы светофоров в городе, низкий поклон. 1 год назад очень ругался и хотелось чтобы настраивали и свершилось). Более того когда ночью пешеходов нет то можно спокойно ехать не высматривая пешеходов как пингвин.

Вообще, наверное, наличие пешеходных переходов (т.е. их количество на единицу протяженности дороги в черте города) регламентируется, в зависимости от трафика автомобилей и пешеходов. Но в такой конфигурации - это скорее выгодно пешеходам и не совсем радует водителей. Нужен обоснованный компромисс. Т.к. сегодня я пешеход, а завтра - пассажир такси спешащий на свидание и матерящий все эти пешперы.

SID написал(а) в № 18:
Да я не особо спешу и бываю в той стороне нечасто - Куба появилась, к счастью. А вот вы, похоже, не особо представляете, что там будет твориться в часы-пик, например, учитывая наличие 3-х светофоров на участке дороги в 300 метров, которые (зуб даю!) будут работать как Бог на душу положит, что будет твориться на перекрестке Зернова-Московская.
Ну, посмотрим, чего спорить.

водий написал(а) в № 17:

Я говорил о том, что должны быть учтены интересы всех участников дорожного движения (ДД) и нужно избегать злоупотреблений в организации ДД с учетом только удобства передвижения пешеходов, игнорируя при этом интересы водителей и их пассажиров, которые могут оказаться инвалидами или больными людьми и им также необходимо попасть в срок в пункт назначения (например, больницу).

По радио передали убирают зебру со знаками на ул. Московской 8. Я что то запутался, какой из пешеходных переходов

Инкогнет написал(а) в № 23:

Тот, что ближе к афише. У Жили-Были будет светофор и переход, а второй уберут.

Ликвидируется переход между Плазой и Ледовым. Остается тот, что между Плазой и Колизеем -будет светофор.
На ликвидируемом переходе поставят ограждения и чуть ли не экипажи ДПС будут дежурить поначалу.

C кнопкой, конечно, гораздо лучше, ну хоть обычные поставили. Уже хорошо.

Lexa написал в № 10:

У Музыкальной школы кнопка отключена уже давно, светофор переключается в автоматическом режиме.

возле кубы надо три -нет пять светофоров поставить, там ещё офисное здание будет

Слава богу дождались.Большое человеческое спасибо за светофоры. Кнопки не надо, всем будет не удобно.Спасибо!!!

ой как весело со стороны маслихинского моста водятлы будут подниматься и поворачивать направо, забивая перекрёсток, ржунимагу, в две полосы начнётся поворачивание, в общем будет круто ))))

Однозначно за светофоры. В час пик сложно дождаться пока пешеходы полностью освободят проезжую часть. Причем некоторые пешеходы как будто специально медленно прогулочным шагом дефилируют перед ждущими водителями, при этом активно разговаривая, плюя семечки и даже иногда строя глазки (пешеходы в возрасте, с детьми и инвалиды - это не про вас). А светофор хоть немного, но ускорит их движение.

Всё, теперь точно авто с АКПП нужно покупать - тыркаться еще больше придется.

Кнопка там не нужна, людей очень много переходят, и если будут все время нажимать, то машину вообще не проедут, особенно утром и вечером!

Надземный переход надо делать,сразу в Плазу, или в Колизей сразу))))

Lexa написал в № 10:

У музыкальной школы кнопка отключена и уже давно. Светофор работает в автоматическом режиме.

главное чтоб л.п. убрали

Как ни делай в этом месте - все равно будет плохо.
Со светофорами, будет примерно как конец в известной басне "Квартет".

Проблему надо решать кардинально. Т.е. строить новую дорогу из "нового" в " старый" районы. Да, да, объездную по Курчатова, за Маслихой, до Кремешков и далее на Силкина.
Да, я прекрасно понимаю, что эта дорога будет стоить дороже годового бюджета города!
Отсюда философский вопрос: "Как все-таки добиться начала строительства такой дороги?"

А еще, по-моему, ул Семашко обещали расширить. Вот это, по моему, положительно повлияло бы на разгрузку Московской.

По моему будет только один плюс от светофоров и то от того который у Евросети. Люди которые выезжают с с Семашко вдоль магазина московский пассаж и Европа будут теперь по светофору ездить а не ждать в час пик сотню машин)

И еще факт. Светофоры отберут хлеб у дпс которые часто стоят там и ловят не пропустивших пешеходов)))

2015 написал(а) в № 31:

Они уже есть.
Вопрос в оптимизации режимов.

Хочу добавить свое мнение, основанное на своих наблюдениях. Каждый рабочий день еду по Московской. Утром на завод (около 7-30), вечером обратно.

Утром «новые» светофоры ничего не дадут. Они должны быть выключены. Пешеходы практически не переходят дорогу у Плазы и Пассажа (они идут в сторону завода). Попадающиеся единичные экземпляры никак не влияют на величину автомобильной пробки.

Даже если утром эти светофоры будут работает в режиме 3 мин для авто и 30 сек для пешеходов. Они не повлияют на ситуацию. Потому что автомобильный поток «заткнется» как у стадиона (на перекрестке Музрукова-Советская) и на самой Музрукова ( у Заречного и далее), так и на Зернова в сторону ул. Ак. Харитона (у на светофоре у Маслихи). (по Зернова в сторону 3-го КПП не еду и сказать ничего по этому поводу не могу)

А вечером, да, пешеходы снуют между магазинами через дорогу и заметно тормозят движение.
Чтобы вечером при режиме работы новых светофоров, например, 3 мин для авто и 30 сек для пешеходов был результат, по-моему, надо еще менять вечером режим работы светофора «Московская-Курчатова». Он также, длительное время должен гореть зеленым давая возможность «рассасаться автопробке» во все стороны на перекрестке. Т.е. по Московкой от Плазы должен гореть зеленый а в обратном направлении на этой же дороге – красный (по Московской от Традиции), давая возможность повернуть налево.

Если так не сделать, то, по-моему, толку от этих светофоров будет мало.

И на последок.
Лежачие полицейские надо обязательно ОСТАВИТЬ! Они не очень мешают нормальному движению, но притормозят потенциальных гонщиков, особенно вечером и ночью, когда светофоры будут выключены.

Следует иметь ввиду, что многолюдный район богат неумными людьми, как бешеными водителями, так и бестолковыми пешеходами, переходящими дорогу не только не смотря по сторонам, но еще и в неположенном месте.

Shephart написал в № 38:
правильно написал. почему то все пишут про пешеходов и забыли выезд от электроники. со светофором там теперь проблем не будет

Lexa написал в № 10:

У муз. школы нет кнопки, там второй светофор стоит на Победы.

Shephart написал в № 38:

Это в ситуации, когда перекрёсток будет свободен, а в час пик такое редко. А на практике будут как в НН перекрёсток перегораживать, чтобы хоть как то проехать на свой зелёный.

Все! Настанет полная жопа...

мса написал(а) в № 28:

А куда переходить то собрался, в лес?

казанова13 написал в № 45:

Да нормально все будет, пешики теперь по одиночке ходить не будут как раньше. А то стоишь ждешь, когда один пройдет, один прошел, второй прется, а со светофором будет быстрее.

Shephart написал в № 38:


Я тебя расстрою- они теперь вообще не смогут выехать :)

Машины по Московской будут останавливаться перед светофором, т.е. сразу перед переходом , загораживая выезд от ТЦ на красный свет, а на зелёный пойдут плотным потоком, ибо за время красного машин накопиться много (потому что нет стоп-линии, да и вообще нет пересечения проезжих частей- а есть выезд с прилегающей территории и поэтому для неё даже секции светофора не предусмотрено, кстати).

Единственный вариант облегчить выезд от ТЦ- поставить знак стоп-линии у Евросети. Но, думаю, не будут заморачиваться такими тонкостями. Так что любителям сквозного проезда за поликлиникой обломилось.

Философ написал(а) в № 37:
Я такую дорогу ещё 20 лет назад прорисовывал и был очень удивлён, когда сделали то, что сделали.
Правда, выводил я её не на курчатова, а к Маслихе с одновременным ограничением движения по ул. Тольятти.

И это я тоже тогда понимал =) Ибо предполагал расположение её на эстакаде с устройством средств защиты окружающих от того, что с неё будет валиться.

Маха написала в № 48:
Мария Леонидовна, все именно так и будет! Девушка-водитель, а какая умная и сообразительная! Молодец! :)

Палач написал(а) в № 46:

Он из гаражей за пивом там постоянно ходит

светофор, стоящий на стороне движения в сторону стадиона както несинхронно должен работать с противоположным. например раньше давать зеленый, что бы поворачивающие на семашко имели запас для маневра. Иначе по одной -две машине в фазу под моргающий зеленый умеют сделать маневр.

По-хорошему там пару дней надо в живую понаблюдать.

ИМХО, данная задумка не имеет решения проблемы в целом. При таком колличестве автомобилей, которое ежегодно растет, установка цветных лампочек не избавит от проблем. Хотите или не хотите, но рано или поздно придется строить под(над)земные пеш.переходы. Напротив "Перекрестка" явно напрашивается один.

Предсказываю - после включения этих светофоров начнётся автомобильный конец света на дороге между Маслихой и поликлиникой. ВСЕ будут ездить там.

Helen написал(а) в № 54:

Мне по фигу, я еду на работу из старого в новый без пробки, возвращаюсь вечером домой тоже без пробки, пусть стоят ботаники :)

Helen написал(а) в № 54:

Ой, да пусть стоят там)))
А я по Московской тогда ездить буду)) Она же свободная останется.
Идея со светофорами так себе. Но как говорят, её будут тестировать и исходя из различных вариантов, скорее всего будут настраивать больше для удобства водителей, чтоб разгрузить дорогу. Даже если будет светофор работать 3 минуты через 30 секунд, то от 3-х минут ввобще никто не пострадает.
Реально подземка/надземка решили бы проблему более интересней. Имеется ввиду в дорожном взаимодействии пешеходов и водителей, но тогда бы, наверное, водители, без пешеходов, начинали бы набиваться в Плазу ещё от Бани.
Мне кажется, что лучше, тем кто является ежедневным участникам пробок, сначала ехать домой и ставить своё авто, а потом неспешно прогуляться до магазина. И место парковочное застанешь и прогулка полезна для здоровья и толкаться в пробках меньше придётся, что благотворно на нервы повлияет...


P.S.
С ужасом жду "подснежников"...
P.P.S. Некоторые уже повылуплялись :(

Звездец. 3 светофора на 200 метров. Но как говорится вода везде дырочку найдет. Семашко и окрестные дворы вздрогнут.
Когда перекрыли выезд к милиции с Казамазова и открыли выезд у заречного, во дворах началась полная жопа.

Давно надо построить надземный переход. И сдать его рекламщикам под торговые площади

Звучат какие то дикие предложения (видимо водителей) про какие то 3 мин и 30 сек. 3 минуты я так понимаю пешеходы будут стоять и ждать!!! вы в своем уме - наши пешеходы после 1 минуты ожидания побегут под колеса авто!!
расстрою водителей режим будет 40 сек * 22 сек (утром) и 50*20 вечером. ну или примерно как то так.

ГОсть написал(а) в № 53:

Коллеги, не нужно относится к нашему городу (как многие почему то считают "особенному"), как к городу миллионнику, по типу Нижнего Новгорода - столице РЕГИОНА, в котором только недавно стали появляться современные надземные переходы. Подземные переходы там были еще при СССР. метро- отдельная песня. Нельзя сравнивать бюджеты и возможности нашего районного центра и столицы региона. Я думаю в ближайшие 20 лет не дождемся.

Думаю надо сделать вообще пешеходную зону на улице возле торговых центров
или убрать их в удобное место

Что-то не работают эти светофоры....А за демонтаж пп уже взялись, молодцы!

Sergey написал(а) в № 61:

Что за бред?
Убрать что? Торговые центры? Это как?

Не ,так то я согласен.....есть деньги городские, есть федеральные и понятное дело на данный момент федеральные деньги на строительство надземных перехоов не дадут. Но с др стороны проблема будет нарастать, общественный транспорт уже не выход (чтобы своевременно куда то успеть). Суть в том ,что рано или поздно наступит полный коллапс и городским властям придется решать этот вопрос. Еще раз повторюсь, цветные лампочки ситуацию не исправят. Это как мертвому припарка

Маха написала в № 4:

Вы говорите не как пешеход, а как водитель, потому что пешеходу чем больше переходов тем лучше, даже после ликвидация пешеходного перехода у КБО стало очень неудобно, не говоря уже о том чтобы убрать переход у "Московского пассажа", где такой огромной поток людей.

Ужо работает.
Сейчас мимо проезжал.
http://www.sarov.info/forum/gallery2.php?g2_itemId=213665
Светофоры работают все.
От афиши к Плазе, заварили забором с обоих сторон.
Гаишники караулят.
Пешеходы немного фшоке, интересные кульбиты выполняют, когда видят светофор и гаишников :)
Оценить действия водителей не могу. Нас было всего два. На светофорах постояли без проблем :)

ГОсть написал(а) в № 64:


Согласен. для предотвращения транспортного коллапса требуется (как было сказано выше) строить новые объездные пути (Курчатова - Силкина) и реконструировать существующие (Семашко) для перераспределения потоков транспорта. Для этих целей денег тоже требуется немерено. Но в данный момент светофор нужен (имхо)

schtok написал(а) в № 65:

тонко подмечено

мемо написал(а) в № 67:

Будет затык на Курчатова-Силкина. В москве давно и безрезультатно пытаются решить проблему строительством дорог. Толку 0. Собственно уже давным давно говорилось о том ,что строить торговые центре в центре города - план говно, ибо тут же автоматически получается пробка. Пока не отделить мух от котлет (машины от пешеходов), так и будут затыки.

сегодня прошла на красный. очень стыдно перед водителями. даже не заметила данного светофора. точнее никак не ожидала что его включат именно сегодня.... да простят меня 4 машины которые ждали пока я перенесу свою задницу через дорогу.....

Отличный светофор, сделали все грамотно, доволен!

В чём опасность данных пешеходных переходов, что их пришлось обложить лежачими полицейскими, сотрудниками ГИБДД, светофорами и еще какой-нить херью? Или как Украинцы обложите окопами и с водителей загран.паспорт при проезде требуйте.

Предлагаю вынести ТЦ за пределы города, чтобы не создавать трудностей для жителей в плане передвижения. Всё равно в ТЦ люди только по выходным ходят.

проехал нормально) пока нравится)

НочнойСнайпер написал в № 73:

говори за себя. я вот по выходным отдыхаю, а в тц заезжаю несколько раз среди недели

НочнойСнайпер написал в № 73:

Ну я бы не сказала что в ТЦ люди только по выходным ходят! И Вы вообще представляете какие пробки тогда будут на КПП??? И так уж не выехать не въехать в выходные. Я молчу уже о том во сколько встанет перенос таких ТЦ как Плаза и Московский пассаж.

гостья написал(а) в № 76:

Указанные Вами ТЦ сделаны из дешевых материалов, которые применяются для строительства ангаров и производств. Их вообще снести нада, поскольку портят всю архитектуру города. По городу бытует былица, что когда Шанцев первый раз сюда приезжал, спросил: "А что это за ангары тут построены?"

Днем включили мигающий желтый. Вечером проехал с работы уже работали в режиме. 30 сек для пешеходов 50 сек для авто. Около 17-00 затыка не было. При мне немного подсобралось машин, включился зеленый и мы все спокойно проехали весь этот отрезок московской от бани до КБО. Неплохо вроде.

мдя я незнаю конечно кто там сегодня тупил. НО. Загорается зеленый и стоим 30 сек без движения, передо мной 6 машин до светофора и чет Гаишник там мелькал. И хочется задать вопрос, КАКОГО ...?

Сегодня спецом проехал в пол шестого , вроде норм быстрее обычного + от московской 6 теперь просто выехать. Видя толпу которая собиралась возле светофора , понял что не зря сделали толк есть.)

Пешеходы задрали под колеса бросаться. Светофор не видят напрчь!

Супер, давно надо было ставить их. А пешеходы привыкнут скоро и будет все норм.

Причем ведь он верещит, как резаный

Только что ехал там. Подьезжая к светофору у плазмы увидел как толпа народу собиралась около светофора а один особо умный переходил на красный свет. Я так тихоничко подкатил к нему в упор и как гудну ему в ухо. Слава богу у меня компрессор. Я уверен он получил удовольствие и будет теперь по светофору ходить.

гостья написал(а) в № 70:
Самокритично, уважаю.

Проехал со стороны Музрукова в 18-00, на первом светофоре напротив Моск.Пассажу на красный встали. через 20 сек на зеленый проскочили весь участок до Курчатова без остановок за 5 сек(и пер.Курчатова заодно - был зеленый). Все отлично! Респект! А то говном начали все плеваться...Хотя надо посмотреть еще завтра утром :)

Теперь по утру самые хитрожопые будут летать через двор на московской 8

Звуковой сигнал светофоров - очень высокий. Его слышно в вечернее время и до глубокой ночи достаточно далеко, чтоб он мешал заснуть.

Есть возможность поменять сигнализатор на что-то более человечное? Или совсем из области фантастики - например, чтоб звук выключался в вечернее время? После 21-00 хотя б.

Подобные светофоры (со звуковой индикацией) в других частях города не столь навязчивы. Но эти новые - просто АДъ.

Тем, кто принимал светофоры с таким сигналом - пламенный привет от жителей близлежащих домов.

Я бы сказал теперь хитрожопые будут толпиться в узком разъезде на повороте с Семашко у поликлиники. И будут стопорить движение самой Семашко. Ведь хитрых с двух сторон всегда хватает.

По поводу сигнала светофора. Мне кажется его вообще в ночное время надо выключать и пускай пешеходы гуляют по знакам. Сколько не ездил в десять вечера, обычно там пустынной.

Сегодня проехал по Московской. Там, напротив Афиши, один пеш.переход убрали. А сами светофоры сделали синхронно работающими. Осталось только убрать лежачие и будет комфортно ездить. Теперь, выезжать от Европы, стало лучше.

Нет, ребята, ИДН нельзя убирать ни в коем случае!Светофоры не всегда будут работать, а пешеходы будут ходить всегда , в том числе и ночью.

Сегодня где-то с 10 утра катался по московской в разное время, светофоры просто сотворили чудеса, никаких затыков.
В в 16-30 там вообще без каких либо проблем проехал московскую до кбо развернулся и обратно, без какого-либо стоялово и затыков, радовали только кучки пешеходов, а то привыкли ходить паравозиком, теперь как положено кучкой и быстро быстро :)

Выезжать и заезжать на парковки ТЦ Европа и М.Пассаж реально стало сложнее, а это, между прочим, проезжая часть. Если бы светофор со стороны ТЦ поставили через этот проезд, ближе к парку, было бы норм.

Pedro написал в № 94:

Поддерживаю.

А так там, вообще, ни светофор, ни пешеходный переход не нужен!! На 150 метрах три светофора - это ада адский.

Сегодня наблюдала в 10 утра, как прекрасно Авео проехал на этот красный свет около Пассажа. И даже на регистратор засняла. Он вообще не заметил светофора! А чуть дальше гибддешники стояли, но его не остановили, заняты были. Видимо, таким же, не заметившим. Ау, участники, дорожного движения! Иногда смотрим на окружающую обстановку! Тут светофоры бывают новые иногда!

Pedro написал в № 94:

знаешь, если запретить сквозной проезд от первой поликлиники до этого светофора, то норм всё будет, ибо эти проблемы из-за объезжальщиков. их половина если не больше от числа тех кто выезжает из этого проезда.

во0бщем, тоже все понравилось, и как пешеходу, и как водителю)

marcelych написал в № 97:


Объежальшики едут от пассажа вниз

marcelych написал в № 97:


Так то сквозной проезд там запрещен, там знаки 5.21 стоят

какие кнопки?ни в коем случае!там полно людей всегда,если будут кнопки то машину будут постоянно стоять!
как водителю мне очень понравилось движение с этими светофорами.только пешеходы совсем не обращают внимание на светофор и прут на красный на пролом

Манюня написала в № 101:

Ты не понимаешь, как работает светофор с кнопкой. Даже если кнопку нажать сразу после того, как загорится красный, зеленый загорится всё равно не раньше, чем пройдёт заранее установленное время, необходимое для проезда автомобилей.

BadBlock написал в № 102:

Я так полагаю, многие не понимают.
У нас по моему рядом с ЖД вокзалом такой сначала стоял, про который здесь многие говорят. Там реально стоял такой, что только зелёным для водителей загорелся, нажал на кнопку, и начинается режим для пешеходов.
Вот многие по старой памяти и балакают.
Не бывает народ на "Большой земле" :)