Ловить гонщиков

Вот и первый телевизор в Сарове!

да вроде как правильно

По слухам их две в городе, будут переставлять в разные места.

А главное - с ней не договоришься)))
Ни сват, ни брат не поможет)

спиздят рано или поздно)

Ну, что ж. Пора доставать радар-детектор, который используется только для поездок в большие города

SlawaKPSS написал в № 4:

С ней нет. а вот с летехой, который фоточки обрабатывать будет - вполне возможно.

мимо проходил написал(а) в № 7:

Данные обрабатываются в ЦАФАП в НиНО, как договоришься?

Это просто для пополнения казны .....

так как с камерой договориться не получится чтоб отмазывать своих вась-васей, вангую судьбу камер - одну сломают, вторую про*бут.

+19 не влияет на безопасность на дорогах. Наоборот, способствует. Не надо постоянно отвлекаться на спидометр, можно контролировать ситуацию на дороге. А на безопасность, в первую очередь, влияют такие хрусты, которые гоняют гораздо больше +19.

В бюджет какого уровня потекут деньги? Областного?

Житель города написал(а) в № 11:

Забавная отмазка. Вот только не канает.
В странах, где с безопасностью на дорогах куда лучше, чем в России, никакого разрешенного нарушения нет.
Вернее, есть, но оно определяется лишь официально измеренной максимальной погрешностью измерения камеры.
Если у камеры погрешность 5 км/ч, то за +6 она уже оштрафует.
Не можешь следить за скоростью без ущерба для безопасности движения? Сдай права, ты опасен на дороге.

Обязательно надо поставить хэштеги: "срочно", "сенсация" и "breaking news"

Водить людей надо нормально учить, а не как у нас, где каждый доучивается сам на дороге. Вот что на безопасность влияет. А не +19.

И это практически единственная, относительно прямая дорога в городе, расположенная в относительно безлюдном месте... Нет слов. Вангую - в самом ближайшем будущем по всей стране введут ограничение в 15км/ч по трассам, в 7км/ч по городу и через каждые 30-50м поставят камеры. За превышение будут лишать прав сразу и навсегда + штрафовать на 3млн.руб. + сажать на 3 года. Северная Корея сладким раем покажется.

Гость написал(а) в № 9:

в какой то мере да, но все-таки возможно это как то повлияет на нижеприведенную статистику:

*Всего по территории России за 8 месяцев в 2016 году погибло больше 14000 человек.

Проехал пару раз туда обратно, пищит диапазон К. Странно, обычно рядом машина стоит, сейчас машины нет, но все равно работает.

Давно на такси езжу. Дешевле обходится. Крохоборы ебаные.

Гонщикам хвосты поприжали. Скулят-с. Гиперболизируют-с)))

Терпилам все туже и туже гайки затягивают - молча сглатывают и добавки просят.

Serg151 написал в № 21:

Если те, кто не любят мудаков на дорогах и желают их наказания, по-твоему, "терпилы", то кто тогда ты сам?

Вариантов немного.

Serg151 написал в № 21:
Давно пора УК и КОАП отменить или вообще все законы отменить, разогнать власти и объявить анархию. Так хочешь? Тебе на украину!

BadBlock написал в № 13:

Сколько сам за рулём? Я с 95 года. И по моей вине(тьфу-тьфу) ни одной аварии. В тех странах, где с безопасностью на дорогах лучше, чем в России, правила действуют для всех. А у нас, когда нарушителя отмазывают сват, брат, кум и просто хороший знакомый, все беды идут оттуда. Когда на жалобы жителей на ночных гонщиков (которые превышают явно более +19) официальное лицо заявляет, что им лучше переселиться на Чукотку, вместо того, чтобы выполнить свои прямые служебные обязанности и навести порядок, то никакой безопасности у нас на дорогах не будет. А отмена +19 будет только с единственной целью - повысить вероятность привлечения к административной ответственности за превышение скорости. И всё. О безопасности никто и думать не будет.

BadBlock написал в № 22:

BadBlock я тебя лично за рулем не разу не видел.

В городе у нас ездить не умеют. Каждое утро одно и тоже стадо сонных Внииэфофцев и пешеходов которым пофиг когда и где переходить. Вот когда начнут их по полной штрафовать и наказывать вот тогда будет порядок.

Ппц, речь о превышении скорости, и вот один критикует штрафы за превышение на основе чукотки, второй на примере сонных пешеходов. Какое к ним отношение имеет ограничение скорости, остается только догадываться.

В городе пару дорог всего, где можно разогнаться больше 60

рядом с комплексом КРИС-П (передвижной) обязательно должна стоять патрульная машина
не видать что-то на видео никаких патрульных машин.

BadBlock написал в № 22:

Не заметил где я восхвалил наличие мудаков на дорогах или хотя бы их где то упомянул. Традиционное переворачивание смысла с ног на голову. Впрочем ничего нового. Подсказать единственно возможный вариант прекращения всех ДТП? Пожалуйста - полный запрет эксплуатации автотранспорта, в том числе коммерческого и общественного. Во всех других вариантах жертвы будут снова и снова. Поездка же по прямой в ТИЗе со скоростью скажем 80-100км/ч в летний период в солнечный день, вообще на безопасность никак не влияет.

SlawaKPSS написал в № 23:
А тебе в дурку, если ты уже не оттуда вещаешь.

Вот те вот стоящие там ржавые грузовики несут куда больше опасности. Но их не трогают - все норм.

Пора доставать клюшку для гольфа

Если общество превращается в стадо баранов без совести, то это стадо будут пасти всеми доступными способами. Отсюда выход таков: не нарушайте скоростной режим и камера будет не нужна. Зачем тратить столько бабла на то, что не окупается. Так что сделайте сюрприз гаишникам, не гоняйте.
p.s. Извините, если кого-то задел своим высказыванием.

Кирилл, я бы сделал даже +30км/ч для определенных населенных пунктов, а для Сарова в принципе бы убрал знаки 40. Тут нормально 60...80 катается, а если все аварии посмотреть, то они сделаны на скорости меньше 40. Так что давай без популизма)))

И откуда такие берутся? Где у них база или респ?

В ГИБДД такая лажа с базами данных, что мне можно гонять безнаказанно, никогда не придет никакой штраф. Ы! Такое ощущение что их администрируют гаишники)))))))))))))))))))))))))))))))).

мимо проходил написал(а) в № 27:
Данунах. Много таких дорог.

Под триногой аккумулятор стоял, потому рядом и небыло машины.Надо себе аккумулятор забрать,а то мой подыхает, хоть какая-то польза от этих камер.

Ее когда повесили??? Черт побери ее...

Темный Эльф написал в № 28:

Бред. Их ваще чаще всего частники в аренду берут у ментов

BadBlock написал в № 13:

+19 нужны для перестроений и развязок.

Есть там пару бравых ребят На Квадах, может прихватите треноги в сторону Кремешков)))

Вот уроды. Все в стране устроено так что бы бабки с народа высасывать

Житель города написал(а) в № 11:

Ну Вы расскажите это родителям мальчика сбитого на перекрестке.
Водитель Поло ехал по знакам, а другой +19.

marcelych написал в № 34:

Ну посмотрите на аварии с участием без башенных мотоциклистов, не уверен что скорость там была менее 40.

medvedgrizli написал в № 33:

Давайте так. Соблюдайте ПДД на 100% и гаишники будут просто не нужны. Вот это будет сюрприз.

SSS1 написал(а) в № 25:

А ты должен видеть всех, кто оставляет тут комментарии ?

platon написал в № 37:

Да разогнаться то можно, но по этим дорогам едут как профессионалы с большим опытом вождения и отличными навыками, так и начинающие водители. Профессионал справиться с дорожной ситуацией двигаясь с большей скоростью, а вот "молодой" водитель может не справиться. Но знаки ставят для всех с учетом того что есть и начинающие водители. Нельзя поставить знаки 110 для профи, а 40 для остальных.

Прямо сейчас камера стоит метрах в двухстах перед Варламовкой, с правой стороны (если ехать из города).

marcelych написал в № 34:

Тебе башку от терминатора приделали что ли? Раз ты такой способный.
Я четверть века проездил за рулём, имею всего 7 штрафов и ни одного за превышение скорости. Так что побольше треног, я только за. И пеших патрулей с фотиками, контролирующих неправильных парковщиков.

marcelych написал в № 34:

Или на скорости заметно больше 80.

На счет +19 не согласен, ИМХО должна быть дифференциация от скорости, а камер в городе конечно надо побольше. Понятно, что много не повесить. Но ведь можно предусмотреть кучу посадочных мест, иметь парочку и постоянно безсистемно перевешивать с места на место. А еще постоянные достаточно частые рейды по проверкам на алкоголь...

100 написал(а) в № 50:

а ты случаем не дочка офицера с донбаса? У меня у отца к примеру стаж 35 лет и не единого штрафа, дальше будем мериться и он к примеру против треног этих. Дальше аргументируй.

100 написал(а) в № 50:


эт каким нужно быть ездуном, чтоб получить штрафы за остальное, а это ведь парковка, встречка и пьяная езда ))) смотрю способностей много. Лучше уж штраф за превышение, чем за что либо другое))))

marcelych написал в № 54:

в интернете всегда у всех 40 лет стажа и ни одного штрафа и ДТП :)

marcelych написал в № 54:

За шесть человек в салоне жигулей. Пока минивэны в продажу не начали поступать.

100 написал(а) в № 56:

то есть ты реально верил в то, что если не превышать с шестью человеками в салоне это безопасно? я думаю еслиб в эти жигули влетела газель на скорости 40км/ч приятного было бы мало.

Да, перед Варламовкой по направлению в сторону кпп5 стоит тренога и в кустах две машины акабов, притормаживайте!

А в "жопу" они "стреляют"?

Народ,вы что тут развели???Давно было известно что будут камеры фиксации!!!Вот настало время,начали появляться такие нехорошие штучки((Если мне память не изменяет мы года 1,5 без радаров живем(я про город)...все нормально,страна в жопе,бабла нет!Делайте выводы сами к чему мы катимся(((

Чудо написал в № 60:
Даже представить не могу до чего мы докатимся если нарушать не будем.
Крах экономики.....

Она не работает не очкуйте!

Mr.brooks написал(а) в № 59:

уйди противный с сайта. тебе бы только в жопу стреляли...

"Не лишним будет отметить тот факт, что обжаловать "письма счастья" от ГАИ, сделанного с помощь КРИС в суде довольно-таки просто, особенно, если немного разбираться в законах. Так, например, одним из аргументов пользу владельца автомобиля может быть тот факт, что в технической документации на радар нет данных о полной автоматичности его работы. Из этого следует, что изменения могут быть внесены самим сотрудником ДПС в свою пользу и не являются достоверными."

Эт конечно плохо, но не нарушай, или вообче на такси передвигайся, как один из тутошних писателей (чукча не читатель чукча писатель).

больше надо а не две.

Судя по риторика половина форума сошла с ума !!!!!
Сделайте нам ещё хуже ! Штрафуйте нас чаще и строже кричали сумашедшие люди ))

100 написал(а) в № 50:
А тебе видимо от тыквы голову смонтировали!

Serg151 написал в № 31:

а твое ржавое ведро с точки зрения безопасности все Ок? Дырки вод ногами заварил?

хули ган написал(а) в № 63:

Прояви толерантность, закрой рот, да будешь прощен.

Йожик написал в № 64:

2 аргу-мент:
стоит слева по ходу движения, а в технической документации на радар указано, что должна устанавливаться только справа по ходу движения, иначе измеряет относительную скорость.
3 аргу-мент:
должна устанавливаться только на прямолинейных участках.

знатоки написал(а) в № 71:

1. Дайте ссылку на ту самую техническую документацию в которой сказано, что установка допустима только справа по ходу движения, а по-другому запрещена.

2. Любой радарный комплекс всегда измеряет относительную скорость, т.е. скорость ТС относительно своей радарной части (антенны). По-другому быть не может. Или вы видели прибор, измеряющий абсолютную скорость? Что это вообще такое - абсолютная скорость? Что берётся за точку отсчёта при измерении? Где начало координат у этой абсолютной системы отсчёта, в которой скорость является абсолютной?

На Балканах погрешность равно 20 процентов от ограничения. Для испорченных участков памяти поясняю - при лимите 40 превышением считается 49 км/час. При лимите 130 превышением считается 156 км/час.

Беда наших парней, что радары будут ставить на безлюдных тизо-протяжкинских дорогах, а не на Зернова у парка.

Вчера на дороге к 5 КПП стояла

Гость написал(а) в № 67:


Судя по тексту, Гость с ума не сошел, а съехал, причем с изрядным превышением скорости.

Мадонна Ди Компилья написал(а) в № 73:

К этому их экономически стимулирует тот самый пресловутый нештрафуемый порог 20 км/ч. Если бы административная ответственность начиналась от превышения разрешенной скорости на 5 км/ч и прогрессивно возрастала через каждые 5 км/ч (5, 10, 15, 20 и т.д.), то ставить камеры на центральных улицах города было бы гораздо интереснее, чем на отшибе.

BadBlock написал в № 22:

Свободный человек любящий жизнь!

WhiteCat написал(а) в № 72:

5.2. Выбор места установки
Выберите подходящий участок дороги для установки комплекса, исходя из следующих требований:
• контролируемый участок дороги (длиной 50-60 метров), на котором будет устанавливаться передвижной фоторадар (ПФ), должен быть прямолинейным (не иметь изгибов, поворотов или расширений).
• комплекс может одновременно контролировать не более 2-х полос движения в одном направлении (т.е. либо 3-я и 4-ая полоса, либо 2-ая и 3-я полоса, либо 1-ая и 2-ая полоса).
• от места установки ПФ до предполагаемого места дислокации патрульного автомобиля должна быть прямая видимость на расстоянии до 1,5 км. 1 Рис. 9. 2 Раздел 5. Подготовка и порядок работы Стр. 43 О
• передвижной фоторадар устанавливается на небольшом удалении от полотна дороги. Выбрав место установки ПФ [Поз. 2], припаркуйте рядом патрульный автомобиль так, чтобы удобно было выполнить установку и настройку комплекса [Поз. 4] (Рис. 10). Рис. 10. Схема расположения ПФ на дороге. Отрегулируйте взаимное положение Антенных Блоков на ПФ и МП. После того, как полностью выполнена настройка комплекса, можно передислоцироваться к месту патрулирования [Поз. 5] (Рис. 10).
5.3. Установка треноги и сборка Передвижного Фоторадара Для работы необходимо смонтировать и установить Передвижной Фоторадар (ПФ).
5.3.1. Установка треноги Установите треногу на обочине на расстоянии H = 3 м от проезжей части, как показано на Рис. 12 и Рис. 13. ПРИМЕЧАНИЕ: Если по каким-то причинам невозможно установить треногу на данном расстоянии, то допускается установка на большем расстоянии. При этом в настройках потребуется выбрать другую контролируемую полосу (см. п. 5.8). ВНИМАНИЕ! При контроле полосы для маршрутных ТС треногу необходимо установить на расстоянии не более 1,5 метров от бордюра, желательно напротив буквы «А», нанесенной на полосу (Рис.13а).



1 – Зона контроля участка дороги
2 – ПФ (передвижной фоторадар)
3 – Ориентир положения датчика
4 – Положение МП во время настройки комплекса
5 – Положение МП во время работы комплекса

Таблички, где таблички 8.23? они должны стоять, иначе все доказательства собранные с нарушением законодательства превращаются в тыкву.
Суть камеры - это не увеличение сборов от количества штрафов, а предупреждение безопасности на дорогах.

Необходимо требовать расстановку табличек 8.23, все водители обязаны быть предупреждены, что их снимает камера.

По поводу 19км/час, - для кого нормально, а кто и на это разрешенное нарушение - болт клал. Я лично пользуюсь этим, но крайне аккуратно, никогда не перебираю порог этих самых +19 км/час и в целом не часто, в Сарове только на трёх дорогах и не на всех участках это более менее безопасно. А так, в основном это нормально там, где забыли после ремонта дороги снять знаки 20, в Сарове вроде тоже было что-то подобное.

уроды. кормушки путинские. хотелиб обезопасить, то полицейских накопали., а им только карманы набить!!!!!

В субботу я пролетел перед камерой 78 км в час. Штраф не пришёл! Она ни х... не работает!!! В Татарстане давно бы уже штраф пришёл!!!

андрюша написал в № 80:
Можно ещё дешевле - перестать дороги ремонтировать и новые строить или даже топливо перестать продовать на внутреннем рынке, за бугор сливать, пусть там будет аварийно-напряженная обстановка.

знатоки написал(а) в № 78:


Вот, собственно, всё, что касается установки ПФ.
Вы же ранее писали: "в технической документации на радар указано, что должна устанавливаться только справа по ходу движения"
Где именно в технической документации это требование? Я его не вижу. Там нет слов "справа" и "по ходу движения".

http://www.simicon.ru/rus/faq/index.html - здесь Симикон разъясняет некоторые вопросы по установке и использованию комплекса Крис-П. По п. 1.4 есть даже ссылка на документ с результатами испытаний.

Шлезингер написал(а) в № 81:

Впрочем, если вы получите такую фотографию,то придерживайтесь следующих РЕКОМЕНДАЦИИ:

1) Изучите внимательно фотографию - где, в каком месте и в какое время произведена фотосъемка, кто находится за рулем автомобиля. Письмо придет к вам не ранее чем через неделю от даты указанного нарушения, а то и позже. Вы действительно можете на помнить, где находились в это время, с какой скоростью двигались, было это в населенном пункте или за его пределами, были ли в этом месте знаки, ограничивающие скоростной режим и кто управлял автомобилем в этот момент.

2) Проанализируйте источник происхождения фотографии: с какого места и каким прибором она могла быть выполнена.

3) Внимательно изучите приложенное к фотографии постановление о наложении административного взыскания. В нем лолжны быть указаны реквизиты прибора, которым фиксировалось нарушение. Поскольку это средство измерительной техники, должны быть указаны реквизиты документов о допуске данного средства измерительной техники к использованию, а также данные поверки конкретного экземпляра прибора.

4) В результате подробного анализа всего вышеизложенного, не найдя достаточных доказательств своей вины, начинайте процедуру обжалования постановления.

ПОМНИТЕ! При обжаловании гражданином действий органов государственной власти именно они должны доказывать правомерность своих действий. Этим нужно пользоваться и ссылаться на это в жалобе.

5) Воспользуйтесь несовершенством системы доставки писем. Квитанция на оплату штрафа вместе с фотографией приходит к вам в виде заказного письма. Вы как получатель этого радостного известия по закону обязаны расписаться в его получении. Если вас не окажется дома, то через неделю придет повторное извещение. Вас опять не будет дома. В третий раз вас попытаются вызвать на почту, якобы для получения бандероли. Там вам и вручат «ценную» бандероль!

ПОМНИТЕ! Только после получения росписи нарушителя пойдет фактический отсчет времени на уплату штрафа. Если вы вовсе не дружите с почтой или не живете по месту прописки, «ценную» бандероль вы не получите никогда!

Руководство ГАИ утверждает, что при неуплате штрафа ваш автомобиль не пройдет техосмотр. Но ответственность за нарушение не должен нести автомобиль или его владелец. Кроме того, никто не запрещает проходить техосмотр людям, которые имеют доверенность на право пользования вашим автомобилем (они могут даже не иметь водительского удостоверения). И они, в данном случае, не обязаны нести ответственность за нарушения третьих лиц, в том числе владельцев транспортных средств. А если все же возникнет проблема при прохождении техосмотра, она легко снимается судебным решением или предписанием прокурора об устранении нарушения закона.

И еще один немаловажный момент. Известны случаи, когда «письма счастья» содержали только постановление о наложении штрафа и намек на то, что с фотографией, являющейся доказательством совершенного нарушения, можно будет ознакомиться в суде. Это грубейшее нарушение законодательства.

Как хорошо пригорает у "гонщиков". Привыкайте жить по правилам.
Но можете продолжать ныть про Путина, кровавый режЫм и прочий бред.

add написал(а) в № 85:

отцам города - побольше таких комплексов и будет всем счастье

BadBlock написал в № 13:

То есть ряд штрафов "камера выпишет" при фактическом превышении на 1 км/ч.

При этом, на 6 км/ч врут спидометры мгногих авто. Встроенного органа чувств для ТОЧНОГО определения
собственной скорости движения у человекофф нет.

sirius написал в № 87:

А им плевать на эти высосанные из пальца рассуждения ни о чём.

Франция. Превышение до 20 км/ч - штраф 68 евро + 1 штрафной балл. Нижнего порога превышения нет.
Германия. Превышение до 10 км/ч - штраф 15/10 евро (в населенном пункте/за городом). Нижнего порога превышения нет.
США, Калифорния. Превышение от 1 до 15 миль/ч — 35$, плюс страховая за штраф увеличит премию на пару сотен $.
И т. д.

Чтобы не превышать - при ограничении 60 едь 57, и всё.
Плюс к органам чувств — водитель со стажем более пары лет и ездящий долгое время на одной машине, чувствует превышение даже на 2-3 км/ч без спидометра.
Но это его проблемы, чует или нет.

Иллюзорное убеждение человека с малым опытом (или без опыта) вождения.
Безопасность зависит не от знаков, а от наличия мозгов в голове у водителя. Если водитель - говно, никакие знаки ему не помогут.
А норм водитель будет руководствоваться в первую очередь своей головой и обстановкой на дороге, а не тупо +19 ибо можно.

BadBlock написал в № 88:
Контрпримеры интересные. Можно перевернуть, как в айкидо..
1. При начислении превышения (во франции уж точно) оно считается от 0 условно. Учитывается погрешность радара - то есть, фактическое превышение на 2-5 км/ч (примерно) не будет учтено. Хотя и не учитывает погрешность спидометра.
то есть - фактически нижний порог есть.
2. При вводе нижнего порога превышения аргументами были ПОГРЕШНОСТЬ средств измерения (радаров, спидометров) и (в меньшей мере, но тем не менее) МОШЕННИЧЕСТВО инспекторов.
3 факультативный. Во Франции можно ездить прибухнувшим)))))))

Здраво.

Вот это взято с потолка. Для красного словца. высосано из пальца )))

BMV написал в № 89:
Вот, кстати, да. если судить по себе.
Часто езжу 40-60 там, где можно 90. "На все деньги" - не для нас....

Это все хрень! Не работает сука Камера!