Глас народа: про приоткрытие Семашко

Даешь больше дорог, больше автомобилей, больше дворов-парковок, меньше пешеходов! Ишь че удумали, город для людей захотели. Ан нет, будет для машин!

вы че, совсем куку?
конечно стало лучше, потому что почти год была закрыта улица
не новую же дорогу построили, а открыли, блеать, уже до этого существующую

представьте вам дверь в подъезд заварят на год и вы будете через окно год лазить
а потом заново откроют и спросят как вам?

так что объективность вопроса тут прям овер9000

А лучше было бы пропить

гость32534
бабайка
XXL

Ну и где ваши лайки-дизлайки? :)

Очень хорошо. Но, вот доделают дорогу... А что с забором Маслихи? Восстановят из бетонных блоков? Мрачно. Где теперь пройдет это ограждение?

евгений кр написал в №6

Боишься больные разбегутся? У парка забор убрали отдыхающие на дороги не вывалились.

купи козу - продай козу. классика.

Мыслитель написал(а) в №7
=)))

Опрос трех человек? Что????

Ну хоть таким образом какой-то ее ролик наберет лайков больше чем дизов

Едешь со стороны Зернова - одни ливнеки под колеса попадаются, едешь со стороны Курчатова - фигурный слалом между крышками колодцев, которые установлены на разной высоте.

Толк от расширения Семашко будет только в том случае, если с Семашко разрешат поворот к мосту из двух полос сразу. Иначе без толку всё. Рано ещё лайки с дизлайками ставить.
Что открыли- хорошо, конечно.

BadBlock написал в №5

Лайки и антилайки для дураков. Всем остальным и так понятно, чем больше выбор, тем лучше.

А решетки ливнестоков то как утоплены на полосе со стороны Маслихи! Ямы! Приходится прижиматься к осевой. Неужто так и оставят?

Евгений написал(а) в №13

К сожалению, по ПДД левый поворот с двух полос попутного направления разрешен только в том случае, если осуществляется выезд на более широкую проезжую часть, т.е. Зернова или Курчатова должны иметь три полосы попутного направления (общие 6 полос). Я еще год назад поднимал эту тему. Так, что расширение Семашко абсолютно бесполезно.

Евгений написал(а) в №13

Прошу прощения. Забыл добавить. Цитирую: "допускается поворот налево с двух крайних... на 2-х полосную попутного направления в том случае, если перед перекрестком (не менее чем за 100 м) организовано, как минимум, движение по двум дополнительным полосам (прямо и направо)". В данном случае, нет движения прямо,поэтому при организации поворота направо (на Зернова в сторону Московской или на Курчатова в сторону Раменской) должна быть 3-я попутная полоса, т.е. практически вся Семашко должна быть 6-ти полоской. Так что, пробки были и будут, да еще прибавятся риски ДТП из-за того, что многие будут разгоняться по правой полосе, а потом втискиваться в левую. Лично я усматриваю в действии должностных лиц, ответственных за принятие решения при расширении Семашко,как минимум, преступную халатность и растрату бюджетных средств.

Городской написал(а) в №12
В городе вроде вообще нет ни одного колодца на дороге нормального.

От реверсивного толку было бы столько же. На сэкономленные подземный переход от парковки к поликлинике. Ну а теперь - дедушки, бабушки, больные, здоровые дефиле через 4!!! полосы

Дэмьен написал(а) в №16

Ох уж эти саровские ПДД...

Дэмьен написал(а) в №17

Ну во всяком случае хотя бы при ДТП вся улица не перекроется.
А госты в Сарове можно и проигнорировать.

евгений кр написал в №6

точно помню, по весне говорили, что бетонный забор канет в лету. новый забор будет металлическим и на новом месте. сейчас уточняем инфу, постараемся дополнить.

Основная причина пробки на Семашко - пешеходы. Им отдельное время на светофоре как на Московской/Зернова и количество полос было бы совершенно неважно....

Проехал в субботу от Зернова до Курчатова. Сразу влетел в колодец со стороны Маслихи. В городе нет дорог с нормально сделанными колодцами, да и в добавок не следят за ними. Если так оставят, то дизлайк Чухманову. Дорога более широкая это, конечно, хорошо, но она проблему пробок не решит. Надо строить от Ленина на Раменскую. и от Димитрова на Советскую.
П.С. Да, автор, по-моему дорогу начали ремонтировать зимой 2019 года, а не 2018.

Гость написал(а) в №23

не поможет, в любом случае машины будут стоять и пропускать пешеходов
и вообще следуя вашей логике - пешеходам просто надо запретить там ходить, только ездить

У меня одного вопрос возник, почему опрос проводится при 2-х открытых полосах из 4-х?

скучно написал в №26

Ответ: потому что остальные две ещё не открыли.

А теперь давайте проведем опрос жителей близлежащих домов! Автомобилисты конечно одобряют, тут и спрашивать нечего.

А еще неплохо было бы ширину измерить (при полном открытии, разумеется). По всем нормам ширина каждой из полос должна быть не менее 3,5 м. То есть ширина Семашко - 14 м. Что-то там, вроде бы, гораздо уже.

BadBlock написал в №27

Тогда еще вопрос: почему бы не подождать пока дорогу откроют полностью и только потом проводить опрос лучше стало или хуже? Мне казалось, что это очевидно, поэтому рассчитывал обойтись без разжевывания.

скучно написал в №30

А зачем ждать, когда можно просто опросить снова?

Avp1991 написал в №28
то что сляпали с нашей улицей-это кошмарный кошмар!!! сплошные стоянки! зелени практически не осталось, всё заасфальтировали .между 4 и 8 домами был газон,теперь протянули сплошную стоянку от д.№4 до д.№8. во всём должна быть мера. создаётся впечатление,что о жильцах наших домов никто и подумал автомобилистам хорошо,они проехали и довольны, а мы не можем окно открыть:пыль и песок. хочется плюнуть в рожу тому.кто придумал " облагородить" таким образом нашу улицу.

Как хорошо и здорово, что я не живу в доме, примыкающему к распухшей дороге. Это первое, о чем подумал, задумчиво глядя в четырехполосную даль.

нтв написал(а) в №32
Московская, Курчатова, теперь Садовая, живут. И даже без экранов. А Ленина, Силкина, Куйбышева, Александровича, Чапаева, и др. тоже много лет под окнами слушают ваши авто и мото. Привыкайте, вливайтесь, и не хнычте.