| ср, 26 ноября ночь |
 
|
-1°C 751 мм Ю-З,3 м/с |
| ср, 26 ноября день |
 
|
+2°C 751 мм Ю-З,2 м/с |
| чт, 27 ноября ночь |
 
|
+2°C 753 мм Ю-З,3 м/с |
| чт, 27 ноября день |
 
|
+3°C 753 мм Ю,3 м/с |
| 25.11.2025 | 26.11.2025 | |
| USD | 78.9202 | 78.9615 ↑ |
| EUR | 91.3672 | 90.9698 ↓ |
| ср, 26 ноября ночь |
|
-1°C 751 мм Ю-З,3 м/с |
| ср, 26 ноября день |
|
+2°C 751 мм Ю-З,2 м/с |
| чт, 27 ноября ночь |
|
+2°C 753 мм Ю-З,3 м/с |
| чт, 27 ноября день |
|
+3°C 753 мм Ю,3 м/с |
| 25.11.2025 | 26.11.2025 | |
| USD | 78.9202 | 78.9615 ↑ |
| EUR | 91.3672 | 90.9698 ↓ |
Чё-то джигиты на классиках в последние дни распоясались. Этот вот решил повыёживаться на новом кольце. Поскольку дрифтёр из гражданина так себе, результат тоже не очень. Хорошо, что никого не задел.
21
0
|
|
|
не в оправдание, но для понимания:
раньше: - картинг - багги - мотокросс сегодня: ??? и да, мужики растут из пацанов :) |
5
2
|
|
daddy |
|
Дрифт следует сразу за бернаутом по полезности - добивает не только резину, движок и трансмиссию, но и подвеску.
|
0
0
|
|
|
|
|
шум-гам написал(а) в №2
> не в оправдание, но для понимания:
> раньше: > - картинг > - багги > - мотокросс Раньше крупные предприятия имели и содержали свои спортивные команды, Не муниципалитет а предприятия. Да в городе нет дрифтодрома, а скажите в каких городах примерно нашего размера он есть? В области лишь одна сертифицированная (а значит безопасная) база это Н-ринг. а вообще в стране более 150 официальных видов спорта ( сколько еще не официальных) и под каждый вид иметь базу а еще лучше бесплатную секцию и тренера невозможно. мне вот например нравится стендовая стрельба, но я же не выхожу на улицу стрелять т.к. нет же стрельбища а желание есть. так и дрифтеры и все остальные должны в первую очередь включать голову. |
17
1
|
|
|
|
|
ГОсть написал(а) в №5
> Дрифтер??? почему все ошибку в слове "ДриСтер" делают?!
Это да. Дрифтанул не очень, а дристанул знатно так |
9
1
|
|
|
|
|
Ну это больше похоже не на трюк дрифтера, а на то, что водитель находился в состоянии алкогольного или наркотического воздействия, либо просто не справился с управлением. К управляемым заносам это имеет весьма далёкое отношение, это скорее безумство, вера в свои силы и навыки при отсутствии опыта. Такая слепая вера - угроза для окружающих.
|
2
0
|
|
|
|
|
Если этот человек считает себя дрифтером, то пусть демонстрирует свои способности на специальных площадках, а не на улицах города. Иначе, его ошибка может привести к гибели пешехода или водителя другого ТС. Давайте уважать и беречь людей, а не делать из них жертв вашего безумства.
|
8
0
|
|
|
|
|
мнение написал(а) в №4
> Раньше крупные предприятия имели и содержали свои спортивные
> команды, Не муниципалитет а предприятия. > Да в городе нет дрифтодрома, а скажите в каких городах примерно > нашего размера он есть? > так и дрифтеры и все остальные должны в первую очередь > включать голову. про стрельбу я вам по секрету скажу: куча народа из травматов палят в гор.черте, на огородах и т.д. Это де-юро нарушение, а по факту - тиры тренажёрами заполняют, не знают как хоть чуть окупить затраты на содержание зданий, а сделай график тренировок "травматиков" за разумные деньги и часть проблем решилась бы.... Теперь про авто-мото молодёжь. Вот они всё лето по вечерам перед "белым домом" тусовались, многие депутаты наверное задерживались после работы... Кто-нибудь потратил...минут на общение не в стиле нравоучений(им наверняка этого хватает) а узнать - можно хоть немного сделать для "техноэкстремалов" типа простейшей "восьмёрки" и круга с утилизированными покрышками на пустыре в обмен на "не гонять по городу"? Конечно и такое затратно, но МАФы же "втыкают" и в ЛБ вбухали уже, а норм.зима под большим вопросом у нас всё чаще... в любом случае - не только с малышнёй нужно работать, по законодательству у нас сегодня молодёжь от 14 до 30 лет (собираются до 35-ти расширить) И вообще подростковый возраст важнейший, именно в нём формируется осознание себя в обществе. Вот и подумайте - если подростки кроме нравоучений везде реально получают по больш.счёту лишь "на тебя всем на....ть" - завтра будет ответная реакция "ну и мне до этого общества....", что и имеем повсеместно и какое гос-во вырисовывается? пофигистов? |
4
0
|
|
|
|
|
Фома написал(а) в №8
> Если этот человек считает себя дрифтером, то пусть демонстрирует
> свои способности на специальных площадках, а не на улицах > города. "возомнил" тут уместнее :) Кстати, если в спец.программе разложить "его" участок по векторам и всё внимательно просмотреть - станет ясно, что не самый простой он и для более опытных, и там предсказуемо всё закончилось... этим и отличается наст.спорт от дилетанства, основанном на "сначала попробую", без понимания "как" и продвижения тут быть не может, как и с "мытагонщиками" - никто не разберёт ошибки, видимые со стороны, не подскажет как избежать, всё основано на: "прокатило - значит верно" |
1
0
|
|
|
daddy |
|
Дрифт - навык интересный, но бесполезный.
Уметь проходить повороты в управляемом заносе - для чего? Кто видел дрифт на гонках Ф-1? А ведь там и повороты, и привод задний, и мощща, и слики, и трасса мокрая бывает - но, нет! - не дрифтуют чо-то... Ссут, наверное ;))) Дрифтануть на Бентли, БМВ или Порше - круто, но сильно вряд-ли - жаба не подпишет! Разве что "под парами" на слабО. Дрифтовать на тазах можно, но медленно и на льду. К тому же тазы - быстро уходящая по возрасту и износу натура (тазы - это не только вазовская "классика"). Таким образом, навык есть, а применять не на чем скоро будет. Как повседневный - ну очень редко и очень специфично (ни грузовик, ни автобус, ни легковую бизнес-класса в дрифт не пустишь). Лучше бы навыки контраварийные отрабатывали... |
2
2
|
|
|
|
|
шум-гам написал(а) в №9
> про стрельбу я вам по секрету скажу: куча народа из травматов
> палят в гор.черте, на огородах и т.д. Те "куча народа" кто палят в гор.черте и на огородах делают это не из-за того что они любят стрельбу или хотели бы заниматься стрельбой, а из-за того что это часть отдыха (шашлыки, просто попить пивка и т.д.) и не в какой тир они не пойдут чтобы пострелять по мишеням т.к. им это не интересно. при этом часов до 8 в тире идут детские занятия и вы думаете что те кто стреляют на огородах и в "городе" пойдут после 8 в тир? я вас умоляю, будет пусто и как в американских вестернах перекатиполе с пылью. про инфраструктуру, согласен в городе крайне мало объектов притяжения нормальной молодежи но еще раз повторюсь что я не знаю ни одного авто мото-трека муниципального, чаще это коммерция. и требования к таким площадкам далеко не такие, что просто заасфальтирвать восьмерку и сделать отбойники из шин. Завтра на такой площадке вот такой горе дрифтер как на видео убьется к кому будут все претензии? |
3
0
|
|
|
daddy |
|
Тут пытаются смотреть на дрифт, как на спорт.
Спорт - штука двойственная. Первоначально, в истинно "олимпийском" понимании - совершенство своего духа через совершенство тела. Но есть и другое - развлечение богатых бездельников. Родилось в викторианской Англии - спортом стали считаться пари, рулетка, покер, разнообразное чудачество с техникой (но обязательно затратное - истинный джентльмен не может быть скупым!). Дрифт появился в Японии в конце 70-х - как странное сочетание модного там среди молодых бездельников презрения к деньгам родителей с "самурайским" презрением к опасности. В середине 80-х перекочевал в США - там дельцы увидели перспективу зрелища - вместо тупого бернаута (сжигание покрышек в стазе) еще и забавный "балет". Ну, и продажи недешевой техники - дрифт-кары долго не живут! ... Короче, дрифт - развлечение богатеньких буратинок на радость автодилеров. Наши дриСтеры мне напоминают соревнование людоедки Эллочки с Вандербильдихой. Попытки прикоснуться к "настоящему шику"... |
2
1
|
|
|
|
|
ГИБДД в полном составе обиделась, плюнула на Саров и уехала к себе в Мордовию, оставив жителей на растерзание дрифтеров...
"И сему провидению препоручаю я вас, дети мои, и заклинаю: остерегайтесь выходить на болото в ночное время, когда силы зла властвуют безраздельно. (Написано рукой Хьго Баскервиля...) |
8
1
|
|
|
|
|
мнение написал(а) в №13
> Те "куча народа" кто палят в гор.черте и на огородах делают
> это не из-за того что они любят стрельбу или хотели бы заниматься > стрельбой, а из-за того что это часть отдыха (шашлыки, просто > попить пивка и т.д.) и не в какой тир они не пойдут с чего такой поспешный вывод? Как бывший владелец резинострела скажу за себя: "по банкам" весьма быстро надоедает, да и изначально не за этим лицензию брал, зато хорошо помню быстро исчезающую уверенность в правильном применении, именно когда тренировки "не по банкам" стали носить нерегулярный характер, что и определило решение продать...
> Завтра на такой площадке вот такой горе дрифтер как
> на видео убьется к кому будут все претензии? О таких же претензиях можно гадать, если завтра на турнике на ЛБ кто-то "солнце" крутанёт без "браслетов" и воткнётся, или при воркауте; или на "пап-треке" шею сломает...мы ищем причину ничего не делать или возможности? :) |
2
0
|
|
|
|
|
шум-гам написал(а) в №16
Как бывший владелец резинострела скажу за себя: "по банкам" весьма быстро надоедает, .. вы видимо один из немногих сознательных владельцев, основная же масса стреляющих на дачах и на шашлыках увы не такая.
> О таких же претензиях можно гадать, если завтра на турнике
> на ЛБ кто-то "солнце" крутанёт без "браслетов" и воткнётся, на ЛБ турники установлены с соблюдением требований и имеют документы, я говорю о том, что обустройство некой площадки для авто-мото техники без соблюдения норм и требований а лишь чтоб было, и была возможность погонять не на улицах черевато последствиями и как говорил выше такие площадки чаще всего коммерческие. |
1
1
|
|
|
daddy |
|
шум-гам написал(а) в №16
> ...ничего не делать или возможности? :)
За чей счет предполагаешь "банкет" раскручивать?
Подготовленный для спортивного дрифта кар стОит от 3 млн. Время жизни - около 300 км в среднем (до кап. ремонта двигателя, трансмиссии, подвески) + 160 покрышек + 40000 на шинмонаж + строительство\содержание трассы. Не говорю о человеке, способном указать на ошибки и дать советы - пусть это будет энтузиаст. Газпрома в Сарове нет... |
2
1
|
|
|
|
|
Вас, тех, кто обсуждает пять-десять.
Коменты ваши забавны, но вас пять-десять. Трётесь между собой. Так то |
0
0
|
|
|
|
|
daddy написал в №18
> За чей счет предполагаешь "банкет" раскручивать?
предлагаю не с "базы чемпионов" начать, а попроще - минимально оборудованную площадку создать(вроде уже есть выделенная?) Это полностью не избавит от хулиганства на ДОП, но хоть какой-то выбор... Всё равно эта ниша: "да, нет подготовленного авто, но пробовать буду на том что есть" - она будет заполняться, с нами или без. и ещё предлааю иногда самим делать шаг навстречу в работе с молодёжью, а не так: "а ты попроси сначала"... тут ведь вопрос - для "чиновничьей галочки" возникают в городе те или иные сооружения/направления или для ребят, для людей... Тогда не будут "ледовые дворцы" в шубохранилища и "ярмарки" превращаться, а целиком заняты своим осн.направлением. |
3
0
|
|
|
|
|
мнение написал(а) в №17
> на ЛБ турники установлены с соблюдением требований и имеют
у
> документы и эти документы страхуют кого? Прав-но - чиновника, но не непосредственно занимающегося :) Так есть много законных способов "заявить" площадку "для отработки навыков" не "подставляя" администрацию. В мире давно расписываются перед опасными аттракционами, всё решаемо. Если поставить цель - можно в куче причин закопаться не делать и все они будут "весомые"... |
1
0
|
|
|
daddy |
|
шум-гам написал(а) в №20
> предлагаю не с "базы чемпионов" начать, а попроще -
Все правильно пишешь...
> минимально оборудованную площадку создать Сколько стоит кв м асфальта положить - 300 р за работу + 500 за подготовку + 200 за гравий + 600 за асфальт = 1600 за квадрат - по минимуму. Какая площадка нужна для дрифта? - 100 на 50? Пусть так (не база чемпионов), итогом - восемь лямов. Без гарантии, что хоть кто-нибудь приедет туда больше одного раза - дикие ведь, им интереснее перед барышнями на улице и чтоб съемку "подвига" в сеть... Как говориться - не дрифта ведь ради, а выеба для... А какой на спецплощадке подвиг - срам один... А площадку убирать-мыть-заливать-чистить зимой надо. А летом отработкой асфальт растворят до ям (по опыту - посмотри на стоянку у 87-ого) - и все - накрылся проект. Значит нужна организация - правила устанавливать и порядок поддерживать - опять деньги... |
2
1
|
|
|
Staer |
|
daddy написал в №12
> Дрифт - навык интересный, но бесполезный.
Угу, ссут. Ссут потерять десятые доли секунды в каждом повороте. Но все же иногда (при срыве задней оси) можно наблюдать эрзац-дрифт и в F1. Ну или "разворот вокруг передней оси". Но то исправление своих ошибок. А вот в WRC (или попросту ралли) дрифт в ряде поворотов вполне себе норма. Так что какая-никакая, но некоторая польза в дрифте есть.
> Уметь проходить повороты в управляемом заносе - для чего? > Кто видел дрифт на гонках Ф-1? А ведь там и повороты, и привод > задний, и мощща, и слики, и трасса мокрая бывает - но, нет! > - не дрифтуют чо-то... Ссут, наверное ;)))
> Лучше бы навыки контраварийные отрабатывали...
Тут полностью согласен. И лучше это делать на спец площадке, а не на дороге общего пользования.
|
1
0
|
|
|
|
|
daddy написал в №22
> Без гарантии, что хоть кто-нибудь приедет туда больше одного
> раза - дикие ведь, им интереснее перед барышнями на улице > и чтоб съемку "подвига" в сеть... такого много, да... но если открыть "калитку" и норм.ребятам - завтра кто-нибудь на этой площадке покажет такое, что "уличным" стыдно станет дальше выпендриваться на своём "уровне", тут не только финансовый вопрос... Останутся и хулиганы на дороге, но с них и спрос другой должен быть и морально легче спросить: ребята, вам предоставили выбор, вы его сделали... А так, без выбора...по закону конечно правы, только сегодняшняя молодёжь - это завтрашние новые законы... ладно, слишком глубоко нырнули... я ушёл :) |
1
0
|
|
|
|
|
Это ещё снег не выпал...Когда в Сарове выпадает снег число дрифтеров вырастает в разы, больше желающий войти в поворот с ручником по снегу/льду, вангую кучу видео с зимними дрифтерами
|
1
0
|
|
|
KAPITO |
|
daddy написал в №12
> Дрифт - навык интересный, но бесполезный.
Кто действительно интересуется Ф-1, тот видел там дрифт.
> Уметь проходить повороты в управляемом заносе - для чего? > Кто видел дрифт на гонках Ф-1? А ведь там и повороты, и привод > задний, и мощща, и слики, и трасса мокрая бывает - но, нет! > - не дрифтуют чо-то... Ссут, наверное ;))) Уметь справляться с автомобилем в заносе - крайне полезный навык. Особенно уметь начать управляемый занос и ещё важнее уметь закончить занос дальнейшим прямолинейным движением, а не разворотом. В той же Ф1 не редко можно увидеть как проходятся повороты со скольжением задней оси. Да, сейчас это чаще всего не эффективно, но в гонках лет 50 назад это было нормой. С другой стороны пройти поворот в дрифте всяко лучше, чем просто развернуться и потерять ещё больше времени, если не всю гонку. |
1
0
|
|
|
KAPITO |
|
daddy написал в №14
> Тут пытаются смотреть на дрифт, как на спорт.
> Спорт - штука двойственная. Первоначально, в истинно "олимпийском" > понимании - совершенство своего духа через совершенство > тела. > Но есть и другое - развлечение богатых бездельников. Родилось > в викторианской Англии - спортом стали считаться пари, рулетка, > покер, разнообразное чудачество с техникой (но обязательно > затратное - истинный джентльмен не может быть скупым!). > Дрифт появился в Японии в конце 70-х - как странное сочетание > модного там среди молодых бездельников презрения к деньгам > родителей с "самурайским" презрением к опасности. В середине > 80-х перекочевал в США - там дельцы увидели перспективу зрелища > - вместо тупого бернаута (сжигание покрышек в стазе) еще > и забавный "балет". > Ну, и продажи недешевой техники - дрифт-кары долго не живут! > ... Короче, дрифт - развлечение богатеньких буратинок на > радость автодилеров. > Наши дриСтеры мне напоминают соревнование людоедки Эллочки > с Вандербильдихой. Попытки прикоснуться к "настоящему шику". > .. Развернуть цитату Любой спорт изначально можно было назвать развлечением богатых бездельников.
Как бы то ни было, дрист нынче официально признан спортом на мировом уровне, а российская школа дрифта одна из сильнейших в мире. |
0
0
|
|
|
KAPITO |
|
daddy написал в №22
> Все правильно пишешь...
> Сколько стоит кв м асфальта положить - 300 р за работу + 500 за > подготовку + 200 за гравий + 600 за асфальт = 1600 за квадрат - по > минимуму. Какая площадка нужна для дрифта? - 100 на 50? Пусть > так (не база чемпионов), итогом - восемь лямов. > Без гарантии, что хоть кто-нибудь приедет туда больше одного > раза - дикие ведь, им интереснее перед барышнями на улице > и чтоб съемку "подвига" в сеть... Как говориться - не дрифта > ведь ради, а выеба для... А какой на спецплощадке подвиг - > срам один... > А площадку убирать-мыть-заливать-чистить зимой надо. А летом > отработкой асфальт растворят до ям (по опыту - посмотри на > стоянку у 87-ого) - и все - накрылся проект. > Значит нужна организация - правила устанавливать и порядок > поддерживать - опять деньги... Развернуть цитату
В корне не верно подходить к воспитанию молодёжи, развитию спорта, да и общества в целом как к коммерческому проекту. |
0
0
|
|
|
daddy |
|
KAPITO написал в №28
> Кто действительно интересуется Ф-1, тот видел там дрифт.
Все так - только скольким из ныне дрифтующих пригодится умение обращаться с заносом ЗАДНЕПРИВОДНОГО авто? Года через три? - с учетом того, что задний привод остался, по сути, на грузовиках, автобусах, легковых премиум-класса - да и те переходят на передний и полный. Сам умею, посредственно - именно что закончить правильно, вгонять же в занос - только для отработки навыка. И выручал навык - 25 лет на заднеприводных и всесезонке - но и мешал сильно, когда на передний привод пересел.
> Уметь справляться с автомобилем в заносе - крайне полезный > навык. Особенно уметь начать управляемый занос и ещё важнее > уметь закончить занос дальнейшим прямолинейным движением, > а не разворотом. > В той же Ф1 не редко можно увидеть как проходятся повороты > со скольжением задней оси. Да, сейчас это чаще всего не эффективно, > но в гонках лет 50 назад это было нормой. С другой стороны > пройти поворот в дрифте всяко лучше, чем просто развернуться > и потерять ещё больше времени, если не всю гонку. Я к тому, что вот закончатся на рынке условно "живые" тазы по 10-15 тыров (недолго ждать) и дрифт "уличный" засохнет... вместе с навыком. На "бэхи" и "порши" пересядут единицы, и уж совсем мало на них реально ездить будут - субару засыхает, мерс уже засох в приемлемых для повседневной езды классах. |
1
0
|
|
|
daddy |
|
KAPITO написал в №29
> Как бы то ни было, дрист нынче официально признан спортом
Я рад за школу - только кто в Сарове возьмется тренера содержать и автодром строить?
> на мировом уровне, а российская школа дрифта одна из сильнейших > в мире. Краем уха - школу в Москве содержит офф. дилер Субару, это очень доходно - 20000 в час за самостоятельную езду на его собственном каре на его собственном автодроме и 30000 с инструктором + гараж по подготовке-ремонту-обслуживанию стритрейсерской и дрифтерской техники, это еще 20 лямов в месяц приносит. Ну а школа - из расходов на рекламу фирмы существует. |
1
0
|
|
|
daddy |
|
KAPITO написал в №30
> В корне не верно подходить к воспитанию молодёжи, развитию
Согласен на все 100!!!
> спорта, да и общества в целом как к коммерческому проекту. > Но я живу в реальном мире, с которым в корне не согласен! :))) |
0
0
|
|
|
|
|
KAPITO написал в №28
> Уметь справляться с автомобилем в заносе - крайне полезный
> навык. Особенно уметь начать управляемый занос и ещё важнее > уметь закончить занос дальнейшим прямолинейным движением, > а не разворотом. Никому нафиг это уже не полезный навык, ну разве что нищебродам на древних корытах без систем стабилизации. |
0
0
|
|
френкиштейн |
|
мнение написал(а) в №4
> Раньше крупные предприятия имели и содержали свои спортивные
> команды, Не муниципалитет а предприятия. > Да в городе нет дрифтодрома, а скажите в каких городах примерно > нашего размера он есть? В области лишь одна сертифицированная > (а значит безопасная) база это Н-ринг. а вообще в стране более > 150 официальных видов спорта ( сколько еще не официальных) > и под каждый вид иметь базу а еще лучше бесплатную секцию > и тренера невозможно. > мне вот например нравится стендовая стрельба, но я же не > выхожу на улицу стрелять т.к. нет же стрельбища а желание > есть. так и дрифтеры и все остальные должны в первую очередь > включать голову. Развернуть цитату
Да, мне тоже нравится вид спорта, отстрел из гранатомета по гнилым дрифт классике, вот все никак не узаконят, хотя бы сезонно! |
0
0
|
|
|
Yuriy |
|
мнение написал(а) в №4
> мне вот например нравится стендовая стрельба, но я же не
Тоже недоумеваю, любители спортивной ходьбы на улицах города это будет как-то неуместно. а любители спортивной езды сплошь и рядом...
> выхожу на улицу стрелять т.к. нет же стрельбища а желание > есть. |
0
0
|
|
|
|
|
Yuriy написал в №36
> Тоже недоумеваю, любители спортивной ходьбы на улицах города
> это будет как-то неуместно. а любители спортивной езды сплошь > и рядом... на палки для скандинавской ходьбы тоже оглядывались вначале, потом привыкли :) мир стремительно меняется, а так-то на ДОПах не может/не должно быть "спортивной" езды, кроме отд.случаев с соотв.мероприятиями, типа гонок на острове Мэн... |
0
0
|
|
|
|
|
Нет слов , диванные засранцы. Нормально и безопасно проскользил. Водители маршруток на много больше на дороге херней страдают... а на видео управляемый занос. Дрифт на много больше нужен саровской молодежи , чем флешмобы взрослых интелигентных сотрудников
|
1
3
|
|
|
|
|
про мытагонщека тоже не забывайте упоминать в новостях,
а то вон он как сегодня от обиды что забыли - второй круг жужжить, о себе напоминает :) |
0
0
|
|
|
Danila |
|
Нет слов написал(а) в №40
> Нет слов , диванные засранцы. Нормально и безопасно проскользил.
"Управляемый" занос подразумевает разворот на 180 градусов и выезд на полосу встречного движения? Точно управляемый?
> Водители маршруток на много больше на дороге херней страдают. > .. а на видео управляемый занос. |
1
0
|
|
|
|
|
Президент Туркменистана показал дрифт на BMW
https://youtu.be/vnfyVsFbB-s 
прикольный ролик получился :) |
0
0
|
|
|
|
|
шум-гам написал(а) в №41
> про мытагонщека тоже не забывайте упоминать в новостях,
> > а то вон он как сегодня от обиды что забыли - второй круг > жужжить, > о себе напоминает :) Где он тебе все мерещится? Галоперидол? |
0
0
|
|
Splinter |
|
Нет слов написал(а) в №40
> .. а на видео управляемый занос.
Доооо, охренеть какой он управляемый, что его жопой вперед на встречку через две сплошные выкинуло. Хорошо, действительно, что никто из нормальных водителей в это время там не ехал. |
0
0
|
|
|
Иван88 |
|
Испанский стыд каждый раз читая комментарии людей которые в принципе не понимают о чем речь идет и что им показано. Просто стадо бабулек на лавке, про..тка пи...аст дрифт не спорт, в наше время все было по другому. Просто позакрывайте уже рты не позорьтесь, оставьте это для обсуждений для кухни, там и расскажите какой вы молодец и у кого писька длиньше.
|
0
0
|
|
|
шум-гам
тренироваться!
Ну а поскольку спец.оборудованного дрифтодрома нет....
дрифтеры Сарова, объединяйтесь! В хор.смысле :)