ДТП на перекрестке ул. Советская — Менделеева

классика-то классика, но судя по силе удара - зачем в таком месте повышенной опасности(сразу несколько слабо-контролируемых факторов) - "на гашетку давить"? И это, показалось, или опять на "мигающий" - есть такой сигнал "прибавить" на светофоре, ну и пешикам потренироваться ;)
- В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.
Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей.

Ильф и Петров :)

шум-гам написал(а) в №1:
Нет, не показалось, ускорение на зелёный мигающий. В Сарове без перемен...

На белом авто водитель женщина? Подозрительно на мигающий зелёный ускоряется после ДТП не тормозит. Это проблема Серова. По-моему надо автошколы Саров проверить на то чему они учат.😁

Хоть и давил на мигающий, была куча времени уйти влево, весь перекрёсток свободный. Водятел на белом авто, просто растерялся.

Хороший охотник. Поймал проскакуна и за пешеходами погнался

Vince написал в №2

Ну тогда прям реально беда с этим, не знаю какие меры(изменения светофоров, штрафы) помогут избавиться от дурной привычки - ускоряться на светофоре в такой момент...На веле точно бы не отпрыгнул, ожидая по правилам "у края проезжей части" как те дамочки... и это ещё не "майские"...

шум-гам написал(а) в №6
Похоже, услышали удар и обернулись, повезло, да.

Рыбачок написал в №4
Уйти влево?
Во-первых, не самое разумное решение. Во-вторых проблематичное по реализации, поскольку такое действие, как уход влево не то что не отрабатывают никто и нигде (ну кроме фанатов на контраварийных курсах), но даже не пробуют и не обдумывают (ну кроме некоторых участников обсуждений ДТП). В отличие от тороможения, которое и ПДД полностью соответствует, и выполняется любым водителем по многу раз на день, хоть и не экстренно, и эволюционно обусловленным инстинктом заметившего опасность млекопитающего движение ноги является, в отличие от руления.
Ну а уж если он или она в опасной ситуации путает педали - тогда да, вопросы к автошколам и контролирующим их ведомствам. Есть страны, где в нормальное обучение водителей гиганты автопрома большие деньги вваливают, и статистика показывает рентабельность этих вложений.

ЗАТО успел.....

Vince написал в №2

Это разрешающий сигнал. И там отсчёт есть времени до смены сигнала.