Русский юг

6 сентября 2012 г.  |   Мартин

Советские психологи доказали, что правильный отпуск должен длиться двадцать восемь дней.

Дескать, первые две недели человек от рабочего ритма отходит и только потом отдыхать начинает. Поэтому все эти новомодные деления отпуска на две части — от лукавого. Пользы от таких отпусков мало. Поэтому я традиционно беру целый и отлично себя чувствую.

Правильный отпуск где проводится? На море. В нем, в соленом, вся сила. А если еще и культурная программа присутствует — так и вовсе кумулятивный эффект от такого отпуска. В этом году как-то так получилось, что большой толпой друзей и родственников, собранных по всей нашей необъятной, выехали на Таманский полуостров с целью отдохнуть и посетить музыкальный фестиваль «Кубана», в четвертый раз проходивший возле поселка Веселовка.

Снова в ночь летят дороги, день в рассвет менять.
Кому чья, а мне досталась Трасса E-95. © «Алиса»

В пути «туда» решили использовать заведомо длинный, но зато качественный маршрут. Основное движение проходило по трассам М7 и М4. Считай, на пятьсот километров длиннее, чем напрямик, зато как! Хорошо, ровно. Две-три полосы. Выбрал подходящую крейсерскую скорость — и гони себе. Жаль, круиз-контроля нету, нога на газе затекает.

Скорость в основном держали 110 км/ч. Милиция присутствует и активно штрафует за превышение. В связи с этим наблюдал, как «моргают», предупреждая о постах, фуры. Всем, что на них есть из светового оборудования, разом. Елка такая рождественская, выглядит феерично.

Отличную тему встретили под Ростовом-на-Дону. Там есть пятидесятикилометровый отрезок платной дороги. Отличий от предыдущих сотен километров абсолютно никаких. Просто платишь 60 рублей и пересекаешь гейт. Если выезжаешь с этого участка больше, чем через двенадцать часов, — платишь еще 50. Мы заплатили, поскольку остановились в мотеле именно на этом участке дороги. Вот это, я понимаю, бизнес!

На самом подъезде к месту временного обитания проехали через, как бы написал матерый журналист, «печально известные» Крымск и станицу Кущевскую. На обратном же пути под Ростовом все машины сгоняли в узкий проезд, там пересекли мы два небольших лежачих полицейских, между которыми навалена была чем-то политая солома. Как сообщали СМИ на Кубани, в это время какая-то там африканская чума поразила свинский контингент. Вот от нее, наверное, санитарные кордоны и ставили. Ну, слава богу, одежду нашу жечь не стали и наголо не брили.

Под Воронежем решили сойти с прежнего маршрута и положиться на кратчайший путь, проложенный навигатором. Свернули с М4 и поехали на Тамбов. Так, в общем-то, многие на юга ездят. Трасса узкая, в две полосы, но по вечерне-ночному времени пустая. Самый ад это отрезок Моршанск-Шацк. Я решительно против того, чтобы навигатор показывал, что там вообще есть дорога. Ее там фактически нет. По меткому замечанию директора самого крутого в городе рекламного агентства™, создавалось ощущение, что гигантский крот пытался там выбраться на поверхность и ломал дорожное покрытие своей головой. Прокляли все на свете. На Сасово выехали уже засветло.

По итогам провел за рулем ровно сутки, плюс остановки на поесть и отдохнуть. С учетом того, что до этого самое длинное мое путешествие — это до Нижнего и обратно, натурально получил море опыта. В торжественной обстановке соскоблил с переднего стекла желтый квадрат с восклицательным знаком, празднуя достижение нового уровня. Сзади, правда, оставил пока.

Стоило бабе уехать, тот час же грудник запоносил. © 
А. Лаэртский

В своей нескучной жизни я обычно во всем полагаюсь на специалистов. Сам во всякие нюансы стараюсь не вникать — отдаю знающему человеку. Посему перед поездкой выдал другу Лешему его же навигатор с требованием залить все самое свежее и актуальное. На югах и вовсе временами наглел: сажал Лешего на штурманское кресло и просил задать маршрут. За что и поплатился.

Вот так и бывает. Навигатор сдох, бензин на нуле, а на дворе три часа ночи и Краснодарский край. Стоило Лешему уехать домой, как это важное устройство перестало работать. Вдохновляемый двумя навигаторами в имевшихся у моих пассажиров айфонах, в процессе возвращения с фестиваля на место проживания забурился в такую глушь-Саратов, что просто ай.

Уже когда я по накатанным тракторами грунтовым проездам колесил в лабиринте из виноградников, осознал — что-то пошло не так. В свете фар и звезд через дорогу в одну сторону временами перебегали зайцы, а в другую ежики. Планировал уже и заночевать тут, если удастся «косого» подбить гладким южным камнем себе на поздний ужин.

При этом, конечно, думал, что вот так вот начинается половина фильмов ужасов. Какие-нибудь «Дети винограда», прости господи, выскочат из переплетения лоз и принесут в жертву пыльной бутылке «Мерло» урожая 1989 года.

Короче, выехали к заброшенному складу непонятно чего. Забор, ворота, редкие фонари и запломбированные белые амбары. В глубине — сторожка. В сторожке — хватающийся за сердце сторож. Он, оказывается, эту ночь выбрал для отъезда в верхнюю тундру. А тут мы.

Вызвали ему скорую аж из Тамани. Пока ждали, моя пассажирка-родственница Ольга успокаивающе разговаривала с терпящим бедствие бывшим моряком. Представляю я себе этот разговор с его точки зрения.

Живет в глубинке, не у моря. Туристов видит редко. А тут сидит напротив него такая вся из себя худощавая и с египетским профилем, синими и белыми прядями в косах, с бинди посреди лба. Ангел, чисто ангел! Короче, дядю мы спасли и стали водителя скорой помощи пытать насчет дороги.

Оказалось, что недалеко! Вон, говорит, на маяк езжайте. А там по рыбаками наезженной дороге и до своего жилья доедете. Так и сделали. На последних каплях бензина в пять утра добрались.

На следующий день по знакам на честном слове и на шести литрах в баке добрался до Тамани. Там решил, взамест утратившего связь с реальностью навигатора приобрести атлас. Атлас стоил пятьсот рублей и вызвал у меня крайнюю степень оторопи. Покрутил я его так и эдак, сделал пару попыток вникнуть. После чего отдал атлас обратно в «Союзпечать» и, перейдя дорогу, зашел в первый попавшийся магазин с сотовыми, фотоаппаратами и навигаторами.

Где, говорю, у вас тут с уже установленными картами? Вот этот? Заверните!

Ибо нефиг, двадцать первый век на дворе. Полезный прибор тебе сам все показывает, рассказывает и в нужное время на ночной режим контрастности переходит.

Не без накладок, само собой. В предыдущем, помню, голос некой Ирины очень человечно выражался. Я на человечность реагировал и ругал за всякие выходки типа: «Возьмите левее. Через пятьдесят метров возьмите левее. Возьмите левее. Внимание! Поворот направо!».

А в этот раз голос тот же, только уже роботизированный какой-то. Динамики что ли так влияют. Короче, как живой человек не звучит, поэтому приступов бешенства не провоцирует.

Окончание здесь

Поделиться: