Глеб Никитин рассказал о развитии южного пояса области

Он рассказал то, что ему рассказали, плюс добавил своих фантазий.... Можно как то обойтись без посредников при разговоре, дико как то. Глебу нужно подарить скамейку около подъезда, готов помочь финансового + 30 рублей (дам)

Офигительная речь! А о чем он рассказал?

А вроде уже есть дороги и до Москвы, и до Казани?!)

Напомните, где ближайший заезд на данную трассу будет?

никаких проблем и сейчас доехать и до Казани и до Москвы, причём. кратчайшим путем. Новая дорога это тупой проект для осваивания бабла, а потом как инструмент для сбора мегаденег.
про это Глеб, один из самых тупых губернаторов, почему то не сказал

ббб написал(а) в №5
Если не знаете зарубежный опыт об экономической выгоде и удовлетворения спроса граждан на быстрое перемещение по соединению крупных городских агломераций, то можете посмотреть на уже построенную аналогичную платную дорогу Москва - Санкт-Петербург. При этом там был и бесплатный аналог, но платный пользуется стабильным спросом, большинство довольны, что есть хорошая дорога, по которой можно быстро и удобно добраться, а не стоять в пробках, как сейчас и происходит часто на дороге от Москвы до Казани.
Не Никитин был основным, кто продвигал эту дорогу, так что уж к нему по этому поводу вопросов немного. Пока это большой проект (дорога должна стать частью транзита из Китая) за государственные деньги, соответственно на 2-3 года много жителей области могут быть обеспечены работой за нормальные деньги.
Если сделают развязку возле Мухтолово, то за 4 часа можно будет добраться до Москвы, что тоже порадует много жителей города.

ббб написал(а) в №5
И уничтожения лесов.

ббб написал(а) в №5

У белого хлебушка мозгов больше чем у Никитина. Он не один из самых тупых, а самый тупой конченый имбецил.

Kir23 написал(а) в №6


Если б да ко бы.... дальше знаете
Будет очередной платник, за вас же счет. Кого он там и чем порадует? Сняли портки, и трусы будут сматывать по ниточке... Я реально офигеваю, в стране хоть что-то осталось бесплатное, дешевое, ... Убрали налог какой? Хоть что-то произошло позитивное, ну кроме очередного отрицательного подъема. Все дорожает, официально объявили подъем цен на продукты.

GREEN написал в №8

Перестаньте наговаривать на пацана. Есть много тупее и выше должностями.

=================================
Звучит, как будто это две разных страны )

Kir23 написал(а) в №6

пацан давай по порядку. по зарубежный опыт не знаю, не изучал и не могу себе представить расстояния в Европе сравнимые с нашими, что б какие то аналогии провести, но касательно трассы мск Питер, да спрос у грузовиков есть, так как экономиться платон, а власть с помощью гайцов щемит грузовой транспорт на бесплатном дублере, один только пидорский пост в бабино что стоит. про некомесесктй транспорт и популярность той трассы для него ничего не скажу, потому что нет этого спроса.

я за дорогу с него и не предлагаю спрашивать, он просто пешка и от него ничего не зависит, это понятно. Просто он иного ничего и не скажет, и не потому что он жополиз, а потому что он реально тупой.

государственных денег нет, это деньги налогоплательщиков которых потом обуют за их же бабки. ну и не смеши нац проектами и их пользе во вклад экономики и помощи населению в трудоустройстве. основной поток денег возвращается путинским хуилам, причём схематозы хитрые и не предполагают полных налоговых отчислений в российский же бюджет, потом пилится кто кормится у этих хуил и в конце концов бывшим колхозникам приходится работать за тридцатку в месяц от безисходности на больших дядей из Москвы, а себестоимость этих проектов нереальная, ну да там команду дадут найти стрелочника, кто такой сякой наворовал, спиздил и разграбил, даже по телеку покажут. дебил поверит.
Китай говоришь? а чем м5 или м7 сейчас плохи?
до мухтолова 2 часа, и оттуда 2. ага. а за 5 и так сейчас доезжается. кому быстрее вон аэропорт есть.
я выпил сейчас, пальцем в смартфон еле попадаю, но ародь не грубил, так ивини если что

Гы гы написал(а) в №9
В любом случае будет развязка за Арзамасом, минут на 30-40 будет дальше по моим прикидкам до Москвы. Так что все равно за 4-4,5 часа можно будет доехать, многие будут довольны.
Нет, не за мой, у меня таких денег нет. Это лучше, чем Сечин даст кредит Венесуэле или Миллеру построят стадион
Вам не нужен, будете ездить по существующей дороге, а спрос на новую дорогу точно будет.
До вас, как и с коронавирусом, долго доходит. Россия уже больше 30 лет живет в экономической системе, которая может нормально существовать только при инфляции, в этой системе живут все развитые страны мира. Все 30 лет продукты каждый год дорожают, а вы тут только проснулись. Сразу вам объявлю, что и в 2023 и в 2024 цены на продукты тоже вырастут.
Главное, чтобы доходы населения росли на больший процент, чем инфляция, тогда будет улучшение. В последние лет 5-7 этого не наблюдается, вот это плохо.

В нашей стране, как и в любой другой стране, происходит много позитивного и негативного. Стройка платной магистрали Москва-Казань далеко не самый плохой проект, на который выделяется куча денег. И судя по скорости стройки, в следующем году участки трассы уже точно откроют, вот здесь видео с квадрокоптера участка в Нижегородской области месячной давности
https://roads.ru/forum/topic/38147-m-12-4-etap-km-224-%E2%80%93-km-347-ot-peresecheniya-s-17k-2-do-peresecheniya-s-r-158/page/8/#comments

ббб написал(а) в №12
Ну по-пацански можно только про федеральные трассы обсуждать.
А зря. Это не только в Европе. Можете США взять.

Неожиданно обнаружилась выгода, а до этого по вашим словам «никому не нужна эта платная дорога»

Поконкретней, потому что и гайцы и грузовой транспорт бывают разными. Бывает, что дань собирают, а бывает, что и перевозчики видят только прибыли, а на правила по грузоперевозкам им все равно.

Не знаю, у меня знакомые и друзья из Москвы постоянно пользуются этой дорогой на своих легковых автомобилях.
Так вот уже выяснилось, что про дорогу Москва-Казань вы просто так сказали, чтоб за глаза обхаять губернатора. Зачем? Он же это не прочитает. Вы можете прийти проголосовать за другого.
Советую изучить из чего состоит доходная часть бюджета и ФНБ, из которых выделяют деньги на подобные проекты. Денег налогоплательщиков там очень немного.
А несколько тысяч, которые работают уже на строительстве трассе Москва-Казань, получают зарплату, на которую живут они и их семьи, что вам скажут? Вы готовы им лично заплатить?
Так все-таки люди работают за тридцатку по своей воле? Это лучше, чем ничего. Ну и далеко не все там за тридцатку работают.
Пробки там, т.к. нет нормальных развязок. И говорю не я, а подписанные соглашения с Китаем. Вы немного в реальность придите, а не следите за тем, кто у кого и сколько своровал, это может интересно, но не главное. Лучше беспокоитесь за свой доход, за удобства для себя и семьи.
Попробуйте улететь с этого аэропорта, например, вечером в пятницу, чтобы провести выходные в Москве.
За 5 часов доехать нормально нельзя, можно «долететь» в определенное время недели с нарушением кучи правил, а потом мы смотрим, что у нас смертность в ДТП в несколько раз выше, чем в Европе, и до фига летающих по встречкам. До Мухтолово, если сделают нормальную дорогу, то можно будет за час-полтора доехать. От Москвы до Казани по новой трассе обещают, что можно будет доехать за 6 часов, соответственно от Мухтолово за 3 часа.
Да все нормально. Поверьте, хорошие дороги между крупными городами - это хороший проект.

Kir23 написал(а) в №13

Экономист из вас как из меня балерина. Нужно цены опускать, а не зарплаты поднимать