Судя по генплану Сарова — у нас будет ещё один КПП

Городу нужны стоянки. Много. Большие.

Лыжная база теперь в кольце автодорог окажется.
Лыжную базу надо переносить за дальнюю пустынку в лес.

Скорее это не при нашей жизни...((((

Лучше бы на эти деньги дороги отремонтировали в старом районе, особенно Силкина от дома торговли до ключевой. Состояние хуже, чем в 90-х

Поздравляю, как и говорили архитекторы, у вас в центре города будет кладбище.

voronvv написала в №3

Нееее....Нужно дожить!Интересно же посмотреть,как оно будет!

Ссергей написал в №1

Скоро неактуально.
Городу нужны ЛИАЗЫ. Много. Большие.

Пускай сначала имеющиеся дороги отремонтируют! А потом уж и за новые браться можно!

Земли, нужны земли под ижс, больше, больше земель. Чтобы справедливо через торги продавались.

Бардак, а не генплан. Последствия его реализации, как и вообще "строительного угара", придётся расхлёбывать нескольким поколениям. Уже сейчас очевидно, что вопрос о полном сносе и тотальной перестройке всего "нового" района встанет очень скоро. Конечно, это будет сопровождаться скандалами, митингами, судами и вандализмом. Но у современных деятелей это в голове не умещается.
Если очень коротко - решение проблем перенаселённости Сарова лежит за его пределами, всех не затолкать в периметр, да и нужды такой нет - население города не растёт темпами, которые потребовали бы таких объёмов строительства. Вообще, город как муравейник устарел лет 100 назад. Для чего нужны жилые высотки, мегакварталы и разный урбанизм? Для быстрой концентрации максимального количества людей на минимальной площади, например, для работы на каком-нибудь заводе. При этом уровень их благосостояния должен быть ниже среднего, иначе будут проблемы с транспортом и благоустройством, они уже есть в большом количестве.
Транспорт и связь сегодня решают массу проблем. Из чего вывод - строить надо не человейники, а систему коммуникаций. При этом слово "транспорт" не является синонимом слову "автомобиль". Велосипед - это тоже транспорт, а не тренажёр и не игрушка.