Новых иномарок у автодилеров России осталось на два месяца

Уход автомобильных брендов из России, вызванный «спецоперацией» в Украине, привел к тому, что дилеры рискуют остаться без автомобилей этих марок до конца года. Немецкие и японские автомобили практически закончились, рассказал «Коммерсанту» гендиректор «Автодом Подписка» Максим Шишко.

По словам Шишко, склады дилеров практически пусты, в салонах находится 80% запаса автомобилей. Ситуация с корейскими производителями оказалась немного лучше, потому что дистрибьютор растягивал поставки оставшихся машин до конца года, но и здесь новых автомобилей может не оказаться к началу 2023 года.

На этом фоне в разы выросли продажи некоторых китайских брендов. Однако даже так они вряд ли смогут обеспечить прошлогоднее предложение. Рынок упал за три квартала на 65−70%, и до конца года ситуация вряд ли сильно изменится.

Новые иномарки у дилеров заканчиваются даже в условиях крайне низкого спроса: по итогам сентября в России продано меньше 50 000 машин. «Поэтому в следующем году часть клиентов, которые сформировали отложенный спрос на новые автомобили, будут готовы приобретать китайские, и спрос восстановится. Но в настоящий момент спрос и клиентский трафик очень низкие», — утверждает Шишко.

В Ассоциации автодилеров полагают, что дефицит автомобилей в России будет продолжаться, поэтому резкого снижения цен ждать не стоит. Из-за ухода производителей, вызванного войной, круг брендов на рынке сузился, а следовательно, нет конкуренции, как ранее.

// подробнее в оригинале