В Сарове начался ямочный ремонт асфальта

Дорожно-эксплуатационное предприятие с 26 марта приступило к выполнению ямочного ремонта дорог.

В весенний период для ликвидации ям используется специальная установка - рециклер, в которой готовится временная смесь, позволяющая содержать дороги до наступления тепла в нормативном состоянии. Для того чтобы смесь быстрее застывала, дорожные рабочие присыпают свежие «заплаты» снегом. В среднем один рециклер вырабатывает около трёх тонн смеси за смену. На ликвидацию ямы площадью 1 квадратный метр и глубиной 5 сантиметров требуется 120 килограмм.

Директор ДЭП Сергей Куприков пояснил, что если не ремонтировать крупные ямы зимой, то к наступлению тепла они приобретут ещё большие размеры. А это, в свою очередь, приведёт к увеличению расходов на ремонт асфальта летом. Более того, подобные ямы могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий.

Граждане могут сообщить о наиболее разбитых участках дорог по телефону специальной «горячей» линии: 9−93−39. Все пожелания ДЭП включит в график временного ремонта. С наступлением тепла и началом работы асфальтного завода рабочие проведут полноценный ремонт дорожного покрытия, а все временные заплаты будут заменены на постоянные.